石巻の実情をﾏﾀｰﾘ語ろう【89】 [machi] | レス650-700

660 2019/12/04(水) 10:11:12: さくら野とかビブレのときの一階って食品とか扱ってたんだっけ？
上階の飲食とか覚えてるけどエスタ以前は一階がどんなだったか思えてないな
その頃の内側の写真とか見れるなら見てみたい

復興住宅が増えても元生協の今イベントスペースみたいなところが元業態のスーパーに戻さない時点で需要も無いんだろうけど、ジジババ歓喜ならまぁいいんじゃないか。もともとあそこらへんはそういう客層だし、車で行く人は他のスーパーに行くからな
あんな車で利用しづらいところに子連れでいかんよ

ここまで見た

661 2019/12/04(水) 10:26:39: まあでもイオン系が来てくれる事になったのは消費者にとってはベストな結果じゃなかろうか

ここまで見た

662 2019/12/04(水) 12:55:26: イオンエクスプレスでも十分だな
更にウエルシア薬局があれば大概の物が揃うから助かる

ここまで見た

663 2019/12/04(水) 14:30:23: １階もブチ抜いて駐車場にした方が利益あったりして。

ここまで見た

664 2019/12/04(水) 14:49:54: 今朝向陽町を抜けるのに一時間以上掛かったわ
救急車が走ってたから何かあったのかな

ここまで見た

665 2019/12/04(水) 16:32:33: 三陸道、事故で通行止めだったからな。
しかし17台もスリップって、まさかまだノーマルタイヤとか？？

ここまで見た

666 2019/12/04(水) 18:39:53: なるほどね、三陸が通行止めになっただけであんな事になるのか
こういう交通網の脆弱性を考えると避難路の整備計画はどんどん進めて欲しいもんだね

ここまで見た

667 2019/12/04(水) 18:47:21: イオン→日赤が２時間だって。
何でそうなった？
三陸通れなくたって、車は流れると思うんだが。

ここまで見た

668 2019/12/05(木) 17:31:23: 丸井戸の橋建て替えで通れないのもプラスの原因かもね

ここまで見た

669 2019/12/05(木) 21:59:47: 朝のあの区間は異常に混むからね
いつも南境からインターまでずっと渋滞だし
女川行きの業者がめちゃくちゃ多い

ここまで見た

670 2019/12/06(金) 07:23:21: 北部バイパスの話じゃないんじゃないか？
確かにあそこも混むけど。

ここまで見た

671 2019/12/06(金) 18:54:14: 今となってはだけど、蛇田のホーマックから日赤→45号へ抜ける道路を片側1車線にしたのは失敗だったね。
せめてヨーカドーや向陽小学校の前の道路の堀を完全に暗渠にしてちゃんとした道路に整備して車の流れを分散させるべき。

ここまで見た

672 2019/12/06(金) 19:08:31: 市役所のホームページに載ってる都市計画って、どれだけ実現味があるんだろ？
我が家が高架道路計画に掛かってるんだけどー。

ここまで見た

673 2019/12/06(金) 20:54:34: 高速バス混んでるね
JRの方が定期安いのにゆっくり座って帰りたいんだろうな

ここまで見た

674 2019/12/07(土) 01:19:33: >>660
ビブレ、さくら野は服売場やらペットコーナーやら本屋CD屋、スポーツ用品
。
エスタの頃にはもうすでに2階以上か市役所。

ここまで見た

675 2019/12/07(土) 08:28:14: >>671
向陽小から抜けても住宅街だから意味ないよ。通学路もあるし。
ヨーカドーの脇の用水路分を拡幅するのは同意だけど。
それより一本隣の日赤沿いの大通りはまだまだ幅員に余裕があるから、あっちを二車線化するべき。

ここまで見た

676 2019/12/07(土) 12:46:51: >>675
向陽町より北側のわかばも住宅街の道路と用水路になってるから暗渠にすれば道幅は確保できる。
通学路でも歩道とガードレールを設置すれば問題ない。
あの堀はかつて不幸な事故があり、暗渠にしたほうが子供たちにも安全だ。

ここまで見た

677 2019/12/08(日) 16:33:10: >>674
一階にそれだったっけ？レコード屋とかスポーツ用品は飲食と同階の時もあったと記憶してるけど

ここまで見た

678 2019/12/09(月) 06:05:56: 最上階から駅を見下ろす飲食店があった
駅を写した写真がある

ここまで見た

679 2019/12/09(月) 11:18:50: >>671
それ、あけぼのが出来た20年以上前から言われているよ。
イトーヨーカドー出来て南側の恵み野の4車線が出来る前から渋滞していた。

ここまで見た

680 2019/12/10(火) 07:28:18: 土浦ニューウェイみたいな高架道路で繋げられればイイのに。

ここまで見た

681 2019/12/10(火) 11:43:38: 石巻に行って東北一番、全国でも４，５位の大河なのに川幅狭いのに驚いた

ここまで見た

682 2019/12/10(火) 13:20:51: 大街道のイエローハット横の道路拡幅工事何だか中途半端で終わったね
専用の右左折レーンを新設して本線は完全4車線化すると思っていたわ

ここまで見た

683 2019/12/10(火) 20:38:53: 王将跡地何できるんだろ?

ここまで見た

684 2019/12/11(水) 00:13:11: >>681
洪水を避けるために上流に堰を設けて流量の多くは新北上川に流れてるからね

ここまで見た

685 2019/12/11(水) 01:17:59: >>682
長々とだらだら工事し続けて結果あれってなににそんな時間かかったんだか

ここまで見た

686 2019/12/11(水) 20:24:16: 大街道を4車線化しても穀町の七十七銀行の交差点から先が繋がらないからな、渋滞は解消しないだろう。

ここまで見た

687 2019/12/12(木) 11:30:17: >>658　予防接種も打たせられないほど子持ちって貧乏なの？

どんな神経してんだか。

ここまで見た

688 2019/12/12(木) 11:57:33: んだって、o...

ここまで見た

689 2019/12/12(木) 14:59:19: 聖火ランナーに決まった人
津波で氏んだ娘の名札着けて走るとか言ってるけど
そんなことやめてくれよ

ここまで見た

690 2019/12/12(木) 16:45:02: >>686
大街道を4車線化なんて話、誰も言ってないと思うけど

ここまで見た

691 2019/12/12(木) 17:54:27: オレもそう思った。
それなら大街道に接続する道路も４車線化にする妄想をしないと。

ここまで見た

692 2019/12/12(木) 19:42:35: 4車線化、妄想というけれど

ここまで見た

693 2019/12/12(木) 19:45:25: 中里バイパスも4車線にしたからかつての繁栄が、蛇田バイパスも4車線にしたから今の繁栄があるわけで、大街道もあくまで4車線化を目指し続けるべきだった。

ここまで見た

694 2019/12/13(金) 12:42:02: 向陽町は街路樹や歩道の幅を工夫すれば何とかなりそうな気もする
でも何かの規則で縛られてるのかな

ここまで見た

695 2019/12/13(金) 15:24:10: >>689
それこそ好きにすればいいんじゃないの
それでいくらかでも本人の気持ちにプラスになるのなら

ここまで見た

696 2019/12/13(金) 18:36:28: インフルエンザやべぇ死にそう

ここまで見た

697 2019/12/13(金) 21:14:19: 東京都庁に爆弾電話の男が
まさかの・・・

ここまで見た

698

まいね: まいね

ここまで見た

699

まいね: まいね

ここまで見た

700 2019/12/14(土) 08:30:49

石巻人口推移
昭和30年　179,955
昭和35年　180,012
昭和40年　176,363
昭和45年　177,597
昭和50年　182,168
昭和55年　186,094
昭和60年　186,587
平成 2年　182,911
平成 7年　178,923
平成12年　174,778
平成17年　167,324　-4.26%
平成22年　160,826　-3.88%
平成27年　147,214　←震災後

令和元年　142,766　-3.02%

このまま人口減少に歯止めがかかってくるのだろうか？