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  • 926
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  • 2019/04/13(土) 22:01:09
>>923
でも余暇生活に潤いが無いと魅力のある都市に成らないからね
どっちかを選ぶって話では無いと思うよ

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  • 927
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  • 2019/04/13(土) 22:04:38
魅力ある都市ってのは生活に余裕のある都市であって
赤字なのに無理に大都市レベルの余暇を楽しむことではないと思うんだけどね。

それに国家レベルでの衰退期に余暇へ投資する余裕なんてないとも感じるけど。

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  • 928
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  • 2019/04/13(土) 22:11:05
正伍郎と宗次郎って同じ会社なのかな?

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  • 929
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  • 2019/04/13(土) 23:09:16
市の職員が働けば働くほど魅力ある都市からかけ離れる結果になるのはなんなの?
最初から最後まで期待してはないけど

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  • 930
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  • 2019/04/13(土) 23:27:14
コアとなる民間企業がいないってのも痛手なんだろうね。
極端に言えばトヨタのように最強の民間企業があれば、その企業のトップを中心に街づくりも可能
地銀やパチ屋が中心産業の地域では、街づくりなんて期待できるわけもないわけで。

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  • 931
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  • 2019/04/14(日) 01:34:33
>>929
市議会の先生が沢山回ってくるけど福島市は諸般の事情により衰退の速度が全国平均より加速しているらしいwww

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  • 932
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  • 2019/04/14(日) 06:25:53
山形まで2ルート出来たのは大きいなー。米沢経由で鶴岡のクラゲ水族館にでも行ってみるか。

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  • 933
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  • 2019/04/14(日) 08:04:14
9kmの直線トンネルが苦手なんだよなあ
運転してて怖くなる

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  • 934
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  • 2019/04/14(日) 08:54:51
駅前への大型投資の失敗で財政難の富山県高岡市
過去の財政難の反省を生かし“先進地”と紹介される会津若松市

NHKでこんな特集を見つけた。福島市が高岡市の立場になるのは近い将来かもね。


財政難で市民サービス削減 議会のチェック機能が…
https://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2019/02/0221.html

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  • 935
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  • 2019/04/14(日) 08:57:30
記事にあるこの部分、「新幹線開業」を「東京五輪」に変換すれば、まさに今の福島市。


>新幹線開業などで市全体が沸き立つ中、高岡駅周辺の整備も必要だと考えていたといいます。

>元高岡市議 荒木泰行さん
>「新幹線の開設を含め、高岡がいよいよ、大きく広い舞台に上っていくんだという期待感。
>嫌なことは、なかなか地域の中で言いたくない。

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  • 936
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  • 2019/04/14(日) 09:09:03
20年くらい前、4号線のコナカ前にカビスって店があったような覚えがあるんですが、どなたか覚えていらっしゃいませんか?
そこで学習机を買ってもらったので、妙に記憶に残ってまして。
あれはホームセンターだったんだろうか。

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  • 937
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  • 2019/04/14(日) 09:13:22
>>933
生きて無事に通過できる確率考えると絶望するよね
神に祈りながら通るわいつも

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  • 938
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  • 2019/04/14(日) 09:16:45
>>936
スズコー → カビス 家具屋。

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  • 939
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  • 2019/04/14(日) 09:29:56
>>936
スズコー家具

カビスの看板出たのは
昭和の終わりの年

食品の在庫がけっこうあったな
せんべい買ったら
カビ生えていた
カビデスだな

ちなみにコナカがオープンしたのは1985年

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  • 940
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  • 2019/04/14(日) 09:37:49
399号国道を通って
高畠経由で南陽高畠ICに行くこともできるが
時間かかるだろうな

旧13号国道の一部が
399号国道になってて13号バイパスに連結してある

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  • 941
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  • 2019/04/14(日) 09:58:07
>>938>>939
ありがとうございます!スズコー家具という名前だったんですね。昭和の終わり頃の産まれなもので、その名前は知りませんでした。
店の敷地内に錆び錆びの廃墟(旧店舗?)があったり店の前で金魚を売ってたり、色々売ってる割に客が全然入ってなかったなーという印象があります。

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  • 942
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  • 2019/04/14(日) 10:38:26
>>940
鳩峰峠は多分5月中旬まで冬季通行止中

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  • 943
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  • 2019/04/14(日) 11:23:21
>>942
鳩峰峠
一応福島市
旧伊達郡
将来は整備されるようだが
高い橋架けるんだろうけど
100年先の話かな
九折道路は廃道になるんだろうな

バカップルが鳩峰峠の県境で
山形県高畠町と福島県福島市にそれぞれ立って手を繋いでいたのを目撃した

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  • 944
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  • 2019/04/14(日) 11:27:45
>>941
あの廃墟は
地階が店舗で上の階が賃貸住宅で中の階は
雑居ビルだったかと

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  • 945
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  • 2019/04/14(日) 11:32:44
>>925
あの様子では
無理かもしれない

ユンボ投入かもな

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  • 946
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  • 2019/04/14(日) 11:35:30
>>933
ものすっごくわかる

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  • 947
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  • 2019/04/14(日) 11:40:18
>>933
パンクした時悲惨だよ

トンネルの中で無事タイヤ交換するまでの時間は
死の恐怖

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  • 948
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  • 2019/04/14(日) 11:50:27
>>935
新幹線開業と東京五輪を置き換えて比較ってなんか意味不明だね
高岡に行ったことないでしょ?

在来線駅と新幹線駅が離れてるんだから福島と比較できないでしょ
例えば白石蔵王駅が出来たのに白石駅前もかなり金かけて整備したら財政悪化したみたいな話だよね

ただし新高岡駅前にはお前らの大好きなイオンモールが出来たんだぞw
アウトレットモールも近隣に開業したし旧市街の駅前はもうどうにもならないね

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  • 949
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  • 2019/04/14(日) 11:58:09
>>940
あそこの峠、車で行ったら道幅がどんどん狭くなって不安を感じながらの通過だったけど、バイクでまったりと通過するには良い道よねー。

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  • 950
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  • 2019/04/14(日) 12:56:32
>>942
予定では5月17日11:00に規制解除。

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  • 951
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  • 2019/04/14(日) 13:02:46
福島市に住んでる人は、女性に限らずハーフみたいな人が多いような気がする
この人外人かなと思っても、他人と会話してる所を聞いたら英語ではなく日本語を普通に話してるしね
だから可愛い人が多いのかも

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  • 952
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  • 2019/04/14(日) 13:21:31
>>933
崩落とかパンクとかは考えた事なかったけど、自分は直線の長いトンネルは吸い込まれる感じが気持ち良くて好き

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  • 953
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  • 2019/04/14(日) 16:52:42
>>951
フィリピンハーフは多いですよ。

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  • 954
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  • 2019/04/14(日) 17:00:13
土湯トンネルでも長く感じるのに東北中央道の栗子トンネルは
異次元の長さだよねw長過ぎて長過ぎて早く外に出たい気分になる。

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  • 955
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  • 2019/04/14(日) 17:29:43
俺は全く気にならないけど、トンネルが苦手な人って一定数いるらしいね

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  • 956
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  • 2019/04/14(日) 17:31:41
震災時、栗駒トンネルの中でどんな感じだったか教えて

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  • 957
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  • 2019/04/14(日) 18:55:07
>>860
福島市公務員の給料めっちゃ高いからな。
どうするつもりだ?

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  • 958
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  • 2019/04/14(日) 18:55:26
今日は正時ごとに花火鳴ってたけどどこかな?

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  • 959
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  • 2019/04/14(日) 18:58:14
>>860
一度に作ろうとしすぎだよね…

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  • 960
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  • 2019/04/14(日) 19:02:07
サッカーまた負けたの

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  • 961
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  • 2019/04/14(日) 19:27:58
>>933
それでビビるならさらに先の月山道路なんか運転できないぞ

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  • 962
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  • 2019/04/14(日) 20:01:51
>>960
こんなにいい天気なのに観客が3桁っていう衝撃。
新スタジアムどうこう以前に、、、、ですね〜

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  • 963
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  • 2019/04/14(日) 20:11:05
サッカーはいわきFCにまかせよう

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  • 964
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  • 2019/04/14(日) 21:27:42
コマレオの店内から駐車場に大量にガラクタ運び出してたようだが何屋になるんだべな?
パン屋の巨大オーブンみたいなのも捨ててあったがオープンした頃地下の食料品売場にモンペリエみたいな焼き立てパン屋入ってたよな

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  • 965
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  • 2019/04/14(日) 22:18:40
ガラクタを店内から運び出したんだから普通原状回復か取り壊すと考えるよな
日曜にガラクタ漁りして一体何やってんだお前?

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  • 966
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  • 2019/04/14(日) 22:30:49
>>965
4号線通ったときにレオの方を見ただけ

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  • 967
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  • 2019/04/14(日) 23:14:28
夜中にガラクタ持ち去って売却すんのか?
サイテーだな

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  • 968
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  • 2019/04/14(日) 23:25:16
鼓 伊達店は潰れたのか
結構車停まってた印象だけどな

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  • 969
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  • 2019/04/14(日) 23:40:06
隣接県地場百貨店の直近決算報告

さくら野【青森市】※青森本店(閉店決定)・弘前店・八戸店・北上店
・純利益   1億1800万円
・利益剰余金 -7億7800万円
川徳【盛岡市】
・純利益   -11億5000万円
・利益剰余金 9億700万円
藤崎【仙台市】
・純利益   1億6200万円
・利益剰余金 17億5100万円
大沼【山形市】※山形本店(危機的状況)・米沢店(閉店決定)
・経営再建中
中合【福島市】※福島店(入居ビル解体で閉店?)・三春屋店
・純利益   -13億6200万円
・利益剰余金 -103億3000万円
うすい【郡山市】
・純利益   4155万円
・利益剰余金 10億4484万円

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  • 970
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  • 2019/04/14(日) 23:40:23
そのコマレオを眺めてたフライチみたぞ
お前意外とイケメンじゃん

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  • 971
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  • 2019/04/15(月) 02:01:34
>>931
県が足引っ張ってるんかね?それは福島市に限らないかw

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  • 972
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  • 2019/04/15(月) 05:35:19
>>924
ごめん、DL出来るのそれだけw

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  • 973
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  • 2019/04/15(月) 07:12:06
福島ユナイテッドFC 0 - 3 YS横浜

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  • 974
  •  
  • 2019/04/15(月) 07:15:24
踏切の遮断棒を鋸で切断っていう変わり者がいたとはね
福島にはいないべな
無理矢理車を進行させてへし折ったのは見たことあるけど

奥羽線、東北線の曽根田踏切で10分以上開かなくて遮断機開くまでエンジンマックスでぶん回してた馬鹿もいた車体から白煙出てたから尋常ではなかったようだ

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  • 975
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  • 2019/04/15(月) 08:10:05
>>974
踏切の棒を切っちゃ駄目だけど
踏切が降りて30分以上も開かなくて、更に後続車で詰まっててバックも出来ない状況で立ち往生ってちょっと酷いよね
警察か鉄道会社の社員が来て踏切を上げて交通改善しない傲慢さが

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  • 976
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  • 2019/04/15(月) 08:22:28
>>975
そのうち
棒を折ってでも突破する戯け者が出てくるぞ

奥羽線の曽根田踏切が以前は人手による手動開閉式踏切だったのは山形新幹線が開通する時期の平成初期までだな
(東北線の曽根田踏切は以前から自動踏切)

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  • 977
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  • 2019/04/15(月) 09:53:06
駅で長めに止まってる場合やトラブルよ時にもっと遮断時間短くなるようにシステム見直して欲しいね
一応そうする話はあるらしいけど全線に適用されるのはいつになるやら

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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