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  • 2019/01/22(火) 19:17:38
関東某県の大黒屋(買い取り店)店員さんの言う事にゃ
「ブランドって呼ぶのはエルメスとヴィトンだけで、
あとは全部メーカー品!」って事でした。
ボッテガのイントレチャート財布(未使用品)を売りに行ったら
「7000円で良ければ?」って言われて愕然とし、ヤフオクで
37,800円で売れましたけど、もうボッテガは終わってるそうです。

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  • 2019/01/22(火) 19:32:21
>>128
あれま?!色々買ったけどご無沙汰してたら閉店ですか…サミシ

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  • 2019/01/22(火) 19:44:33
>>133
そうなの?ありがと。今度行ってみるよ

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  • 2019/01/22(火) 19:53:03
のだやも買い取り店になってるしねえ

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  • 2019/01/22(火) 19:58:59
>>122
ありがとう
やっぱ夜はやってないのか
店内で食べられなくても仕事上がりに買って帰られればいいけど
夕食時には閉めてるなら無理かなぁ

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  • 2019/01/22(火) 20:17:05
モーハッ
会話中にモーハッて挟むけどあれはどういうこと?

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  • 2019/01/22(火) 20:35:36
福島市か伊達市か知らんが、新幹線の上通る高速道路なんて凄いのに、どうしてレインボーブリッジみたいに造らなかったんだろうか?

魅せるもの造れは「一度通ってみるか」と、なって自然に人が集まるのにね!
そうすれは付近に店も出来るのにな。

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  • 2019/01/22(火) 21:00:36
桑折連絡橋もなかなかカッコイイよ!
https://www.youtube.com/watch?v=Ot-h1JIWLFg


よーわからんけど陸上で特別建築上の制限が特に無いので吊橋構造ではなくて
巨大コンクリ柱の暴力でゴリ押ししたのでは

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  • 2019/01/22(火) 21:01:35
マジレスするならモーハッは、もうx2だよね
行くぞは→行くよ、もう

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  • 2019/01/22(火) 21:20:07
> 会話中にモーハッて挟む

また髪の話してる・・・、ってことか

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  • 149
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  • 2019/01/22(火) 22:14:24
福島市 新キャッチフレーズ大募集!!
http://www.city.fukushima.fukushima.jp/seisaku-chousei-kikaku/shise/goannai/catchphrase/images/tirashi.png
http://www.city.fukushima.fukushima.jp/seisaku-chousei-kikaku/shise/goannai/catchphrase/bosyu.html


<山形新幹線>板谷峠トンネル化 「フル」か「ミニ」か、仕様巡り県と地元摩擦

[山形新幹線のトンネル構想]JR東日本は2015年5月〜17年3月、抜本的な防災対策を目的に現地を調査。板谷峠の短絡ルートによるトンネル整備で、
地滑りや雪崩といった自然災害リスクの封じ込め、運行安定化を図る。全長約23キロ。工期は着工から約15年を見込む。所要時間は10分ほど短縮される。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190122_53004.html
<秋田新幹線>新ルートは8割トンネル 15kmほぼ直線
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201809/20180929_43017.html

フル化したら奥羽本線はどうなるんだろう
トンネルをフル規格対応で掘るだけなら何も変わらないんだろうけど。

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  • 2019/01/22(火) 23:24:55
そうばれば庭坂米沢間は碓氷峠同様断線になるでしょう
板谷米沢間はJRバス
福島庭坂間は放棄、あぶ急が引き取る引き取らないの話になって宮城側との折り合い付かず断念と予想

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  • 2019/01/23(水) 00:54:26
でも、庭坂行は免許センターのためだしなぁ

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  • 2019/01/23(水) 01:37:53
>>139
ヤフオクで落札価格37800円の財布はブランドと呼べるのでしょうか?

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  • 2019/01/23(水) 02:26:02
>>152
ボッテガヴェネタをブランドと呼ぶかどうかは
あなたが判断して下さい。

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  • 2019/01/23(水) 02:53:20
>>118
伊達市のイオンモール計画を仕事が早いダイユーエイトに引き継いで貰い
ダイユーエイトにダイユーモール北福島を作って貰ってテナントにイオンが入ればダラダラとせずすぐにでもオープンしそうですね
マルハン伊達店の所に昔ダイユーエイト伊達店あったから伊達町にダイユーの復活を喜ぶ町民も多いから計画認めて貰えそう

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  • 2019/01/23(水) 06:39:34
>>155
なんで朝鮮人なの?
匿名掲示板で車の特徴書いた上に差別発言するリスク考えないバカですって自己紹介?
福島の人間として恥ずかしいわ

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  • 2019/01/23(水) 06:56:10
>>155はどうかと思うが、
朝鮮イコール差別なのか?

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  • 2019/01/23(水) 06:58:24
郡山には20階建て以上のタワーマンションと
15階建てマンション複数の建設計画が新たにスタートする

福島には無いのか?

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  • 2019/01/23(水) 08:48:12
真実を言ってはいけない不思議な時代

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  • 2019/01/23(水) 09:08:55
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ……POISON

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  • 2019/01/23(水) 09:47:53
駅前のシダックスの東隣パチンコ屋跡地にセブンイレブン出店だって。
あの広さからイートイン併設したら便利かも。

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  • 2019/01/23(水) 10:05:49
>>162
シダックスで看板まで粘って、
5時になったらなか卯という活動形態に変化が起こるのか。

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  • 2019/01/23(水) 10:47:12
カラオケ自体だいぶご無沙汰でおぼろげだけど、
ナイトパックは歌村もシダックスも翌朝5時までだったよな
東北本線上り下りどちらの始発に乗るにしても不便だよね

駅前にネカフェはよ頼む

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  • 2019/01/23(水) 11:02:02
>>146
そもそもなんで松川浦とか東京湾とか、桁橋作れるところに吊り橋や斜張橋が建築されるかって、
下が航路で橋脚たてると船が衝突する危険があるからでしかない。
利府の仙台北部道路も新幹線越える部分は桁橋だし。

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  • 2019/01/23(水) 14:09:20
>>157
よその国行って、「おまえ教養低いから日本人だろ」って言われたらどんな気持ちになる?

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  • 2019/01/23(水) 17:18:41
>>169
論点ずれてるよ
人を侮辱する意図で○○人と決めつけることは差別かどうかっていう話です
隣の国でどんな教育をしていようが、現在日本の掲示板では恥知らずの大人たちがこんな書き込みばっかりしている事実がここにあるよ

自分の子の世代には、こんな時代もあったんだねとがっかりされる未来が来ますように

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  • 2019/01/23(水) 17:35:36
もうこの市は終わってる

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  • 2019/01/23(水) 18:03:31
>>174
桁橋作っただけで文句とか頭大丈夫か?

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  • 2019/01/23(水) 18:34:30
郡山を中心にナントカ都市圏形成だって
二本松まで参加らしい
フグスマ市やばくね?
伊達方部しか味方ないじゃんw

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  • 2019/01/23(水) 18:41:18
>>178
伊達市がイオンモールの件があるから快く入るとは思えない。郡山、いわきに離される一方だ。

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  • 2019/01/23(水) 19:33:37
>>179
伊達もだめかよ
じゃもう残るは相馬米沢連合しかないな
フグスマ市を中心とした東西連携

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  • 2019/01/23(水) 19:39:20
新参者です。よろしくお願いします。

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  • 2019/01/23(水) 20:24:21
>>178 二本松にとってのメリットはどのくらいなのだろう。
都市圏といっても中核市中心だし、郡山圏も本宮須賀川との確執もあるから。
また仙台からしたら福島は仙台都市圏というだろうけど仙台からどれ位恩恵を受けているのか
これからは郡山白石の東北道4号の南北以外に中央道で米沢山形新潟や相馬との東西軸も出来る。
選挙区的に県北は相馬とのつながりをが強くなるだろうし伊達はその通過点。
民間は県境を越えて活動するから物流が整えばドミナントで他県資本流入や本県資本進出のはずみとなる。
これからはハブ的な役割が出てくるのでそれを後押しする政策が必要になるだろう。
福島にも保護条例で成長したベニマルのような企業があればいいのだけどね。

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  • 2019/01/23(水) 21:01:59
>>184
二本松市の立場になって考えたときに現実的なのは、やっぱコンパクトシティ問題だと思う
二本松市が、いざ大型店舗を誘致しようと頑張っても伊達市の二の舞になってはたまったもんじゃないと考えたのでは?

福島市の駅前至上主義とも思える投資が周辺市町村にとっては悪印象になっていることは十分考えられる。
福島駅前から考えれば、二本松市なんて僻地と言われ、投資を抑制される恐れさえあるし。

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  • 2019/01/23(水) 21:10:34
明日は道路テカテカになってるの?

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