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  • 2018/10/10(水) 18:58:54
>>497
稲荷神社

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  • 2018/10/10(水) 19:30:40
え?あの駐車場でやってるおばけ屋敷。
ガラガラ声の呼び込みのやつ?!

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  • 500
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  • 2018/10/10(水) 19:44:45
お化け屋敷を解体していた業者の人が
脚立から落ちて亡くなったみたい

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  • 501
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  • 2018/10/10(水) 19:51:32
レギュラーガソリン160円超え突入!きつい!

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  • 502
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  • 2018/10/10(水) 19:56:19
いやガソリンくそ高えなw
そんななか須賀川ガスのとこはクソ安い
ハイオクなんだが近隣のレギュラーより余裕で安い

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  • 503
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  • 2018/10/10(水) 19:56:41
>>495
小泉進次郎だって親父ゆずりのあのルックスだから
今まで支持されてきたんでしょ

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  • 504
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  • 2018/10/10(水) 20:16:58
>>501
>>502
須賀川と10円違うのは大きいね

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  • 505
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  • 2018/10/10(水) 21:43:15
須賀川さんはほんま救世主やで

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  • 506
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  • 2018/10/10(水) 21:48:30
>>496
町田から呼んでたんだ!
てっきり地元かと思ってた

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  • 507
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  • 2018/10/10(水) 21:52:34
2年前に葛尾村に移住してきたみたいやで

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  • 508
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  • 2018/10/10(水) 22:12:14
きのう山形の鶴岡あたりだったかでハイオク170円か〜高いなあと思って入れたんだけど
福島に帰ってきてスタンドの表示見たらもっと高かったw

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  • 509
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  • 2018/10/10(水) 22:21:58
福島県内にも座敷わらしが現れる宿があるんだね

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  • 510
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  • 2018/10/10(水) 23:01:08
金額に関係なくガソリンは一生福島市以外で入れるように決めている。
談合の黒幕に協力してるほど暇じゃない

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  • 511
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  • 2018/10/10(水) 23:10:47
道の駅、東北中央道社会実験の無料バスツアー開催
http://www.tohokuchuodo-tiiki.com/003_4/index.html

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  • 512
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  • 2018/10/10(水) 23:29:15
そういえば東口再開発の民間主導の方は
ホテル、商業、オフィス、住居、駐車場なんだけど
市の方の準備委員会?みたいな方は東口再開発の中心に大会議室と
コンサートホールを備えたコンベンションホールを作りたいみたいですね。

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  • 513
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  • 2018/10/10(水) 23:47:43
>>512
コンベンションホールのほうで推していただきたい。
ホテルや商業や住居やオフィスは現時点で足りてる気がする。

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  • 514
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  • 2018/10/10(水) 23:51:59
>>510
福島市以外に入れに行く時間がムダでは・・

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  • 515
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  • 2018/10/10(水) 23:52:38
>>513
自分もコンベンションホール派
文化センターは駅から遠いし古いし公会堂は閉鎖だし
となると福島駅前にそこそこの規模のホールを作れば文化センターの
代わりになるし観客も電車や新幹線で行けるし。

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  • 516
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  • 2018/10/10(水) 23:55:20
コンベンションホールできたとして、交通手段は電車バスを考えてるんか
周辺商店街の魅力が今後向上するとは思えないが

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  • 517
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  • 2018/10/10(水) 23:58:00
>>515
文化センターは遠いうえに付近に飲食店がほとんど無いのが致命的ですね。

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  • 518
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  • 2018/10/11(木) 00:00:29
>>515
たしかに欲しいかもね
文化センターはあれはあれでいいとして
街中にそんな施設があれば運営の努力次第で人も集まりそうだし

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  • 519
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  • 2018/10/11(木) 00:03:31
民友新聞より

福島市の中心市街地のにぎわい創出について検討している「市中心市街地将来ビジョン検討委員会」は9日、同市で第3回会議を開き、JR福島駅周辺エリアで展示会や会議が行える「コンベンション」の機能を強化することなどを盛り込んだ、新たな都市機能の配置方針を確認した。11月14日に第4回会議を開き、市への提言をまとめる予定。

 市の公共施設の再編整備を議論している「市公共施設の戦略的再編整備検討委員会」はJR福島駅東口にコンベンション施設を優先的に整備する方向で一致、将来ビジョン検討委員会も同じ方向となった。

 示された都市機能の配置方針案では、コンベンション機能の強化が必要なエリアとして、民間主導の再開発計画が進むエリアを含む同駅周辺地域を示した。このほか、駅前通りを「イベントストリート」、国道13号を「信夫山ストリート」などと設定して中心市街地の回遊性を高める案も示した。委員からは「福島の魅力とは何か、もう少し詰めるべきではないか」「商業施設をどうするかが重要。繁華街が活性化しないといけない」などと意見が出た。



まだまだ意見が決まった訳ではなくて話を詰める必要があるみたい

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  • 520
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  • 2018/10/11(木) 00:13:36
>>510
震災とか災害でガソリンに困っても遠くまで入れに行ってね
頑張ってね

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  • 521
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  • 2018/10/11(木) 00:27:17
ちょっと何言ってるかわからないw

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  • 522
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  • 2018/10/11(木) 01:07:58
商業施設は期待できないという事か?

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  • 523
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  • 2018/10/11(木) 01:11:06
>>522
もう中合の二の舞は見たくないでしょう

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  • 524
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  • 2018/10/11(木) 01:15:13
駅前にコンベンションなんてのは西口でやって欲しい
東口の駅前は商業施設でないと

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  • 525
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  • 2018/10/11(木) 01:33:27
>>510
気持ちはわかるが俺はガソリンを入れにわざわざ遠くに行くほど暇じゃない。
金も大事だが時間も大事
タイムイズマネー

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  • 526
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  • 2018/10/11(木) 01:34:56
規模がどれくらいにするか?で議論あるみたいね
第一回の討論だと

文化センター 1750
テルサ 473
小ホール 379

なのでこの中間くらいが良いのでは?
的な話が有力な感じだったように見えた

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  • 527
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  • 2018/10/11(木) 01:41:36
>>526
面積的にいけるかわからないけど、ビッグパレットふくしまの5500に近づけるべき。
いろんなアーティスト呼べるよ。

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  • 528
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  • 2018/10/11(木) 01:46:46
面積的に入らないフライチ的な妄想ですね

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  • 529
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  • 2018/10/11(木) 02:10:22
>>525
自分の都合のいいように解釈してバトル仕掛けるクズだな
誰もわざわざ行くなんて言ってないだろ
市外にいったついでに入れるって考えはできないのかな?

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  • 530
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  • 2018/10/11(木) 02:21:16
そういう「罵りワード」を入れないと"バトル"とやらができんのかいなあ。

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  • 531
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  • 2018/10/11(木) 02:45:54
特定の市域でガソリン入れない操を立てる人生

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  • 532
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  • 2018/10/11(木) 03:32:14
>>510
南町のスタンド安くていいよね。
出来てからはずっとあそこでいれてる。

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  • 533
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  • 2018/10/11(木) 04:21:24
福島市はいつまでかつての栄光にしがみついてんだろ?
みんな口を揃えて昔は昔はって

駅前の活性化なんて都会のような公共交通機関の整った所がするものだよ

地方都市には地方都市に合ったやり方ってのを新しく模索していかないとやばいと思う

宇都宮出身で、震災後に福島に来た私個人の感想です

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  • 534
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  • 2018/10/11(木) 04:54:31
東口再開発にコンベンションホールは不要

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  • 535
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  • 2018/10/11(木) 07:00:30
>>533
全く同意見で、福島市で震災前から長く生活してる立場としてもそう感じますが、
残念ながら福島市でチカラを持つ人々はそう思ってないのが現状のようです。

東京のように免許が無くても生活出来て、煌びやかなハコモノがある環境で生活すると駅前至上主義になり、
仙台のマネをすれば仙台から人を呼び戻すことが出来ると思ってる人も多いようですし。

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  • 536
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  • 2018/10/11(木) 07:07:34
>>535
まずはお偉いさんに地下鉄でもつくってもらいましょう

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  • 537
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  • 2018/10/11(木) 07:53:16
>>533
しがみつくような栄光なんて無いしただの比較だろ
昔と比べて悪化してればそういう言い方になるのも当たり前

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  • 538
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  • 2018/10/11(木) 08:01:57
>>536
そこで立ち消えした蓬莱モノレール構想
神奈川の某モノレールみたいにジェットコースターを売りに出来そうw

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  • 539
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  • 2018/10/11(木) 09:09:21
>>538
蓬莱の方は西道路延伸で何とかなるでしょ

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  • 540
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  • 2018/10/11(木) 09:17:12
>>538
宇都宮みたくLRT作ってもいいんじゃね
伏拝で登れない気もするけどw
旧4号をバス専用道路にしてしまう方が実現性ありそう

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  • 541
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  • 2018/10/11(木) 09:42:05
中心市街地の回遊性ってどういう意味だろ。
13号を車で走ればわかるけど、いまは歩道見ても人なんか滅多に歩いてないぞ。学生ぐらいだろ。
みんな車に乗ってるけどな。

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  • 542
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  • 2018/10/11(木) 09:55:00
駅前に作る施設に回遊性とかは語れないよな
仙台や盛岡なんかは駅前から商店街を通って県庁・市役所に続く流れがあるが
福島はパセオの先には何にもないからな

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  • 543
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  • 2018/10/11(木) 10:17:54
そもそもコンベンションホールなんて必要なの?
駅前の既存施設で十分足りてると思うんだが

ここまで見た
  • 544
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  • 2018/10/11(木) 10:17:59
店がないイオンシネマ方向に人が歩いてるのが少しもったいないない。

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  • 545
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  • 2018/10/11(木) 10:35:14
>>542
本来なら歩くべき距離を福島市民は歩かないと言った方がいい気が...

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  • 546
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  • 2018/10/11(木) 10:39:46
>>529
バトルw

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  • 547
  •  
  • 2018/10/11(木) 10:42:49
>>543
イマイチ何に使うか分からないよね
漠然としてる
それなら更地にしてイベント広場にした方が汎用性ありそう

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  • 548
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  • 2018/10/11(木) 11:17:12
>>547
市民が求めるコンベンション施設はビッグパレットとか夢メッセみたいなものだが、
市が夢見るコンベンション施設って辰巳屋の宴会場なんだろうな

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  • 549
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  • 2018/10/11(木) 11:47:13
コンベンションセンターという「施設」が欲しいというより、そこで開催されてるような大きなイベントを
福島に欲しいんじゃないかなって思った
でも今あるイベントを他所様から奪取するのはアレだし、新たなイベントを企画誘致はもっと大変だ
それなりの頻度で稼げるそういうソフト部分まで当てがあるのかなあ、本当に心配

お絵かきランド
フリックラーニング
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