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  • 2018/09/30(日) 19:44:40
不動産屋に砂押ってところ、これから伸びるからお買い得
っていわれたんだけど、どうなの?

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  • 2018/09/30(日) 21:26:33
>>159
ありがと

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  • 167
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  • 2018/09/30(日) 21:46:47
>>163
オオゥ・・・
チャーハンが看板メニューみたいなとこあるのに、あの店。
それが食べられないんじゃ爆爆とは言えないな。

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  • 168
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  • 2018/09/30(日) 21:54:19
>>167
石焼きの熱々の器に白飯と具が盛られてきて自分で混ぜるの
あれ普通はビビンバって呼ばれるごはんだよチャーハンじゃない

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  • 169
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  • 2018/10/01(月) 01:54:35
ビビンチャーハン

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  • 2018/10/01(月) 10:37:17
>>165
根拠は何か言ってたの?
それとも断定的判断?

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  • 2018/10/02(火) 10:30:34
砂押は都市伝説とかガンダーラみたいなもんだから

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  • 2018/10/02(火) 10:53:03
ガンダーラってw
どんなところなんだよ?

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  • 2018/10/02(火) 12:16:32
どんな夢もかなうところ

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  • 2018/10/02(火) 12:52:24
いいな、それ!

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  • 2018/10/02(火) 17:17:09
どんな夢も叶う街、砂押。いいなwテンション上がりそう

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  • 177
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  • 2018/10/02(火) 20:42:02
スレチかもしれないが、昔泉パークタウン界隈も地下鉄が来るとかで売ってたような気がするけど今はあの状況だからな。不動産屋の言うことは参考にならないってことだ。

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  • 2018/10/03(水) 11:07:19
市がモノレール来る予定と売った所ありませんでした?

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  • 2018/10/03(水) 11:50:24
それは茂庭台なのでスレチです

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  • 180
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  • 2018/10/03(水) 12:49:16
秋保鉄道とモノレールは、
なんか似ている気がする。

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  • 182
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  • 2018/10/03(水) 16:30:21
秋保鉄道どころか、
長町ターミナルを知っている人だってどれほど残っているか

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  • 2018/10/03(水) 17:14:38
トーコーチェーンと共に滅んだ

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  • 2018/10/03(水) 17:36:29
>>181
秋保電鉄は長町走ってたから話題に出して構わないと思うよ。

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  • 186
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  • 2018/10/04(木) 09:52:51
秋保電鉄の路線は仙南交通バスに引き継がれ、
その仙南交通がバス会社大合併の末に宮城交通となって、
宮城交通の長町から西へ向かう路線として引き継がれた。

長町ターミナル(現たいはっくる)はかつての秋保電鉄長町駅

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  • 187
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  • 2018/10/04(木) 12:00:20
ヨークベニマルあすと長町店でもペットボトルとか段ボールとかの回収始めてたね

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  • 188
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  • 2018/10/04(木) 12:29:48
あと、すがわら幼稚園前にあった高橋食料品店だったところ歯医者?出来てた

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  • 189
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  • 2018/10/04(木) 13:41:31
長町ターミナルのミヤコーショップのたい焼・たこ焼も懐かしい・・・。
確か たい焼が1個80円、たこ焼が1パック12個入りで280円だったかな。

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  • 190
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  • 2018/10/04(木) 21:53:56
富沢の蔦屋書店に行ってきた

トップカルチャー運営だというから、泉大沢みたいに
「蔦屋書店とは名ばかりのただの大型書店」なのかと思っていたが
意外とくつろげる雰囲気でびっくりした

流石に多賀城には及ばないが仙台泉よりは断然オススメ

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  • 191
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  • 2018/10/04(木) 22:17:53
昔はよくCDとかを借りに行ってたけど
最近はネットがあるから、あまり利用
しなくなったなぁ〜

でも、せっかくあるんだったら行って
見ようかな?遠くなさそうだし。

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  • 192
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  • 2018/10/04(木) 22:43:38
>>186
そして俺は宮城交通秋保線という私鉄路線を夢見るのだ
見よこの脳汁溢れる浪漫と、恐るべき赤字臭w

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  • 193
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  • 2018/10/04(木) 23:25:34
秋保鉄道に実際に乗ったことある人がいたら貴重
この辺りで当時の様子がうかがえるのは
鈎取イオンの裏の細道ぐらいだろうか?

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  • 194
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  • 2018/10/04(木) 23:43:55
>>190
時間にもよるんだろうけど
勉強する振りして寝てる学生達と他の客に内容はっきり聞かせながら世間話してるオバハン軍団がいて何だかなーと思ったわ
カフェはかなり混んでた

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  • 195
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  • 2018/10/05(金) 02:41:35
長町のココスからたいはっくるに伸びる細長い区画も線路の名残かな。

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  • 196
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  • 2018/10/05(金) 07:20:03
廃線探索 秋保電気鉄道
http://www.hotetu.net/haisen/Tohoku/091231akiudenkitetudou.html

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  • 197
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  • 2018/10/05(金) 08:03:23
>>194
蔦屋書店はそういうゆるい雰囲気で使えるのがいいんだよ
混んでるといっても多賀城よりはマシさ

>>195
国道286号の歩道の広さも

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  • 198
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  • 2018/10/05(金) 09:26:04
>>197
レンタルビデオ屋に毛の生えたような店しか知らなかったから余りの違いに衝撃を受けたかもw

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  • 199
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  • 2018/10/05(金) 10:50:38
いつ鹿又は立体交差になるの?

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  • 200
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  • 2018/10/05(金) 11:27:17
>>195
>>196
そのサイトを見てからGoogleマップを見て
初めて気づいたわ〜
今度ココスに行くときに徘徊してみる。

それにしても、昔の長町モール(工場?)
の周りに建物が何もなくてびっくり!
えらい変わりようだな!

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  • 201
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  • 2018/10/05(金) 13:52:03
特殊鋼は子ども心に怖いと思っていた

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  • 202
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  • 2018/10/05(金) 13:59:21
神社もあったしねえ

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  • 203
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  • 2018/10/05(金) 14:12:15
東北特殊鋼は今や村田町の会社だしなぁ
アイリスオーヤマと違って上場企業だという

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  • 204
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  • 2018/10/05(金) 14:25:17
>>196
秋保電車知らない世代だけど現存していたらさぞや便利だっただろうな

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  • 205
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  • 2018/10/05(金) 16:39:30
>>204
モノレール通そうとも思わなかっただろうしw

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  • 206
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  • 2018/10/06(土) 06:58:16
>>201
同じく。高い塀があって中が見えなかったよね。

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  • 207
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  • 2018/10/06(土) 11:38:26
>>200
当時は長町ターミナル〜瀧澤寺〜西多賀〜山田の旧286がメインルートだったからね

昭和36年 秋保電鉄廃止。仙南交通バスに引き継ぎ
昭和45年 バス会社大合併で宮城交通発足
昭和50年 東北道仙台南IC開業
昭和55年頃? 愛宕大橋〜根岸交差点〜新286と笹谷トンネルが現在の形に
昭和63年頃? 区制で太白区役所オープン。周辺の計画道路が現在の形に。地下鉄南北線開業

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  • 208
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  • 2018/10/06(土) 11:47:52
昭和51年 仙台市電廃止が抜けてたな

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  • 209
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  • 2018/10/06(土) 12:07:25
>>207
現286号線ってわりと歴史浅いんだね

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  • 210
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  • 2018/10/06(土) 13:04:09
国道286号が鹿野二丁目〜宮沢橋〜勾当台公園になったのも最近の話

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  • 211
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  • 2018/10/06(土) 15:16:00
太白大橋なかった頃が思い出せない

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  • 2018/10/06(土) 15:23:46
大橋、出来上がってまだ開通前に
工場休みの橋で自転車に乗る練習してた父親と子供
父親が車が来ないからと連れて入った
資材に当たって子供が亡くなった
新聞で読んだけど、ほとんど舗装も終わって間もなく開通ってころ

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  • 213
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  • 2018/10/06(土) 15:24:27
286って、ずっとオートバックスの所までだと思ってたわ〜
4号線ではなくなってたのか。
となると、4号も残るはバイパスのみか、

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  • 2018/10/06(土) 15:27:00
×工場
○工事

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  • 215
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  • 2018/10/06(土) 18:52:48
いい地図サービス見つけた
http://maps.gsi.go.jp/

[機能]で昔の航空写真と重ねられる

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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