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  • 2019/02/10(日) 23:47:11
富谷新交通検討

・ライトレール 
  勾配・走行空間・建設・特に人件費高騰で無理
・BRT(レールウェイガイドバス含む 
  勾配・走行空間・建設・特に人件費高騰で無理
・地下鉄
  論外

乗り継ぎが生じるものの
 ・基幹 スカイレールと都市索道の組み合わせ
      建設費安価及び無人運転が可能なで運営経費激安

   スカイレール
    :モノレールとケーブルカーを合わせたもの 
     動画 https://www.youtube.com/watch?v=z9CC6S72nXM

    
    :走行空間の自由度が高い

   都市索道(ケーブルカー)
    :安全性と安定が著しく向上(風雪にも強い)
    https://matome.naver.jp/odai/2144988859173033601?page=2

  ・補助 エレベータ及び動く歩道、エスカレーター

  ・バスは人件費が高く兼ね合いを見極め補助として導入

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