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  • 758
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  • 2017/06/12(月) 16:44:28
>>583
>>587
どれがいいかな?

?納豆支社からおとなしくキハ110でも借りる
?新車を導入する予定の地方私鉄からお古を譲り受ける
?ひたちなか海浜鉄道にお願いして車両を貸してもらう
?神栖駅で朽ち果てているマリンライナーはまなすを茨城県から譲り受けて大規模修理
?高萩の415を苗穂の匠の手で魔改造してDC化
?高萩の415をSL銀河方式で客車化してDLに牽かせる
?まさかの新車製造
?納豆支社秘蔵・ミニ電車の出番

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  • 759
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  • 2017/06/12(月) 16:50:58
SLがいい。炭鉱時代のいわきを想起させる観光列車のようにしては。

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  • 760
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  • 2017/06/12(月) 16:54:13
軌陸車型バスでも作れば良いじゃない。

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  • 761
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  • 2017/06/12(月) 18:12:38
エナ中前を通って、豊間方面へ行く道で事故があった。迂回させられた

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  • 762
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  • 2017/06/12(月) 18:14:57
連接バスだな

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  • 763
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  • 2017/06/12(月) 18:21:46
フジで高専前にあった 家電修理AZ 福島ビデオ

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  • 764
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  • 2017/06/12(月) 18:23:37
電車で行けるようになれば小名浜の飲み屋街も良くなるのかも
しかしビジネスホテルがあり特急全停で利用者も多い泉駅周辺の廃れぷりが謎だ
飲み屋もほとんどないしコンビニすらない

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  • 765
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  • 2017/06/12(月) 18:44:52
>>764
確かにコンビニはないが飲み屋はそこそこある。チェーン系はないが。

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  • 766
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  • 2017/06/12(月) 19:01:02
>>758
>>760
>>762
つまり「SLの張りぼてを被った連接型のDMV」ってことか
張りぼてもDMVも四国で実験してるから協力を仰ごう(池沼)

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  • 767
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  • 2017/06/12(月) 19:04:27
>>758
納豆支社にはキハ110系はいないお。全部、盛岡に飛ばされたお。
手っ取り早いのは、鹿島臨海鉄道の廃車予定のキハ6000型を譲渡してもらったほうが安上がり。

それ以前に福島臨海鉄道の路線に信号設備、ATSの取り付け、泉、小名浜両駅に旅客用のホームを建設しないと無理だお。

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  • 768
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  • 2017/06/12(月) 19:20:52
いわきFC効果で湯本駅前復活か?
イオンもーるで小名浜活性化

その一方勿来植田内郷好間は(笑)

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  • 769
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  • 2017/06/12(月) 19:21:42
>>763
どういう内容でした?

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  • 770
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  • 2017/06/12(月) 19:31:10
>>768
なんだよ?

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  • 771
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  • 2017/06/12(月) 19:39:11
>>767
鹿島のクソデカ騒音キハくんかあ・・・(困惑)

小名浜駅のホームといえば、事前の完成予想図だと立体化してモールの二階部分に乗り入れてたよな
現状そこまで考えて作ってんのかな?

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  • 772
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  • 2017/06/12(月) 19:55:19
さるが出没してるみたい

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  • 773
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  • 2017/06/12(月) 20:26:43
湯本駅前はこれから伸びると思う
がしかし小名浜は一時的なものだろうな

やはり駅がないというのは影響が大きい

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  • 774
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  • 2017/06/12(月) 20:32:50
>>765
駅前はやってるかやってないかわからないような店しかないじゃないか

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  • 775
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  • 2017/06/12(月) 20:46:01
>>771
イオンは鉄道利用を提案したが
地元がその提案を無視した感じだったはず
駐車場が狭いので車を停めるのに苦労するようになる

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  • 776
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  • 2017/06/12(月) 20:55:29
>>774
夜行けよ夜

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  • 777
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  • 2017/06/12(月) 21:01:21
>>775
いわきってこういうことに消極的だよね

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  • 778
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  • 2017/06/12(月) 21:49:10
そもそも津波防波堤兼避難所の為の施設であってイオンの為の施設ではない
それをイオン側が鉄道ひいてくれってのは虫がよすぎるだろ
そんな金が市のどこにあるんだと

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  • 779
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  • 2017/06/12(月) 22:00:50
湯本駅前なんてオワコンよ
夜なんてDQNしかいない

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  • 780
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  • 2017/06/12(月) 22:04:48
鉄道あったほうがいいな

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  • 781
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  • 2017/06/12(月) 22:10:59
小名浜駅っていうのがあればで稼ぎ風俗嬢も困らないと思う。
福島市の泉駅と勘違いする人いるし

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  • 782
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  • 2017/06/12(月) 22:14:42
まぁ現実的に無理だわな

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  • 783
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  • 2017/06/12(月) 22:16:47
>>768
病院建て直してる内郷になんか用か?

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  • 784
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  • 2017/06/12(月) 22:28:41
>>748
それはないわ

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  • 785
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  • 2017/06/12(月) 22:37:54
平の廃れっぷりには慣れた((笑)

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  • 786
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  • 2017/06/12(月) 22:42:11
>>783
工事してる脇通ると完成図が貼ってあるけど
なんかホテルみたいな見事なものが建つんだな

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  • 787
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  • 2017/06/13(火) 00:00:05
四倉や久之浜あたりに店どんどんつくってほしい
まずは、杉原の跡地にTSUTAYAとか欲しいところ。

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  • 788
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  • 2017/06/13(火) 04:11:31
>>786
とりま、新病院完成楽しみではあるな

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  • 789
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  • 2017/06/13(火) 04:15:43
中はブラウン基調で落ち着いた雰囲気になるんだな

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  • 790
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  • 2017/06/13(火) 06:19:42
>>758
マリンライナーはまなすは結構前に民間に売却されてるよ

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  • 791
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  • 2017/06/13(火) 08:02:39
ポレポレほんとになくなるのか?
未だにバイト募集してるけど

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  • 792
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  • 2017/06/13(火) 10:05:18
>>787
人のいないところに作ってなにをどうしようと?
人の来ないところに作ってなにがどう変わるのかと?

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  • 793
  •  
  • 2017/06/13(火) 10:12:17
北関東以北の人々は鉄道にサクッと乗って気軽にあちこちに行く習慣がそもそもないのに、
小名浜に盲腸線の駅を作っても赤字垂れ流すだけで意味無いよ。

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  • 794
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  • 2017/06/13(火) 10:24:32
現実的なのはシャトルバスかねぇ…

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  • 795
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  • 2017/06/13(火) 10:34:55
>>791
デマに踊らされちゃいかんよ

>>792
めっちゃ人いるけど?

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  • 796
  •  
  • 2017/06/13(火) 10:52:39
人がいるかどうかじゃなく商圏として見た場合に旨味があるかどうか

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  • 797
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  • 2017/06/13(火) 11:08:39
>>795
四倉 14,151
久ノ浜 4,982
全域でたったこれだけ。
10分商圏ならもっと少ない。
こんなんでツタヤが出店してたら全国の店舗数がコンビニ並だぞw

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  • 798
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  • 2017/06/13(火) 12:21:34
>>787
四倉は土地も上がり勢いを感じる
広野や楢葉の住民や作業員も来るだろうし
TSUTAYAやファミレスくらいあってもいいね

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  • 799
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  • 2017/06/13(火) 12:27:58
住民少ないのかもしれないけど宿舎とかもあるしレンタルは流行るかもな

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  • 800
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  • 2017/06/13(火) 17:24:17
エロばっか借りるギラギラした作業員

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  • 801
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  • 2017/06/13(火) 18:50:10
新病院、名称変更するらしいけど
まさか「きづな」なんか付かないよね

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  • 802
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  • 2017/06/13(火) 19:00:45
新病院名何がいい??わたし応募するよ!

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  • 803
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  • 2017/06/13(火) 19:06:27
>>801
やーめーてー!!

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  • 804
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  • 2017/06/13(火) 19:31:44
役所や偉い人達は、絆とか好きだもんなあ。
白々しさしか感じないのに。

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  • 805
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  • 2017/06/13(火) 20:16:06
名前なんて磐城総合病院でいいわ
問題は病院の中身だろうが

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  • 806
  •  
  • 2017/06/13(火) 20:17:55
いわき双葉絆フラガール病院・・・ガクブル。。。

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  • 807
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  • 2017/06/13(火) 21:00:43
>>801
やーめーてーくーれー

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  • 808
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  • 2017/06/13(火) 21:21:49
清水記念病院で良くないかい?

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  • 809
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  • 2017/06/13(火) 21:23:28
ジャバザホスピタルでいいよもう

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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