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  • 499
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  • 2017/05/31(水) 17:01:09
大玉村にはプラント5という日本版コストコあるよ。

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  • 2017/05/31(水) 17:06:41
今はプラント5よりも安達のベイシアの方が安いよ

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  • 501
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  • 2017/05/31(水) 17:21:49
>>485
>福島市は、整備に必要な費用、およそ2600万円を、6月の定例市議会に提出する補正予算案に盛り込んでいて、
>「オリンピックに向けた気運を高めるとともに、事前合宿などで多くの関係者を呼び込みたい」と話しています。

ブルドーザーでガガガガってやって柵か何か作って終わりって事か。

そう言えば昔は企業のグラウンドとかも多かったよねえ。
佐藤工業とかパナとか。。
まあ今もニットーボーが持ってるのかな。

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  • 502
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  • 2017/05/31(水) 17:41:09
>>498
そういう買い方は自分には合わないw

>>499
プラント5に行くと迷子になった気分が味わえるw

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  • 503
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  • 2017/05/31(水) 18:46:07
中合ってイオングループのダイエーグループなんだから
イオンモール伊達をオープン当初のダイヤモンドシティ名取のイオン&三越みたいに
イオン&中合のショッピングモールにすればいいのに
そして伊達で儲かった金を福島店の維持費に回せばいいのに

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  • 504
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  • 2017/05/31(水) 18:49:34
百貨店とのコラボスタイルは失敗して速攻で三菱が撤退したじゃない

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  • 505
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  • 2017/05/31(水) 19:37:01
>>504
>儲かった金を福島店の維持費に

そんな経営原理に反したことイオンの株主が許すはずないだろw
赤字が続いたら速攻で閉店だよ
行政の赤字事業じゃないんだから

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  • 506
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  • 2017/05/31(水) 19:48:54
コストコはタイヤ交換が無料
4月(冬タイヤ→夏タイヤ)、11月(夏タイヤ→冬タイヤ)の年二回のタイヤ交換だけで年会費の元が取れる

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  • 507
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  • 2017/05/31(水) 22:05:22
山形市に住んでたけど、上山のコストコは1回行って大量に買って食って飽きた。
天童のイオンモールは子供達も大好きで月に1回は必ず行ってた。アパレルはもちろんだけど、ナムコと島村楽器店とムラスポとヴィレバンがお気に入り。あと音響も客席も最高にデラックスなイオンシネマ。
どちらも隣市で、上山の方が近かったけど、周りの友達も揃ってコストコ飽きたって言ってたわ。

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  • 508
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  • 2017/05/31(水) 22:17:11
イオンモールってダイユー8MAXと大体同じでしょ!

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  • 509
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  • 2017/05/31(水) 22:21:50
瀬戸氏は再起する気あんのかなあ

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  • 510
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  • 2017/05/31(水) 23:37:10
>>506
ホイルとタイヤのハメ替え?

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  • 511
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  • 2017/06/01(木) 03:18:23
>>504
ダイアモンドシティじゃなくなったのとは関係なくね?
三越?

>>506
近所なら良いけど
福島県からタイヤ持っていくのはなんだかなあ
時間と燃料代など考えると元取れる気はしない、
荷室占領されるから買い物ついでって感じじゃないし
タイヤ購入時の価格を考えればどうかなってとこかな
入会するとタイヤ割引クーポンもらえると思う

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  • 512
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  • 2017/06/01(木) 03:37:52
>>505
単体で黒字でも、それほど儲からないのなら、さっさと撤退していますが
それが何か?

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  • 513
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  • 2017/06/01(木) 07:41:21
>>501
日東紡球場があったな。

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  • 514
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  • 2017/06/01(木) 07:51:13
結果論になるが、あづま運動公園+十六沼が十六沼の位置にあれば良かったのに。
高速のインター近くで宮城の陸上競技場並にアクセスが良かったのに。
せめてソフトボールだけでも十六沼を会場にできないのかね?
何度も言うが東北中央道を片側2車線にしろ。
高速を使うと山形道経由の山形も秋田道経由の秋田も遠回りしかも東北道は宮城県内のあの下りカーブだから負担ばかりデカイから。

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  • 515
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  • 2017/06/01(木) 08:52:56
駅の近くじゃないと厳しい

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  • 516
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  • 2017/06/01(木) 09:03:31
だったら東京でやれば距離の問題は解決じゃね?

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  • 517
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  • 2017/06/01(木) 09:17:50
>>514
県の持ち出しは何十億になるんだろ?
2試合の為にそこまで使って、本当に復興になるのか疑問だ

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  • 518
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  • 2017/06/01(木) 09:48:04
広報活動ということなんだろうな
名前と、このあたりで普通に生活できること
他の広報活動の予算知らないからなんとも言えんが、二度美味しいってことだろう
費用が妥当な範囲ならいいんじゃね、一応終わった後もそのまま使えるんだろうし

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  • 519
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  • 2017/06/01(木) 10:40:34
>>513
昭和の頃に日東紡球場で高校野球県大会が行われてたのが
驚き

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  • 520
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  • 2017/06/01(木) 10:42:50
HAPPY BOX 762 菅野淳一
福島城下建設と王老杉伝説について話しているけど
この番組はいつも面白い FMポコで一番再放送してもらいたい番組だ

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  • 521
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  • 2017/06/01(木) 10:45:42
太田町の雷神社っていなずちじんじゃって読むのか知らなかった

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  • 522
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  • 2017/06/01(木) 11:46:32
いかづち、じゃないの?!いなづち? どっち?

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  • 523
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  • 2017/06/01(木) 12:05:58
いかであってます タイプミス

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  • 524
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  • 2017/06/01(木) 12:20:47
>>514
東北中央道の片側2車線化は自分も賛成だが、新直轄と復興支援道路で無料区間が多いから難しいな。
全国的にも原則はそうするメドが立たないから、最も怖い正面衝突対策として
普通の3倍くらい背が高く大型車でも大丈夫の中央線ガードロープの実験と実用化を4月にNHKで放送。
すぐ後の5月に113号経由で通った村上−新潟間の日本海東北道には去年秋からいつの間にか大半に設置済み。
NHKでは既存トンネルには新型ガードロープは設置が難しいとかだが、新開通の中央道はそれで我慢かな。

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  • 525
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  • 2017/06/01(木) 13:51:49
最近のFMポコ情報って内部の人間の自演じゃないかと邪推
常にFMポコつけっぱなしな環境とかじゃない限りあれをわざわざちゃんと聞いてる人なんているんだろうか

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  • 526
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  • 2017/06/01(木) 14:24:37
たしかに。
FMポコ情報のせてる人、なんかわざとらしいんだよな。

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  • 527
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  • 2017/06/01(木) 14:31:26
つまらぬ番組を見てしまった
サンドイッチマンのマスク狩りw

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  • 528
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  • 2017/06/01(木) 14:39:44
栗子峠4車線にするのに1000億かかるからなー。置賜や山形秋田の交通需要が増えないと難しそう。

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  • 529
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  • 2017/06/01(木) 15:12:04
急に暗くなって強い雨が降ってきた

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  • 530
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  • 2017/06/01(木) 15:20:56
>>526
単純に好きなんでしょw

ガチ工作ならこんな反感を買いかねないような押し方はしないと思うよ。
スパムを厭わないPR業者でもなさそうだし。

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  • 531
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  • 2017/06/01(木) 15:46:05
ここでラジオ実況されてもなあ
しかもネタ振りになってないから会話が成立しない一方的なレスばっかし

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  • 532
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  • 2017/06/01(木) 16:09:33
JWAVEネットしてた頃は聞いてた。木村カエラのラジオとかやってたなあ。

あと福島にいながら甲州街道や首都高の渋滞がわかった

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  • 533
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  • 2017/06/01(木) 16:24:18
最近、コンビニの中国人店員多くないですか?
差別じゃないけど、日本人店員に比べると
・無愛想
・ゴニョゴニョ話して何話しているかわからない&声が小さい
ちゃんと教育しているんでしょうが・・・
気になりますね

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  • 534
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  • 2017/06/01(木) 16:26:13
>>533
でも自国語だとでかい声になりますよ。

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  • 535
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  • 2017/06/01(木) 17:50:18
>>533
都会だと多いけどね、福島だとなんかまだ馴染まないね

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  • 536
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  • 2017/06/01(木) 17:52:04
本日のビール 350ml缶 スーパードライ、一番搾り
ベニマル 189円外税
いちい 208円外税

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  • 537
  • まいね
まいね

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  • 538
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  • 2017/06/01(木) 18:28:26
>>528
4車線化の目安は、交通量が一日当たり一万台超えないと厳しいようです。

あとは制限速度。対面通行のトンネルなら、多分60km/hにされそうだけど、
片側二車線なら、70km/hか、両県の公安委員会と調整がつけば80km/hにしてもらえそう。

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  • 539
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  • 2017/06/01(木) 18:46:21
>>538
1万台ってのは採算性があるラインって事で新直轄区間はもうちょい厳しい気がするんだよねえ。

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  • 540
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  • 2017/06/01(木) 18:52:50
宮城県/349号丸森地区改築事業/国に直轄代行での整備申し入れ
http://www.decn.co.jp/?p=91785

この整備って、単なる防砂ににとどまらず普通の二車線道路になったりするのかな?
梁川に橋かけたとこ見るとあのルートを整備しようとする動きもある気がするけど。

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  • 541
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  • 2017/06/01(木) 18:55:09
ついでに399号線と県道45号線も整備したりしないかなあ。

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  • 542
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  • 2017/06/01(木) 19:37:20
>>537
最後の2行イラネ

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  • 543
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  • 2017/06/01(木) 19:38:18
>>539
確かに。採算性が見込めないから新直轄区間で造ったのでしょうから。
並行する国道13号線も残りますし。

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  • 544
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  • 2017/06/01(木) 19:49:56
>>536
>>ベニマル 189円外税
>>いちい 208円外税

ベニマルやすいですねぇ。

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  • 545
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  • 2017/06/01(木) 20:00:29
先週ここでも話題になった地元の英雄、佐藤兄弟を取り上げた古舘MCのNHKのお名前番組。
放送中の今週は「あべ特集」だがゲストのBBAは誰?と思ったら、何と40年くらい前には
日本一清楚な美人タレントで青少年あこがれの的だった、あべ静○えー!かよ。ショックと女はヤダーw

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  • 546
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  • 2017/06/01(木) 20:07:15
>>524
>>NHKでは既存トンネルには新型ガードロープは設置が難しいとかだが、
新開通の中央道はそれで我慢かな。

質問デス。

Q1: 「福島大笹生IC」〜「米沢北IC」間は、
片側一車線で、センターラインは“新型ガードロープ”を採用。・・・と、
理解していますが正解ですか?


Q2: 「栗子トンネル(仮称)」内は、
どうなるのでしょうか? 
上記の文章だと、“ それで我慢かな。 ”のソレとは、

“ 新型ガードロープ ”を指しているようですが、“ 設置が難しい ”と・・・。

“既存”トンネルは、難しいけど、
“栗子トンネル(仮称)”のような、
“新しい”トンネルは、“新型ガードロープ”はOKと理解して正解ですか??

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  • 547
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  • 2017/06/01(木) 20:25:56
>>543
国道13号は残さなきゃだめだろ。タンクローリーが米沢にいけなくなるぞ

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  • 548
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  • 2017/06/01(木) 21:06:17
さっき福商前のサンクスの前通ったら株式会社ファミマとの合併に伴い6月の何日かに一旦あぼんしファミマに店名変更致しますとか貼り紙してあったな。
卸町のあぼんしたファミマの移転オープンって位置付けかしら?

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  • 549
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  • 2017/06/01(木) 21:19:28
親会社の統合に伴う看板替え以外になにを求めたいのかな?

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  • 550
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  • 2017/06/01(木) 21:29:08
跡地のおじいさま、毎日コンビニめぐり
お疲れ様です。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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