★★★★箱庭シティー[福島市]を語りましょうPart153★★★★ [machi](★0)
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- 335
- 2017/01/05(木) 22:00:54
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>>333
大あり、わかりやすい例えだと、
十数人だけの集落の為に水道や橋の補修、道路の舗装を永遠し続けるのはかなりの負担
コンパクトば分、無駄に市税を投じなくて済むし、その分ほかのサービスにお金使えるから
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- 336
- 2017/01/05(木) 22:47:07
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333>>同感
コンパクトシティで、問題解決になりますか。
市内に移住する割合よりも
人口減少、高齢化社会による市内の空戸建て、空賃貸住宅
の割合の方が高いと想定します。
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- 337
- 2017/01/05(木) 23:49:29
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自動車の自動運転って子供や免許持ってなくても設定した目的地に行けるんだろね
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- 338
- 2017/01/06(金) 00:13:32
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仙台に勤めてみて福島は田舎と馬鹿にしてたけど
久々の福島は空気が綺麗でおいしく感じたよ
仙台も木は多いんだけどさ
車の台数も半端ないから綺麗とは言えない
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- 339
- 2017/01/06(金) 00:46:34
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年寄りが自動運転の新車買うよりタクシー移動した方が経済的なのではないかね
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- 340
- 2017/01/06(金) 01:36:03
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>>339
かなり先の話になるかも知れないけど、車は所有する時代ではなくなるのでは？無人車が迎えに来てくれ、目的地まで自動で送り届けてくれる。
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- 341
- 2017/01/06(金) 02:16:14
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名取のイオンモール増床計画、なかなかやばいらしいね
あれじゃあ、福島の人がみんな買い物に出ていくわけだ。
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- 342
- 2017/01/06(金) 03:33:36
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コンパクトシティーってさ、福島市全体を小さく一箇所にじゃなくて、
駅前は駅前でコンパクトシティーを
みなふくはみなふくでコンパクトシティを、瀬上は瀬上でコンパクトシティを、じゃだめなのかね。
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- 343
- 2017/01/06(金) 08:05:06
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結局いろいろ理由つけて中心市街地にある昔からの商店を守りたいんだろうね。
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- 344
- 2017/01/06(金) 09:47:47
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>>342
実際、そうならざるを得ないでしょう。ただ、それはコンパクトシティって呼ばないんだと思う。
駅前中心のコンパクトシティとか不可能な計画を考えて時間と金を無駄にする前に、
一度郊外に住んでいる人間にアンケート取ってみればいいんだよ。
戸建ての持ち家のある世帯に聞いてみなよ。中心街に公民館と図書館と病院と学校作ったら、
引っ越し費用と毎月の賃料払って中心街に引っ越しますか？って。
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- 345
- 2017/01/06(金) 10:08:44
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大晦日だか元旦だかの新聞広告に名取イオンと福島イオンの正月
セールの広告が入ってた。これって福島のイオンの客を奪い合うよね？
名取と福島の商圏で奪い合うなら伊達のイオンモールが出来ると
共倒れにならない？
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- 346
- 2017/01/06(金) 10:11:18
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どっちにしろ今後人口は減る一方、福島市、福島県の人口が増えることは…あり得ない
さらに高齢化はますます進み、周りはほとんどジジババ
未来に希望がないよね
コンパクトシティを目指さなくとも、必然的にそうなっていくんじゃないの
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- 347
- 2017/01/06(金) 10:36:51
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新しい大原病院を作ってる北側に商業ビル建設だって！
大原で働く人の為の保育所も入り他に飲食店なども入居させる方針。
それと県庁通りの拡張工事を新年度から開始
とか新聞に出てた。
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- 348
- 2017/01/06(金) 11:30:00
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>>346
田舎の方が出生率だけは高いんだけどな
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- 349
- 2017/01/06(金) 11:46:28
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東京の人口の多さに改めてびっくりした正月でした。スカイツリー
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- 350
- 2017/01/06(金) 13:30:20
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>>347
北側って福島テルサとかサンパレスがあるけどどこに作る気なんだ？
まさかキッチンカロリーなくなるのかな
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- 351
- 2017/01/06(金) 13:42:24
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>>350
大原病院の移転予定地の北側かな
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20170106-139490.php
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- 353
- 2017/01/06(金) 15:19:59
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そんなに広くないな
調剤薬局、保育所、オフィスで埋まるから、一般人に関係のある飲食店はせいぜい2店舗くらいだろうか
いずれにしても新しい施設ができるのは嬉しいね
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- 354
- 2017/01/06(金) 15:34:39
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どこもかしこも調剤薬局で嫌になるｗ調剤料高いし
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- 355
- 2017/01/06(金) 15:41:33
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＞文＝鈴木貴博／百年コンサルティング代表取締役
＞衛星というインフラコストがかかる分、同じコンテンツ配信企業でもインターネットという、インフラを自分で維持しなくてもいい
＞有料動画配信サービスとはコスト競争で勝てないのだ。
これはどうなのｗ
衛星屋とネット屋の配信コストを説明するには相当な労力を要すと思うんだけど
一番の肝心な所をこんなガバガバ文で済ませちゃあかんでしょｗ
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- 356
- 2017/01/06(金) 15:44:33
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大昔バスターミナルがあった辺りが
また栄えるのかもなのか
あの辺りにあるお茶屋さんのアイスおいしいよね
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- 357
- 2017/01/06(金) 15:48:37
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バス待ちしながら越後屋とかキッチンカロリーに良く行ったっけ
どちらもまだあるけどね
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- 358
- 2017/01/06(金) 16:13:43
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街中広場に大型商業施設だって
平日スケボーしてる学生ばっかで土地持て余してたし良かったね
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- 359
- 2017/01/06(金) 17:09:03
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バスターミナルなつかし
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- 360
- 2017/01/06(金) 18:06:03
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もっと昔は福交電車の上町駅
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- 361
- 2017/01/06(金) 18:50:39
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>>349
横浜も多かったよ。ランドマ−クタワ−
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- 362
- 2017/01/06(金) 19:30:33
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>>330
そんなに好きなの？
声美人かな？
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- 363
- 2017/01/06(金) 20:58:29
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新大原の北側に商業ビルできるって言っても、どうせこっつぁかねえテナント持ってくるんだろ？
数年もすればビルは空洞化。大体もう目に見えるわ。
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- 364
- 2017/01/06(金) 21:10:58
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>>359
バスターミナルの立ち食いそば屋でうどん食べて、バスと電車を乗り継いで
スポーツセンターにスケートに行ったのが、子供のころの思い出。
あの頃の福島のほうが今より何倍も楽しい街だったなぁ。しみじみ。
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- 365
- 2017/01/06(金) 21:13:10
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帰りたい
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- 366
- 2017/01/06(金) 21:27:04
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子供の時に課外授業で黒岩のスケートリンク行ったなあ懐かしい
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- 367
- 2017/01/06(金) 21:46:32
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>>363
大きな駐車場に隣接した施設っての強みなんじゃないかな？
単なる駐車場もない市街地の施設とは違うっしょ
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- 368
- 2017/01/07(土) 00:18:08
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>>365
来て
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- 369
- 2017/01/07(土) 02:28:57
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街中広場に新ビルって、その前にアックスをどうにかしたほうがいいと思うのですが。
大学も出来るし活性化への期待を込めてってことなんだろうけど、暗雲しか見えないよ。
立体駐車場を広めにとって、4時間無料とかにしてくれたらまだ期待出来そう。
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- 370
- 2017/01/07(土) 02:47:18
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だいたいまず街中に行きたい店が無いんだから行かないわ
ぶっちゃけこの現状が福島市の限界なんだと思ったよ
この先ちょこちょこと新しいビルや施設ができるかもしれないけど、まぁ知れてるよね
たいして変わらないよ
物は言いようで、それが福島の良さとも言えるかもしれないけど
その代わり経済的発展は見込めないよね
何か違う道や価値観に活路を見出すしかない
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- 371
- 2017/01/07(土) 08:39:07
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この世界の片隅に、年末見てきたけど整理券で並んで入場だった
そのせいか一日4回だったのが5回に増えて、上映期間も1週間追加になってるな
老夫婦から学生さんまで来てた人の年齢層が幅広かったのが興味深かった
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- 372
- 2017/01/07(土) 09:18:19
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医大にマクドナルド欲しいってお医者さんいってたよ
新しい病棟にも売店ないとキツいって
マクドナルド駄目らサブウェイ、オナシャス
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- 373
- 2017/01/07(土) 09:33:56
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新ビルの駐車場も、せいぜい30分無料ってとこだろうな。
2000円以上買い物しないと無料にならないんだろう、どうせ。
郊外の300台停めれる駐車場のあるとこに行こうっと。
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- 374
- 2017/01/07(土) 10:02:24
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>>369
その意見賛成。
アックスをドンキにしちゃうとか。
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- 375
- 2017/01/07(土) 10:35:35
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経済発展とか言って全国の有名チェーン店を欲しがるのって、
典型的な地方民っぽくて素敵よ。
新幹線、高速道路があるだけでかなり恵まれてる市なんだが、
結果として仙台・東京に吸い上げられる現実を受け入れないとw
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- 376
- 2017/01/07(土) 11:24:43
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>>369
ほんとに、アックスを何とかしないとね
新ビルがアックスとかパセナカミッセみたいな
感じになったらキツいのですが…
本気で集客力を求めるのなら、パルコとか
ロフト級のを作らないとね
無理だろうし、期待できないけど…
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- 377
- 2017/01/07(土) 11:25:21
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よその名物を呼び寄せる事を期待するのもいいけど、ここの名物を周りが手に入れたがる、ようになって欲しいものだ
地元名産品で商売されてる皆様頑張ってください
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- 379
- 2017/01/07(土) 11:50:29
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>>375
>経済発展とか言って全国の有名チェーン店を欲しがるのって、典型的
その典型的失敗歴が郡山駅前だな
潰れまくってその空きビルの後始末すら十数年のスパンを有する負の遺産
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- 380
- 2017/01/07(土) 12:05:18
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>>375
とは言うが、住んでる場所が違うだけで都会の人が日常的に使えるものを使えないのは不満に思うのは当たり前。
田舎に田舎らしい風景を求めるのはただの都会人の自己満足。
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- 381
- 2017/01/07(土) 12:06:10
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ある意味単純ではあるんだよね 近所の狭い駐車場のコンビニよりも遠くても広めの駐車場があるコンビニに行く市民性
車がすべてなら、駅前のど真ん中にバカでかくて使い勝手のいい駐車場つくればいいんだって話なんだが（すべては地権者次第）
…と思ったんだけど広い駐車場があっても駅西のイトーヨーカドーなんて、90年代みたいな勢いなくて矢野目のイオンの方が混んでいる
一番の解決法は中心部に人を住まわせることが全て、 郊外にある市営住宅を移転＆集約して強引に人の流れを市街地に作る以外ないね
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- 382
- 2017/01/07(土) 12:07:10
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>>379
郡山コンプレックス乙。
長崎屋跡地に出店するようなドンキはほとんど0時に閉店するタイプのメガドンキだから治安は変わらない。
イオンモール伊達を反対するくらいならせめて街中の買い物の選択肢増やさないと
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- 383
- 2017/01/07(土) 12:07:23
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１年で1000人消える様では無理無理
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- 384
- 2017/01/07(土) 12:09:36
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>>382
いや全国的にそう、営業時間関係なく
ドンキ進出で治安悪くなるはかなり有名な話
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- 385
- 2017/01/07(土) 12:17:07
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>>381
郊外住みにしてみれば、なんで駅前に移住しなければならんのか謎。
駅前商店街や地主の既得権益としか思えんわw
土地無償提供してくれるなら、話は別だが。
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- 386
- 2017/01/07(土) 12:18:53
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>>384
メガドンキとドンキは別物だ。
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