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  • 650
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  • 2018/09/16(日) 07:19:10
郷六って出入りするのに交差点ないよね。
なんであんなに不便なん?もしかして部……

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  • 651
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  • 2018/09/16(日) 07:24:07
>>650
あるよ?

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  • 652
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  • 2018/09/16(日) 13:07:47
>>651
八幡北仙台方面に出られる?どこ?

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  • 653
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  • 2018/09/16(日) 22:08:39
郷六って結構広いけどどの辺りのことだろうか

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  • 654
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  • 2018/09/16(日) 22:52:02
部・・・・って、部活やめるのか?

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  • 655
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  • 2018/09/17(月) 01:11:59
ID w

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  • 656
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  • 2018/09/17(月) 10:40:41
>>653
平成眼科の環状線と西道路と何号線だかに囲われたあたり。
対面通行のトンネルあるのは知ってるけど、あれ以外で

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  • 657
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  • 2018/09/17(月) 12:06:13
>>658
環状線ジョイフル付近から東に入った、広瀬川に挟まれたエリア?

位置関係は千代城を抱える青葉山の裏だから、正宗が移り住み築城された以降はそれなりに重要な地点の一つに成り得たエリア
城下運営上重要な四ツ谷堰も近隣にある
後年作並街道が出来てからは街道筋から少し分けた立地で、古地図を見ると地主の家数軒と、周囲は整えられた田畑に・・
元々が利のある土地条件とは思えないものの、愛子盆地から見れば仙台の町に近い場所になるから廃れる立地でもないかと
で、
対面通行トンネルの近くに「屋敷」字が記載されていたから何かあると検索してみた
「屋敷」の由来はたぶん昔作られていた『郷六館 (郷六御殿)』なんだろうね ←今は跡地として残るのみ

1970年代から始まった西道路建設、少し遅れて始まった環状線工事の開発で便利になる?という思惑があったかどうかは不明だけど、
新規に通された道路二つがいずれも大き過ぎるから、かつては開けていた隣接地域との繋がりは分断された感あり
逆に、今の状況を見る限り西道路への/からの)アクセス部分は利便性向上部分ですね
以前からあった唯一に近いアクセス口=作並街道からは大きく変わらず

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  • 658
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  • 2018/09/17(月) 12:08:12
>>650
郷六御殿で検索。
4代藩主綱村がわざと作ったそうだ。

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  • 659
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  • 2018/09/17(月) 18:45:39
貸金業で財を成した人物の屋敷があるとか言う話は聞いたな。
別にどんな土地かはどうでもいいんだけど、
市中心から近いのに何にもないし、
三方幹線道路でもう一方は川って、なんだか隔離されたようで変わってるなと思っただけ。
川そばってあんまり偉い人すまないし、お殿様の屋敷があったって、
少し離れれば、身分低め人のための地域があることもあるしね。
別に今時どうだっていいんだけどね。

で、やっぱり八幡とか泉方面に出られる交差点はないの?

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  • 660
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  • 2018/09/17(月) 20:28:35
県道とか潜れる所あるからそこつかえば
集落から八幡方面には出れるよ

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  • 661
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  • 2018/09/17(月) 23:02:02
>>660
レス見て気付きました・・>>656の「対面通行のトンネル」はそこの場所なんだろうなって

>>656
まったく別の所と勘違いしてました<(_ _)>

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  • 662
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  • 2018/09/17(月) 23:09:06
ストリートビューで確認すると、県道の折立交差点の赤信号による車列切れを狙って右折合流する場面があった
(ジョイフル北側の交差点)

現状
(1)トンネルくぐり西側に出て左折 ←これは除外設定?
(2)トンネル横の交差点を右折
(3)ジョイフル北の交差点を右折

信号誘導のない2と3の交差点だけどいずれも右折禁止になっていないし、
地元の人は1〜3を使い分けしているんだろうと思った

感応式の信号機を設置すれば「出るには楽」になる気がするけど、
(a)県道の流れを損ねる可能性
(b)県道の北行車線が渋滞中だと合流できない場合も

特にbの問題は上記2や3にも関わる要素
今更だけど設計時に県道幅をもう少し広くして。中央に白ゼブラを用意したかったかな?
(1)方式を採り易いような幅広アンダーパスを作っていたら最良だったろうけどね

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  • 663
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  • 2018/09/17(月) 23:14:16
いつもいつも長文ウゼー

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  • 664
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  • 2018/09/17(月) 23:18:50
>>663
そうだよね、自重する・・ゴメン

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  • 665
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  • 2018/09/18(火) 00:35:06
>>664
俺は嫌いじゃない。ドンマイ。
あれこれ考察できるの羨ましいw

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  • 666
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  • 2018/09/18(火) 19:37:37
平成眼科くらいからだとあのトンネルも使わないと各方面への移動は難しいと思う
最近あの辺りの土地を売るチラシ届くけど道路が不便な割には高く感じたな

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  • 667
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  • 2018/09/18(火) 20:27:02
>>664
ボクも嫌いじゃない。
いろんな考察はおもしろいと思う。

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  • 668
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  • 2018/09/18(火) 23:10:23
>>666
老人施設の近くに宅地が売り出されてるな。
元々田んぼじゃないのかって土地だけど、どうなんだろう。
わざわざ造成するってことは、今後道路なんかも良くする予定があるんだろうか。

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  • 669
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  • 2018/09/25(火) 10:06:05
広瀬文化センターのとなりは特養?もうやってるの?

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  • 670
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  • 2018/09/25(火) 17:18:03
愛子駅と陸前落合駅の真ん中くらいにあるセブンイレブン閉店するんだね

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  • 671
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  • 2018/09/25(火) 22:55:38
>>670
愛子のラーメンの近くのか

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  • 672
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  • 2018/09/26(水) 00:13:27
>>670

ESSO?モービルとのスタンド併設店かな?

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  • 673
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  • 2018/09/26(水) 01:05:12
>>672
そこじゃない

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  • 674
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  • 2018/09/26(水) 01:10:11
旧48号のとこ?踏切近い

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  • 675
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  • 2018/09/26(水) 07:23:24
そうそう
旧48沿いの喜多郎っていうラーメン屋の付近で焼き鳥大吉の向かいの場所
駅と駅の間って表現は解りづらかったすまん

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  • 676
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  • 2018/09/26(水) 07:41:49
20年以上やってたのにな

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  • 677
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  • 2018/09/26(水) 09:40:14
セブンだけど個人商店みたいな感じだったもんね。
閉店→リニューアルオープンだったりして。

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  • 678
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  • 2018/09/27(木) 21:20:51
あそこのセブンに買いにいくと普通置いてある商品が元々ラインナップに入ってないの多くてな
サラダなんかも商品少ないしちょっと使いづらい店だったよな
折立と栗生と愛子駅前に品揃えベストのセブンあるし仕方無いんじゃないか

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  • 679
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  • 2018/09/28(金) 22:30:42
単にたまたま何かから落ちたとかかもしれないけど
今日15時頃台原入口バス停北行側のベンチに画鋲が落ちてて見事に尻に刺さったよ…
幸い太ってて肉が厚いのと麻痺があるおかげでそんなには痛く無かったけど痩せてる人なら飛び上がったんじゃないかな
悪質なイタズラじゃないことを祈る

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  • 680
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  • 2018/09/28(金) 23:18:22
>>679
バス会社に通報しときなさい

花火の時なんかに河川敷にわりばしを尖った方を上にして突き立てて行く奴もいたし
どうしようもないクズは一定数いるから、周知した方がいい

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  • 681
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  • 2018/09/28(金) 23:52:56
ヤマザワ仙台中山店のあとに入るテナントは、ヨークベニマルで決定らしい。
もちろん改装してから。
ウジエやイオンに勝てるかな?

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  • 682
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  • 2018/09/29(土) 06:14:11
>>681
どこ情報ですか?

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  • 683
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  • 2018/09/29(土) 09:23:01
佐善商店て倒産したの?

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  • 684
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  • 2018/09/30(日) 00:42:34
>>682
泉区プラスっていうサイト。
載っているページはこちらから。
http://izumikuplus.blog.jp/archives/34063818.html

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  • 685
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  • 2018/09/30(日) 14:04:40
旧48号沿いは寂れるばかりだね

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  • 686
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  • 2018/10/02(火) 10:57:04
寂れる。。。

なんでだろう、中山だって人はそこそこに居るのにね〜

買い手市場ぽっくなって分散してしまいがちなのかね〜

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  • 687
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  • 2018/10/02(火) 11:50:34
北仙台のカプリチョーザ、9/30で閉店したそうです。
詳細はこちら。→http://kaiten-heiten.com/capricciosa-kitasendai/

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  • 688
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  • 2018/10/02(火) 13:21:21
カプリチョーザ、先月いってきた。
土曜の昼下がりに行ったにも関わらず、客は我々家族のみで、まあ閉店もやむを得ない感じだったなー。
個人的にはカプリチョーザ好きなんで、アリオに続いての閉店は残念。

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  • 689
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  • 2018/10/02(火) 13:25:44
あそこは、場所がイマイチ。
ドン・キホーテがあって、店が目立たないし
車で入りにくい感じがするからなぁ〜

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  • 690
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  • 2018/10/02(火) 13:29:33
北仙台のカプリチョーザは場所がよくなかったな
入ってみたいと人を動かすものが無かったもの

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  • 691
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  • 2018/10/02(火) 14:22:22
上りからは入れない上に、下りだと目に入らない店構えだからカプリチョーザあること知らない人多そう

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  • 692
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  • 2018/10/13(土) 20:04:45
愛子観光バスもとうとう電光幕になったようだね
これで仙台を走る全てのバスが電光幕になってしまったか
愛子観光のあれはあれで味があって良かったのにな
一路線しか走って無いんだから電光じゃなくてもいいのになまあタケヤもだけど

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  • 693
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  • 2018/10/13(土) 20:35:56
台原や北仙台が郊外スレなのがよくわからない
あそこらへんは市街地でしょう

逆に青葉山はこっちで扱った方がいい
台原が郊外で青葉山が市街地って常識的に考えてありえない

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  • 694
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  • 2018/10/13(土) 21:09:25
町名で指定するとややこしくなるから
>>1
>対象地域は主に、仙山線の北側と葛岡以西山側部全部です。
でいいと思うがね

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  • 695
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  • 2018/10/13(土) 21:56:00
なるほど
ならば仙山線以北なのはいいとして、西側は葛岡以西ではなく、大崎八幡宮・牛越橋・川内以西にしてはいかがでしょう?

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  • 696
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  • 2018/10/13(土) 22:08:39
市街地スレに話持ちかけずに
このスレ内で決めていいんかな?

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  • 697
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  • 2018/10/14(日) 02:35:24
青葉山から国分町なんて直ぐ行くから市街地だろ

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  • 698
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  • 2018/10/14(日) 07:53:16
愛子観光バスは仙台駅最終バスの23時台復活してくれ。
震災前はあったのに。
需要はあると思うよ。
仙山線乗り継ぎの愛子駅始発で錦ケ丘行でも良いので。
遅くまで飲んだり仕事したり新幹線で着くと帰る手段がタクシーしかなくなる。
by錦ケ丘住民

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  • 699
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  • 2018/10/14(日) 08:07:16
>>697
鉄道基準だと、仙台駅まで電車で5分の東仙台ですら市街地となってしまう
青葉山はどちらかといえば郷六や太白山の森林地帯と一体なので郊外でいいかと
大崎八幡宮以西の八幡町も同様で郊外でいい

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  • 700
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  • 2018/10/14(日) 18:20:36
>>699
青葉区の市街地か郊外かの話になんで東仙台の話が出てくるんだ?
あそこ宮城野区だろ

フリックラーニング
フリックゾンビ
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