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  • 2018/05/19(土) 23:05:56
なんにも考えないヤツが多すぎるんだってば

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  • 2018/05/21(月) 10:38:24
お互いガン見してんじゃん。

周り気にしすぎ。世の中色んな人間がいるって。

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  • 2018/05/21(月) 21:06:55
しまいには横断歩道を青信号で渡っていたおばあちゃんに“さっさと渡れこのクソババア!”って窓を開けて顔を出して怒鳴っていたのもいたしね。交番の目の前で何なんだか。その車の前がウチだったんだが、流石にウチも腹がたった。確かbBだったかな。

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  • 2018/05/22(火) 19:24:48
西町も見たことないな

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  • 2018/05/23(水) 00:23:12
でも、割り込みは結構みるね。

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  • 2018/05/25(金) 20:29:24
久慈と遠野地域が見送りで 統合は宮商宮工のみ。
どうせなら水産も入れて宮古実業にしろ。

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  • 2018/05/26(土) 11:58:16
水産が入らん意味わからんな
商業の隣なのに

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  • 2018/05/26(土) 12:48:01
普通科を作って北高も・・・

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  • 2018/05/26(土) 14:28:47
新鮮で安いお刺身ってどこに売ってるの?

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  • 2018/05/27(日) 02:09:20
遠野のほうが安いよ

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  • 2018/05/27(日) 09:59:59
釜石イオン

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  • 2018/06/15(金) 21:47:58
宮古⇔室蘭 間のフェリー就航に伴う、アクセスバスの運行予定について(H30.6.22〜)

宮古駅前6:55=7:05宮古港フェリーターミナル

宮古港フェリーターミナル6:40=6:50宮古駅前7:05=9:20盛岡駅前

宮古港発は106急行バスの延長運転になる。

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  • 2018/06/15(金) 21:55:13
宮古港フェリーターミナル見学会の開催について

■日時 6月17日(日) 午前10時から午後2時
■場所 宮古港フェリーターミナル(宮古市磯鶏第4地割114−1)

※当日は、人道橋や屋上なども特別に公開します。
※予約不要です。ご都合が良い時間帯にお越しください。

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  • 2018/06/22(金) 20:18:17
フェリーの就航おめでとうございます

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  • 2018/06/23(土) 05:23:06
まあ、川近は被災地で事業を興すのに補助金が出るのを目当てに興した航路で、区界道路や三国道が全線開通する前に興したのは失敗だね。
川近もその辺は考えてるから、一番古い船を入れた。
八戸苫小牧の航路へは、一番古い船を排除したからシルバーティアラって新造船を入れたよ。
宮古室蘭が期待出来る航路なら、ティアラを入れるでしょ?
期待出来るか不安なもんで、一番古い船を入れたのよ。
タグとかも常設してなきゃないのに、タグ入れてる?
入って無いよね?
タグボートは常に待機してるもんなんだ。
定期航路は、時間で絶対的にうごかさなきゃないから。
しかし、タグが動かなくても、待機してるからそこにもカネを出さなきゃない。
釜石か八戸から持ってこなきゃやれないし、宮古の土木系のタグがフェリーの離着岸をサポート出来るわけがない。スキルが無いからね。

まあ、3年を見てるようだ。川近は。
赤くなれば廃止だよ。
運ぶ荷物が無いからね。宮古より室蘭の方が盛り上がってるよ。

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  • 2018/06/23(土) 16:44:59
フェリーでタグボートなんて必要なの?
何回か乗ってるけどタグボートが押したことなんて無いけどな?

仮に必要だとしても、最近は飛鳥やぱしびいやニッポン丸でタグボート必要だから、それなりのスキルあるんじゃねーの

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  • 2018/06/23(土) 19:10:39
港の大きさとか船の重量とかが関係あるんだろ

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  • 2018/06/23(土) 21:06:54
>>697
荒天時には必要。
フェリーのジョイスティック操船には限界がある。
ましてや旧式の船なので全ての性能が劣る。
それでもって宮古港内の荒天時にはうねりが入る。八戸港の比ではない。
八戸港と比較すると段違いに悪い。

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  • 2018/06/23(土) 21:10:27
因みに岩手県内で良港と呼ばれるのは、大船渡と山田。
久慈宮古釜石は最悪。
風向き次第で避難港になったりならなかったり。

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  • 2018/06/28(木) 21:19:51
北海道のNHKでは室蘭-宮古航路の事大々的に放送してましたよ
これでトラックの輸送が楽になると。
私も母を連れて秋に行く予定です。

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  • 2018/06/28(木) 22:51:38
いいね、親孝行だな
楽しんで来てね

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  • 2018/06/29(金) 01:12:14
>いいね、親孝行だな
霊の為に
未来の為に。

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  • 2018/06/29(金) 14:44:12
室蘭市は工業都市なんだけど衰退化してるんです。
東室蘭駅周辺は新日鉄が近い分開けた感があるけど、フェリーターミナルに近い室蘭駅周辺は廃れております。
人口も10万人を切り、日石の製油所も業務縮小。
宮蘭フェリーのパンフを見てください。
宮古の方は市内の飲食店や観光地を書いてます。『市内』の。
室蘭の方は市内のモノはありません。
確かに美味い天ぷら屋や、「やき取り」はあります。
室蘭は以前は大洗からのフェリーが来てました。
しかし、廃止されたのは周知の通りです。

過疎化は宮古より室蘭の方が激しく、フェリーの復活は大ニュースになってます。

胆振地方の海上輸送の拠点は苫小牧です。
フェリーも、商船三井のさんふらわあ、川近のシルバー、太平洋、東港だけど新日本海とすごい。
その他、近海郵船や川近、栗林、藤木、日通の大型RORO船が毎日出入りしてます。

仮に盛岡を含む内陸から北海道向けの荷物を輸送すると、宮古へ運ぶより八戸に運ぶ方がリスクが少なくメリットは大きいです。
観光客を乗せるより、貨物を積んだ方がフェリーには得るモノが大きいものです。
まあ、三年、様子を見ましょう。

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  • 2018/06/29(金) 15:00:05
106が工事だらけで宮古が遠い…

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  • 2018/06/29(金) 17:30:29
上の方で業界の方が書いてますけど、東日本タグって会社があります。
このタグ会社は八戸釜石が主要基地です。
こないだ、求人が出てましたが、主要航路の項目に宮古は入ってません。
そして、業務利益の部分の話になりますが、この業界では、緊急スポットな仕事は割高になります。
八戸や釜石のように、常時、外来の大型船が来航するならサポートしても仕事になります。
しかし、スポットで宮古に赴く事はフェリー運航会社への負担になります。

宮蘭の話が出て来たときに早い段階でタグ屋さんからこういった不満は聞こえてます。
北海道観光へは廃止される前に行ってください。

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  • 2018/07/03(火) 02:15:29
便利でした。盛岡八戸間を走るより、室蘭苫小牧間を走るほうが楽だと思います。岩手ナンバーは少ないけど…ね。

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  • 2018/07/17(火) 19:33:21
区界や川井の道の駅で、水入らずWAXを車に来て売りつける奴ら何?
あんな所で急に声かけられても買わないでしょ

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  • 2018/07/17(火) 21:10:14
モニタリングだったりしてなwww

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  • 2018/07/17(火) 21:44:52
買わせるのをモニタリングとは言わない。
国土交通省、届け出てるか?

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  • 2018/07/17(火) 21:50:14
あ、モニタリングとかいうテレビ番組の取材(?)だったりして
と言いたかったの

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  • 713
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  • 2018/07/17(火) 22:37:38
車で来てるヤシしかいないんだから、
間違っちゃないだろ

キレイ目な車を見かけたら声掛けてけばいいだけ

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  • 714
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  • 2018/07/20(金) 13:46:29
昔からずっと言われてる事だが観測所はやませの影響の無い所に移してほしいわ。
教科書にも載るくらいのやませ、数値として実証したいのは分かるが
ならやませ用として田老に設置して宮古市用はもっも内陸部に設置すれば良いのに。
年々温暖化が進んでんのにこんだけ体感と観測値に誤差があったら高温注意報も出すことが出来ずに被害が出たりするんじゃないのか?

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  • 2018/07/20(金) 13:57:32
なあどあたりに置けばいいのにな

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  • 2018/07/20(金) 15:32:37
新しくなることだし市庁舎へ

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  • 2018/07/21(土) 11:10:11
あの辺は風通し悪いだろ

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  • 2018/08/09(木) 17:13:09
また冠水しないといいけど

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  • 719
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  • 2018/08/10(金) 14:48:30
2019年3月期
第1四半期決算短信
「フェリー輸送では、八戸/苫小牧航路において4月25日に新造船シルバーティアラが就航し、
宮古/室蘭航路へ転配前のシルバークイーンを各船の入渠中のダイヤに順次投入して運休をなくした
結果、前年同期比で輸送量は大幅に増加しました。一方、6月22日に開設した宮古/室蘭航路では、
旅客については想定を上回る乗船になったものの、トラックについては、
北海道での長雨や低温などによる荷動き低迷の影響もあり、輸送量は想定を下回りました」

https://www.kawakin.co.jp/attachment/5b5e656c-4068-446f-800a-4b010a013c84/川崎近海汽船第53期第1四半期決算短信.pdf

1億22百万の赤字だとさ。

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  • 2018/08/13(月) 22:57:16
読む限り新造船の費用も含まれているので室蘭宮古航路開設だけで赤字というわけではないね
室蘭宮古航路は三陸道全面開通がキーポイントだろうな
三陸道は対面二車線だが、無料で冬は雪の心配もないため全面開通後は使いやすいはず
内陸への無駄な移動時間が解消されるしドライバーの休息時間にもあっている

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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