岩手県三陸気仙地方〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part12 [machi] | レス1-31

1 2015/10/31(土) 14:44:17

大船渡市　　　　　　 http://www.city.ofunato.iwate.jp/
陸前高田市　　　　　http://www.city.rikuzentakata.iwate.jp/
住田町　　　　　　　　http://www.town.sumita.iwate.jp/
気仙広域連合　　　 http://www.kesen-koiki.jp/
沿岸広域振興局　　http://www.pref.iwate.jp/engan/index.html

前スレ
岩手県三陸気仙地方〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part11
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1386850986/

必読！削除ガイドライン
http://machi.to/saku.htm

過去ログは>>2へ

ここまで見た

2 2015/10/31(土) 15:02:33: 過去ログ
死にたくない！三陸気仙地方〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part10
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1336758134/
逃げんぞ！三陸気仙地方〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part9
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1307026886/
岩手県三陸気仙地方〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part8
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1300376156/
岩手県三陸気仙地方〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part7
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1292826387/
岩手県三陸気仙地方〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part6
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1269920418/
岩手県気仙地方スレッド〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part5
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1163670018/
岩手県気仙地方スレッド〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜part4
http://mimizun.com/log/machi/touhoku/1123759584/
岩手県気仙地方スレッド〜大船渡市・陸前高田市・住田町〜（実質part3）
http://mimizun.com/log/machi/touhoku/1091157921/
▲▽▲三陸の拠点〜大船渡市・陸前高田市・住田町☆Part2▲▽▲
http://mimizun.com/log/machi/touhoku/1033535744/
☆☆☆三陸の拠点〜大船渡市・陸前高田市・住田町☆☆☆
http://mimizun.com/log/machi/touhoku/1027002676/

ここまで見た

3

まいね: まいね

ここまで見た

4 2015/11/19(木) 14:52:14: 来年には大船渡や岩手沿岸にセブンイレブンが本格出店するみたいですが、
ドミナントで最低でも沿岸地区だけでも、30〜50店舗出店といっていましたが、
大船渡には何店舗くらいできるんだろ。。。。

ここまで見た

5 2015/11/19(木) 20:20:09: ほらねwww

パラダイスでしょww

ここまで見た

6 2015/11/21(土) 06:50:37: 今なら復興作業の関係者で混む時間もあるけど、
みんな引き上げたらすぐ内陸みたいに潰し合いで閉店ラッシュになりそう

ここまで見た

7 2015/11/21(土) 08:59:28: 内陸は潰し合いしてるの?

ここまで見た

8 2015/11/21(土) 13:31:08: 来年の開業予定の大船渡再開発ショッピングセンター内に専門店エリアに眼鏡市場が
出店するこよになりましたね。専門店エリアは大和リースが建設する1つの店舗に
壁をつけ2店舗出店スペースを設けています。さらに小さいスペースの専門店も
1店舗独立であります。眼鏡市場はその小さいスペースのほうにおそらく
出店すると思われます。残りの専門店スペース2店舗と飲食店1店舗なにがくるのか
楽しみですね。

ここまで見た

9 2015/11/21(土) 16:07:35: >>7
前は次行くといつの間にか閉店してるところが多かったよ
ある程度適正数になったのか、近年は落ち着いたけども
しかし高田の竹駒街道はいくらなんでも多すぎるよね

ここまで見た

10 2015/11/21(土) 23:48:44: すぺきちとしやくしょがもめてるらしいね

ここまで見た

11 2015/12/02(水) 17:54:49: 仙台市民です。
竹駒の「玉の湯」が宿泊出来ないそうなのですが、
何方か詳細をご存知の方いらっしゃいますでしょうか？
googleで検索してもHITしません。
ヘリポートと何か関係が有るのでしょうか？

毎年この時期に宿泊していたので気になります。
宜しくお願い致します。

ここまで見た

12 2015/12/02(水) 22:24:17: 経営体が変わったと聞きました。
たぶんその影響と思われます。
ヘリポートとは関係ないと思いますが
すみません、そこまでしか分かりません

ここまで見た

13 2015/12/03(木) 06:49:15: 七五三ぼられました。なんですかあれは、あんなんでお金とるな、エロおっさん

ここまで見た

14 2015/12/03(木) 12:30:09: >>12
ありがとうございます。
広報｛りくぜんたかた」12月1日号のお知らせにありました。
浴室改修工事などのため一時休館しますとの事でした。
再開は28年4月1日だそうです。
どの様に変わるか楽しみです。

ここまで見た

15 2015/12/03(木) 19:03:15: ドラッグセイムス大船渡は完全閉店ですか？？せっかくできたのに。。。

ここまで見た

16 2015/12/13(日) 22:48:05: >>4
コンビニ７は下船渡のお土産屋にできるみたいだね。駐車場絶賛工事中。

ここまで見た

17 2015/12/14(月) 18:59:34: おさかなセンターというところの敷地内の駐車場にできるみたいです。
他はどこにできるのか楽しみですね。再開発エリアにもいくつか出店するでしょうし。

ここまで見た

18 2015/12/21(月) 14:54:11: 先日山田町を走っていたらセブンイレブンが普通に営業してました。。。
まさか大船渡より先にオープンしてたとは。。。いつできたんだ。。。

ここまで見た

19 2015/12/21(月) 21:54:13: オープンしたのは約１ヶ月前。先月27日。
来年以降出店地域に挟まれた大槌や宮古以北、そして大船渡、まだ１軒しかない釜石に出店攻勢をかけるのでしょうね。

ここまで見た

20 2015/12/25(金) 19:08:23: なんか、共産党の人が仮設に支援物資配りついでに
戦争法案反対署名集めに来たんだけど。
こう言うのって問題ないん？

ここまで見た

21 2015/12/25(金) 19:31:52: 大船渡線の鉄路　あきらめたんだよなぁ　　−−
観光に鉄路って必用でしょうに　と思うんだけど　！

ここまで見た

22 2015/12/25(金) 19:39:27: この前仙台方面に45号を走っていると気仙沼の町はずれ場所に吉野家が営業してました。
移転かと思ってサイトを見ると普通にどちらも営業してました。吉野家の店舗拡大ですかね？？
大船渡にもできて欲しい。。。

ここまで見た

23 2015/12/25(金) 20:15:13: >>21
でも
キミもマイカー重度の依存症なんでしょww

ここまで見た

24 2015/12/25(金) 20:39:21: 大船渡線を鉄路で復旧させる市民の会に市議会議員が参加して、処分されたみたいだけどどうなんでしょ

ここまで見た

25 2015/12/25(金) 21:28:18: なぜ処分されちゃうの??

意味不明

ここまで見た

26 2015/12/25(金) 22:52:31: >>23
鉄路が無いと観光にとってリスク無いの　？

ここまで見た

27 2015/12/26(土) 01:03:14: ＢＲＴだと、そのうち廃止かバス会社に移行だろう。

ここまで見た

28 2015/12/26(土) 12:56:32: 鉄路派のひとは旅行行くときに大船渡線ででかけてるのかな？
鉄道維持して大勢の観光客が見込めるのならJRだって再建すると思うんだけど
そうじゃないってことでしょう？
BRTはすぐ止めそうだけど、BRTより維持費のかかる鉄路の赤字路線なら
廃線にはならないはず、ってのもおかしな話
観光目的の鉄路維持は赤字補填に税金投入のリスクがあるのでは

ここまで見た

29 2015/12/26(土) 14:19:45: そもそもJR東日本は民間営業ですから利益を第一に考えなくてはいけません。なので、本当なら
もともと赤字路線ですからすぐにでも廃線したかったでしょう。しかし、世の中は震災復興真っ最中
でそんな時に廃線などしたら地元自治体及び世間のJRに対するイメージが悪くなります。
なので、最低限お金のかからない手法でBRTの仮復旧という提案をだして、あくまでも仮という体で復旧し、
さらに電車よりも本数を最初だけ多く設定し利便性を向上したうえで、市民の同意をへて、BRTでの本格復旧にこぎつけようと
するJRの思惑だと思います。さらに、BRTでの復旧のあとは、現在では被災地ということもあり、
観光などでの利用客をそこそこいるので、しばらくはJRで運営するでしょうけど、
震災復興が落ち着いてきてBRTなどの利用が減少して来たら、岩手県交通などに運営を丸投げすることも
視野に入れていると思います。断固BRTを反対して山田線は結局三陸鉄道に丸投げしたみたいに。現実民間営業ですから
売上利益第一に考えなくてはいけません。なのでこれが現実なのかもしれませんね。

ここまで見た

30 2015/12/26(土) 17:38:58: こういう状況だから多くの高齢者も車運転して買い物や通院してるけど、
よく大渋滞の先頭や危険な運転してたりする
全国でも高齢者が逆走したりどっかに突っ込んだり問題になってるけど、
早めに道路は改善して欲しいよね
朝の通勤でげんなりしてる人も多いのでは