仙台市太白区（鈎取・山田・秋保・八木山・西多賀）第１１シーズン [machi] | レス334-385

★お気に入り追加

334 2015/12/12(土) 12:58:34

>>333
IPを変えて出てくるかも…

ここまで見た

335 2015/12/16(水) 03:33:49: 八木山から西多賀､鈎取方面へのバスがあると､交通網が更に広がるんだがな｡

ここまで見た

336 2015/12/16(水) 05:28:18: >>335
西の平経由のバスなんかは逆に激減したよ。
そもそも市バスの路線が無くなって宮交に統合され、その上で本数も減っている。

で、それで困るかと言えば大して客が乗ってるわけでも無いんで、100円区間を広めに設定して
集客を図らなければいけないレベル。
交通網広げたとこで需要が無いとちょっと。

ここまで見た

337 2015/12/16(水) 11:51:56: 鈎取から八木山に続く新道って､バス通ってるんだっけ｡
あの道路広い割に交通量少ないから､もっとバス走らせればいい｡
西の平経由は､仙台駅行きのバスなら多少本数減ってもまだあるんじゃないかな｡
鈎取以西の交通網は､まだまだ乏しいと思うんだ｡

ここまで見た

338 2015/12/16(水) 12:45:43: >>337
西の平経由は多少どころか激減したよ。
それでも客少ないから、不便だ増やせとも言えん。
それに100円区間の拡大で地下鉄使った方が街に出るの安くなったから、もう仙台駅前まで
行ってもらわなくてもいいし。

ここまで見た

339 2015/12/22(火) 10:58:48: 茂庭のヨークタウン構想はどうなったの？

ここまで見た

340 2015/12/22(火) 11:26:10: 漫画博物館の成れの果てか

ここまで見た

341 2015/12/22(火) 13:25:53: ちっとも工事が進まないよね。
一年前の河北新報にはスーパーやドラッグストアなどが建つ見込み
とあったけど、どんな計画になっているのかな。

ここまで見た

342 2015/12/22(火) 17:18:01: お前ら週刊少年マガジン読んでるか？
仙台大変なことになってるぞ！

ここまで見た

343 2015/12/22(火) 18:43:13: ガメラに壊滅させられてるからもういい

ここまで見た

344 2015/12/22(火) 20:59:54: この地域は､車のマナー最悪だな｡
ハザードもウインカーも点けられないのに運転とか恐ろしいわ｡
スーパーの駐車場なんて､スペース外の駐車や逆走が普通らしいな｡
２８６でＵターンするのがマシに思える無法運転多過ぎ｡

ここまで見た

345

まいね: まいね

ここまで見た

346 2015/12/22(火) 21:29:58: >>345
マジかよ、あれ一通だったのか？

ここまで見た

347 2015/12/23(水) 06:09:10: >>345
まじか

ここまで見た

348 2015/12/23(水) 06:16:46: まいねされててなんだかわからないのですが

ここまで見た

349

キウイ猫

2015/12/23(水) 07:18:47: ■■■ご注意■■■
ID:XnG3CQtA
127.224.197.113.dy.bbexcite.jp

「KOぼうい」or「ジギー」は、以前より管理人公認荒らしに指定されていましたが、
この度、新たにフライチルールが適用されました。
よって、相手をせずにスルーするか削除依頼をするか、どちらかを選んで行動してくださるようお願いします。

ここまで見た

350

まいね: まいね

ここまで見た

351 2015/12/23(水) 12:36:11: >>349
「フライチルール」って何？

ここまで見た

352

まいね: まいね

ここまで見た

353

まいね: まいね

ここまで見た

354

まいね: まいね

ここまで見た

355 2015/12/23(水) 14:21:42: >>351
まちBBSで、一切の参加を認めない強制退場扱い、要はゴキブリ潰し。ここに来るまで半年〜一年くらいの説得の結果だからね
巻き添えを食う人も居るけど、全体の治安を優先しますよルール

ここまで見た

356 2015/12/23(水) 14:23:01: フライチつう単語の意味がわからないんだが

ここまで見た

357 2015/12/23(水) 14:23:58: bbexciteはドメインごとアボンしてるから問題なし

ここまで見た

358 2015/12/23(水) 15:14:06: >>354
別にいいけど○食はまずくね？

ここまで見た

359 2015/12/24(木) 13:49:07: 土砂崩れ起こしたところ通れるようになったらしい。

ここまで見た

360 2015/12/24(木) 14:07:12: >>359
もう通れるのか。
土砂止めの杭を打ち終わってたからそろそろかと思ってた。

ここまで見た

361 2015/12/24(木) 15:54:26: 片側交互通行だったよ。
まだ通行量はは少ないから待ち時間も少ないけど、
ラッシュ時はわからん。

ここまで見た

362 2015/12/24(木) 17:01:40: 今日の午前から開通したみたいだな｡
傾斜にパネル業者の人柱が並んでたから､もう安心だろう｡

ここまで見た

363 2015/12/24(木) 17:10:17: >>362
工事の人柱((((；ﾟДﾟ)))))))

ここまで見た

364 2015/12/24(木) 18:04:52: 羽黒台の市道　通行止め解除
2015 年 12 月 24 日 12:00
　２０１５年９月の「関東・東北豪雨」による土砂崩れのため通行止めになっていた
太白区羽黒台の市道について、応急工事が完了し片側車線での通行が再開されました。
　太白区羽黒台の市道鹿野人来田線では午前１０時に看板が撤去され、
約３か月ぶりに通行止めが解除されました。この市道は２０１５年９月の「関東・東北豪雨」
による土砂崩れのため通行止めが続いていました。１１月から応急工事が行われてきましたが
工事が完了したとして片側１車線の交互通行での再開となりました。
これまで迂回ルートを通ってきた宮城交通の路線バスも従来の経路での運行となります。
　一方、のり面の上の３世帯には今も避難指示が継続していて、
市では２０１６年６月頃の解除を目指したいとしています。

http://skip.tbc-sendai.co.jp/01news_2/20151224_25018.htm

ここまで見た

365 2015/12/24(木) 18:54:27: まゆしー
良かったね

ここまで見た

366 2015/12/24(木) 19:46:36: 人柱わろたwwwでもとりあえず、早くちゃんと通れれば良かったか

ここまで見た

367 2015/12/25(金) 09:33:30: お昼にちょっと路駐して立ち食いそばでも…
はぁ、なんじゃここは…
街中の倍以上の値段、こりゃリーマンの食物じゃねぇな。

どうぞ、八木山のお金持ち行ってください。

ここまで見た

368 2015/12/26(土) 12:39:46: 23日に、初めて東西線体験した。まあ大江戸線と同じ規格だね。芦の口小学校へバスを所望
するも、何と1時間に一本。寒空1時間近く待った。明らかに歩いた方が早い。足が故障中で
歩かなかったけど。。。改札からバス停の案内もわかりにくいし、相変わらず、利用者不在
の設計と運用だよね。ひどいね。

ここまで見た

369 2015/12/26(土) 13:36:40: >>368
そう、酷いよ計画性が全くないと言ってよい。
某ブログなど文句があるなら仙台からでてゆけだとよ。
あまり調子に乗るなよ、あの素人の写真並べて恥ずかしいわ。
いや、今は素人でもあんなクソ構図の写真は取らない。
ありゃ、携帯カメラで撮っている写真かwww
情けないな！！

ここまで見た

370 2015/12/26(土) 15:19:45: >>368
バスについては他の路線も本数減ってるんですよ。
芦の口小学校通るのは新路線なんだし、
事前に時刻表とか調べておくべきでしたね。
なにか事情があるなら失礼。

せめてバスを待つ間お茶飲むような店でもあればな。
ガススタ脇の草むらにでもどこか出店しないかね。

ここまで見た

371 2015/12/26(土) 15:27:13: でも、上りと下りで場所分けたエレベーターとか、
（→逆走する人多数でコーン表示設置@八木山駅）
出口からバス乗り場に続くとこの屋根が一旦切れてるとか、
（→雪がまとまって落ちてくる恐れありとコーン表示設置）
確かに利用者目線の足りないところは多々あると思う。
融通効かしてできるとこはなるべく早く改善して欲しい。

ここまで見た

372 2015/12/26(土) 16:51:47: >>371
観光地駅にありがちな感じがする
出る人、入る人の流れを分けろ、というのが
事業者側の要件で、それにあわせて設計したのかな

ここまで見た

373 2015/12/27(日) 12:35:09: >>370
いくらなんでも1時間に一本はないでしょう。市内からそれこそ15分な場所にだよ。
利便性を上げるための地下鉄なのに、利用者不在は間違いない。

ここまで見た

374 2015/12/27(日) 14:06:55: >>371
その1時間に一本のバスに、どれだけの利用者がいたかって話よ。
乗ってないから知らないと思うけど、ガラガラだったはずだよ。
それが需要であり答え。
平日は2本走ってるから休日の話なんだろうけど、「利用者不在」なんじゃなく、「利用者が不在」なんだわ。
芦の口あたりは中間だからバスあった方が便利だが、その前後の区間はわりとみんな、八木山動物公園駅か
長町南駅か、近い方の駅に歩いちゃう。
せいぜい20分くらいの距離だし。

ここまで見た

375 2015/12/27(日) 14:13:41: >>374
たしかに徒歩20分なら歩行圏内だね

ここまで見た

376 2015/12/27(日) 19:29:04: 高齢者多いと歩行圏でも過酷そうだな｡
特に八木山近辺や青山は｡

ここまで見た

377 2015/12/27(日) 20:21:25: >>376
高齢者だけでなく、足が弱い人とかはみんな過酷よ。
そもそもバス路線があったところで、バス停に行くまでが過酷っていう土地なんだから。
そういった数少ない人たちのため、誰も乗らない通常のバス路線を維持するよりは、同じ予算を
使って別なサービスを考えた方がいい。
福祉タクシーとかね。
2020年の実用化目指した無人自動運転タクシーの社会実験を来年から神奈川の相模原で始めるから、
将来的にはそういうのがバスの代わりになると良いね。