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  • 97
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  • 2015/09/24(木) 03:18:46
日本海側はどうしてもイメージがね
裏日本wwwとかかっぺwww言われたくなくて必死なんだよ

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  • 98
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  • 2015/09/24(木) 06:07:11
>>95
佐藤市長には、頑張ってシナチョンの蛆虫どもを山形から一匹残らず叩き出して欲しいよ。
熊谷みたいに、外人はなにするかわからないから、外人も追放してくれないと怖くて夜も眠れない。

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  • 99
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  • 2015/09/24(木) 09:07:46
>>97
ツイッター民頭おかしいからね。あんなコピペだらけの情報見て何がいいのか。直接公式サイト行けばいいのに

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  • 100
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  • 2015/09/24(木) 13:20:34
Iphone予約余裕だった。
明日が楽しみ

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  • 101
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  • 2015/09/24(木) 17:38:49
>>100
同じく。今週夏季休暇だから、嶋のK'sとジョーみてきた。ケース類はジョーの方が品揃えがよかた。ヤマダは知らん。

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  • 102
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  • 2015/09/24(木) 21:06:42
ん?山形新幹線を酒田まで延伸希望?
冬の陸羽西線って普通に通れるん?

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  • 103
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  • 2015/09/24(木) 21:26:42
山形市長、仙山高速鉄道新線の可能性を探るとか言ってたみたいだけど
どうなんだろうこれって。

単純に仙山線複線化すればいい気がするけど、
それよりも48号高規格化か二口の国道化のほうが嬉しいんだけどな…。

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  • 104
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  • 2015/09/24(木) 21:38:08
俺…職場では、あぶらしっこだった事に初めて気付きました…。

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  • 105
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  • 2015/09/24(木) 21:43:27
>>103
2018年には福島と完全に高速で繋がるじゃん。米沢ー福島はもう来年開通だぞ。
それ以降の宮城県の重要性は減る。

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  • 106
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  • 2015/09/24(木) 22:55:33
山形市内で地元の料理が食べられる居酒屋で、おすすめはありますか。
予算は5000円ほど。

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  • 107
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  • 2015/09/24(木) 23:39:12
>>78
そうともいえるけど、コストコ自体が卸を認可してるからね
3%ならおためしにいいと思うよ

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  • 108
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  • 2015/09/24(木) 23:45:09
>>106
ヤマザワの芋煮セットが5000円位だ

>>88
しょうがないよ
中心の東京(関東平野)から山を越えずに海沿いで行こうとなると太平洋側になっちゃうもん
地理的なもんで、別に山形県民が悪いわけじゃない
むしろ奥羽山脈のせいで、公害や放射能が来ないとか開発から自然が守られるとか(適当)いいとこもあるだろ

>>103
高速新線欲しい
やっぱり高速バスだけよりいいし
それより、山形新幹線の(ミニではない)新幹線化と、福島(米沢)以降の各駅停車状態を何とかしてくれ

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  • 109
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  • 2015/09/24(木) 23:50:46
>>105
宮城へのアクセスってそういう近隣だけじゃなくて、東京・関西以西、
北東北以北へのアクセスもあるから重要なんだと思う

例えば、大阪に行こうって時、宮城までJR高速線があれば、
そのあとは、はやぶさで90分で東京、東京からのぞみで150分で行くだろ
米沢や福島まで道路があっても、大阪まで車で行くのはかなり大変

空港にしても仙台空港は電車直通で路線も多いし、
海外線となると、成田羽田(関空接続)まで出ざるを得ないし

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  • 110
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  • 2015/09/24(木) 23:56:43
青森(函館)方面となると、特に仙台へのアクセスが重要じゃないかな

それと、買い物でも休日でもやっぱり米沢や仙台に行くより
仙台に行くことの方が大きいんじゃないかな

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  • 111
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  • 2015/09/24(木) 23:59:03
訂正:
× 米沢や仙台
○ 米沢や福島

知り合いの女でも、エステに行くのに仙台のメトロポリタンまで通ってる奴いるしな
山形のメトロポリタンにはエステの店舗がないし、山形では髪も切れないとかなんとか

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  • 112
  • 106
  • 2015/09/25(金) 00:03:54
>>108

ヤマザワで検索すると、スーパーしか出てこないのですが、
これは居酒屋なんでしょうか?

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  • 113
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  • 2015/09/25(金) 00:06:45
>>112
芋煮セットのことじゃね?

>>111
たしかにうちの嫁も服買ったり髪切ったりは仙台だな

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  • 114
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  • 2015/09/25(金) 00:15:15
>>105
福島とつながると仙台の重要性が減るってどういうこと?
東京まで出やすいってことなら、車で5時間以上運転するより
山形から新幹線や夜行バスで言った方がいいし
福島に行ったって何もないだろ

仙台空港どうこう言ってる人もいたけど(確かに安い海外航空券は関空発着)
東北地方でまともな都市が仙台位しかないから
買い物でもレジャーでも飲食でもなんでもとにかく仙台に出るしかない
だから仙山線とか48号線が重要なんじゃないの?

そりゃ買い物一つ、散髪一つにも東京行ける奴はいいだろうけど、
数時間と片道1万かけてちょくちょく行ける奴はそう多くないだろ

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  • 115
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  • 2015/09/25(金) 00:28:39
あー、なるほどね、
仙台を目的地としてだけじゃなく中継地点として考えるとやはり重要なのか…。
確かに北海道新幹線できたら仙台経由で函館が格段に近づくもんな。

まぁそれでも、
道路は48号じゃなく二口ー秋保経由の高規格化がいいと思うな…。

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  • 116
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  • 2015/09/25(金) 00:46:16
北海道新幹線はいずれ札幌まで伸びることを考えると特にね・・・

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  • 117
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  • 2015/09/25(金) 01:16:28
仙山線を複線化しなくても増発する余裕全然あるっしょ。

問題は、バスより遅くて、バスより高くて、バスより圧倒的に本数が少ないことなわけで。

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  • 118
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  • 2015/09/25(金) 01:20:58
>>106
駅前のスズランあたりいいかも

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  • 119
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  • 2015/09/25(金) 01:21:53
>>117
仙山線って本数少ないようにみえるけど、
単線だし信号所限られてるから、なかなか増発は難しいと思うけどな。

本気の増発するなら複線化は欠かせないけど、
複線化するおカネかけるんだったら別途バイパス路線的に作ろうっていうのが高速新線の発想だと思う。

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  • 120
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  • 2015/09/25(金) 03:45:12
>>103
宮城県知事と話したんだけど、東京や大阪と一緒で仙台市長は治外法権な感じなんだってよ。
48なんかも知事権限及ばないから困ったもんだ

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  • 121
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  • 2015/09/25(金) 06:02:09
>>106
山形田なら間違いないと思う

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  • 122
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  • 2015/09/25(金) 07:13:09
仙台市営地下鉄東西線の八木山から西を延伸して、山形市営地下鉄でも模索してるんじゃないのかな。

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  • 123
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  • 2015/09/25(金) 07:14:00
仙台市営地下鉄東西線の八木山から西を延伸して、山形市営地下鉄でも模索してるんじゃないのかな。

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  • 124
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  • 2015/09/25(金) 08:01:52
佐藤、山形市を仙台市山形区にしないよね?。

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  • 125
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  • 2015/09/25(金) 08:10:59
>>106
駅前なら川なり、七日町なら山形がオススメ。

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  • 126
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  • 2015/09/25(金) 08:32:42
>>106
「こまや」がいいよ

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  • 127
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  • 2015/09/25(金) 08:45:52
>>124
仙台市山形区はないにしても
仙台まで一時間を切る高速鉄道を作って、仙台への通勤通学圏化を進めるって策はある
東京に対する神奈川・埼玉・千葉みたいなイメージで、山形が仙台市のベッドタウンになって
仙台勤務者の住まいを山形市に誘致できれば人口増や活性化もできると思う
電車ならダイヤや所要時間が決まってるという利点もあるし、通勤1時間ちょっとならあり得るだろ
問題はダイヤで、終電0:00とかにしないと難しいと思うが

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  • 128
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  • 2015/09/25(金) 09:08:09
>>120
当たり前だよ
伊達に血眼になって政令市目指さないよ
ただ元々財力がないと後発政令市のようにしょぼいものになる。北九州は早くから政令市になったけど急速に福岡に吸い取られて人口減少が激しい

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  • 129
  • 106
  • 2015/09/25(金) 09:20:20
>>118 
>>121 
>>125  
>>126

ありがとうございます! 山形出張の夜の愉しみが増えました。

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  • 130
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  • 2015/09/25(金) 11:10:39
>>128
伊達藩だけにってうまいこと言うなw

厳しいこというと、日本は少子化人口減で過疎化が進み、将来地方都市は全てオワコンだからな
仙台と言っても、今がマシなだけで将来的にはどうなるか分かったもんじゃない
最終的には東京含めて日本終了って話

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  • 131
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  • 2015/09/25(金) 11:25:40
イェー!
サッカースタジアム駅西決定!
「サッカー場の候補地はまだ言えないが、公共交通で行きやすい場所に建設する。街のにぎわいを創出する意味で、試合後に飲みに行けることも大事な要素だろう」

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  • 132
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  • 2015/09/25(金) 11:36:03
>>131
駅西は県民会館だよ。

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  • 133
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  • 2015/09/25(金) 11:41:25
>>131
「〜したい」とか「〜思う」とか、全部が願望形なのが気になるんだが・・・

まあそんなことよりJ1に居続けて、市民県民の支持を集める方が大事だと思うけどね
J2に落ちて、あっという間に熱が冷めて、入場者数3千人とかなったら新スタジアムどころじゃない

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  • 134
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  • 2015/09/25(金) 11:44:27
>>131
駅西は県有地なので、県民会館だよ。
サッカースタジアムは東口の空き地に作れよ。

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  • 135
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  • 2015/09/25(金) 12:08:08
北山形駅に作れよ…1時間に3本あるんだからさ。

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  • 136
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  • 2015/09/25(金) 12:08:58
逆に離れたところでもいいから、アクセスを何とかしろ
地下鉄で直結ならどこに作ろうがOK

この際スタジアム建設を契機に地下鉄を、東西線、南北線、ぐるっとまわって環状線と作って
一気に交通問題を解消しようぜ

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  • 137
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  • 2015/09/25(金) 12:21:26
地下サッカー場と申したか。

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  • 138
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  • 2015/09/25(金) 12:36:54
>>137
それなら天空サッカー場の方がいいだろ
ラピュタかハウルみたいなイメージで作れば、
場所移動も簡単だし天童市と行ったり来たりすれば本拠地問題もない
駅の上に置いとけば雨の日も繁華街まで傘なしでOK

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  • 139
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  • 2015/09/25(金) 13:26:40
ヤマコミのインタビュー読んだけど、過去におにぎり屋潰したりとあまり有能ではなさそうだね

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  • 140
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  • 2015/09/25(金) 13:34:34
んだずぅ
何であんなの選んだんだか
前知事と同じ運命かな

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  • 141
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  • 2015/09/25(金) 15:12:29
選挙とは、ろくでなしの中からもっともマシな人間を選ぶ作業である


どうせならラーメン屋にすればよかった

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  • 142
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  • 2015/09/25(金) 17:17:14
>>130
北九州は福岡に吸われてる
30年後も人口増えてるの福岡都市圏ばっか
地方都市で数少ない有望地

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  • 143
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  • 2015/09/25(金) 17:29:59
>>139
無料のタブロイド紙の情報あてにしちゃだめだよ
読書広場も烏合の衆じゃん

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  • 144
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  • 2015/09/25(金) 17:35:05
>>142
福岡の人口増加って中国・韓国系の増加だけどそれでも良ければ・・・
つーか政府の移民推奨策からみるといずれどこもそうなるのかもしれんか

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  • 145
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  • 2015/09/25(金) 17:50:38
http://sp.mainichi.jp/select/news/20150925k0000m010107000c.html
留学生としてシリア人を受け入れる段階に入った
山大も理工学にインド系めちゃいるじゃん
IVYという功績あげてる団体もあるんだしさ山形も体裁保つだけの平和都市宣言でないとこ示すべきじゃね。

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  • 146
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  • 2015/09/25(金) 18:19:04
>>145
>山大も理工学にインド系めちゃいるじゃん
何人ぐらいいるの?
俺米沢キャンパスだけど、小白川でもインド人なんて見たことないけど

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  • 147
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  • 2015/09/25(金) 19:58:57
>>139
自民党の候補者だから投票しただけなんだから、おにぎり屋を倒産させ
ようが経産省を2年ももたずに退職しただろうがどうでもいいんだよ

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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