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  • 262
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  • 2014/11/06(木) 17:56:55
ヨドバシ新ビルにコンサートホール出来るみたいだ

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  • 263
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  • 2014/11/06(木) 19:35:54
>>262
これはうれしいね

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  • 264
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  • 2014/11/06(木) 19:42:10
Zepp Sendaiの再オープンとかだったらいいな。

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  • 265
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  • 2014/11/07(金) 01:03:09
ちゃんとした本格的なコンサートホールがいいな
仙台には福島の郡山みたいなまともな音楽ホールがないから

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  • 266
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  • 2014/11/07(金) 02:31:09
電力ホールや青年文化センターの何がいかんのか詳しく

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  • 267
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  • 2014/11/07(金) 03:17:25
仙台で一番音響がいいのは、
「東北大学百周年記念会館 川内萩ホール」 じゃないの?
http://www.bureau.tohoku.ac.jp/hagihall/

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  • 268
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  • 2014/11/07(金) 18:48:44
郡山のホールって文化会館じゃなくて?
青年文化は仙台フィルのために作った会場だけど、建てて25年くらい経つから、新しい川内の方が立派でしょうね。
電力でもクラシックするっけ。

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  • 269
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  • 2014/11/07(金) 19:34:55
>>267
近すぎて忘れてた
無意識に街中で考えてたわ

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  • 270
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  • 2014/11/07(金) 22:49:28
青年文化センターが建ってからそんなになるんだっけか。
父親があそこの建設に携わっていたから感慨深いな。

あれ、ということは中新田のバッハホールはもっと前の建設に
なるのか。

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  • 271
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  • 2014/11/07(金) 23:08:19
>>267
いいね
見ただけでわかる

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  • 272
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  • 2014/11/07(金) 23:36:33
宮城ってSuicaも使えないのか
今時埼玉や千葉の田舎でも使えるというのに

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  • 273
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  • 2014/11/08(土) 00:59:37
まーたSuicaの話か

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  • 274
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  • 2014/11/08(土) 01:01:58
むしろ東北JRですらSuica使えないとこたくさんあるのに いまさら

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  • 275
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  • 2014/11/08(土) 04:01:39
>>264
ヨドバシが建築を計画しているビルは仙台市が定める都市計画の容積率を超過しているので
このままでは建築許可が出ない為に「都市貢献施設」として敷地の一部をバスプールとして
提供したり音楽ホールを作ることを条件にヨドバシ側が容積率の制限緩和の特例を仙台市に
提案しているもので、ライブハウスはありえないと思う。

音楽ホールは3階〜6階にあたる部分とのことなので、ステージと傾斜床の椅子客席の
劇場タイプになるんじゃないかな。

ソース
ヨドバシ計画 新ビルに音楽ホール
http://www.yomiuri.co.jp/local/miyagi/news/20141105-OYTNT50287.html

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  • 276
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  • 2014/11/08(土) 04:22:13
>>272
本来の目的であるSuicaでスイスイ改札通過により時短して混雑緩和
が必要なのは仙台駅ぐらいだしSuicaなくても別に困らない
首都圏では新宿、渋谷、池袋を始めとして利用客が桁違いだからな
そもそも歩くスピードだって違う訳だし

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  • 277
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  • 2014/11/08(土) 06:07:06
>>275
たしか、当初は音楽ホールではなく劇場だったとおもう。いずれもライブハウス的な俗っぽいものではないよね。
Zeppの代わりはほしいけど。

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  • 278
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  • 2014/11/08(土) 07:18:43
デーブ監督の専制政治が本格的に始動してるみたいね…

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  • 279
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  • 2014/11/08(土) 07:31:38
>>276
困らない〜とか必要ない〜とかそういう問題じゃないだろ
利便性のあるものは普及しないとあらゆる利益の損失に繋がるんだよ

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  • 280
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  • 2014/11/08(土) 07:33:20
長町あすとヨークの隣に、Zepp規模のライブハウスが出来るよ

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  • 281
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  • 2014/11/08(土) 08:07:18
仙台は、スイカ普及しないと思う。
異動の手段は、交通機関より車が主体。
絶対的に人口も多いし関東地方の主要沿線沿いは鉄道利用する人多いからね。
神奈川とかもそう。

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  • 282
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  • 2014/11/08(土) 08:49:42
>>281
神奈川って関東だぞ。

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  • 283
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  • 2014/11/08(土) 08:59:47
高齢珍走団が活発になってきた
秋は活動期なのか

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  • 284
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  • 2014/11/08(土) 09:03:54
>>283
交尾期なんではw

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  • 285
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  • 2014/11/08(土) 10:35:08
>>279
モバイルスイカに集約させたい俺としては普通に困ってる。
今も地下鉄が不便で仕方ない。なんでいちいち財布から磁気カード出さなきゃならんの?
しかも残高減ったら新しいカード券売機で買うって昭和かよw
や〜っとIC対応すると思ったら当面は独自規格のみ、Suica相互利用まで1年待ちとかストレスで禿げそう。

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  • 286
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  • 2014/11/08(土) 10:42:42
んー、昭和だったような、平成だったような。

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  • 287
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  • 2014/11/08(土) 11:00:27
地下鉄乗らないから別にどうでもいい。

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  • 288
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  • 2014/11/08(土) 11:39:36
>や〜っとIC対応すると思ったら当面は独自規格のみ、
これは、Suica相互利用なったどのICも通った道なので。

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  • 289
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  • 2014/11/08(土) 12:05:41
まさに東北は>>281言う通り
駅利用者以外はSuicaなんてどうでもいい話
設置の費用対効果がどんだけなんだか

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  • 290
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  • 2014/11/08(土) 12:39:58
Suicaはスーパーやコンビニでも使えるんだよ
電車に乗る時しか使えないわけじゃないよ

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  • 291
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  • 2014/11/08(土) 12:51:19
Suicaが電車なんかの公共交通機関でしか使わない(≠使えない)
って思われてる時点で即普及は無理だよ。

東北JRだってもう数年前から主要路線区間Suica使えてるのに、未だに東北さ使えないと思ってる人ちらほらいるくらいだしね。

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  • 292
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  • 2014/11/08(土) 13:35:22
>>288
そもそも相互利用が必要な独自規格を作らずSuicaを採用すればいい話。

収益の確保とか聞こえがいいけど、独自機材設置と互換性の確保、人件費で絶対赤が出る。

大体あげた利益は管理団体に吸い上げられるのがオチだろ

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  • 293
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  • 2014/11/08(土) 13:37:30
東西線の営業開始したらバスカードは使えなくなるんだろうな
バスカードの残高は払い戻ししてくれる方法があるっぽいのでいいけど

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  • 294
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  • 2014/11/08(土) 14:17:17
イクスカ側で収益とらないとSuica単体だと赤になるだけだからってことだろ

こういうやつって頭の中のイメージだけで勝手に結論だすよな

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  • 295
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  • 2014/11/08(土) 14:30:17
>>294
だからその先行投資を回収するのに何年かかるんだって話だよ。
維持管理費で相殺するだけで精一杯なんて分かり切ってるだろ

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  • 2014/11/08(土) 14:46:18
電車乗らないしEDY使ってるからスイカいらない

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  • 2014/11/08(土) 15:02:03
>>295
そもそもSuica側に支払う乗り入れ料はどこから捻出するんだよ

「支払いに小銭が必要なのがイヤで地下鉄もバスも一切使わずに通勤してたけど
Suicaが使えるならこれから毎日喜んで市交通局に金出すわー」
みたいな新規利用者が沿線にどれだけいるってんだ

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  • 298
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  • 2014/11/08(土) 15:03:56
>>296
同意。

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  • 299
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  • 2014/11/08(土) 17:12:37
>>280
pitな

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  • 300
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  • 2014/11/08(土) 18:00:29
>>285
お前もうハゲてるじゃん

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  • 2014/11/08(土) 19:46:54
>>300
ああん?なに寝ぼけたこと…ほんまや!

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  • 2014/11/08(土) 19:52:08
仙台で飲んだもっきりがマジで旨いわ!

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  • 2014/11/08(土) 20:49:12
飲みといえば分町。
祭りやイベント時などは、お昼時間帯にランチやれば繁栄すると思う。
典型的な夜に特化した町だね。

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  • 2014/11/09(日) 09:36:43
てす

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  • 2014/11/09(日) 09:46:54
EDYは楽天に買収されてから、二度と使わないことに決めた。

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俺、未だに現金主義。

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広瀬の銀杏もったいない
拾わんの

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どうぞどうぞ

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通り銀杏臭くてたまらないわ

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>>307
みんな臭くて迷惑してるんだから一つ残らず回収してこいよ。

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  • 2014/11/09(日) 18:26:50
>>307
油断してるとくっさいにおいが漂ってくるからご自由にどうぞ

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