仙台市太白区(鈎取・山田・秋保・八木山・西多賀)第10シーズン [machi](★1)
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- 981
- 2015/10/27(火) 00:36:43
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今は発電所前のバス停が閉鎖状態だな
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- 982
- 2015/10/27(火) 03:47:36
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東北放送前のローソンは何処に移動したんですかね?!
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- 983
- 2015/10/27(火) 07:33:51
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あのローソンは移転じゃなく完全閉店だからあのあたりの利用者は当面コンビニ難民。
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- 984
- 2015/10/27(火) 08:11:37
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>>980
旧286からひより台への交差点が混まなくなるので、旧286の流れが良くなる
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- 986
- 2015/10/27(火) 13:05:39
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>>983
そうでもないんじゃない?ちょっと下に歩けばファミマ、セブン、ミニストップ、
動物公園方向にもセブンって、わりと充実してる気がするけど。
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- 987
- 2015/10/27(火) 20:04:51
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>>979
八木山ってね、青葉城経由だと北四番丁方面へのアクセスがすごく早いのよ。
川内で若干混むが、根岸や街中の渋滞を完全回避できるメリットはでかい。
今までは西の平より上の住民の特権だったが、これからは八木山経由が容易になるから、
東北大病院とか厚生病院へのアクセスが無茶苦茶楽になるよ。
青葉城が通れない時間とかは青葉山キャンパス経由になるが、それでもなお速いしね。
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- 988
- 2015/10/27(火) 21:46:07
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朝○学校をストリートビューで見ると面白いよ 日本じゃないみたい
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- 989
- 2015/10/27(火) 22:45:57
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>>988
そういえば、東西線開業の副次効果として、
そこへのアクセスも劇的に改善されることになったね。
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- 990
- 2015/10/28(水) 03:27:06
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次スレ(´・ω・`)
仙台市太白区(鈎取・山田・秋保・八木山・西多賀)第11シーズン
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1445970286/
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- 991
- 2015/10/28(水) 08:17:11
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県南から仙台駅西に行く場合
岩沼名取の山側と八木山を抜けるルートが昔から知られてたからね
286直結の鈎取新道が開通しても
栗木橋〜イオン裏〜旧286への流れは変わらないか
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- 992
- 2015/10/28(水) 08:52:59
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>>991
新道は富沢駅経由で篭の瀬でバイパスにつなげる道だからね。
目的が違うっていえば違う。
残った区間の完成はいつになるんだろうな。
ベガロ裏〜富沢3と大野田〜ユニオンザプライム前とトーキン脇〜篭の瀬
用地買収してる雰囲気もないけどw
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- 993
- 2015/10/28(水) 11:24:46
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>>992
訂正
×栗木橋〜イオン裏〜旧286への流れは変わらないか
○栗木橋〜イオン裏〜旧286鈎取カローラへの流れは変わらないか
どのみち栗木橋〜カローラ間の混雑は周辺住民の悩みの種だろうね
金蛇〜愛島エリアでは度重なる道路改修の要所だし
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- 994
- 2015/10/28(水) 15:07:45
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栗木橋は新橋かけて2車線化しないのかな…。
その先の十字路は信号制御しないのかな…。
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- 995
- 2015/10/28(水) 15:12:20
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あそこは何故2車線化しないんだろう。
橋自体がとても古いんだからつけ替えた方がいいはずなのにね。
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- 996
- 2015/10/29(木) 09:38:53
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>>994,995
推測で申し訳ないですが、あの一帯は名取川が市境界で栗木橋は仙台市と
名取市にまたがるので、過去に名取市が仙台市に併合されることを拒否した
という因縁を考えれば、拡幅工事(橋の架け替え?)する場合、どちらが
どれだけ費用負担するかモメるのは目に見えてます。
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- 997
- 2015/10/29(木) 09:56:34
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いや、ものすごく納得いったw
橋ばかりではなく、周辺道路も整備する費用が必要だからなぁ
ただでさえ名取市は道路整備のお金はなさそうだし。名取は関の下から仙台館腰線を結ぶ道路が優先だし
柳生ー熊野堂も名取市部分に工事が始まる気配もないからなぁw
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- 998
- 2015/10/29(木) 11:12:03
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あの辺の道路整備事情そういうことか!
他にもあるだろうけど、凄く納得いった!
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- 999
- 2015/10/29(木) 12:18:16
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>>996
なるほど…言われてみればそうだ。
ということは大きな事故や橋そのものに何かが起きないかぎり
あのままの放置され続ける可能性が高いのか。
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