いわきってどうよ?Part130 [machi](★0)
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- 669
- 2013/09/02(月) 10:25:35
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そりゃダメですよ
やる事無くなるし、国の財源減るし、飲み屋は潰れるし
良い事ない
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- 670
- 2013/09/02(月) 10:36:11
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そうなんだ
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- 671
- 2013/09/02(月) 10:38:47
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常磐線にミニ新幹線を
しみずさん
ソースは いわきけいざいほう
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- 672
- 2013/09/02(月) 10:47:14
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ミニ新幹線をってそんな力あるのかね?
いわき市内は線形悪いし、取手以南はふん詰まりで時間かかってるし
ましてや新型車両導入されたばかりだし無理じゃない?
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- 673
- 2013/09/02(月) 10:49:22
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特急でいいから乗車券安くならんもんか
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- 674
- 2013/09/02(月) 11:16:21
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それより停車駅減らして
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- 675
- 2013/09/02(月) 11:46:21
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来年のお年玉年賀はがきのニュースを見た。1等に初めて現金を採用するのが目玉らしいが、その額1万円(笑) 桁間違ってると思って見直したけど、やっぱり1万円。1等の商品って、地デジテレビやそこそこ値の張るものなのに、1万円じゃ小学生だって満足しないよ。
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- 676
- 2013/09/02(月) 12:11:40
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マジレスするといわきは地盤が穴だらけだからミニだろうが新幹線なんて無理
やるやる詐欺だろうな、、、
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- 677
- 2013/09/02(月) 12:13:58
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常磐線は高架化すれば今のままでも、だいぶ時間短縮出来るよ
そういう意味でのミニ新幹線発言なのか?
ただ、高架化するには大金が必要だし、利用者数考えると元が取れんが…
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- 678
- 2013/09/02(月) 12:23:00
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公約なんて誰も守る気ないし、実績で見たほうがいいよ
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- 679
- 2013/09/02(月) 12:38:21
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復興をアピールすればミニ新幹線の実現も可能だろう。
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- 680
- 2013/09/02(月) 12:42:24
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Q、現職の実績を述べよ
A、
Q、あ○○ぽすと新聞と○水の関係を述べよ
A、
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- 681
- 2013/09/02(月) 12:42:42
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(´・ω・`)それぞれの候補者の実績、やるやる内容、後援とか表にまとめてくれる人いないかね
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- 682
- 2013/09/02(月) 14:04:48
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>自分が住んでる避難場所
日本語でおk
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- 683
- 2013/09/02(月) 16:16:52
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ミニ新幹線って、現在の線路幅を新幹線と同じにして、新幹線の無い場所に
新幹線を直通させる方式の別称だよね?
何処の新幹線を常磐線に直通させるつもりなんでしょうか…
また、現在常磐線では130km/h運転をしてるけど、既存ミニ新幹線の秋田・山形新幹線の
最高時速も130km/hなんだけど…何か意味があるんだろうか?
もひとつ、先にも言ったように線路幅が新幹線と同じになるので他の路線からの
直通列車の運行ができなくなるというデメリットもあるんだけど、理解はしてるんだろうか?
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- 684
- 2013/09/02(月) 16:27:15
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>>656
なんか横文字使いまくってて何が言いたいのかよくわからんな
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- 685
- 2013/09/02(月) 16:57:50
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>>674
まったくその通り。
湯本に停まってさらに泉にも停まる。
アホかと。
各駅停車じゃねーんだからよって思う。
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- 686
- 2013/09/02(月) 17:12:31
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道路つくって電車作ればっていう団塊バブル発想はもういいよ
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- 687
- 2013/09/02(月) 17:51:05
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アウトレットモール誘致すればいいのに
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- 688
- 2013/09/02(月) 18:59:29
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>>685
いわきに観光客を呼び込むためには必要なことなんだから、
そんな我が儘いわないのw
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- 689
- 2013/09/02(月) 19:20:30
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>>688
でも、勿来でもとまるんだから泉はいらないよね
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- 690
- 2013/09/02(月) 19:32:29
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>>689
それより始発の上りが2時間45分もかかるの、何とかして欲しい。
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- 691
- 2013/09/02(月) 19:42:32
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1日平均利用者数
いわき駅 4,175人
泉駅 1,928人
湯本駅 1,659人
植田駅 1,727人
内郷駅 1,045人
勿来駅 806人
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- 692
- 2013/09/02(月) 19:50:37
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小金持ちDQNが多い土地柄なんだし、コストコとかあるといいかもな
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- 693
- 2013/09/02(月) 19:52:29
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泉は今人増えてる
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- 694
- 2013/09/02(月) 20:08:01
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>>690
通勤電車が塞いでいるので特急専用線を作らないと無理
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- 695
- まいね
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まいね
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- 696
- まいね
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まいね
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- 697
- まいね
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まいね
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- 698
- まいね
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まいね
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- 699
- RareBear77
- 2013/09/02(月) 21:21:21
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インターネットを利用しての選挙運動には「電子メールアドレスなど」の表示義務があります。
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1371114490/71
表現の自由を濫用して選挙の公正を害することのないようお願いをいたします。
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- 700
- 2013/09/02(月) 21:28:27
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消費税8%10%が現実に
(図に乗るなよ、お上)本音は現体制の保持
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- 701
- まいね
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まいね
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- 702
- 2013/09/02(月) 21:54:04
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>>691
植田住みとしては勿来より植田の停車本数増やしてほしいわー
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- 703
- 2013/09/02(月) 21:55:12
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いわき市長選立候補予定者公開討論会
http://www.youtube.com/watch?v=JeE-DjXamyM
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- 704
- 2013/09/02(月) 22:04:40
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>>707
勿来か泉で降りればいいじゃん
植田停車など不要。
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- 705
- 2013/09/02(月) 22:07:13
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アンカーミスった…707じゃなくて702でしたw
フリーきっぷ無くなると、買うのめんどくさいな。
えきねっと割引イマイチわからないし
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- 706
- 2013/09/02(月) 22:21:59
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>>701
そういう態度だから馬鹿にされるんだよ。
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- 707
- 2013/09/02(月) 22:52:21
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湯本でとまるのはまだわかるけど、その隣の泉でとまるってのはどうなんだか
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- 708
- 2013/09/02(月) 22:52:32
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>>691
しかし、一番多いいわき駅の利用者数でも、常陸多賀や大甕の利用者数に追いついていない・・。
県内では福島郡山に水開けられてるし。何よりいわき以北の利用者が原発事故の影響でどうなるか。
これではミニ新幹線要望しても話が通るか微妙だな。
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- 709
- 2013/09/02(月) 23:07:53
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>>691
2011年度 2012年度
1日平均利用者数 1日平均利用者数
いわき駅 4,175人 いわき駅 5,996人
泉駅 1,928人 泉駅 2,141人
湯本駅 1,659人 湯本駅 2,075人
植田駅 1,727人 植田駅 1,939人
内郷駅 1,045人 内郷駅 1,130人
勿来駅 806人 勿来駅 774人
勿来駅以外はV字回復。
ミニ新幹線の可能性は十分ある。
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- 710
- 2013/09/02(月) 23:11:24
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いわき市は自家用車社会だから
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- 711
- まいね
-
まいね
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- 712
- 2013/09/02(月) 23:31:21
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ちなみに土浦16,000人。まぁ、鉄道を便利にするのは無理な話だな。
大熊駅までミニ新幹線ならどうだ?いわきから作業員を毎日大量輸送・・・。
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- 713
- 2013/09/02(月) 23:39:30
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ミニ新幹線に何のメリットが?
東京始発で上野で分割して、水戸、日立、いわきとか?
最高時速130キロで…?
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- 714
- 2013/09/02(月) 23:50:36
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>>712
これか
【原発問題】 「双葉郡にミニ新幹線、大型娯楽施設を」 地元町村会・議長会が要望 ttp://archive.2ch-ranking.net/newsplus/1323736490.html
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- 715
- 2013/09/03(火) 00:04:33
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>>714
これ見た時は、どこまで強欲なんだと思ったものだ。
ただ、現在の6国の渋滞を考えると、作業員輸送手段としては最適かもね。
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- 716
- 2013/09/03(火) 00:08:27
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原発汚染跡地に大型娯楽施設作っても人こないだろ
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- 717
- 2013/09/03(火) 00:10:45
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なんかさ、小名浜港にフェリーターミナルを作って北海道とか九州や沖縄とかに
週何便かフェリーとかもあると、なんかのんびり旅ができて良いんじゃないかなと
おもうんだよね。
1分でも1駅でも早く都内に出たいとかさ、せかせかした生活じゃなくて、
のんびり1〜2日くらい船で旅するって逆にニーズあるとおもうんだけどw
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- 718
- 2013/09/03(火) 00:12:32
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ニーズはあるだろうが少な過ぎて商業的に成立しないからやらない
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