【杜の都】仙台圏都市開発・復興議論VOL1【青葉城】 [machi](★0)
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- 194
- 2012/02/13(月) 16:39:17
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地下街はお金がかかるし、付近の排水溝等を再整備することも必要
地下連絡通路でさえ集中豪雨で冠水して通行禁止になる始末だし
駅周辺の地上空きテナントを全て埋めてからの検討課題だろうね
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- 195
- 2012/02/13(月) 17:09:56
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>>194
ですよね
分かってますね!
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- 196
- 恋するゆきんこちゃん
- 2012/02/15(水) 03:55:53
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水島の海底トンネル落盤事故では韓国製のセグメントが使用されてたんだけど、
同じ韓国メーカーが仙台市地下鉄東西線トンネル用のセグメントを納入してる。ttp://jan.2chan.net/nov/36/src/1328887043313.jpg
水島の事故原因はまだ解明されていないけど、
もしセグメントの強度不足が原因だった場合(仮定)
仙台市地下鉄東西線も危ないんじゃないの?と思ってしまう。
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- 197
- 恋するゆきんこちゃん
- 2012/02/15(水) 04:57:16
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>>196
情報ソースと
その画像元のURLがないと信用できない
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- 198
- 恋するゆきんこちゃん
- 2012/02/15(水) 05:59:02
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「韓国製のセグメント」でググれば一番上に出るよ。
直リンしたくないからURLは書かないでね。
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- 199
- 2012/02/15(水) 12:38:58
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http://blogs.yahoo.co.jp/aki_setura2003/29267192.html
これ?
個人ブログじゃなくて、そのなんちゃらkorean makersの出自が欲しいんですよ。
正直手の込んだいたずらにしか見えないのです
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- 200
- 2012/02/15(水) 17:09:31
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違うよ。個人ブログであれ、直リンするなって書いたのに。
もう相手しないよ。
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- 201
- 2012/03/05(月) 12:46:30
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被災地だとか頑張ろうとかいうけどなんだかんだいって宮城県は一部地域除いて平穏だよな
沿岸部なんて名取のゆり上くらいしか大きい集落ないんだし、放射能も仙南以外は大したことないし、
震災の事はそろそろ気にしなくてもいいと思う。
誰もいない沿岸部なんか見切りつけて、中心部の渋滞対策してほしい。
愛宕橋から五橋までの旧4も交通が集中して混む上に車線を右往左往する奴がいて危ないし
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- 202
- 2012/03/05(月) 20:49:41
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被害者には同情するが、災害利権にむらがる奴も(ry
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- 203
- 2012/03/05(月) 23:20:28
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>>201
>宮城県は一部地域除いて平穏だよな
めちゃくちゃ言ってるな。
一番人が亡くなって、
一番被災面積が広い県なのに。
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- 204
- 2012/03/06(火) 08:05:04
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津波で家流されたり、土地ダメになった人たちはホントに気の毒です。
でも宮城でも内陸に住んでいれば、正直ひとごとだと思ってますよね。
むしろ、これ幸いとばかりに家を立て直す連中ばっかり。
たいしたヒビじゃなくても騒ぎ立てれば、半壊、全壊判定出ますから。
全額税金で、家の取り壊し・建て直し出来てメシウマー(笑)
(当方の親戚がそうなんですよ。恥ずかしい限りです)
だから、国分町が大賑わいでも、石巻や気仙沼は瓦礫置き場のまんまなんでしょうね。
「いったい、復興予算はどこに使われているのでしょうか?」
衆院議員の小野寺五典さんもテレビで涙ながらに訴えてました...
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- 205
- 2012/03/06(火) 09:35:52
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はやく堤防だけは作らないと。地盤沈下で満潮くらいで浸水がひどく
土嚢置いているだけなんて酷すぎる。
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- 206
- 2012/03/06(火) 11:09:10
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>>201
生育歴を教えて下さい。
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- 207
- 2012/03/06(火) 11:13:56
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仙台市:都市計画マスタープラン修正へ 市街地の拡大抑制 /宮城 毎日新聞
2月28日 11時29分配信
仙台市は27日、市の都市計画の指針となる 「都市計画マスタープラン」の修正素案を固め た。
目標とする都市像として「市街地の拡大抑 制」などを提示。
公共交通を生かして中心市街 地ににぎわいを生み出す構想を打ち出している 。
修正素案の最終版によると、市は都市づくり の基本方向に「自然環境の一層の保全」と「市 街地の拡大抑制」を掲げた。
鉄道を中心とした 公共交通で郊外と中心市街地を結び、市民が自 然に近い郊外で暮らしながら、中心市街地での 消費を楽しめる将来像を描いている。
最終版は、公共交通の環境への負荷が自家用 車に比べ小さいと強調。
市都市整備局は「『自 然と調和する都市』という個性を高め、市民一 人一人の暮らしを充実させることを目指し、都 市づくりに取り組む」としている。
修正素案は、震災を受けて昨年11月に策定 された市の復興計画に沿って立案された。
計画 期間は12〜20年度になる見通し。
市は近く 公表し、3月末までに決定する方針だ。
【平元 英治】
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- 208
- 2012/03/06(火) 11:34:04
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震災直後ならともかく今の仙台は沿岸以外平穏だと思うぞ。
俺の親戚もゆり上で店と家を流されたけど、仙台で商売を再開して新しい生活を始めている。
言われなくても頑張ってるのに、がんばろうだとか被災者だとか言われるのは馬鹿にしているようにしか思えないんだよな
仙台が沿岸部含めた宮城県の経済を牽引してるのに
「三陸は困っているのに仙台ばかり好景気なのはけしからん」っていうのは違うと思うんだけどな
むしろ、仙台は好景気じゃないと困る
石巻の事は知らないけど、少なくとも仙台に関しては沿岸部の再開拓よりも中心部の発展に力を入れるべきだと思う
いつまでも震災を言い訳にしている余裕はない。いつになるかわからない沿岸復興よりも中心部の機能強化のほうが今はありがたいね。
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- 209
- 2012/03/06(火) 11:42:48
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>>208
でも中心部で漁業や農業は出来ないからな
それとこれは別問題
中心部の開発と沿岸部の復旧は平衡してやらないと
だから沿岸部と内陸部では温度差があるって言われるんだよ
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- 210
- 2012/03/06(火) 12:15:11
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>>209
もちろん漁業は漁業で大切だし、重要な漁港は食料安全保障の面からも必要なのはわかるけどね。
ただ、財源が豊富ってわけじゃないのに漁港の隣に集落も作りなおすとか、過疎地の漁港を作り直すみたいな震災を名目に無駄な復興が行われるのが怖い
俺個人は職住分離と集約化は絶対に必要だと思うし、過疎化、後継者不足という震災前からの問題も解決しない限り無駄な復興になりかねないと思ってる
それにあんな大津波に襲われた場所にまた住むなんて危険
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- 211
- 2012/03/06(火) 12:26:55
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>>210
そう言うことなら
同意だわ
多少不便でもこれからのことを考えるとそうなると思う
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- 212
- 2012/03/06(火) 16:55:53
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沿岸部は農業・漁業だけでなく、工場も多かったんだよね...
仙台港周辺の仙塩工業地帯とか、仙台空港の臨空工業団地とか...
長い時間かけて誘致したり発展させてきたんだよね...
それがみんな流されちゃったんだよね...
仙台中心部は、今、外から来る人が復興予算のおこぼれに群がっているので、
景気いいように見えるだけじゃないかなぁ...
目先の利益はもちろん大事だが、将来を考えた投資も必要だよな...
要は、税金を適正に使って欲しいよな(震災乞食にバラまくんじゃないぞ→民主党め)
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- 213
- 2012/03/06(火) 19:40:48
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>>212
結局、よその人にどうにかしてもらおうって考えじゃだめなんだよな。県内でさえ地域ごとに利害が違うわけだし
ただ、肝心の地元の人間同士が目先の利益のために足を引っ張り合ってる感がある
過疎地の復旧よりも二次、三次産業誘致と沿岸の一次産業の集約化に力入れてほしい。
地域の未来の利益につながることだけに集中して税金を使ってほしいね
仙台市でいえば商業の中心の仙台市街と工業の中心の仙台港周辺の発展に力を入れてほしい
最近、仙北に自動車産業が進出してるけど、仙南にももっと企業が進出してほしいね。
立地的にも商都仙台だけじゃなくて工業が強い福島、米沢、郡山にも近いし。
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- 214
- 2012/03/06(火) 23:51:49
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ここは正論が語られるスレだな。
マスタープランは要するに東西線マンセーってことでおっけー?
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- 215
- 2012/03/07(水) 04:11:20
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>>212
さすがパンダを呼ぶ仙台人 最後の一行が、グズだわ。
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- 216
- 2012/03/07(水) 06:52:13
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早く東西線開通しないかなー
出来たらすごく便利だなー
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- 217
- 2012/03/07(水) 10:27:54
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>>216
八木山はどういう工法取るんだ?
地下掘るのは無謀な気がするから、泉みたいに路上に出すのか?
しかし、そうすると、冬場の雪が問題だしなぁ・・・
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- 218
- 2012/03/07(水) 11:21:47
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>>217
仙台市交通局 > 東西線 > 建設工事の進捗状況 を見るとわかるですよ。
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/joukyou/index.html
動物公園駅(地下) →八木山トンネル →竜の口橋りょう →青葉山トンネル
→青葉山駅 →亀岡トンネル →川内駅 →扇坂トンネル →国際センター駅
→広瀬川橋りょう →(以下略)
てことで、広瀬川橋りょうと竜の口橋りょうで地上に出てくるだけじゃないかな?
動物公園駅前広場の整備計画もあるよ。結構金かけるんだね。
http://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/seibikeikaku/seibikeikaku.html
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- 219
- 2012/03/07(水) 12:34:41
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>>218
なるほど・・・
有り難う御座いました m(_ _)m
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- 220
- 2012/03/07(水) 13:10:32
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何だこのピントのズレた路線は!?
仙台城が完全スルーじゃないか!!
政宗公が泣いてるぞ・・・
この地下鉄まぢで要らん、つか使えねぇ
パンダで地下鉄集客とか馬鹿にするにも程があるわ
つか全国から白い目で見られて仙台の田舎役人ザマー
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- 221
- 粉幸眼の子 ◆
- 2012/03/07(水) 15:30:05
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仙台にはドッグランのような動物と戯れることができて癒しを求められるような
施設って何件かありますか? もっとストレス解消になるところが欲しい気がする
千葉県民からの戯言でした・・。
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- 222
- 2012/03/07(水) 17:17:22
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>>220
たしかに仙台じょうし通らないのは勿体無いよね
八木山からバスか歩きで来いやーって感じなんだろうけど
あそこの工区はお金かかるからしょうがない
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- 223
- 2012/03/07(水) 22:25:40
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東西線の西側区間は、東北大学とコンベンション用みたいなものだからなぁ。
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- 224
- 2012/04/06(金) 15:03:38
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東西線って仙台城スルーしたのは単に大人の事情?
それとも史跡とかそういう関係で掘れなかったのかな?
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- 225
- 2012/04/06(金) 16:10:40
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数年前に修復させた石垣を、また撤去もしくは養生(多分無理)して駅を掘る
必要があるからね。
ただでさえ震災前から崩れかけてきてるのに、修復したとこ以外は震災で
地盤ごと崩落し道路を塞いだ部分もある。
あと、城址付近は地下水路があって、現在はポンプで汲み出して対応してる。
地下鉄そのものの計画が、もし震災後だったら、修復などを含めて全面的に
違ったものになったとは思う。
つか、伊達武将隊って今年度もやるんだね。
現在、仙台市がハローワーク通じてメンバー募集してる。
年度毎の期間雇用で月給約26万円×11名とか。
城址で歴女が囲んでいて、正直あまり意味ないんだよなぁ。
一方で城址の公園、常駐ガイドは無償の観光ボランティアだし。
女市長が武将隊を推進してるからなぁ。
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- 226
- 2012/04/06(金) 16:17:14
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>>224
仙台城址に駅つくる理由がないからじゃないかな。
(勾配もきつくてムズいのでは。距離がとれないので)
それに、毎日電車に乗ってくれるのはトンペーの学生さんだから。
ちなみに標高でいえばほぼ同じだけど。
仙台城址:標高120m。
八木山動物公園:海抜約130m
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- 227
- 2012/04/06(金) 17:11:09
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>>225
劇団IQありません!
売れない劇団員に収入を!
ハロワと結託、主催者メシウマ〜。
(こんなのが長く続くんだよな〜、だんだん旬も趣旨もずれてきたなぁ...ははは)
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- 228
- 2012/04/16(月) 22:56:21
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仙台城址に駅作っても利用者が城址目的の観光客に限られてしまうからね
それだったら国際センターから博物館経由で城址まで歩かせたほうが集客できるし
そもそも東北大側に駅を作るためには城址の下は通せない
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- 229
- ウイイー
- 2012/08/16(木) 17:45:09
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いきなり参上だぞ
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- 230
- 2012/08/18(土) 11:14:59
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広瀬川はJRと4号バイパスの間にもう一本 橋が必要だ。
あすと長町大通りを直進延長か。。
もしそうなれば
接続先の対岸の県道54号の都心側も拡幅の必要が出てくるが。
名取川の名取大橋が交通量の割りに狭くてしょぼいのも気になる。
歩道も片側にしか付いてないし。
こちらは将来、4号バイパスを車線増+連続立体交差化する際に
まとめて片付ける算段なんだろうか。。。
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- 231
- 2012/11/13(火) 10:20:37
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明治神宮大会準決勝
仙育 000 300 400|7
北照 000 010 00 |1
ワンナウト満塁ものにできず
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- 232
- 2013/03/12(火) 01:38:43
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ま
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- 233
- 2013/05/06(月) 15:02:14
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宮城の教育水準が低いのはどうにかなんないのかな
有史以来の東北の中心だっていうのに
秋田や青森みたいな僻地に学力で負けるのは恥だよ
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- 234
- 2013/05/06(月) 15:15:51
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>>233 [ p1072-ipbf902funabasi.chiba.ocn.ne.jp ]
ここまで地名出ててワロタw
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- 235
- 2013/07/26(金) 21:40:43
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今日の夕方のニュースであすと長町に出来たヨークベニマルの新店の店長が
インタビューで「客が来る〜」と言っていた。
普通、客商売なら「お客様がいらっしゃる」だろう。
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- 236
- 2013/07/28(日) 01:30:36
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あそこは客を金にしかみてないんだろ。
パチ屋もできるらしいしね。
仮設の人間なんて寂しいからパチ屋通いしちゃうんだろうな。
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- 237
- 2013/08/16(金) 02:29:01
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>>233
青森秋田の方が地頭が優秀じゃね?
秋田なんて中学レベルでは学力体力共に全国トップクラスだし。
一緒に仕事をした経験からもそう思うよ。
江戸明治の頃に来仙した人々の記録だと、仙台人は「飽食ゆえ怠惰、産業が貧弱」「大藩意識が強く傲慢」とあるんだが、今のネイティブ仙台人と大差ないよなって。
教育に限らず保守的だから、転勤族やUターン組など、外から新しい風が吹かないと変わらないよ。
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- 238
- 2013/08/16(金) 02:32:54
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あ、5/6の書き込みにレスしちゃったw
仙台人が馬鹿だと言う事を、図らずも自ら証明してしまった…
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- 239
- 238
- 2013/08/25(日) 10:44:22
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あーちょっと言い過ぎたわ。
仙台は転入者人口の比率がとても
高い。
なのに依然として(都市部の割には)閉鎖的な我々地元民の気質や視野の狭さは、変えなきゃと思うのよ。
異なったものをリスペクトし受け容れる姿勢を持とうよ。
転入者は溶け混みにくい、商売しずらいなんて思われたら、発展に悪影響だもの。
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- 240
- めるしー
- 2013/08/26(月) 23:23:41
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>>239
http://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1366387697/160
☆埼玉県坂戸市在住、出身者集まれ☆★PART74
160 名前: 利根っこ 投稿日: 2013/06/03(月) 17:40:42 ID:dktmwUUg [ s814088.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>157
スマソ、昔 私もロータリーにゲロしてました…
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- 242
- 2013/10/05(土) 12:00:43
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ズンダシェイクまいうーw
もっと知られてほしい
これをもっと宣伝してスイーツ()を誘き寄せられないか?
入り女を増やせば気質も変わるだろうか?
首都圏では羽田空港でしか飲めないし知られてもいない
赤文字系雑誌に広告費払えばバシバシ提灯記事書くだろ
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- 243
- 2013/10/23(水) 17:39:18
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札幌 仙台 広島 福岡 新潟
6 1 3 4 × プロ野球(順位)
× ◎ × × × SST
× ◎ ◎ ◎ × ジャン=ポール・エヴァン
× ◎ × × × ウェスティン
× ◎ × ○ × ロイヤルパークホテル
◎ ◎ × ◎ × アップルストア
× ◎ ◎ ◎ × イケア(仙台・広島は建設中、仙台はミニショップ有り)
◎ ◎ ○ ◎ ○ ロフト(仙台は大1・小2、○は中規模店舗)
◎ ◎ ◎ ◎ × パルコ
× ◎ ◎ ◎ × H&M
× ◎ × × × アンパンマンミュージアム
◎ ◎ × ◎ × ポケモンセンター
◎ ◎ ○ ◎ × 地下鉄(広島は新交通システム)
◎ ◎ ◎ ◎ ○ 三菱商事(ちなみに新潟は名古屋支社の支店扱い)
◎ ◎ ◎ ◎ × 三井物産
◎ ◎ ◎ ◎ △ 住友商事(ちなみに新潟は仙台本社の営業所扱い)
◎ ◎ ◎ ◎ × 伊藤忠
◎ ◎ × ◎ × 丸紅
◎ ◎ × ◎ × 双日
◎ ◎ ◎ ◎ × 豊田通商
◎ ○ × ◎ × 兼松(ちなみに涌谷に支店を置く)
◎ ◎ × × ◎ スズケン(広島はサンキ・翔薬がHDで参加)
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 阪和興
◎ ◎ × ◎ ◎ カメイ(ちなみに仙台本社)
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- 244
- 2013/10/27(日) 11:41:28
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>>239
坂上田村麻呂も伊達政宗ももとは余所者
仙台・宮城は昔からよそから人材を受け入れながら発展してきた
もっと仙台人は外に目を向けるべきだよな。
現に外に目を向けた結果トヨタが来たわけだし。
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