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  • 805
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  • 2008/11/24(月) 14:22:25
>>804
無理じゃないか?2回出店して2回ともつぶれてるし

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  • 806
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  • 2008/11/24(月) 14:26:56
しかし、世の中病んでるよなあ・・・。
人殺して逃げる気はないから自首するとか言ってよ、堂々と出てくんだもんなあ。
昔はそんなやつらいなかったよな。

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  • 807
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  • 2008/11/24(月) 15:56:30
松園に住んでる人には同情してます

「松園に引っ越して後悔してる」といってる人もいます

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  • 808
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  • 2008/11/24(月) 16:23:03
このレス覚えていてください。
2年後に、前潟イオンは無くなります。

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  • 809
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  • 2008/11/24(月) 16:28:46
>>808
私が一年半後に
「半年後に前潟イオンはなくなる」とレスするので
みなさんは覚える必要ありませんw

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  • 810
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  • 2008/11/24(月) 16:31:01
>>808
なんで無くなるの?教えて偉い人

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  • 811
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  • 2008/11/24(月) 17:43:19
前潟イオンは無いけど、「イオンモール盛岡」はあるって逃げ道か。
とりあえず、中心部商店街の店主の>>808乙。

2年後、大通り商店街は、居酒屋チェーン店ストリートになります。
って方が当たりそう。

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  • 812
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  • 2008/11/24(月) 18:27:54
大通りは駐車場がどうにか無料にならん限りゆっくり衰退するだけだろうなぁ

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  • 813
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  • 2008/11/24(月) 18:38:11
どっちのイオンも遠いから、
菜園イオンか、本町イオンか、バスセンターイオンできねえかな。

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  • 814
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  • 2008/11/24(月) 18:51:31
松園、自然豊富でいいよw
少し前までは紅葉が素晴しかったし。
個人的には初夏にカッコーの鳴き声で目が覚めるのが幸せ。
まあこれからはちと辛い季節だけどな。

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  • 815
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  • 2008/11/24(月) 19:21:38
駐車場無料だけじゃダメだな。
何か有力なコンテンツが無いと。

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  • 816
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  • 2008/11/24(月) 20:09:35
今あっちこっちで「中心市街地活性化」って叫んでるけど(盛岡に限らず)
正直「活性化」させる必要あるのかね
「昔は活気があったから」以外の理由がないんだけど

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  • 817
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  • 2008/11/24(月) 20:47:05
あっそうだ、二つのイオンつぶして、
イオンモール盛岡大通りにすれば一石二鳥じゃん♪
駐車場ないけど。

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  • 818
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  • 2008/11/24(月) 21:29:27
>>816
中心市街地には地元企業も少なからずあるだろ。
そこら辺にも元気になってもらわにゃ。
シャッター通りにもなって欲しくないし
かといって他所の連中の出店→撤退が短期で繰り返されるのも
健全かといえばそうじゃないだろ?

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  • 819
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  • 2008/11/24(月) 21:37:15
>>814とりのなん子さんの『とりぱん6』がでましたね〜あさのあつこさんの推薦文付きで!鳥達がおりなす悲喜劇に今回も腹抱えて笑ってます!

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  • 820
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  • 2008/11/24(月) 23:07:23
大通りとか市中心部って、まだまだ
「有人パーキング」が多いんだけど、
あれって、無人でコインパーキングにするより
経費かからないからあえて続けてるのかな?
何箇所か残ってるけど大概20時までとか21時までだからまったく使い物にならないんだよね…。

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  • 821
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  • 2008/11/24(月) 23:08:17
面倒くせえから、中央通り〜大通り界隈〜菜園に渡る広範囲を全部ぶっ潰して
盛岡イオンにしたらどうだ?
開運橋あたりから岩手公園あたりまで全部イオンにしてさ、紛れも無い日本最大
のショッピングモールにすりゃ全国的にも有名になるぜ。
ま、もっとも全部の店回るのにかなりの時間かかるだろうけどねw

でも、それぐらいのこと考えないと、今のままでは盛岡は衰退の一途を辿るの
ではないか?
夢があっていぐないかい?

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  • 822
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  • 2008/11/25(火) 00:00:47
そのイオンさえも最近は新規出店を
抑えてるぞ

>>821
イオンは何もなかったところ、何かの跡地に出店するのがデフォだから
無理かと
ぶっ潰すと言ったって小さい雑居ビル1つ壊すのさえ金かかるし
街全体を壊す場合更地化するにはイオン建設費以上の
予算がかかりそう。 ってか駅周辺や再開発などでは
元からあったものを移転して新たに作り変えるのに
数年から数十年かけてるくらいだし元から何かある場所を作り変えるのは
多額の予算と労力がいる。

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  • 823
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  • 2008/11/25(火) 00:12:19
しかし駅前に買い物するところが
FEZANしかないってのも問題だよな
開運橋までの土地全部ぶっつぶして川徳あたりが移動してくりゃいいのに。
個人的には東急ハンズのような雑貨だらけのデパートが欲しいが。

ここまで見た
  • 824
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  • 2008/11/25(火) 05:13:29
盛岡はアンティークショップが充実してる街だって聞いたんですが
土日も営業してるお店ってありますか?今度の週末泊りがけで遊びにに行くので
ぜひ教えてください!!

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  • 825
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  • 2008/11/25(火) 10:03:02
川が多くあるのは風情があって、そこから見える岩手山とか、誇りでもあるんだけど、
市街地が分断されちゃうんだよな。
逆転の発想でさ、大通りを運河にしちゃって、船で歩くって形にしたらいんじゃね。
鮭の遡上見ながらショッピングなんて風流w

既存の大通り商店街とかは、本格的に一大飲み屋街にして、南部杜氏全部集結。
エーデルワインとかくずまきとか、ベアレンとか蔵ビールとかもそこでみんな醸造。
酒飲み専門街だから、駐車場は全て潰して、田んぼ化。酒米作ってどぶろく特区申請。

まあ、活性化せずとも、酒飲んで忘れれるべ…

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  • 826
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  • 2008/11/25(火) 16:03:21
>>825
盛岡、橋が少ない。

博多・中洲に行ったとき、
ちょっと大きい道路に横断歩道があるが如く、
1ブロックごとに橋があったのには、カルチャーショック受けた。

ああいう風にすれば渋滞も減るだろうに。

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  • 827
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  • 2008/11/25(火) 17:10:07
100万都市の博多と比べられてもねぇ

ここまで見た
  • 828
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  • 2008/11/25(火) 17:48:31
渡し舟やゴンドラの登場ですね
川縁にカフェが軒を連ねたらいい感じ

つうか、今の大通だか中央通って旧北上川じゃなかった?

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  • 829
  • 2008/11/25(火) 18:48:32
>>828
江戸時代の初め、お城が立つ前はそうだったらしいよ。
旭橋の辺りから街中に向かって流れて、
下の橋のあたりで中津川と合流してたんだとか。

菜園の通リあたり流れてたのかな?現代の景色からは想像もつかないな。

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  • 830
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  • 2008/11/25(火) 19:25:49
>>829
おー、そんな昔にあの川の工事したの?
今その工事すれば結構安く地下t・・・いやなんでもない

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  • 831
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  • 2008/11/25(火) 23:43:45
岩手山の上空に見える光跡はなんだろう

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  • 832
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  • 2008/11/25(火) 23:53:52
スキー場か?

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  • 833
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  • 2008/11/25(火) 23:55:51
開運橋のあたりの土手を博多の屋台街みたいにすればいいんだよ。

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  • 834
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  • 2008/11/26(水) 00:29:48
>>829
いま大通りと中央通りの間に高低差があって坂になっていますが、
これが北上川の流れで削られてできた河岸段丘の名残だそうな。
これさらに西下台や館向町にある段差に続いてるんだよね。
お城の堀だった時代よりもっと古い話だろうけどね。

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  • 835
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  • 2008/11/26(水) 07:58:53
>>833
それGood Idea!

思うに、駅前出てすぐに北上川があるのが今一発展しない理由じゃねえか?
完全に分断されてるもんね。
そういった意味では川沿いをもっと工夫するのもひとつの手かもね。
もっとも景観を出来るだけ損なわないようにしないといけないだろうけど。

初めて盛岡に降り立った時に、川の向こうにオフィスビルや商店街があるとは
思わなかったもんな。
駅前だけ見て、なんてさびれた街なんだろう、ってw

あとは開運橋から大通りにかけての一帯かな。
あそこ歩いてると淋しいもんな・・。

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  • 836
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  • 2008/11/26(水) 08:18:20
そういや盛岡って屋台無いよな
蕎麦屋が1つあるぐらいで

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  • 837
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  • 2008/11/26(水) 08:32:12
寒すぎて商売成り立たないんじゃない?

ここまで見た
  • 838
  •  
  • 2008/11/26(水) 08:49:46
幻の屋台とかいうラーメン屋台があったんじゃなかったっけ?

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  • 839
  •  
  • 2008/11/26(水) 09:46:36
前潟地域は人口増加で新駅構想もあるんだと。
イオンには追い風じゃないの?

ここまで見た
  • 840
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  • 2008/11/26(水) 10:12:23
あの位置関係だとイオンの北側に駅作ってしまえばいい気がしないでもない。
そんなことより地上駐車場と建物の間の垣根を撤廃して欲しい。
すんげぇ見えないよ。
駐車場を出るときにサンデー側から来た車がとにかく見えない。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=39.70812417&lon=141.10395899&sc=2&mode=map&pointer=on
ここが一番見えん。





チラシの裏
愛用していたCGCグループの3個で105円石鹸がリニューアル&値上がりしてしまって泣きそうだ。

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  • 841
  •  
  • 2008/11/26(水) 13:14:41
ヒント 人口

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  • 842
  •  
  • 2008/11/26(水) 16:03:00
>>836
昔は大通りでよく見たし、食べた
美味かった

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  • 843
  •  
  • 2008/11/26(水) 18:29:37
駅前のレモンコンタクトって無くなったんです?
どなたかコンタクトを安くつくれるところご存じないです?
中央コンタクトっていかがでしょう?どなたかお願いします。

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  • 844
  •  
  • 2008/11/26(水) 20:15:00
>>839
新駅設置は増発とセットでないと意味がない
仮にも市街地の一角に駅を作るんだったら少なくとも1時間に1本はないと

ちなみに現在の大釜駅の時刻表
ttp://www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt0310/0310010.html (雫石方面)ttp://www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt0310/0310020.html (盛岡方面)

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  • 845
  •  
  • 2008/11/26(水) 20:46:26
盛岡〜大釜間の新駅の要望は確か秋田新幹線開業前の
10数年前からあったぞ その頃の場所は大館町の踏切付近らしいけど
前潟の開発が始まった頃から前潟の場所に新駅設置の要望、
市議会での取り上げは何度もあったが今までは検討します止まりで特に進展は無かったな。
せめて市の予算に新駅設置のための調査費が出るようになれば
本格的に検討ということになるのだが。

新駅や駅設備の予定はこのほかにも玉山の渋民市街付近、仙北町〜飯岡間
なども検討対象になってるらしいが盛岡市の今後の計画、予算の計画を調べると
駅関連整備の優先順位は盛岡駅東西自由通路整備>
厨川駅地下道整備>好摩駅建替え計画←事業中で既に予算あり
好摩〜渋民間の新駅設置>前潟駅>仙北〜飯岡間の駅設置らしい

他にも飯岡駅、仙北町駅の建替え要望もあるが
これらが全て行われるのはいつになることやら。

ここまで見た
  • 846
  • 2008/11/26(水) 22:55:54
>>834
なるほど、そういえばピカデリー前から日活ビル前あたりまで緩く下ってますからね。
岩大の構内も、高低差がありますし(いまでもあるかな?弓道場)
少なくとも四、五百年以上前のはなしでしょうね。

ここまで見た
  • 847
  •  
  • 2008/11/26(水) 23:21:10
>>843
中野のコバコンがいいとか以前聞いたような
最近はわからんが

ここまで見た
  • 848
  • 843
  • 2008/11/27(木) 04:52:07
>>847
レスありがとうございます。
コバコン、中央コンタクト、ハートアップに絞り込みました。
もう少しリサーチしてみます。

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  • 849
  •  
  • 2008/11/27(木) 10:44:43
>>840
あそこ危ないよね

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  • 850
  •  
  • 2008/11/27(木) 18:46:59
前スレでも話題になってたけど、松園からロッキーに向かう下り坂の取り締まりはほんと怖い…。
今日の仕事帰りにあそこをバイクで通ったんだけど、いきなり警官2人が道路に出てきて
自分のすぐ後ろを走ってた車が捕まってた…。

自分もいつ捕まるか分からんから、余裕をもって安全運転せねば…。

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  • 851
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  • 2008/11/27(木) 19:08:53
あそこはスピードが出るところだから事故の規模が結構でかいんだよね
ぐしゃぐしゃになった車を結構見かけた記憶がある

なんにせよ余裕を持った運転が一番だよね

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  • 852
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  • 2008/11/27(木) 20:46:27
>>850
警官が出てきた地点から遠くないところに見張り番の私服警官がいるはず。
見張り番が違反者を見つけ無線で取り締まりの警官に連絡する。

国文通りの北日本銀行あたりにもよくやくざ風の警官がたっていて
100メートルぐらい先の旧ファル跡地入り口にパトーカーと警官が隠れている。

あと有名なところでは東京インテリア近くの信号付近

「何故こんなところで?」ってのがある。ほととんど警官のポイント稼ぎ

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  • 853
  •  
  • 2008/11/27(木) 22:21:30
>>850
あそこは普通に80キロくらい出るからな。
確か50キロ制限の標識がある区間で、パトカーも隠しやすいし。
逆にいうと、あそこでは他のドライバーが警告の意味でパッシングで
教えてくれることに遭遇することも多い。

>>852
四十四田ダムを登りきって、葉の木沢踏切に向かう直線にも隠れていたぞ。

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  • 854
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  • 2008/11/28(金) 00:15:35
前潟イオン近くの踏切、よく一時停止の取り締まりやってる。
近くの交差点に信号機が付いて違反者の誘導がやりづらくなったから
止めるかと思ったのにまだやってるね。

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  • 855
  •  
  • 2008/11/28(金) 02:19:59
岩手でペットサークルってどんなのある?
犬のサークルで盛岡周辺で活動してるとこあったら、知りたい。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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