四国の空港について語ろう【第２種空港目】 [machi] | レス462-512

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462 2013/12/25(水) 15:59:58

スカイマークの2014年の就航予定は、どうなるんでしょうねぇ!?

中四国の空港で、米子から成田、神戸、茨城が就航しましたが、これに続く路線開設はあるんでしょうか!?

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463 2013/12/25(水) 17:08:18: 高松・台北線、好調につき増便決定

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464 2013/12/25(水) 17:25:31: 台北線増便決定！

でも、政治問題の影響がある高松ーソウル、上海線は、どうなりますかねぇ!?

上海線は、春秋日本の成田就航に合わせて増便という噂も流れていますが、ソウル線は、厳しいかもしれませんね。
年明けに地方発ソウル線の大幅な見直しがされるという話でてますし…

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465 2013/12/25(水) 23:26:43: まあ国際線の新規就航も面白いですが国内線も増やして欲しいですね
北陸は新幹線延伸で減便が予想されるし四国の空港ともっと連携して欲しい
松山富山とか面白そうですよね

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466 2013/12/26(木) 02:21:01: >>462
米子は格安航空会社の就航が見込まれずスカイマークの持つ価格競争力が生かせるという理由から参入したみたいですね。
スカイマークは最近peachとかジェットスターとかと競合する路線は苦戦してるみたいですし、参入するとなると格安航空の就航していない空港になるのではないでしょうか。

peachや春秋が就航している松山と高松への就航は難しいのではないですかねえ･･･。
可能性があるとしたら、高知？　個人的には九州･札幌〜四国を結ぶ路線があれば便利だと思うんだけどなあ。（難しいだろうけど）

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467 2013/12/26(木) 17:54:28: なるほど！高知は魅力的な観光地多いし、何と言っても知名度が高いからありえそうですね！

中国地方の米子的な感じですね。

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468 2014/01/24(金) 17:42:11: 高松・上海線も好調につき増便検討中

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469 2014/02/05(水) 23:51:00: ANA高松-東京(羽田)線
9月と10月に1日1往復B767国際線機材で運用予定

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470 2014/03/03(月) 21:55:48: 空港だけではレスが付かないねえ

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471 2014/03/13(木) 18:26:53: 誰もいないねここ

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472 2014/03/13(木) 19:26:21: 変化が乏しいからか
せめて航空機の話題くらいは

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473 2014/03/14(金) 23:05:38: 四国の空港と関空をA380で飛ばしてくれないかなぁ
月一で乗るから

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474 2014/03/14(金) 23:24:20: A380は3000mの滑走路が必要だが、四国にはない

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475 2014/03/14(金) 23:26:19: 需要そこまでないだろう
何人乗れるの知ってて書いてるか知らず書いてるのか
747が飛んでる地域以外あり得ない

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476 2014/03/14(金) 23:37:12: >>474
滑走路もそうだがエプロンも改修しないとな
マニア的には沖止めバス移動が嬉しかったりして
て、搭乗時間どんだけぇ

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477 2014/05/07(水) 00:52:17: 太子の杖連発で誰も居なくなった典型

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478 2014/05/20(火) 16:14:19: ジェットスター・ジャパン、夏の間高松・成田線増便

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479 2014/05/20(火) 18:03:00: もう500M滑走路延長してもそれだけど集客四国にあるのかどうか
２４時間運営に念頭しないと無理だよな

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480 2014/05/20(火) 19:58:47: >>479
日本語でおk

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481 2014/07/06(日) 10:23:52: 8月8日から8月19日までANA 東京羽田-高松線に1日1往復777-200が入る

JALが737-800に統一しお盆期間中も767-300等への変更がないのと
SPRING JAPANの減便の影響か？

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482 2014/07/06(日) 11:07:58: w

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483 2014/08/12(火) 21:03:08: エボラ大出血に備えている空港、備えていない空港はどこだろうか？

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484 2014/08/12(火) 21:10:42: 国際線のある空港はすべて備えじゃ？
中国経由で感染とか考えられるし（隔離の件）

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485 2014/08/12(火) 23:27:05: 先日、岩国錦帯橋空港に行きましたが、空港利用者(飛行機)は駐車場が無料となっでました。見送りは有料。
四国にはそんなとこないですよね？

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486 2014/08/13(水) 00:54:28: 四国じゃないが岡山空港は駐車場のほとんどを無料にしてる。
駐車日数が長くなると瀬戸大橋を使ってもトータルで安い場合がある。

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487 2014/08/13(水) 10:35:07: 四国は巨額の費用をかけて新幹線を造るよりも
たとえば、松山・福島とか高松・長崎とか
LCCの、地方空港間航空網を形成するほうが効果的だと思うけど
採算が成り立つ仕組みは出来んもんかいねえ

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488 2014/08/13(水) 19:48:23: LCCの入る隙間からして需要の無い所ばかりじゃないの？

松山＝広島の復活と新規神戸行き希望
つか福島誰得だよ？

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489 2014/08/13(水) 19:50:34: 広島は飛行場からの移転ですべて台無しだったな
神戸行き一択

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490 2014/08/13(水) 19:53:12: >>489
新広島は政治的な駆け引きがあったらしいが、遠いし霧が出るわで失敗だったな
時々、しまなみ走ってゆくけど・・

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491 2014/08/14(木) 05:05:46: >>487
新潟や北陸とアクセス増えたら面白いのにね
LCC なら松山→関空、神戸、中部、福岡あたりしか需要見込めないんじゃない？

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492 2014/08/14(木) 21:03:40: 関空と中部は国際と言う意味競合してるからどちらか片方に
神戸は市内アクセス良いから
汽船後なきの代行でバスから客を奪えるかだな
毎時は無理でも2時間１便でからせめて需要見込めば毎時に
ビジネス客から一般拡大かその逆

福岡便定着しそうで難しいかな
何かしら長続きしない関西以東　季節便で（観光名所時期）で北陸くらい
何も無い長野は失敗しても当然（無策）繋がりのなら東北へはもう出さなくていいだろう

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493 2014/11/15(土) 19:11:30: 結局、高松空港の愛称は何になるの？

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494 2014/11/15(土) 21:34:45: うどん県高松空港しか無いだろ

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495 2014/11/15(土) 21:46:16: >>493
お隣の高知が高知龍馬空港なんだから、高松は平賀源内空港か、
弘法大師空港（香川空海空港）でいいんじゃね？

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496 2014/11/16(日) 21:08:34: 大平正芳空港

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497 2014/12/20(土) 00:59:28: 高松空海空港が一番いいね
香川うどん空港っつーのはさすがにネタでしかないな

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498 2014/12/22(月) 05:10:01: さぬき高松うどん駅なんてのが実在するが、
地元の自虐ネタにしかならんと思う。

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499 2015/02/03(火) 00:26:44: SPRING JAPAN(春秋航空日本)が東京成田-高松をついに4往復/週にまで減便、もはや撤退危機か
ANAも東京羽田-高松で春夏ダイヤから787による運用が激減、大半が767による運用に逆戻り

地味に高松空港がピンチか
やはり高松程度ではLCCや787は採算が取れないのか…

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