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  • 2017/01/26(木) 14:03:24
>>70
琉球との共同運行だったような?

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  • 2017/01/26(木) 21:06:37
第一交通のタクシーは札幌でも走っているんだぜ

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  • 2017/02/01(水) 16:14:02
最近マンションのCMまでやりだしたな第一交通

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  • 2017/02/01(水) 21:32:21
こばりれきじ

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  • 2017/02/02(木) 06:16:38
バス停の近くにマンションを建てて路線バスを利用者を獲得する。

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  • 2017/02/02(木) 19:06:48
駐車場のないマンションにしないとな

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  • 2017/02/14(火) 01:28:02
ああ

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  • 2017/02/16(木) 20:39:06
長く出来んからな‥プチ二階建てバスとか良いと思う

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  • 2017/03/26(日) 09:34:35
先日、行き過ぎて思いっきりUターンしたw

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  • 2017/03/26(日) 10:04:36
ああ

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  • 2017/04/24(月) 16:39:52
2017 ゴールデンウィーク特別企画「沖縄本島 路線バス限定 フリー乗車券」を販売中。
販売枚数限定。お早目に
みんなのワクワクをのせてGO!楽しく気ままにどこまでも行こう!自由な沖縄本島のバス旅を!
「沖縄本島限定 フリー乗車券」
○販売箇所:4社共通券売所( 那覇市 ゆいレール旭橋駅 駅下 仮設販売所) 及び各社バス営業所など
フリー乗車券 券種
○【前期券】:2017年 5月3日(水)・4日(木)の2日間乗り放題/1,000円 税込
○【後期券】:2017年 5月5日(金)・6日(土)の2日間乗り放題/1,000円 税込
大人小人の区別はなく乗車ひとり1枚必要です。

●注意事項
※系統番号のある本島路線バス全線で有効 ただし適用外があります 下記
※リムジンバス、定期観光バス、高速バス、やんばる急行バスはフリー乗車券では利用できません。正規区間運賃が必要です。
※乗車・降車の際に乗務員にフリー乗車券を各人で提示してください。
※日祝ファミリー割引との併用はできません。
※名護(北部)方面への路線バスは大変な混雑が予想され、乗車できない場合があります。
※払い戻しについては、【前期券】・【後期券】ともに2017年 5月2日(火)まで。購入した会社の窓口で扱います。

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  • 2017/04/24(月) 19:38:10
国頭村営バスも対象外

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  • 2017/06/03(土) 13:08:55
奥武山近辺から豊崎へ向かうときは105豊見城市内一周線を利用すると、遠回りだが160円で行けるので安上がり。

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  • 2017/06/07(水) 14:31:06
京都の市バスの外国人観光客の行列を見ると、まだまだ沖縄はマシか。あぁならならいように願いたい

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  • 2017/06/07(水) 15:05:15
>>32
ほんそれ
昔はもっと酷かった。特に東○バスの評判が悪かったな。
愛想は悪いし運転は乱暴だし、しかし路線バスのあの条件ではマトモな奴は来ないよ
コンビニアルバイト以下じゃないのかね?
ある意味必然

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  • 86
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  • 2017/06/18(日) 16:26:51
今日の朝90番のバス那覇行き池原付近で故障で乗り換えさせられたよ。

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  • 2017/06/19(月) 14:53:36
内閣府
2017年6月25日から7月8日まで

自動運転の精度を高める上で、日本版GPS(衛星利用測位システム)を構築するための
準天頂衛星「みちびき」の技術を取り入れていく考えを示した。
今回の石垣の実証実験は従来のGPSによる実施となる。
日本版GPSの活用を見据え、地上の通信設備を活用し準天頂衛星からの信号の受信テストを行う。

自動運転の実施経路
新石垣空港から石垣市内の離島ターミナルを結ぶ約16キロ区間
比較的交通量の多いルートを選んだ。
起点と終点、途中2カ所の計4カ所に仮設バス停を設け、1日4往復実施する。

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  • 2017/06/19(月) 15:00:50
内閣府
「沖縄次世代都市交通システム検討会(Okinawa―ART)」を設置する。
2019年度の路線バス事業基幹バスの導入に合わせる、
BRT(バス高速輸送システム)よりも定時性や定速性、速達性などを高めた都市交通システム(ART)の導入を目指す。
今後、導入区間、利便性向上の方策などの議論を進め、2017年度内に方向性をまとめる。
Okinawa―ART検討会
内閣府、沖縄県、沖縄県警、バス事業者、琉球大教授らで構成
アドバイザー
交通工学や都市交通分野の東京大学生産技術研究所次世代モビリティ研究センター、横浜国立大が加わる。

鶴保庸介沖縄担当相
「既存の公共交通システムを見て、バスの利活用を進めるべきとの結論に達した」
「沖縄で次世代の交通システムを、全国の嚆矢(こうし)となる仕組みを作れないか、遺漏なきよう進めたい」

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  • 89
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  • 2017/06/20(火) 05:40:31
昨日は58が混んでて、40分待ち。
ついでに料金箱、壊れていてタダw

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  • 2017/06/22(木) 16:42:12
http://www.pref.okinawa.jp/site/kodomo/heiwadanjo/engo/event/documents/kenncyoushuttlebusnoriba.pdf
慰霊の日
無料送迎バスを運行
県庁 摩文仁 区間 直通

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  • 2017/06/23(金) 06:13:12
新路線 117番 高速バス 空港ー本部 7月から運行 やんばる急行バスと競合

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  • 2017/06/23(金) 11:16:38
系統 111番と新系統 117番の違い
http://okinawabus.こむ/wp/wp-content/uploads/2017/06/highway-bus-oshirase.pdf
新設された系統 117番
金武IC 宜野座IC バス停を使わない(乗降できない)
名護バスターミナルから延伸で
バス停が追加され発着場所が変更になる。
追加バス停 延伸
本部港 記念公園前(美ら海) ホテルオリオンモトブ(折り返し)

これら以外は従来の系統 111番高速バスと同じルートで運行する。
現在の高速バス回数券は、新設の系統 117番でも利用できる。
2017年平成29年7月1日土曜日より運行開始。
系統 111番の運行も
http://okinawabus.こむ/wp/wp-content/uploads/2017/06/c1af8dcef1709847a8039793754aa436.pdf
新系統 117番調整のため運行時刻表が変わる。

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  • 2017/07/28(金) 08:28:16
沖縄本島バス会社4社
沖縄都市モノレール
JTB沖縄
「沖縄路線観光活用戦略会議」

2017年8月5日 利用開始
沖縄本島 路線バスが乗り放題
「 沖縄路線バス周遊パス券 」
モノレールの1日乗車券をセット
「 沖縄路線バス周遊パス+プラス券 」

周遊パス
観光や犯罪などで沖縄を訪れている在外者を対象とする。
沖縄在住者は利用できない。

沖縄路線バス周遊パス券
利用期間
1日当日券 2500円 1250円(小学生以下 同等年齢以下)
3日通用券 5000円 2500円(小学生以下 同等年齢以下)

沖縄路線バス周遊パス+プラス券
ゆいレールの1日乗車券とのセット
沖縄路線バス周遊パス+プラス券
各 券種の500円増 250円増

利用の対象外バス路線
高速道路を通過する高速バス
ホテル区間専用リムジンバス
定期観光バス

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  • 2017/07/31(月) 19:53:41
二人掛け席で横に荷物おいて一人で占有してる奴とか見ると、料金倍払ってくれと言いたくなる。運転手または車内アナウンスで一声かけてくれればいいのに。

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  • 2017/07/31(月) 20:01:10
土日祝日の1日バス乗車券はどうなのですか?
継続?廃止?

>観光や犯罪などで沖縄を訪れている在外者を対象とする。
沖縄在住者は利用できない。

購入時に身分証明者が必要ですか?

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  • 2017/07/31(月) 20:54:40
>>95
航空券(多分半券)を持ってるかどうかで判断するってどっかで見たような

1日バス券は無くなったんじゃね? 知らんけど

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  • 2017/07/31(月) 21:23:32
>>96
了解。3日間で5,000円は安い。しかも土日祝に関係なく使えるのは良い。

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  • 2017/08/01(火) 10:53:03
https://www.watta-bus.com/buss/charge.php
対象者を限定しない従来の各種乗車券もケイゾク販売するそうです。
利用状況に応じて
お得な乗車券をご利用ください。
夏休み行楽
クルマ移動での運転者の疲労を考えると
みんなにやさしいバス利用もご検討ください。

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  • 2017/08/01(火) 11:04:06
http://www.tyura-bus.sakura.ne.jp/bus/
ちゅらバス@なび

沖縄の路線バス 案内サイトはいくつかありますが
このサイトはGoogle Mapsを活用して
http://22.snpht.org/170801105850.jpg
バス停付近の状況がわかるつくりになっています。
路線案内 のタブから 系統番号 路線図をクリックすると
http://22.snpht.org/170801110318.jpg
地図上で路線図とバス停と 料金や 通過する各系統のバス時刻など参照できます。

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  • 100
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  • 2017/08/01(火) 11:14:12
http://22.snpht.org/170801110855.jpg
路線図のバス停番号をクリックして表示されるバス停留所ごとの小窓
そのタブのひとつ 周辺写真 をクリックすると
バス停付近の地図の拡大やバス停付近の風景映像など
Google Mapsの情報が表示され事前に確認できるようになっています。
http://www.tyura-bus.sakura.ne.jp/bus/
ちゅらバス@なび

スマホでの小画面では使いづらいかもしれませんが
タブレットやPCなど画面が広いモニターなら便利だとおもいます。

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  • 2017/10/09(月) 07:42:43
バス運転荒いなー

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  • 102
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  • 2017/11/09(木) 10:41:27
平日午前9時ごろ
すごい数の路線バスの列だった
http://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/plus/s/ssd151019079375756.jpg
ほぼ路線バスだけの車列渋滞
http://22.snpht.org/171109103841.jpg
http://22.snpht.org/171109103839.jpg
http://22.snpht.org/171109103838.jpg
http://22.snpht.org/171109103837.jpg
http://22.snpht.org/171109103836.jpg
たぶん 仮設の那覇バスターミナル行きがほとんどだろうけど
バスだけの車列
一般車両が挟まれず
バスバスバス って延々と続いていた。
あれだけの数の路線バス車列は初めて視た。

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  • 103
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  • 2017/11/26(日) 12:47:32
沖縄のバスってまだPASMOやsuicaは
ICカードは対応してないの?
だったら観光客や県外から来る人は誰
も乗らんよね。

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  • 104
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  • 2017/11/26(日) 15:52:51
乗り降り自由の周遊券があるので
色々散策するときは
交通系カードで支払うより割安になるかも

沖縄路線バス周遊パス券
http://www.okinawapass.com/
利用期間
1日当日券 2500円 1250円(小学生以下 同等年齢以下) ゆいレール利用3000円 1500円
3日通用券 5000円 2500円(小学生以下 同等年齢以下) ゆいレール利用5500円 2750円

乗り降り自由
利用例
早朝 那覇を出て 本部海洋博あたりをうろついて那覇に戻るとき
経路途中で数カ所で乗降するなら少し安くなるかも
渋滞遅延も旅の楽しみって前向きなひと向け

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  • 105
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  • 2017/11/26(日) 16:57:17
>104
これは本当にお勧め。県外旅行者には。
販売所だけどその他代理店って何処なのかな?

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  • 106
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  • 2017/11/27(月) 01:36:49
オススメだが利用例がおかしいw

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  • 107
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  • 2017/12/01(金) 18:49:13
3日5000円て高いわ。石垣島とか5日2000円やで。

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  • 108
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  • 2017/12/01(金) 19:00:30
土日祝1日乗車券が2,000円だから平日も使えるし安いと思う。

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  • 109
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  • 2017/12/01(金) 23:18:42
ゆいレールのセットがあるってことは実質的に那覇市周辺用途だね
沖縄自動車道通るバスは乗れないみたいだしこれで海洋博行くとか何かの修行かな

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  • 110
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  • 2017/12/02(土) 03:48:17
何で後ろ乗り前降りにしないんだろうか。
少しは遅延解消になるだろうに。

しかしウテシは大変だね。運転以外にも支那やチョンの相手までしなきゃいけないんだからw

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  • 111
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  • 2017/12/02(土) 06:10:48
>>110

以前 沖縄バスの32番 那覇ー宜野湾 で試験的に実施したけど、
バス停で○○停まりますか?という客が多く、停まると回答するとそのまま前から乗ろうと
して後ろからですよと言って後ろから乗るとか、効率が悪かったとか。

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  • 112
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  • 2017/12/02(土) 08:17:23
>>110
バカウヨさん!

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  • 113
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  • 2017/12/02(土) 14:51:18
>>112
シナチョン並にウチナーンチュの老害も酷いのにな

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  • 114
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  • 2017/12/07(木) 22:14:05
記念公園前から出ている117系(高速バス)は名護バスターミナルに停まりますか?
でも高速バスだから予約いったり高いのかなあ?
免許ないのでタイガービーチ前ってところから美ら海水族館に行きます
行きは20系か120系で名護バスターミナル乗り換えで記念公園前
でも帰りは65系、66系で名護バスターミナルもいいけれど、高速バスの方が速いのかなと
思いまして…
誰か詳しい方、所要時間や時刻表、停留所等教えてください

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  • 115
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  • 2017/12/07(木) 23:59:45
>>114
117番は名護バスターミナル経由します。
65・66・70番は名護市街地を経由して名護バスターミナルに行きますので約1時間、117番だと約45分です。
帰りの記念公園前バス停の乗り場は道向かい側になります。
記念公園前〜名護バスターミナルは66・70番でも117番でも880円です。117番も予約不要です。

名護バスターミナルではなく、117番・やんばる急行バスで世富慶バス停まで行って120番へ乗り換える方法もあります。
行きの場合、世富慶バス停乗り換えだと117番・やんばる急行バスが満席で乗れない可能性もありますので、名護バスターミナルで乗り換える方法がいいと思います。

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  • 116
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  • 2017/12/08(金) 02:38:11
115さん、早速親切にありがとうございます

路線バスでも高速バスでも同じ料金だなんてありがたい・・高いかと思ってました
時間が合えば早く行ける高速バスに乗ろうと思います!

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  • 117
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  • 2017/12/08(金) 23:07:49
沖縄のバス運転手はダメ人間が多い
先日パイプラインでバス停に止まっているバスの右から通行したら、いきなりバスが
発射して、対向車線にはみ出て衝突を交わした、降りて運転手を殴ろうかと思ったが
会社車両で名前が入っていたので我慢したが最低のマナーです><

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  • 118
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  • 2017/12/09(土) 01:51:13
>>117
ウインカー出てなかったの?

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  • 119
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  • 2017/12/09(土) 06:13:16
バス停から発車するバスが優先だけど、バスの合図不履行?

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  • 120
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  • 2017/12/09(土) 17:26:31
>>117
おいどうした?

もいっかい訊くぞ?
道交法にも明記されているがバスの発車を妨げてはいけないんだが、そのバスはウインカー付けてなかったのか?
そして、停車しているバスが前方にいたとして、今から発車するかもしれない、という予測はしていなかったのか?

慌てて避けざるを得ないような運転をしていたんじゃねーか?

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  • 121
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  • 2017/12/09(土) 17:45:33
http://www.tyura-bus.sakura.ne.jp/bus/index.html
本数が少ないけど
117番は
目的を絞ると利用価値の高い路線バスですね
http://oki-park.jp/kaiyohaku/information/detail/3194
時間さえ調整できて
うまく乗り換えできると
世冨慶バス停乗り換えで利便が増すね

お絵かきランド
フリックゾンビ
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