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  • 2022/03/22(火) 05:01:05
居てる
居るじゃダメですか?

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  • 2022/03/23(水) 19:41:57
宜野湾の琉球交通 沖東交通グループ参入

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  • 2022/03/23(水) 21:11:48
長引くコロナ不況でタクシー業界も大変だよな

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  • 2022/03/23(水) 21:13:34
沖東交通アプリは便利です。

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  • 2022/03/24(木) 22:24:34
沖東交通系はいいよね

予約でも電話対応がいいし
ドライバーさんの教育が行き届いてると思う
そこまで不快になったことがない。

他は門前払い食らうこともしばしば
数社使った中での感想ね。

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  • ちゅら
  • 2022/04/21(木) 17:58:26
基本紹介料もらうため風俗店の客引きタクシーばっかり

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電話での予約呼出
タクシーアプリでの呼出
など一般化してきましたね
スーパーなどの出入り口にあるタクシー電話(特定のタクシーグループに直接つながる)も利用者が増えていまね
特定の施設でタクシープールする事例も増えてきました。

この糞暑い日々の中、駐車スペースを見つけるためにイライラすることもなく
現金がなくてもスマホ払いで気軽に利用できるタクシーを
積極的に利用していきたいですね

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  • 2023/05/21(日) 14:37:39
タクシーのナビ機能のあるモニターが
画面の視認性や
機器操作がメンドーだから
自分の使い慣れたスマホの
マップアプリで確認する運転手に遭遇した。

珍しいことでは無いみたいね

住所番地入力は 
字(あざ)が重要なんだ との検索ノウハウも教えてもらえた。

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  • 2023/06/27(火) 13:37:49
ワンボックスタイプのタクシーが最近多いが、普通サイズの運賃なんだがこれ知らなかったら大型運賃取られると思いこんでスルーする人いるかもね。
NV200、セレナ、ボクシー、ノアなど。

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  • 2023/09/19(火) 20:29:18
白タク認可に向かってるの?軽貨物には、学生時代お世話になりましたが、いまなら反対派。

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  • 2023/09/19(火) 21:28:51
前部座席の背面についている液晶モニタータイプの端末で
クレカや電子マネー決済できるタクシーが増えたね
手作業で読み込みさせていた数年前から進化が早い

https://www.okito.or.jp/app/
沖東交通グループ 
GOに対応しているそうですね
だからあの決済端末なんですね

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  • 2023/09/20(水) 09:07:48
日本でも早くライドシェア始めてほしい
海外行くとGrabとかUBER非常に便利
何かの調査で55%の人が反対とか言ってたけど
そういう考えが日本を後進国へと導いてゆく
タクシー少なくなってるので良いと思うんだが

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  • 2023/10/07(土) 12:07:19
岩手県盛岡市
盛岡個人タクシー協同組合
消費税の正確な納税額の把握を名目として導入されたインポイス制度
2023年10月から制度実施が始まった。
年間の売り上げが1,000万円以下だったため
これまで消費税を免除されていた岩手県盛岡市内の盛岡個人タクシー協同組合
個人タクシーの経営者75人全員が課税事業者として税務署に登録しインポイス制度に対応した。
制度開始により乗車賃の領収証の扱いなどで
免税事業者のままでは利用客から敬遠されるおそれもあると判断した。
インボイス対応を明示するステッカーを貼り顧客獲得に挑む。

インポイス制度
タクシー会社が消費税を納める「課税事業者」として税務署に登録していない場合
そのタクシーを利用した企業従業員がが乗車賃を必要経費で精算しようとするとき
勤務先の企業では課税免除扱いのタクシー会社が納めていない消費税を
制度上の仕様でタクシー利用の企業側が肩代わりして納税する義務が生じる。
タクシー利用者は必要経費で請求するため課税事業社のタクシーを選択することになる。
現在、非課税業者が課税事業登録は選択制となっており
多くのタクシー事業社が対応に迫られている。

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  • 2023/10/07(土) 12:12:10
宮古島のタクシーからT番号のレシート頂いた。

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  • 2023/10/11(水) 16:02:30
乗車拒否するタクシーが増えたね

空車以外の 予約 の表示の車両なら良心的だけど

空車表示のママ 眼の前を爆走で過ぎていくのは
利用したい側には辛いものがあるよね
アプリや予約電話でも対応してもらない時期や時間帯がある

タクシーの操縦士不足が原因らしいけど
初乗り千円くらいにして操縦士の給料が増えると解決策になるのかなー
利用者が減って減収ってことになるかもね
国家管理の乗車賃設定だから
国家の優秀な官僚さまがなんとかしてくださるまで待つしか無いみたい

もっと深刻なのは
商用車の車両整備の整備士が究極の欠員状態なんだってね
タクシーではないけどトラックなどの車両火災が増えているのも
整備の対応がおろそかになっているから とか

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  • 2023/10/11(水) 17:37:04
>>807
単に気付いていない場合もある

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  • 2023/10/11(水) 18:04:36
配車サービスも

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  • 2023/10/11(水) 19:05:45
タクシー運転手も高齢の方が多くて、必要ないのにハンドルを小刻みに左右に
動かす人がいて酔いそうになったり。アクセルとブレーキの踏み方が加減が分
からないというか、要するに運転技術が高くない人が多いですよね。降り際に
こちらがお礼言っても無愛想で前を向きっ放しの人もいますし、何で利用者が
不快な想いをさせられるの?ってくらい嫌な気分になることも多々あります。
仕事柄どうしてもタクシーに乗らなきゃいけない時以外は歩くようにしてます
けどね・・・。女性のタクシードライバーはマナーも良いので安心ですが。

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  • 2023/10/11(水) 19:44:27
一時ウクライナ人の運ちゃん居たけどね

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  • 2023/10/11(水) 20:52:11
タクシー業界も 
奴隷研修制度を導入して
人件費を浮かせて業界で稼ぐとか
そういう政治工作も必要だよね

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  • 2023/10/11(水) 22:40:01
今タクシー運転手は稼げる職業になったがバスが超ヤバい

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  • 2023/10/11(水) 23:20:12
>>810
稼げていない運転手は態度悪い

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  • 2023/10/12(木) 21:06:42
岡山県に出張で行った時、何度も黄色いタクシーに乗ったが、本当にコレがタクシー運転手なの?
と思う程礼儀正しいし、話し方もスマート。あの黄色のタクシー会社だけかもしれないが、あの黄色いタクシーは岡山市内では本当に多かったよ
本当に感動レベル。
四国に渡り香川の高松から乗ったら、今度はマジで酷い運ちゃんだった。
会社の教育で全く違う快適さを感じたよ

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  • 2023/11/10(金) 15:47:51
425 名前:ちゅらさん[sage] 投稿日:2023/11/10(金) 08:49:53 ID:qwBt8doA [ 3802-C130-A7E8 ]
タクシーは固定+歩合
フルで働いて10万切りはない
新人かどうかも関係ない
労力を厭わないか、営業力があるか、カンが良くて自分の頭で考えられるか
普通の社会人なら当たり前の能力だけど、それだけで収入はぐんと上がる
ゲームの効率厨みたいなヤツが向いているかも知れ無い。コミュ力と両立してるヤツは貴重だが

タクシーやってるヤツは馬鹿が多いので、多くは手取り10万台だろうがその分稼いでるやつは稼いでいる
東京なら100万越えは珍しくも無いが、沖縄ではどうかな。法人なら物理的に不可能に近いんじゃ無いかな

カリスマみたいに稼いでるヤツは大抵固定客を持っている。例えば毎日仕事が終わった後に送迎するキャバ嬢や風俗嬢とかな
アイツらはだらしないので平気でドタキャンしたり、ラーメン食ってる間待たせたりするが、それをニコニコやる運転手を
ほぼ専属みたいに使う

個人も言う程楽ではない。そもそも個人の免許貰う頃には大抵老人だし、経費も全部自分持ち、組合(協会)費も払う
体調悪ければ無収入

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  • 2023/11/10(金) 16:31:57
相変わらす那覇のタクシーは運転が酷い、さっきも観光客が大丈夫かあれ!と声に出して驚く信号無視をかましてた

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  • 2023/11/10(金) 20:18:30
ライドシェア実現したらそちらのドライバーの方が安全運転したりしてな

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  • 2023/12/28(木) 04:53:46
忘年会だか、夜タクシー拾えるかな?

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  • 2023/12/28(木) 06:27:45
松山周辺であれば、比較的拾えますね。

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  • 2023/12/28(木) 07:10:44
そうなんだ、ありがとう

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  • 2024/06/18(火) 21:05:48
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