国際通り、平和通りの事語ヤビラ [machi](★0)
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- 141
- 2007/02/21(水) 00:44:29
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>>137
10分 30歳75キログラム
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- 142
- 2007/02/21(水) 00:48:19
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1、6キロを10分はかなりのハイペースですね。
人が多い時間帯では無理っぽい。
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- 143
- ウン子ペーチン ◆
- 2007/02/21(水) 01:12:13
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>>140
大道バス停稼動しているけど、
静電防止の処理してなくて、
中の方のほこり汚れが酷くてビューティフルではない。
那覇バスさん!!
静電防止液で内側の汚れをきれいに拭き取ってネ。
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- 144
- 2007/02/21(水) 06:31:46
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みなさんどうもです。
オバなんでウン子ペーチンさんを参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
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- 145
- 2007/02/23(金) 03:46:53
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まさか、ざまみのところまでクソTシャツ屋が進出するとは・・・・
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- 146
- 2007/02/23(金) 04:01:59
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とりあえずトランジットマイルは今すぐ中止しれ。
周辺住民は不便すぎる。
それに実際の経済効果は甚だ疑問だ。
どうせやるなら今現在発展しつつある新都心でやってくれ。
国際通りは「観光客用」とあきらめれ。
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- 147
- 2007/02/23(金) 22:47:18
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>141
10分で1.6kmは小走りでないと無理。早歩きで、1.2kmがせいぜい。
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- 148
- 2008/05/03(土) 18:14:45
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以前よりも暴走族がうるさくなった気がする
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- 149
- 2008/05/03(土) 19:07:38
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ローラースケートなら10分で余裕かな・・・。
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- 150
- 2008/05/03(土) 21:18:32
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久しぶりに国際通ったが、汚すぎ
観光客相手のお土産品屋は、品が無さ過ぎ
内地からの貧民多すぎ
観光客相手の街へ開発するのは間違いだったのかもしれないな
元のまま残すべきだったかもしれないな
“奇跡の1マイル”の名が泣いているぞ
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- 151
- 2008/05/03(土) 21:28:36
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市場通り入口のレコード屋の看板、ついに替わってしまったんね。
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- 152
- ウン子 ペーチン ◆
- 2008/05/03(土) 21:36:35
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>>150
まっこと同感
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- 153
- 2008/05/04(日) 12:31:42
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「1円お金にならない事(奇跡の1マイルとか)」にこだわっちゃって
どーすんの?
街の機能(その果たす役割)は、ある程度の周期で移り変わっていくもんだよ。
県民向けの街は、今じゃ新都心地区に移っている。
俺がいつも思うに、国際通りは変なノスタルジーに引き摺られすに
「観光に特化した街づくり」をするべき。
トランジットマイルなんて、「国際通りで観光客相手に商売をして生計を
立てる」という立場から考えれば、メリットは殆ど無い。むしろ悪影響。
今後の事を考えたら、那覇市役所の係わっている「てんぷす」なる建物も
今すぐ取り壊して、大型バスの駐車場にしてくれた方が、メリットはある。
その建物を造った建築費が勿体無いなんて考えるより、今後の維持経費や
周辺に与える経済効果を考えたら、今すぐ取り壊しても「おつり」は充分
あるはずだよ。
とにかく弊害・老害な「奇跡の1マイル」思考は捨てれ。
貴方の「子や孫」の為に。
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- 154
- 2008/05/04(日) 23:23:06
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そもそも『観光に特化した街』なんてのも一時的なもの
そんなものはヨソに作ればいいこと
小禄、豊見城、空港周辺、北谷、どこでもいいんじゃないか?
県民向けの街は、新都心地区に移っていると言うが、それだけでは不十分
住んでいるのは他からの移住者ばかりで、これからも移住者が増える一方
買い物はメインプレイスと楽市くらいか?
むしろ新都心を『観光に特化した街』にすべきだったんじゃないのか?
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- 155
- reach ◆
- 2008/05/04(日) 23:43:59
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>>153
そのレスを見る限り、あなたも国際通りにかなりのこだわりがあるようにお見受けします。
国際通りをどうこうしたいのなら、道路拡張とか区画整理みたいなドラスティックなことをしない限りむずかしいんじゃないかと思いますがね。
まあ、現状ではほぼ不可能でしょうけど。
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- 156
- 2008/05/04(日) 23:53:29
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国際通り、終戦直後、道路整備が決まった時当初は片側2車線にする予定だったが
沖縄にそんなに広い道路はイランとのオエライさんの意見で現在の道幅になった。
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- 157
- reach ◆
- 2008/05/04(日) 23:59:50
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>>156
亀さんがそう言ったという話を聞いたことがある。
そこらへんの経緯はぺーチン氏が詳しそう。
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- 158
- 2008/05/05(月) 00:01:56
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それ有事の際に滑走路に転用される!ってんで反対されたと聞くが。
ソースは知らんw
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- 159
- 2008/05/05(月) 00:07:00
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イカリソ〜スw
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- 160
- ウン子 ペーチン ◆
- 2008/05/05(月) 00:07:04
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国際通り.......55年前の途切れ途切れの記憶
1953年の正月に父の愛人につれられてショッピングしたのが最初の記憶。
アスファルト舗装は元の琉映本館近くは1954年だった。
当時の映画館は大盛況だった。
大道大通りは1955年にアスファルトになった。
1956年の正月には大湾洋服店の落成祝いで遊びに行ったな。
魚のてんぷらが旨かった。
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- 161
- 2008/05/05(月) 00:07:49
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ハラヘッタ
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- 162
- ◆
- 2008/05/05(月) 00:08:39
-
w
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- 163
- ◆
- 2008/05/05(月) 00:09:56
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グルグル
ハラヘッタ
w
。
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- 164
- ウン子 ペーチン ◆
- 2008/05/05(月) 00:10:48
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国際通りの道幅を狭くした話は子供のときから聞いている。
もしもし亀よの話として。
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- 165
- ◆
- 2008/05/05(月) 00:13:42
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>>160
普天間洋服店
シテルカ?・・
グルグル検索願。
w
。
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- 166
- ◆
- 2008/05/05(月) 00:15:57
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オソッ
w
。
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- 167
- ◆
- 2008/05/05(月) 00:17:29
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チョ〜!!!
有名店ナンダケドナ!
w
。
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- 168
- ◆
- 2008/05/05(月) 00:21:04
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「平和通り会」
の。。
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- 169
- 2008/05/05(月) 00:22:08
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ゲレン
w
。
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- 170
- 2008/05/05(月) 00:22:44
-
パ
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- 171
- 2008/05/05(月) 00:28:03
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>>160
ゲレンモ〜タ〜ス
PX
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- 172
- 2008/05/05(月) 00:30:25
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>>160
ピカップ
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- 173
- 2008/05/05(月) 00:32:51
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>>160
..................................ё
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- 174
- 2008/05/05(月) 00:44:06
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>>160
モニタ&カプリシャス
ラルク!アンシェ〜ヤ!
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- 175
- 2008/05/07(水) 11:44:02
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>>154
>>そもそも『観光に特化した街』なんてのも一時的なものそんなものはヨソに作ればいいこと
>>小禄、豊見城、空港周辺、北谷、どこでもいいんじゃないか?
>>155
>>国際通りをどうこうしたいのなら、道路拡張とか区画整理みたいなドラスティックなことをしない限りむずかしいんじゃないかと思いますがね。
那覇市内では、国際通り周辺(国道58号線沿線も含む)を中心に、沖縄観光向けの
ホテルが集中しており、他地区を「新たに開発」必然は無い。
現状・国際通りの店舗の内、お土産品店等の観光関係の店舗が7割を占めており
特に開発する必要もない。
数日前の沖縄タイムスに掲載されていたアンケート結果でも判るが、かえって
トランジットマイル?なんて企画は、観光関連業にとっては弊害でしかない。
新聞記事では「金にならないノスタルジー派の意見」を尊重して、「今を生きる7割の者」の
意見を激しく軽んじた内容になっていたけどな。
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- 176
- 2008/05/09(金) 12:22:51
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いつものように国際通りウオッチングしようとくるまを走らせた。
安里駅前をわたるお尻ふりふりの若いナイチャー風の女性2人
あきらかに挑発的な歩き方だ!前の車が左折して間もなく
左側に止まっていたタクシーにガチャン!!アギジャビヨー!
ありえないぶつかり方だった。
男性運転の車がぶつかった、オレと同じくあの挑発的な女を
みていたんだろうなぁと、少し笑ってしまった。
エブリバーディー運転する時はお尻ふりふりの女には気を付けようぜ!!!!
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- 177
- ざなびー ◆
- 2008/05/09(金) 12:29:00
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>>176
お尻ふりふり
胸ゆさゆさ
おぉぉぉぉ!!!!!
モウスグサマァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!
ww
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- 178
- 2008/05/09(金) 13:19:06
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>177
よく見ろ、
ソレ帰省中の相撲取りだよ
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- 179
- ё ◆
- 2008/05/09(金) 13:23:35
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>>178
ヤラレタ
w
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- 180
- ウン子 ペーチン ◆
- 2008/05/09(金) 13:38:15
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>>178に金一封
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- 181
- 2008/05/10(土) 08:41:05
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国際通りを車で運転するする時はどうしてもよそ見をしてしまうよ。
特にいい女が歩いているときは、男の本能というか、さがというか、、、
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- 182
- 2008/05/10(土) 10:38:59
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トランジットマイルも店舗によっては歓迎出来ない店も
あるだろうね、
死活問題になったら大変だ!
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- 183
- 2008/05/10(土) 11:29:18
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>>182
>>トランジットマイルも店舗によっては歓迎出来ない店もあるだろうね
大概の店は、歓迎しておりません。
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- 184
- 2008/05/10(土) 23:02:11
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トランジットモールは県民や観光客にとっては楽しい祭りみたいなものでしょうね。
けれど一つ裏の通りや車が通れず顧客がはいらなくなった店にとっては悪夢でしょうね。
手ぶらで楽しく歩く、荷物を持ちたくない。ならば商品は動かないよね。
半分以上の商売の方が困っているのは大きい問題ですよ。犠牲は大きいですね。
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- 185
- 2008/05/14(水) 16:08:08
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大晦日は国際通りをいつものようにアッチャーアッチャーする。テンションの高い外人多いね!
体内にコンポ内蔵のような歩き方の黒人、冬なのに寒くないのかノースリーブ白人女性、
皮膚が浅黒い東南アジアの人達など さまざまだ、
前回のパレット久茂地前のカウントダウンはおもしろかったね!
そこに集まったヤングマンの中央あたりで 洋服を脱ぎ捨てた全裸男、登場、仲間に胴上げされたり、
携帯のフラッシュをあびたりしていたね!楽しそうだったよ!
なかなかあんなに沢山の人前で出来るもんじゃないよ。みんな大笑い,WWWWW
今回は雨で少し残念。
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- 186
- 2008/05/18(日) 00:59:41
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6年ほど前にスーパーの前のおばあさんから買ったにがうり一本850円だったよ
こちら男の観光客。
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- 187
- 2008/05/18(日) 01:48:21
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>>186
ゴーヤー・へちまは時により超×3ぐらい高くなる場合があります、へちまの方がより顕著ですが。
どういうことかと云えば、晩秋から早春までは立派なのは超×2ぐらい高めの場合あり。
あと、悪天候、台風の後は天井知らずの場合あり。
ヘチマにいたっては数年前の事例ですが、
近所のスーパーで台風直後200グラムたらずのちょこんとしたヘチマ1本で、
1007円(税込みかは忘れた)ついてたこともあります。
まったくのの普段の時であればちょっとボラれたかもしれませんね。
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- 188
- 早寝早起き 朝ご飯
- 2008/05/18(日) 02:46:59
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国際通りのトランジットモールは朝6時から12時まで開催する。
目玉は新鮮取れたて野菜。朝市。朝ごはん弁当。
昼間の照りつける太陽を気にせず、涼しく楽しむ。
12時終了なら
多くの買い物客が動く昼〜夕方の購買層を逃がさない。
観光客は、実は早起き。旅先での時間を惜しむ。
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- 189
- 2008/05/18(日) 09:49:23
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>>188
逆だろ。
あの歩行者天国は「地元客」を取り込むためにやってんだろ。
そもそも国際通りを「沖縄観光のメイン」にしてる客なんていない。
周辺のホテルに宿泊している客は、そこからバス・タクシー・レンタカーで
中北部に移動している。(または沖縄から帰る)
だから、午前中に車両通行止めにしてしまうと、観光客の足に大きく影響する。
団体バスはもちろん、タクシー・レンタカー業者の送迎・駐車場からの移動etc.
午前中に国際通りをショッピング利用するのは、そう多くは無い。
当日の午前中の便の利用者がお土産を買う為に利用するケースが殆ど。
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- 190
- 2008/05/18(日) 22:21:47
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那覇市は商店街の活性化、求心力の復活、高齢者、障害者にやさしい町づくりの起爆剤としてトランジットを導入した。
1年経って事務局が181事業所にアンケートを実施した結果、お客さんが減ったは29%、
増えたが22%、普段と変わらないが最多の40%だったらしい、
活性化への貢献度は、思うが48%、思わないが11%、どちらとも言えないが40%とのこと、
お客さんが減った29%が来年のアンケートで激減すればかなりの成功と言えるのだろう。
沖縄大好人間にとって国際通りはあこがれであり、屈指の観光ポイントであることは間違いないと思うよ、
連休の時、通ってみれば一目瞭然かなぁ。
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