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  • 1
  •  
  • 2010/10/17(日) 16:18:38
転職板、特に中年関連スレで、「工事現場のガードマンになれ」
「逝けば」と煽っている末尾P
とうとう就職先が決まりました!
転職板の荒らしのバイト時給120円です。
だから寝ないで頑張るそうです。応援よろしく。

ガード坊の特徴:

  ?必ず緑色表示
  ?末尾Pと末尾0の2つ
  ?他複数の無職、東京、中高年スレにほぼ同時刻一斉書き込み
  ?教養不足に起因する限定的表現
  ?主に工事現場ガードマンが口癖
  ?情報提供も主張も特になく、人に言いがかりレスをするだけ
  ?自分が言いがかりしても無難なスレにしかストーキングしない腰抜け体質

前スレhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1286044209/l50

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  • 996
  •  
  • 2017/03/18(土) 12:57:56.57
>>625こと、チンピラ・ガードマン爺の趣味は、男のチ●ポを口に加えて、ザーメンを飲み込むこと。

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  • 997
  •  
  • 2017/03/19(日) 17:28:47.05
爺に尻にクルミを入れて尻圧で割れるようになるまで
貫通はおあずけだ!と言われたガードマン爺2号ことG2.
案山子の時も尻にクルミを入れて割れるように頑張っているぞ。

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  • 998
  •  
  • 2017/03/20(月) 03:52:36.74
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

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  • 999
  •  
  • 2017/03/26(日) 14:45:51.54
>>997
一人で誰にも相手にされないシケたホモの妄想話で、無職ガードマン爺は必死w少しも面白くねーよw

このスレはガードマン爺の人生を象徴している。
相変わらず無職で、ガードマン爺の生命線の日雇い派遣会社からの派遣の仕事が来なくなる
皆に嫌われて誰にも相手にされない

ガードマン爺自身の願望の入ったホモの妄想話で寂しさを紛らわす。
しかし内容は幼稚でくだらないクズカキコ。ガードマン爺の低知能を自ら証明

オンボロワンルーム木造アパートないしはブルーシート・段ボール製のテントでガードマン爺は孤独死w

一人でこれからもがんばれよ。暇なときには、たまに遊びに来てやるからw

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  • 1000
  •  
  • 2017/03/26(日) 14:47:00.45
1000なら>>997( ID:61rQWxppr)こと、ガードマン爺は無職のまま孤独死確定w

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  • 1001
  •  
  • 2017/03/27(月) 00:45:59.20
>>625をカキコしたガードマン爺が自分自身の現在の身分からの
由来である「ガード爺」や「ホモ」などと頑張って必死に他人にあてこすっても、
下の4点の現実は変わらない

? ガ ー ド マ ン 爺 は 20 年 以 上 無 職 で あ る

? ガ ー ド マ ン 爺 は 輸 入 肉 の コ ン テ ナ 荷 卸 し の 日 雇 い 派 遣 労 働 が 自 身 の 生 活 の 糧

? ガ ー ド マ ン 爺 は 長 期 ア ル バ イ ト す ら  採 用 さ れ な い 低 能 力

? ガ ー ド マ ン 爺 は 警 備 会 社 の 採 用 選 考 を 落 と さ れ た 低 知 能

ガードマン爺はガードマン爺自身の無職であることの現実にきちんと向き合ったら?w

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  • 1002
  •  
  • 2017/04/11(火) 15:17:10.09
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://cokol.warmkessel.com/1051.html

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  • 1003
  •  
  • 2017/05/21(日) 21:32:43.74
>>625をカキコしたガードマン爺が自分自身の現在の身分からの
由来である「ガード爺」や「ホモ」などと頑張って必死に他人にあてこすっても、
下の4点の現実は変わらない

? ガ ー ド マ ン 爺 は 20 年 以 上 無 職 で あ る

? ガ ー ド マ ン 爺 は 輸 入 肉 の コ ン テ ナ 荷 卸 し の 日 雇 い 派 遣 労 働 が 自 身 の 生 活 の 糧

? ガ ー ド マ ン 爺 は 長 期 ア ル バ イ ト す ら  採 用 さ れ な い 低 能 力

? ガ ー ド マ ン 爺 は 警 備 会 社 の 採 用 選 考 を 落 と さ れ た 低 知 能

ガードマン爺はガードマン爺自身の無職であることの現実にきちんと向き合ったら?w

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  • 1004
  •  
  • 2017/05/31(水) 00:02:58.67
>>625をカキコしたガードマン爺が自分自身の現在の身分からの
由来である「ガード爺」や「ホモ」などと頑張って必死に他人にあてこすっても、
下の4点の現実は変わらない

? ガ ー ド マ ン 爺 は 20 年 以 上 無 職 で あ る

? ガ ー ド マ ン 爺 は 輸 入 肉 の コ ン テ ナ 荷 卸 し の 日 雇 い 派 遣 労 働 が 自 身 の 生 活 の 糧

? ガ ー ド マ ン 爺 は 長 期 ア ル バ イ ト す ら 採 用 さ れ な い 低 能 力

? ガ ー ド マ ン 爺 は 警 備 会 社 の 採 用 選 考 を 落 と さ れ た 低 知 能

ガードマン爺はガードマン爺自身の無職であることの現実にきちんと向き合ったら?w

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  • 1005
  •  
  • 2017/07/04(火) 23:43:39.00
ガード爺はタヒんだのだろうか?w

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  • 1006
  •  
  • 2017/07/11(火) 20:08:56.21
俺ガードマンやってるけど、そんな悪いことばかりとは思わんけどなあ…
俺みたいなクズ人間でも正社員で即採用だし
同僚もクズばかりだから有能な奴からバカにされたり、劣等感感じることも少ない。
給料高くないけど子供が2人いても困らない程度の収入はあるよ。
現場にもよるけど、休みは月に6日くらいあって
夜勤明けまで含めると計10日くらいオフがあるし
辞めたくなったら、いつでも辞めてすぐ再就職先が見つかる。
キツい仕事とは思うが、他の職種と大差はないと思う。

ただ、困るのは社会的地位の低さだな。
小学生の娘が俺の仕事を友達とかに隠してたの知ったときは泣いた

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  • 1007
  •  
  • 2017/07/13(木) 23:23:24.96
>>1006 そのガードマンをネタにしてコケにしている人が、ガード爺(=>>625)です。
ガード爺は自身がコケにしている警備業界すら再就職できないので、
ガードマンに逆恨みをしています。

今後は他のところにカキコしたほうが良い。
SCバージョンでガード爺が喜んでいるw

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  • 1008
  •  
  • 2017/07/31(月) 19:53:57.59
「おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ」──。
7月上旬の真夏日、記者の取材に70歳の交通誘導員の男性はこうつぶやいた。男性は建設現場でダンプカーの出入りや付近を走る自動車の誘導などを行っている。炎天下の現場が続き、肌は真っ黒に焼けていた。

週6日勤務で月給は20万円に満たない
公道を使用する工事には、交通誘導員の配置義務がある。
交通量の多い道路なら、交通誘導警備業務検定2級以上の国家資格を持った交通誘導員が必要だ。だが、その資格に見合った待遇であるとはいいがたい。
山陰地方で交通誘導員として働く50代の佐藤さん(仮名)。勤めていた食品会社が3年前に倒産し、地元の警備会社に転職した。
勤務時間は8〜17時だが、「人手が足りないときは続けて夜勤、日勤と最長32時間勤務したこともあった」(佐藤さん)。資格は持っているが、週6日勤務で月給は20万円にも満たない。
劣悪な労働環境などの理由で、交通誘導員の不足が深刻化している。ハローワークに掲載されている求人によれば、交通誘導員が多数を占める「他に分類されない保安」の2016年度の有効求人倍率は全国で33.7倍。東京都内に限れば99.9倍にハネ上がる。

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  • 1009
  •  
  • 2017/07/31(月) 19:56:03.92
今年6月には国土交通省が全国の建設・警備業界団体や自治体の入札担当部局に向けて、「交通誘導員の円滑な確保に努めるよう」との通達を出した。
交省が動いたのは、交通誘導員が手配できず、「工事が止まった現場もある」(福島県の公共工事入札担当者)という、被災地の苦境からだ。特に昨年4月の熊本地震で被災した九州では、警備業者が少なく、「交通誘導員の確保が最優先」(熊本県の建設会社)。
都内の業者にまで発注がかかるが、「首都圏の仕事だけで手いっぱい」(都内に本社を構えるシンコー警備保障・竹内昭社長)なのが現状だ。

公共工事の場合、交通誘導員も含めた建設作業員の賃金は、国土交通省が毎年公表している、設計労務単価が基準になっている。これまで交通誘導員の賃金は、建設資材と同じ共通仮設費に区分されていた。
そのため、「社会保険未加入のまま働かせていた業者も少なくなかった」(首都圏の中小警備会社)。「建設資材と同じ扱いか」との批判もあり、2016年度からは他の建設作業員と同じ、人件費として計上されるようになった。
2017年度時点の設計労務単価によれば、都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円。近年の人手不足を受け、5年前と比べ4割も上昇した。だが、ダンプカーの運転手などほかの建設作業員と比べても5000円近く低い。
当記事は「週刊東洋経済」8月5日号 <7月31日発売>からの転載記事です
そのうえ、警備業に詳しい仙台大学の田中智仁准教授は、「行政が賃金を高く見積もっても、結局建設業者や警備業者に中抜きされ、交通誘導員に渡る金額は減ってしまう」と指摘する。
冒頭の男性は「何かを生み出すのではなく、何もないことが仕事の成果だ。だからありがたみが理解されにくい」とこぼす。“ただの棒振り”ではない、彼らの処遇を見直す時が来ているのではないか。

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  • 1010
  •  
  • 2017/08/05(土) 20:33:17.54
その底辺に必死にしがみついてるクズがガードマン爺2号ことG2号。おまえにガード爺に飼われてる
ホモでもある。

砂時計アラームタイマー
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