船釣りする奴ってなんなの？馬鹿なの？ [sc](★0)
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- 2013/12/19(木) 10:39:03.62
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>>392 維持費、燃費は係留場所で変わる。
五月蝿い公営だと燃料はバース給油。ハイオクのみ1L300円切る位だ。
公営でも緩いところはガス持ち込み黙認で安く上がる所もある。
更に燃費は船体と主機の馬力で随分変わる。
馬力が低すぎても高すぎても燃費が悪くなる。
なので幾らとは言えない。
あと、係留は乗らないとあっというま貝が付きまくって燃費が悲惨な
事になるのでこれくらいと言い辛い。下手すると1L/1kmとかになる。
修理費はDIYできるか、良心的なボート屋にめぐり会わないと大変
な事になる。世の中に良心的なボート屋なんて殆どいないから覚悟
した方がいい。
ぶっちゃけ長年ボート持っていて感じたのは普通の人だと
・係留場所近辺に住んでいてすぐ船に乗れる人
・DIYのレベルが高い人
・釣りが好きな人
・船が好きな人
以外はすぐに船を手放すね。
特に係留場所まで1時間越える人は大抵長続きしない。
喜んで乗っているのは最初の数ヵ月、係留場所まで行くのが面倒に
なって乗る期間がどんどん開いてく。気付いたら居なくなっている。
レンタルはレンタルでボッタクリの温床だから勧めない。
ぶっちゃけ釣りがメインなら遊魚船乗るのが釣果と楽さのコスパが
一番高い。マイボは釣り+機械弄り+船が趣味じゃないとコスト的に
割りが合わない。
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