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  • 97
  •  
  • 2013/06/26(水) 22:06:22.28
>>95
12年度版だと、ナビを起動したまま電源を切ろうとするとエラー吐いてフリーズした
13年度版のは外部電源連動をうたっているから、その点は改良されているのかもしれない。

ルート案内は、指定ルートを無視すると途中のわき道から無理やり推奨ルートへ誘導しようとする。
このときに使う迂回ルートは実際にはあぜ道のような実質的には通行不能な道(地図上には道として表記がある)まで使って誘導することがある。
ガン無視続けて大きな通りで誘導に従えば問題ない。
国産の旧型機に有ったように、Pターンさせてでも最初のルートに従わせようとするようなことは無い。

1週間以上ナビを起動させていない状態からナビを起動すると、正確な自車位置の表示までに20〜30分くらいかかることもある。
トンネル通過直後10〜20秒位の間自車位置の表示がズレルこともある。

あと、付属のシガーライター用電源は材質が悪く、内部がバラバラになることがある。
車側のヒューズが飛ぶ場合は大抵内部がバラケてショートしている。

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