【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 8灯目【ｽﾎﾟｯﾄ】 [sc](★0)
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- 1
- 2012/11/18(日) 10:08:27.63
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前スレがいつの間にか落ちたので
自動車用補助灯（補助ランプ、アシストランプ）全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。
フォグ、スポット、ドライビングランプが対象です。
(デイタイム、バックフォグもｵｹ)
ハロゲンに加え最近はLEDやHIDの物も徐々に増えつつあるようです。
カー用品店で販売している現行品から中古ショップやホムセンの怪しいモノまで、
質問・レポートなどなど書き込みましょう。
前スレ
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 7灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/
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- 983
- 2015/01/21(水) 19:10:37.40
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>>981
H4バルブだから
片側low2、hi2、fog2で6灯
両側で12灯になる
でも違法なのか
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- 984
- 2015/01/21(水) 20:00:59.73
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>>983
記憶が確かなら純正loは片側2フィラメントまでの許可じゃなかった？
角4とか内側をH4にするとダメだった記憶なんだが。
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- 985
- 2015/01/21(水) 20:29:35.29
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>>983
ハイ配光のランプは4つまでという規定がある
ローやフォグの灯体にH4バルブを入れてハイ用フィラメントを点灯させたら、ローやフォグの灯体もハイ配光になるから規定を満たさない→違法ってこと
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- 987
- 2015/01/21(水) 20:55:15.53
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ま、俺は止めないがな
うｐはしろよ
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- 988
- 2015/01/21(水) 20:56:27.91
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>>986
ロー配光のランプは2つまでだよ
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- 989
- 2015/01/21(水) 21:19:38.17
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>>988
車両本来のローライト２＋ロー配光フォグで計４灯までですよ
それを越える灯火数の走行継続は違反
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- 990
- 2015/01/21(水) 21:33:27.38
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>>989
ロー配光とフォグ配光は全然違うんだが
保安基準関連法令くらい読もうよ
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- 991
- 2015/01/21(水) 23:19:44.34
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まあ・・・なんだ。
お前らには「灯火等の照明部、個数、取付位置等の測定方法」を
熟読することを勧める。
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- 992
- 2015/01/22(木) 00:40:33.17
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>>991
リンク置いとけ
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- 993
- 2015/01/22(木) 11:44:29.38
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相談なんだけど、フォグランプも、めくらあなも全くない車にあとからフォグを付けるための
ベゼルとかって売ってるのかな。
バンパーに穴開けてベゼル付けてフォグつける、みたいな。
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- 994
- 297
- 2015/01/22(木) 13:29:36.87
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>>993
http://www.packr.co.jp/shop/catalog/product_info.php?cPath=23&products_id=63
こういうの？
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- 995
- 2015/01/22(木) 13:40:01.32
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>>994
ここまでラリー志向なやつじゃなくて、
純正チックなものを。
後付のリアリフレクターなんかは見るんだけどねえ。
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- 996
- 2015/01/22(木) 18:46:40.92
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>>993
少なくとも車種と年式を晒すか車種板でその車のスレで年式出して聞いたほうがいい。
フロントバンパーを上位グレードのと取り替えるという方法もあるかもしれんし
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- 997
- 2015/01/22(木) 19:51:50.24
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純正オプションフォグ用のべゼルを取り寄せる…じゃダメなんだよな
社外品で何とか安く付かないかってことよな
バンパ丸く繰り抜いてドアエッジモール付ける、じゃ駄目かのう
あるいはグリル繰り抜いてビルトイン・・・
最近の車はオーバーハング短いからバンパとエアコンコンデンサ密着してたりするし苦しいな
平べったいLEDフォグとか出てくれたらいいんだけどね、2〜3センチ厚で
今あるもので何とかするなら薄い横長楕円小型フォグか旧式のバルブ正立型丸フォグか
昔のミニクーパーのグリルについてるような平べったい奴
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- 998
- 2015/01/22(木) 21:13:23.64
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とかくこの板の住民はクルマなんかに変なこだわりや志向があって理解に苦しむ・・
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- 999
- 2015/01/22(木) 21:21:00.37
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>>977
H4ヘッドライト＋H4フォグ（全て80/85w）でハイロー全点灯やってました。
トータル660wと電子レンジ並みｗ
レンズはヘッドライトがレイブリックの角目マルチリフレクター、フォグが
IPFのマルチリフレクターでゴールドレンズ。
光量だけでいえば、純正HIDなんか目じゃないくらい明るかったですよ。
ただ、使いやすいかと言えばそんなことは無く、ハイの時はヘッドライトを
ハイ＋ロー、フォグはハイのみのほうが配光的に見やすかったです。すべて
ハイ＋ローにすると手前が明るすぎて遠くはかえって見難かったな・・・
あと、ハイ＋ローで計165wもあるとマイナス側端子には14A程ほど流れることも
あってマイナス側端子が焦げたことが。ハイ＋ローで使うなら60/55wのH4バルブ
使うほうが現実的だと思います。これならトータル10A程度なので。
その次の車はヘッドライトのロー側プロジェクターにBELLOFのSpec Leman(初代)、
ハイのハロゲンにレークリ（H3 55w？）、加えてCIBIEミニオスカーにレークリ(H4)で
こちらもだいぶ明るかったです。
今の車はH18年式なので、バンパー開口部に補助灯付けようと思ったら、下限で
引っかかりそうで付けてません。PIAAのML34を2個買ってあるのに・・・
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- 1000
- 2015/01/22(木) 21:21:56.04
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ということで1000貰いますよ。
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