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  • 2012/11/18(日) 10:08:27.63
前スレがいつの間にか落ちたので

自動車用補助灯(補助ランプ、アシストランプ)全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

フォグ、スポット、ドライビングランプが対象です。
(デイタイム、バックフォグもオケ)
ハロゲンに加え最近はLEDやHIDの物も徐々に増えつつあるようです。

カー用品店で販売している現行品から中古ショップやホムセンの怪しいモノまで、
質問・レポートなどなど書き込みましょう。

前スレ
【フォグ】補助灯総合スレッド 7灯目【スポトット】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/

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  • 2013/12/08(日) 22:27:29.96
>>529
余計なことかもしれないけど、ブレ防止のターンバックルステー
(今はIPFが作っているだけかな?)付けた方が
振動してもブレ無いで見やすいよ〜、光量UP以上の効果がある。

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  • 534
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  • 2013/12/09(月) 15:31:47.97
>>530
ありがとう
>>531,532
うーん、ごもっともな意見なんだけど、前期レビンのヘッドライトってただでさえ暗いのに
経年劣化で余計に…な状態だから、明るくしたい&ハイビーム時の手前を補いたいんだよね。
>>533
コの字型ステーでパンパー止めるボルトに共締めしててほとんどブレないからいらないかなぁ
更なるブレ防止&アクセントとして良さそうではあるけど。

フォグつくようになったので、夜勤帰りにうp。

フォグのみ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4725067.jpg
ヘッドライトLo+フォグ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4725066.jpg

ハイビームは撮り忘れた。
やっぱり灯体が小さいだけあって、最近の車のおまけのようなフォグランプって感じだし、
光軸下げてるから完全に手前のみで、PIAA60に比べると圧倒的に横幅が足りない。
まあ、霧も発生しにくく、雪もあんまり降らない地帯だから別にいいかなと。

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  • 535
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  • 2013/12/09(月) 15:32:41.32
「夜勤帰りに」じゃないや、「夜勤帰りに撮ったやつ」ね。
スレ汚しスマソ

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  • 536
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  • 2013/12/10(火) 08:08:09.72
>>534
手前が欲しいならヘッドにハイワッテージ入ってないのであれば
リレーハーネス噛まして同時点灯させるとかw
そうすれば純粋にスポット用途に使用できる。

自分はトレノだったので断言できないが、
フロントメンバーに枠付けて(バンパーカットw)hella2000他を付けてたけど、結構ブレたんだよなぁ。
結局ラジエターの前メンバーからアルミ板でステー入れてた。
灯体の保持形状や重心で変わるかも知れんけど、ステーは必須に思う。

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  • 537
  • 529
  • 2013/12/10(火) 21:05:56.16
>>536
ヘッドライトにはサーキットクリア入れてるw
それでも親のFITとかに劣るから泣ける。
配線変えるのダルいしこのままでいいな


ハチロク( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
軽いラリー仕様にしてた感じ?
やったことないからわからないけど、バンパーに乗せる形だとブレるかもね
PIAA960なら上からぶら下げる形だから、重心的にも安定しやすいんじゃないかな?

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  • 538
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  • 2013/12/10(火) 21:46:09.78
>>537
軽くない今で言うStage3のラリー仕様w
当時前オーナーが全日本戦に数戦出た車。引退で俺に拾われた。

自分は最初腕が全く無かったから
足が上級者向けなのでドアンダーで乗るだけで大変 orz

一年くらい経ってから「待ってろ桜井(元全日チャンプ)w」とか言って
やっと一秒/km落ちくらいになった程度 (´・ω・`)ショボーン

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  • 539
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  • 2014/01/02(木) 01:37:13.78
あけおめ保守

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  • 2014/01/03(金) 09:02:04.51
ICHIBU


http://www.youtube.com/watch?v=rHbLFTdCXGw


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  • 2014/01/05(日) 15:26:55.88
SCオスカーちょっと欲しくなる
前後厚みかなりあるんだな

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  • 2014/01/17(金) 09:11:44.74
保守がてら
>>541
SCオスカーを前付けてた
たしかに明るいのだが配光が蝶みたいな特徴的な配光なので気に入らなかったから外した

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  • 543
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  • 2014/01/19(日) 22:11:34.07
IPF CorneringSpecial ze2 なるもの見つけた…
かなり昔に廃盤になったようなものだから、付けてる車見た事ないけど
効果が楽しみ。

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  • 2014/02/17(月) 14:59:14.37
あげ

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  • 2014/02/23(日) 11:54:19.97
惡羅惡羅オーラがハンパない!元かわいそうな強制連行被害者!
反日ヌルヌル秋山直系 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系!

E&F(イーアンフ)48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理!WET最強ポア尊師!

非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう!

http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE

http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw


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  • 2014/02/24(月) 03:36:27.06
新車だともはや後付けフォグをつけるのがほぼ不可能なのが悲しい。
昔の4駆みたいにグリルの真ん中に丸フォグつけたかった。

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  • 2014/02/25(火) 11:22:28.58
本気出せば付けられる車種はあるだろ

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  • 2014/02/25(火) 11:31:29.85
どの程度を本気と言うのかしらないけれど、楽な車ならグリルカットでいけるし、バンパー加工すれば殆どの車に後付可能

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  • 2014/02/26(水) 19:20:07.36
http://www.ipf.co.jp/support/image/fog_2.jpg

この規定上、昔のクロカンみたいなのは無理

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  • 2014/02/26(水) 19:57:46.47
フォグの用途を考えると理にかなっている

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  • 2014/02/27(木) 09:11:37.06
あんまり内側に付けるのもダメなのか。

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  • 2014/02/27(木) 09:27:34.21
このイラストの車種なんだろう・・・ダサイ

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  • 2014/02/27(木) 10:55:17.92
3灯が不可なのは元々だっけ?

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  • 2014/02/27(木) 22:19:35.11
>>553
元々(保安基準制定当時から)

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  • 2014/02/28(金) 07:43:35.38
tubeの動画で合計100万ルーメン位ライト乗っけて1キロ先まで真昼になる位照らしている人居るな

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  • 2014/02/28(金) 07:55:25.27
100lm/wで光るランプ(現状高効率LEDでないと不可能)でも10kW食うんだけど
そんなの賄えるオルタネータなんてあるの?

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  • 2014/03/01(土) 11:46:21.09
きっと74式戦車だよw

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  • 2014/03/01(土) 19:50:27.33
下縁部が地上250mm以上だから、>549の図は少しおかしいのかな?

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  • 2014/03/02(日) 13:35:06.60
>>558
IPFのサイトにある参考図だから、違法改造の良いわけに使われないように極端に書いているんだと思う。
まあ実際には適法の範囲でもここまで上げて取り付けは可能だよね(内側のランプが無い場合)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4906790.jpg

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  • 2014/03/30(日) 11:22:21.04
BOSCH

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  • 2014/03/31(月) 02:16:25.38
CIBIE

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  • 2014/04/02(水) 22:04:59.60
IPF

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  • 2014/04/03(木) 00:08:35.66
IPF WAKO’S BMW

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  • 2014/04/07(月) 23:42:28.21
wowowのウルトラマン見てたら
黄色丸フォグ一灯グリルのど真ん中に付けて走ってた
乗用普通ナンバー公道走行

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  • 2014/04/17(木) 22:29:50.66
>>564
そこまで昔だとシングル前部霧灯も認められていた希ガス
片側だけってのでも車検通ってた

549の規定も平成になってから追加されたんじゃなかったっけ

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  • 2014/04/17(木) 22:31:28.81
うっかりageてしまたスマソ

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  • 2014/04/21(月) 20:10:26.57
H3スポットをてにいれたぞ

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  • 568
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  • 2014/04/21(月) 21:32:07.61
スポットライトをどこで使えばいいのか分からん。

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  • 2014/04/21(月) 21:43:19.70
>>568
ピンスポなら光軸の設定次第だよ。
遠目の設定ならハイビーム連動で山の中、ストレートとチョイ左側を照らすといい。
光軸を手前15m程度にすれば濃霧の時に最強レベル。

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  • 570
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  • 2014/04/22(火) 21:10:45.65
個人的にヘッドライトのLEDポジション球と
純正フォグのノーマルバルブとの共演がたまらなくいい!

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  • 571
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  • 2014/04/22(火) 21:55:00.11
H4バルブの補助ランプは車検に適合しますか?

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  • 572
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  • 2014/04/23(水) 01:24:18.61
>>571
バルブは関係ない。
取り付け位置や個数が問題になる。

ここまで見た
  • 573
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  • 2014/04/23(水) 21:40:51.81
>>572
ありがとうございます。
ということはh4バルブのランプでドライビング照射に切り替わっても、
それらの点に加えて、対向車を幻惑する光軸でなければ
問題はない、ということですね。

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  • 574
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  • 2014/04/23(水) 23:02:04.35
実際は幻惑しようがなにしようが通る
補助灯は点灯してるかどうかしか見ない

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  • 575
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  • 2014/04/24(木) 01:05:31.54
>>573
H4で通常は点灯はLow配光、対向車が居ない時はHi配光で。

>>574
そうそう光軸は見ない。

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  • 576
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  • 2014/04/24(木) 22:41:39.36
>>574,576
なるほどありがとうございました。
Cibieを扱っているところのHPでは配光がフォグのみのランプしか
車検対応になっていなかったのでそれ以外は不適合になるのかと思っていました。

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  • 577
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  • 2014/04/28(月) 22:22:41.25
>>576
いや、厳密にはアウトだし、決して車検対応仕様ではないぞ
言い換えれば、新車標準装備にはできない商品
だからメーカサイトの記述もそうなってる

実運用上は>>574-576ってだけで
(ほんのちょびっとだけど)検査で落とされたり検挙の対象になる
可能性は残ってるよ

まぁアタシもレクタ(角型H4)を付けてて文句言われたことはないから
後付けに関してはあんまり気にしなくていいんじゃね

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  • 578
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  • 2014/04/29(火) 11:10:24.39
>577
CIBIEのH4レンズは普通に車/バイクの規格レンズだから

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  • 579
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  • 2014/04/29(火) 14:27:38.34
>>578
フォグが前照灯配光だとアウトなの
車検じゃ配光を調べないからスルーなだけ

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  • 580
  •  
  • 2014/04/29(火) 14:51:45.37
フィリップスのLEDフォグ良さそうだな

ここまで見た
  • 581
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  • 2014/05/04(日) 02:58:10.74
ちょっと暗いから明るくしたい

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  • 582
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  • 2014/05/04(日) 16:55:36.40
A31セフィーロのフォグ球を交換しようと思うんですが、各メーカーの適合表を見ると「H3※」とあるんですけど、
これってハイワッテージバルブは使うなよってこと?

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  • 583
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  • 2014/05/04(日) 18:24:42.30
その※に絡んで欄外になんて注意書きがあったんだよ。

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  • 584
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  • 2014/05/05(月) 12:16:54.36
その辺の日産車ってH3Cなんじゃない?とエスパーしてみる
レンズユニットはガラスだからハイワッテージは大丈夫な気がする

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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