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  • 2012/11/18(日) 10:08:27.63
前スレがいつの間にか落ちたので

自動車用補助灯(補助ランプ、アシストランプ)全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

フォグ、スポット、ドライビングランプが対象です。
(デイタイム、バックフォグもオケ)
ハロゲンに加え最近はLEDやHIDの物も徐々に増えつつあるようです。

カー用品店で販売している現行品から中古ショップやホムセンの怪しいモノまで、
質問・レポートなどなど書き込みましょう。

前スレ
【フォグ】補助灯総合スレッド 7灯目【スポトット】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/

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  • 2013/05/19(日) 19:20:02.41
>>325
デカイのが好きならドゾー
http://www.marumo.co.jp/pdf/spot/03_fqh.pdf

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  • 2013/05/19(日) 21:28:48.11
HELLA RALLY2000推奨

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  • 2013/05/19(日) 21:58:56.63
マーシャルのバケツ
シビエのスーパーオスカー

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  • 2013/05/20(月) 01:27:18.75
>>325
そんなに無いです。
20cmくらい。

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保守(`・ω・´)

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  • 331
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  • 2013/05/30(木) 12:17:24.33
ホス

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APラリーが定番だし、入手性も良い。

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  • 2013/06/03(月) 14:43:22.57
ARB大口径LEDフォグ
http://www.youtube.com/watch?v=EuOdeUEm49o


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  • 2013/06/04(火) 01:30:14.73
>>333
おいくら万円ですか?

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  • 2013/06/04(火) 02:11:52.28
僕の車、SUVじゃ無いし
カンガルーバーもついてないから
装着不可かもな?

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  • 2013/06/04(火) 03:12:21.02
カンガルーバーが違法になったのはいつからですか?
もし違法じゃない年式の車両なら、むりやり取り付けてはどうでしょうか。
加工すれば何とでもなるものですよ。

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  • 2013/06/04(火) 03:27:15.90
カンガルーが居ない日本でカンガルーバーを着けるのは今時はダメでしょ。
コレは山の中や田舎道を単独で走るんなら最強かもしれん。

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  • 2013/06/04(火) 03:33:37.81
人轢いたらどうなるか

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  • 2013/06/04(火) 07:13:59.07
>>337
日本の場合はシカバーになるだろ♪

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  • 2013/06/04(火) 07:28:37.93
>>339
3年前にエゾシカを撥ねました。
エアコンのコンデンサって言うの?あれが逝ってガスが抜けたし、ラジエーターも歪んでスローパンクチャー的に
漏れながら100キロくらい自走して帰って来たわ。

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  • 2013/06/04(火) 08:59:06.09
シシカバブー

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  • 2013/06/04(火) 09:45:15.62
イノシシバー

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  • 2013/06/04(火) 10:02:16.99
徘徊老人バー

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  • 2013/06/04(火) 10:08:39.42
オバー

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  • 2013/06/04(火) 15:06:47.75
90W8200lmって35WHIDが3200lmでその2.5倍だから90WHID相当なのか。
LEDの発光効率もHIDと同等になったんだな。

>>334
定価が$763.26 USDで売価は$725くらい。
http://store.arbusa.com/ARB-Intensity-LED-Driving-Lights-Spot-Beam-AR32S-P22767.aspx
http://www.arb.com.au/products/vehicle-lighting-accessories/arb-led-range/
http://www.4x4groupbuy.com/store/intensity-driving-lights-spot-beam-p-63965.html

>>336
今の車でもカンガルーバー自体は合法だよ。

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  • 2013/06/05(水) 02:11:46.48
欲しいなぁ

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  • 2013/06/05(水) 02:14:48.02
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。

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  • 2013/06/06(木) 01:24:27.87
純正アルミ履いてるグレードなのにフォグがなくてメクラ蓋がついてる車ってなんなの

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http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4251866.jpg.html

FETのM6を取り付けてみたんだけどこれだけ突き出してたらアウト?

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http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4251866.jpg

連投スマソ。
こんな感じ。

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  • 2013/06/06(木) 01:40:14.19
ポロって取れるから大丈夫。

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  • 2013/06/06(木) 02:02:46.11
>>349
何センチだか計ってみないと。
てかすげぇブレそうだなこれ...。

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  • 353
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  • 2013/06/06(木) 06:06:01.12
最近補助灯売ってないからトラックがつけてる作業灯や路肩灯をつけても大丈夫だよね

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>>352
すごいブレまくりだったよorz
ちゃんとしたフレームかなんかにステー付けてやるべきだった。
なんせフォグが大きかったw

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  • 355
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  • 2013/06/06(木) 22:39:52.22
>>353
着けても点かないだろ♪

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  • 2013/06/21(金) 05:01:19.84
保守

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  • 357
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  • 2013/06/22(土) 11:28:31.92
バックフォグが左だけっておかしい?

確か購入当初は右が光ってた気がするんだけど
追突修理から数ヶ月前に戻ってきて今日気づいたら
右には玉もなく、左だけ点灯になってた

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  • 2013/06/22(土) 13:22:57.69
>>357
違法だよ

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  • 2013/06/22(土) 15:34:29.33
>>358
はあ?

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>>357
左右逆じゃ無いかな?

リアフォグは一つなら右のはず。(もちろん2個なら左右)
後退灯は左のはず。(もちろん2個なら左右)

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  • 361
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  • 2013/06/22(土) 17:36:56.14
>>359
左だと保安基準に適合しないんだよ

>>360
>後退灯は左のはず

右もあるよ
後部霧灯と違って、右がダメってなっているわけじゃないから

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  • 362
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  • 2013/06/22(土) 18:32:58.78
>>360 >>361
やはりバックフォグが逆で修理されてますよねぇ
先ほど自分で電球を右へ移動して右点灯に直しておきました。

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  • 363
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  • 2013/06/23(日) 06:21:01.23
そもそもバックフォグなんて地吹雪とか発生する地域くらいしか使わないよな

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  • 364
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  • 2013/06/23(日) 09:57:22.95
視界数十メートルの濃霧の時も必要
霧がちな山間部住んでるので

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  • 365
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  • 2013/06/23(日) 11:10:00.30
大雨の高速道路も点灯したほうがいいね。
大雨の中100キロ走行はよくあるシュツエーションだから

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  • 366
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  • 2013/06/23(日) 12:03:12.39
>>365
やめろ馬鹿

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  • 367
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  • 2013/06/23(日) 20:56:07.50
>>365
1行目:同意
2行目:そのうちハイドロで死ぬよ?

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  • 368
  •  
  • 2013/06/24(月) 08:35:53.13
大雨の高速走ってみりゃ分かるけど100km/h走行してる奴なんていくらでも居る
そんな危ない奴らに認識されるためにリアフォグが必要って言ってるんだろう?

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  • 369
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  • 2013/06/24(月) 10:17:36.09
100キロでハイドロプレーニングにおびえながら走らないといけない車種って何?
メイドインジャパンのまともなタイヤをはこうや。

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  • 370
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  • 2013/06/24(月) 10:55:21.06
こういう馬鹿が免許取れる今の制度を見直して欲しいわ

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  • 371
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  • 2013/06/24(月) 13:38:48.18
大雨で轍のある道路だとハイドロプレーニング現象になりやすい。
特に幅広扁平タイヤ。

雨の高速で、こっちがヒヤヒヤしながら走っていてもバンにブチ抜かれる(笑)

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  • 372
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  • 2013/06/24(月) 13:54:46.43
保安基準でリアフォグの数は1個または2個。
1個の場合は中央またはそれよりも右側。
2個の場合は左右対称。

後退灯は、乗用車であれば1個または2個。
取付位置の左右制限はなく、
2個であっても左右対称性は要求されない。

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まあ、ハイドロプレーニングがどういう条件で起きるか判ってないと
話にならんのですね。
 条件揃えれば、60km/hでも起こせる物理現象で、
しかもこれは車種、タイヤにはほとんど依存性がない。
(排水性に頼るから、極端に言えば溝の深さで決まる。)

で、今は扁平タイヤのほうが多いからハイドロは起きやすくなってる。

理解したければ、むしろ船舶のハイドロプレーンを勉強すれば近道かもね。

ここまで見た
  • 374
  •  
  • 2013/06/24(月) 14:54:26.85
>(排水性に頼るから、極端に言えば溝の深さで決まる。)

そういうのを「タイヤに依存する」と言うんじゃないの?

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  • 375
  •  
  • 2013/06/24(月) 19:51:33.33
>>374
言わない。もっと極端に言えばタイヤで無くても起きるから。
だから「ハイドロプレーニング」という。

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  • 376
  •  
  • 2013/06/24(月) 19:58:05.80
大雨の高速を80Kで定速走行中
突然エンジンが吹け上がったのがハイドロプレーンだとは後で知ったわ

先行車のテールが見えにくい大雨なら
バックフォグも有りと思うよ

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  • 377
  •  
  • 2013/06/24(月) 21:34:17.18
>>372
>2個であっても左右対称性は要求されない。

要求されますけど

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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