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  • 2012/11/18(日) 10:08:27.63
前スレがいつの間にか落ちたので

自動車用補助灯(補助ランプ、アシストランプ)全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

フォグ、スポット、ドライビングランプが対象です。
(デイタイム、バックフォグもオケ)
ハロゲンに加え最近はLEDやHIDの物も徐々に増えつつあるようです。

カー用品店で販売している現行品から中古ショップやホムセンの怪しいモノまで、
質問・レポートなどなど書き込みましょう。

前スレ
【フォグ】補助灯総合スレッド 7灯目【スポトット】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/

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  • 2013/02/11(月) 10:24:07.85
車検に通る仕上がり前提で工作
だけどひっかかったらめんどいので、車検時は外す
って事じゃないかな

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  • 168
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  • 2013/02/11(月) 10:33:11.15
>>167
それなら、そのまま車検うけて指摘されたら修正しないと。

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  • 169
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  • 2013/02/11(月) 18:09:27.17
正直者はバカを見る世の中でなにマジメぶってんのw
法定速度遵守とかバカげたこというガキと一緒 現実を知らない

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  • 170
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  • 2013/02/11(月) 19:18:41.41
そういうのは自分の心にしまっとけ

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  • 171
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  • 2013/02/12(火) 01:22:27.78
>>163
(´゚ω゚):;*.:;ブッ

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  • 172
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  • 2013/02/12(火) 03:37:47.27
>>140
安いのは1万ポッキリ、高くても5万しないのになぁ純正フォグのオプション
軽やコンパクトならともかく、300万近いファミリーミニバンや
ミディアムセダンでついてないとか文字通り「画竜点睛を欠く」って感じで…

>>142
そういやオデッセイとかそれだよね
フォグ設定があるのはエアロパッケとスポーティグレードだけで、
それ以外は400万超えるトップグレードでさえ無しという

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  • 173
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  • 2013/02/12(火) 07:12:10.18
>>169
そういうのはな、堂々とやるもんじゃないんだよ
誰でも見られる所に書くもんでもない

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  • 174
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  • 2013/02/12(火) 12:33:12.75
>>169が一番ガキということで

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  • 175
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  • 2013/02/17(日) 10:30:31.65
同じシリーズのフォグランプに同じワット数のバルブを使うとして、クリヤーレンズに黄色バルブの組み合わせと
イエローレンズに無着色バルブの組み合わせは、どちらも明るさが変わらないのでしょうか?
前者は色が気に入らなければ変えれる、後者はハイワッテージバルブの製品も多い、と言った具合でどちらを買うか悩んでいます。

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  • 176
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  • 2013/02/17(日) 12:36:00.83
多分黄色レンズのほうが明るさが劣る
俺は実用性重視で黄色レンズ+ハイワッテージの組み合わせ
イエロー(ゴールド)バルブで黄色に見える奴がなくなったので

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  • 177
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  • 2013/02/17(日) 17:58:41.45
>>176
ありがとうございます。
黄色の光が欲しくてつけるんだから、やはり黄色レンズかゴールドリフレクターの物を購入します。

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  • 178
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  • 2013/02/17(日) 18:41:58.28
イエローはコーティングで明るさが減るからワット数を大きくしないとな。

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  • 179
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  • 2013/02/17(日) 21:40:20.30
フォグの付け方聞くのはスレ違い?

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  • 2013/02/17(日) 21:43:49.81
どうぞどうぞ。

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  • 181
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  • 2013/02/17(日) 21:45:52.26
2代目ラウムなんだけど
雪国行くから
フォグかデイライトつけようと思うんだけど
まったくの素人がつけるのは
難しいかね?

いちおう取り付けるための穴は開いてるみたいだけど

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  • 182
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  • 2013/02/17(日) 21:49:32.27
フォグの設定の無い車に無理くりフォグ付けたった、疲れた。
寒いし最後になって昔買ってたお徳用のギボシが2つ足りないとかになるし
おまけにハイビームの信号取り出し間違って思うように連動してないし・・・
来週またハイビームに信号探すとしよう。
しかし、黄色は良いね。しかも低い所から照らすから見え方が良い。

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  • 183
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  • 2013/02/17(日) 21:53:07.17
>>181
デイライトとフォグって用途が違うぜ。
北海道の郵便配達の赤い軽自動車には、青いデイライトを着けているが白いデイライトよりは目立ちますわ。
全くこの手のDIYをした事がないんなら難しいかもよ。

今回だけヘッドライトをイエローに交換したら良いんじゃい?

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  • 184
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  • 2013/02/17(日) 21:53:46.87
>>182
乙カレー

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  • 2013/02/17(日) 21:57:45.40
>>183
そうか、とにかくふぶいたときに少しでも認識してもらいたいんだけど
なんかさ青のデイライトってDQNっぽくって

こういうDIYって
みんなどこで勉強するの?

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  • 186
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  • 2013/02/17(日) 22:08:09.97
>>185
確かにソレっぽいが、周りが白い状況なので目立つ。

友達としたり、自分で失敗や苦労しながら勉強。
タイヤ交換、エンジンオイル交換、バルブ交換から始まってスモーク貼り、カーステ交換
プロジェクターフォグやリヤフォグの取り付け、ハロゲンをHIDに交換、エンジンスターター取り付け
APラリーのフォグを着けるのは凄く面倒臭い(笑)

ここまで見た
  • 187
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  • 2013/02/17(日) 22:29:03.26
>>186
なるほどね

失敗って
百万以上するクルマをおじゃんにするの?

ここまで見た
  • 188
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  • 2013/02/17(日) 22:33:59.41
>>181
純正のフォグならばバンパー外せればOKなんじゃね?
只、未経験ならせめてキット使うとかしないと厳しいかもしれない。

ここまで見た
  • 189
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  • 2013/02/17(日) 22:39:37.04
>>30のML34の者です
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1361107825245.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1361108305542.jpg

ステーでなんとか固定できたけどこの週末は時間切れで配線してませんorz
まだ実際の照射パターンは見てないけど、光軸調整はステーの長穴で行う構造です

ここまで見た
  • 190
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  • 2013/02/17(日) 22:40:40.35
>>188
キットあるんか

ありがと
調べてみる

ここまで見た
  • 191
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  • 2013/02/17(日) 22:52:14.50
>>189
綺麗に付けてるねぇ〜

俺なんてデイライトもフォグも両面テープだぞ

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  • 192
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  • 2013/02/17(日) 22:52:16.97
>>187
貰ったホンダ純正カーステのカプラーハーネスを自分の車のカプラーと繋ぐ色を合わせて繋いだが
キナ臭いニオイが出てカーステあぼーんさせた。

ここまで見た
  • 193
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  • 2013/02/17(日) 22:53:48.06
>>189
乙。
なんとなくだけど、ステー弱すぎじゃね?
車の振動でブレブレしそうな悪寒。ターンバックル使うべきだと思うけどなぁ。

>>188
判らんけど、配線を含めたキットね。車種専用じゃないよ。
収まりを考えるなら純正一択、効果の程は・・・知らんw

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  • 194
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  • 2013/02/17(日) 23:08:24.28
>>191
バイク用のランプなんでステーで付けるしかなくて。専用の台座があれば穴開けするだけで楽だったんだけどなあ

>>193
とりあえずバンパー持ってゆっさゆっさする分にはprprしなかったけれど、自分でもステー薄いなあと思ってます
きちんと回路組んで点灯して問題あったら考えようかなと

グリル切っちゃったから引っ込みつかなくなって形にだけはしたけれど、気力が折れてしまいますた

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  • 195
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  • 2013/02/17(日) 23:08:32.36
>>185
やれそうなとこからちょっとづつやって覚えるんだよ
乗ってる車種の修理書買って工具を必要なものからちょっとづつ揃えてさ
まずはオイル交換とかオーディオ交換からがハードル低い

ここまで見た
  • 196
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  • 2013/02/17(日) 23:21:58.32
>>194
バイク用ってもしかしてPIAAの100φH4レース用ヘッドライト?
中に入れてるのはHIDかい?

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  • 197
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  • 2013/02/17(日) 23:24:39.20
>>189
ヘッドライトの後付けのバイキセノンプロジェクターって、配光とか明るさとかHi/Low切り替えって
どんな良い感じですか?

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  • 198
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  • 2013/02/17(日) 23:42:47.00
>>194
確かにグリルやバンパー切ると途中でやめられないよね。
収まりは良いから上手く固定すればサイズ制限の中で最強レベルだと。

ブレは実際に光らせないと判らないかなぁ。
ピンスポで1mmブレれば30m先ではすげ〜から、笑っちゃうぞw
HellaのRally2000付けてた時はラリー屋のスライド(t1.5のプレスしたステー)だけでもブレて
当時売ってたCIBIEのターンバックルステー2本を補強に使ってたよ。(角度調整しやすいし)

目安は横から3cm角材で壊れない程度に叩いてもブレないことw

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  • 199
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  • 2013/02/17(日) 23:54:51.26
>>196
はいPIAAのφ100でバルブは敢えてハロゲンのライジングイエローです。未点灯なのが悔やまれる
>>197
ローは十分明るいけど斑気味、ハイは無いよりマシ程度であまり役に立ちません
HID化の幻惑防止(ローのみ)とオサレ用と割り切らないとダメ
>>198
角材こわい!3点固定で軽量ボディということに期待しときます

ここまで見た
  • 200
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  • 2013/02/18(月) 00:05:11.63
>>192
クルマが壊れなくてよかった
>>193
取り付け方法とかはキットに載ってるよね
>>195
オイルとオーディオね
おk
オーディオはカーナビが埋め込んであるから無理かも・・・

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  • 201
  •  
  • 2013/02/18(月) 00:26:58.85
オイル交換と電気系作業は全く別物
電気の知識がないと壊したり下手すると燃えるぞ

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  • 202
  •  
  • 2013/02/18(月) 00:43:33.57
>>199
バイキセノンプロジェクター、参考になりました! “○┓

>>200
( ̄∀ ̄)ノ ハイ

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  • 203
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  • 2013/02/18(月) 00:51:59.00
>>201
工学部だから
なんとかなるかなwwwwww

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  • 204
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  • 2013/02/18(月) 04:43:17.05
>>199
うおおおお!PIAA100φかああああ!
俺それ出たときモーターショーで写真撮ってここにうpしながらいつか付けるんだと思い続けてはや何年かなんだ。
素晴らしい。点灯したら写真撮りまくって上げてくれよ。

車ぼろだから壊れてないところはどうしても後回しでまだ付けられないんだorz

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  • 205
  •  
  • 2013/02/19(火) 06:59:42.23
>>184
ありぃ、
付けた感じ、バンパースカートに大穴開ける度胸も腕も無くて吊り下げに
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3965802.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3965804.jpg
奥の一本ステーが見えるだろうか?
バンパーに3mm厚L字汎用ステーを共締めしてステーからフォグ吊り下げ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3965805.jpg
フォグ点けた、足元黄色い ハァハァ ( ´д`)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3965807.jpg
現在前照灯連動のドライビングスポット(小雨降ってたんでレンズに雨滴が)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3965809.jpg

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  • 206
  •  
  • 2013/02/19(火) 07:09:20.45
スイッチはOn-Off-Onのロッカスイッチ使ってて
片側だけだとフォグしか点かないようにしているので走行に支障は無いです
もう片方をハイビーム連動でドライビングが点くように、ロウの時はフォグに
するつもりだったんだけどハイビームのつもりで取り出した信号が前照灯だった・・・

そんなこんなで添付のハーネス一式使わずに全部バラで用意して組んでた
もんだからギボシカシメ過ぎて右手が痛い・・・・

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  • 207
  •  
  • 2013/02/19(火) 07:50:23.27
なんか色々突っ込みどころがあるけど、とりあえず危ないところを
防水じゃないコネクタだから自己融着テープとかで覆ってやらないと水で電線が腐食してちぎれちゃうよ

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  • 208
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  • 2013/02/19(火) 12:24:24.30
>185
俺の場合、友人に整備士がいたので色々教わりながら覚えた
本人にある程度の器用度と学習能力の高さがあると望ましい

>194
今あるステーを型にしてもうちょっと厚くて穴の少ないやつで作り直せばいいんじゃない?

>205
こういう車こそ昔ながらの大型丸フォグが似合うと思うのだがどうよ?

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  • 209
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  • 2013/02/19(火) 12:57:16.84
ランプバー・グリルガードが絶滅だからな

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ここまで見た
  • 211
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  • 2013/02/19(火) 20:27:30.23
そりゃ違反レベルじゃが。
車検には通らないし

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  • 212
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  • 2013/02/19(火) 20:59:16.81
>>207
ご指摘感謝、次の週末にグルグル巻きにします
>>208
グリル・バンパー・スカートに大穴開けるか
突起物と言われかねないはみ出しにするかしないと
大きいのは無理です。

ここまで見た
  • 213
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  • 2013/02/19(火) 22:42:37.19
>>206
乙カレー

>>207
あの赤白を繋いでいるギボシは防水しないとヤバそうですね。

>>210
なんか、エボ3っぽいね。
助手席のバイザーはソーラー充電かな?

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  • 2013/02/20(水) 00:52:04.93
>>189の写真を見たけど、ライト関係で質問
片側に限定して言うと、前照灯上目、前照灯下目、フォグなどの補助灯で、計3つまでじゃないの?
純正補助(フォグ)と社外補助との間を
切替によるスイッチか何かで同時に点灯できない構造なら良いの?

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  • 2013/02/20(水) 01:00:19.26
>>214
2灯式のヘッドライトは同時点灯しないから関係ないっす。
4灯式でHiにしらヘッドライトが4灯点灯だと純正フォグが消える車種もあった。

フォグがスイッチでHiかLowのいずれかの2灯しか点灯しないのであれば大丈夫と思う。

ここまで見た
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  • 2013/02/20(水) 01:06:23.41
>>215
なるほど
サンクス

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  • 217
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  • 2013/02/20(水) 06:20:11.15
>>210
何ともレアな車の画像だね〜まだ走ってるのかな?

>>213
>>210はBG8Z型のファミリアでGT-RかGT-Aeでしょ。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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