【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 8灯目【ｽﾎﾟｯﾄ】 [sc](★0)
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- 2012/11/18(日) 10:08:27.63
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前スレがいつの間にか落ちたので
自動車用補助灯（補助ランプ、アシストランプ）全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。
フォグ、スポット、ドライビングランプが対象です。
(デイタイム、バックフォグもｵｹ)
ハロゲンに加え最近はLEDやHIDの物も徐々に増えつつあるようです。
カー用品店で販売している現行品から中古ショップやホムセンの怪しいモノまで、
質問・レポートなどなど書き込みましょう。
前スレ
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 7灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/
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- 154
- 2013/02/10(日) 22:04:51.27
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APラリーの魅力にすっかりはまってしまった。
2003年式で車検も取れることが分かったし、フォグが黄色でもいいみたいですね。
とても値段が高いので、またお金がたまったら買います。いまのうちにバンパーポットを製作しようかな。
といってもポットがぜんぜんヤフーに出品されてない。気長に待ちます。
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- 155
- 2013/02/10(日) 22:46:11.57
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ワンオフポッドってラリー屋さんに依頼したら作って貰えるかな
競技は全くしないしファミリーセダンなんだが
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- 156
- 2013/02/10(日) 22:55:07.42
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あれ、カーボン製だからなーワンオフって手間が掛かりそう。
今まで製作したインプとかランエボとかのが合いそうなら加工して着けれるかもしれない。
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- 157
- 2013/02/10(日) 23:01:14.33
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バンパーポッドがオクで出ることなんて滅多にないし
APラリー本体よりもはるかに高くつくことわかってんのかな？
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- 158
- 2013/02/10(日) 23:24:07.72
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別に競技出るんでなきゃカーボンな必要ないよな
FRPのプラ素地風グレー塗装とかでも
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- 159
- 2013/02/11(月) 00:00:22.76
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挫けた自分がいうのも何だけど、バンパーポッドは結構大変だよ。
発泡で型作ってかなり凸るならハードルはそれ程でもないけど
上手く収めようとすれば、補強ステーが勝負になる。
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- 160
- 2013/02/11(月) 00:49:13.00
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漬物用の小さい樽やポリバケツでバンパーポッドにした人いなかったっけ？
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- 161
- 2013/02/11(月) 01:19:41.42
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>>160
それ見てみたいなｗｗｗ
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- 162
- 2013/02/11(月) 02:05:17.63
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凄いけどダサい(笑)
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- 163
- 2013/02/11(月) 04:07:23.91
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>>160
俺がどっかのブログで昔見たのはプラの植木鉢だったな。
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- 164
- 160
- 2013/02/11(月) 07:07:50.58
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ごめん、↑の話はこのスレで見たんじゃなかった。
Autospots誌に、N15パルサーで全日本ラリーに出てた人がコラムか記事を書いてて、それで取り上げてたんだったかな？
色塗って正体がばれなければ、これはこれでアリだな・・・と思った記憶がw
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- 165
- 2013/02/11(月) 07:27:08.57
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若槻さんか
長いねぇ、あの人も
プラ製ゴミ箱ポッドはプジョー106かなんかでやってた人がいる
ただポッド使おうがなんだろうが、車検時だけはずすってのが一番確実だと思うけどな
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- 166
- 2013/02/11(月) 10:03:15.89
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>>165
車検時だけ取り外すという発想はダメだろう。車検に通らない状態で公道を走るなよ。
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- 167
- 2013/02/11(月) 10:24:07.85
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車検に通る仕上がり前提で工作
だけどひっかかったらめんどいので、車検時は外す
って事じゃないかな
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- 168
- 2013/02/11(月) 10:33:11.15
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>>167
それなら、そのまま車検うけて指摘されたら修正しないと。
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- 169
- 2013/02/11(月) 18:09:27.17
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正直者はバカを見る世の中でなにマジメぶってんのｗ
法定速度遵守とかバカげたこというガキと一緒 現実を知らない
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- 170
- 2013/02/11(月) 19:18:41.41
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そういうのは自分の心にしまっとけ
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- 171
- 2013/02/12(火) 01:22:27.78
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>>163
(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
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- 173
- 2013/02/12(火) 07:12:10.18
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>>169
そういうのはな、堂々とやるもんじゃないんだよ
誰でも見られる所に書くもんでもない
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- 174
- 2013/02/12(火) 12:33:12.75
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>>169が一番ガキということで
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- 175
- 2013/02/17(日) 10:30:31.65
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同じシリーズのフォグランプに同じワット数のバルブを使うとして、クリヤーレンズに黄色バルブの組み合わせと
イエローレンズに無着色バルブの組み合わせは、どちらも明るさが変わらないのでしょうか？
前者は色が気に入らなければ変えれる、後者はハイワッテージバルブの製品も多い、と言った具合でどちらを買うか悩んでいます。
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- 176
- 2013/02/17(日) 12:36:00.83
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多分黄色レンズのほうが明るさが劣る
俺は実用性重視で黄色レンズ+ハイワッテージの組み合わせ
イエロー（ゴールド）バルブで黄色に見える奴がなくなったので
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- 177
- 2013/02/17(日) 17:58:41.45
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>>176
ありがとうございます。
黄色の光が欲しくてつけるんだから、やはり黄色レンズかゴールドリフレクターの物を購入します。
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- 178
- 2013/02/17(日) 18:41:58.28
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イエローはコーティングで明るさが減るからワット数を大きくしないとな。
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- 179
- 2013/02/17(日) 21:40:20.30
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フォグの付け方聞くのはスレ違い？
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- 180
- 2013/02/17(日) 21:43:49.81
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どうぞどうぞ。
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- 181
- 2013/02/17(日) 21:45:52.26
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２代目ラウムなんだけど
雪国行くから
フォグかデイライトつけようと思うんだけど
まったくの素人がつけるのは
難しいかね？
いちおう取り付けるための穴は開いてるみたいだけど
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- 182
- 2013/02/17(日) 21:49:32.27
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フォグの設定の無い車に無理くりフォグ付けたった、疲れた。
寒いし最後になって昔買ってたお徳用のギボシが２つ足りないとかになるし
おまけにハイビームの信号取り出し間違って思うように連動してないし・・・
来週またハイビームに信号探すとしよう。
しかし、黄色は良いね。しかも低い所から照らすから見え方が良い。
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- 183
- 2013/02/17(日) 21:53:07.17
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>>181
デイライトとフォグって用途が違うぜ。
北海道の郵便配達の赤い軽自動車には、青いデイライトを着けているが白いデイライトよりは目立ちますわ。
全くこの手のＤＩＹをした事がないんなら難しいかもよ。
今回だけヘッドライトをイエローに交換したら良いんじゃい？
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- 184
- 2013/02/17(日) 21:53:46.87
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>>182
乙カレー
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- 185
- 2013/02/17(日) 21:57:45.40
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>>183
そうか、とにかくふぶいたときに少しでも認識してもらいたいんだけど
なんかさ青のデイライトってDQNっぽくって
こういうDIYって
みんなどこで勉強するの？
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- 186
- 2013/02/17(日) 22:08:09.97
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>>185
確かにソレっぽいが、周りが白い状況なので目立つ。
友達としたり、自分で失敗や苦労しながら勉強。
タイヤ交換、エンジンオイル交換、バルブ交換から始まってスモーク貼り、カーステ交換
プロジェクターフォグやリヤフォグの取り付け、ハロゲンをＨＩＤに交換、エンジンスターター取り付け
ＡＰラリーのフォグを着けるのは凄く面倒臭い(笑)
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- 187
- 2013/02/17(日) 22:29:03.26
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>>186
なるほどね
失敗って
百万以上するクルマをおじゃんにするの？
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- 188
- 2013/02/17(日) 22:33:59.41
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>>181
純正のフォグならばバンパー外せればOKなんじゃね？
只、未経験ならせめてキット使うとかしないと厳しいかもしれない。
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- 189
- 2013/02/17(日) 22:39:37.04
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>>30のML34の者です
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1361107825245.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1361108305542.jpg
ステーでなんとか固定できたけどこの週末は時間切れで配線してませんorz
まだ実際の照射パターンは見てないけど、光軸調整はステーの長穴で行う構造です
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- 190
- 2013/02/17(日) 22:40:40.35
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>>188
キットあるんか
ありがと
調べてみる
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- 191
- 2013/02/17(日) 22:52:14.50
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>>189
綺麗に付けてるねぇ〜
俺なんてデイライトもフォグも両面テープだぞ
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- 192
- 2013/02/17(日) 22:52:16.97
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>>187
貰ったホンダ純正カーステのカプラーハーネスを自分の車のカプラーと繋ぐ色を合わせて繋いだが
キナ臭いニオイが出てカーステあぼーんさせた。
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- 195
- 2013/02/17(日) 23:08:32.36
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>>185
やれそうなとこからちょっとづつやって覚えるんだよ
乗ってる車種の修理書買って工具を必要なものからちょっとづつ揃えてさ
まずはオイル交換とかオーディオ交換からがハードル低い
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- 196
- 2013/02/17(日) 23:21:58.32
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>>194
バイク用ってもしかしてPIAAの100φH4レース用ヘッドライト？
中に入れてるのはHIDかい？
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- 197
- 2013/02/17(日) 23:24:39.20
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>>189
ヘッドライトの後付けのバイキセノンプロジェクターって、配光とか明るさとかＨｉ／Ｌｏｗ切り替えって
どんな良い感じですか？
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- 198
- 2013/02/17(日) 23:42:47.00
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>>194
確かにグリルやバンパー切ると途中でやめられないよね。
収まりは良いから上手く固定すればサイズ制限の中で最強レベルだと。
ブレは実際に光らせないと判らないかなぁ。
ピンスポで1mmブレれば30m先ではすげ〜から、笑っちゃうぞｗ
HellaのRally2000付けてた時はラリー屋のスライド(t1.5のプレスしたステー）だけでもブレて
当時売ってたCIBIEのターンバックルステー2本を補強に使ってたよ。（角度調整しやすいし）
目安は横から3cm角材で壊れない程度に叩いてもブレないことｗ
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- 201
- 2013/02/18(月) 00:26:58.85
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オイル交換と電気系作業は全く別物
電気の知識がないと壊したり下手すると燃えるぞ
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- 203
- 2013/02/18(月) 00:51:59.00
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>>201
工学部だから
なんとかなるかなｗｗｗｗｗｗ
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- 204
- 2013/02/18(月) 04:43:17.05
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>>199
うおおおお！PIAA100φかああああ！
俺それ出たときモーターショーで写真撮ってここにうpしながらいつか付けるんだと思い続けてはや何年かなんだ。
素晴らしい。点灯したら写真撮りまくって上げてくれよ。
車ぼろだから壊れてないところはどうしても後回しでまだ付けられないんだorz
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