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  • 2012/11/18(日) 10:08:27.63
前スレがいつの間にか落ちたので

自動車用補助灯(補助ランプ、アシストランプ)全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

フォグ、スポット、ドライビングランプが対象です。
(デイタイム、バックフォグもオケ)
ハロゲンに加え最近はLEDやHIDの物も徐々に増えつつあるようです。

カー用品店で販売している現行品から中古ショップやホムセンの怪しいモノまで、
質問・レポートなどなど書き込みましょう。

前スレ
【フォグ】補助灯総合スレッド 7灯目【スポトット】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/

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  • 2013/02/09(土) 17:45:38.15
>>147
霧灯の色温度は黄色の規制が無かったような記憶。前照灯はダメだけど。
あと、年式問題はそれ以前だと純正フォグ自体(例えばレンズや提灯)が黄色の場合が有るからじゃね?

あと突起物はよく判らないけど、霧灯の取り付け制限に合致すればいんじゃね?
凸る場合はRとか面倒臭いけど。

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  • 149
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  • 2013/02/09(土) 17:47:17.21
>>147
年式で区別されるのは普通だよ
その黄色だって平成17年式まではOKだし

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  • 2013/02/09(土) 19:51:21.30
人の流用で申し訳ないんですけど、こんなのでも車検取れてしまうという認識でいいのですか?
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f004%2f984%2f650%2f4984650%2fp1.jpg%3fct%3d4b623273f9f1

もしそうなら、私もAPラリーを買おうと思う。

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  • 2013/02/09(土) 20:34:13.18
>>150
ttp://www.jidoshaseibishi.com/wordpress/?p=12
ttp://homepage1.nifty.com/rscc/fog-lamp.htm

この辺を見てどんな問題があるのか検討して見れば?

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  • 152
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  • 2013/02/09(土) 23:12:51.45
検査員がよいといえばよい
駄目といえば駄目
マジでそんなだよ

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  • 2013/02/10(日) 01:45:48.17
>>147
フォグには黄色の規制は関係ないです。

>>150
(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ

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  • 2013/02/10(日) 22:04:51.27
APラリーの魅力にすっかりはまってしまった。
2003年式で車検も取れることが分かったし、フォグが黄色でもいいみたいですね。

とても値段が高いので、またお金がたまったら買います。いまのうちにバンパーポットを製作しようかな。
といってもポットがぜんぜんヤフーに出品されてない。気長に待ちます。

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  • 2013/02/10(日) 22:46:11.57
ワンオフポッドってラリー屋さんに依頼したら作って貰えるかな
競技は全くしないしファミリーセダンなんだが

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  • 2013/02/10(日) 22:55:07.42
あれ、カーボン製だからなーワンオフって手間が掛かりそう。
今まで製作したインプとかランエボとかのが合いそうなら加工して着けれるかもしれない。

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  • 2013/02/10(日) 23:01:14.33
バンパーポッドがオクで出ることなんて滅多にないし
APラリー本体よりもはるかに高くつくことわかってんのかな?

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  • 2013/02/10(日) 23:24:07.72
別に競技出るんでなきゃカーボンな必要ないよな
FRPのプラ素地風グレー塗装とかでも

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  • 159
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  • 2013/02/11(月) 00:00:22.76
挫けた自分がいうのも何だけど、バンパーポッドは結構大変だよ。

発泡で型作ってかなり凸るならハードルはそれ程でもないけど
上手く収めようとすれば、補強ステーが勝負になる。

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  • 160
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  • 2013/02/11(月) 00:49:13.00
漬物用の小さい樽やポリバケツでバンパーポッドにした人いなかったっけ?

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  • 2013/02/11(月) 01:19:41.42
>>160
それ見てみたいなwww

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  • 2013/02/11(月) 02:05:17.63
凄いけどダサい(笑)

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  • 2013/02/11(月) 04:07:23.91
>>160
俺がどっかのブログで昔見たのはプラの植木鉢だったな。

ここまで見た
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  • 2013/02/11(月) 07:07:50.58
ごめん、↑の話はこのスレで見たんじゃなかった。
Autospots誌に、N15パルサーで全日本ラリーに出てた人がコラムか記事を書いてて、それで取り上げてたんだったかな?
色塗って正体がばれなければ、これはこれでアリだな・・・と思った記憶がw

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  • 2013/02/11(月) 07:27:08.57
若槻さんか
長いねぇ、あの人も

プラ製ゴミ箱ポッドはプジョー106かなんかでやってた人がいる

ただポッド使おうがなんだろうが、車検時だけはずすってのが一番確実だと思うけどな

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  • 2013/02/11(月) 10:03:15.89
>>165
車検時だけ取り外すという発想はダメだろう。車検に通らない状態で公道を走るなよ。

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  • 167
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  • 2013/02/11(月) 10:24:07.85
車検に通る仕上がり前提で工作
だけどひっかかったらめんどいので、車検時は外す
って事じゃないかな

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  • 2013/02/11(月) 10:33:11.15
>>167
それなら、そのまま車検うけて指摘されたら修正しないと。

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  • 2013/02/11(月) 18:09:27.17
正直者はバカを見る世の中でなにマジメぶってんのw
法定速度遵守とかバカげたこというガキと一緒 現実を知らない

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  • 2013/02/11(月) 19:18:41.41
そういうのは自分の心にしまっとけ

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  • 2013/02/12(火) 01:22:27.78
>>163
(´゚ω゚):;*.:;ブッ

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  • 2013/02/12(火) 03:37:47.27
>>140
安いのは1万ポッキリ、高くても5万しないのになぁ純正フォグのオプション
軽やコンパクトならともかく、300万近いファミリーミニバンや
ミディアムセダンでついてないとか文字通り「画竜点睛を欠く」って感じで…

>>142
そういやオデッセイとかそれだよね
フォグ設定があるのはエアロパッケとスポーティグレードだけで、
それ以外は400万超えるトップグレードでさえ無しという

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  • 2013/02/12(火) 07:12:10.18
>>169
そういうのはな、堂々とやるもんじゃないんだよ
誰でも見られる所に書くもんでもない

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  • 2013/02/12(火) 12:33:12.75
>>169が一番ガキということで

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  • 2013/02/17(日) 10:30:31.65
同じシリーズのフォグランプに同じワット数のバルブを使うとして、クリヤーレンズに黄色バルブの組み合わせと
イエローレンズに無着色バルブの組み合わせは、どちらも明るさが変わらないのでしょうか?
前者は色が気に入らなければ変えれる、後者はハイワッテージバルブの製品も多い、と言った具合でどちらを買うか悩んでいます。

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  • 176
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  • 2013/02/17(日) 12:36:00.83
多分黄色レンズのほうが明るさが劣る
俺は実用性重視で黄色レンズ+ハイワッテージの組み合わせ
イエロー(ゴールド)バルブで黄色に見える奴がなくなったので

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  • 2013/02/17(日) 17:58:41.45
>>176
ありがとうございます。
黄色の光が欲しくてつけるんだから、やはり黄色レンズかゴールドリフレクターの物を購入します。

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  • 178
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  • 2013/02/17(日) 18:41:58.28
イエローはコーティングで明るさが減るからワット数を大きくしないとな。

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  • 2013/02/17(日) 21:40:20.30
フォグの付け方聞くのはスレ違い?

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  • 180
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  • 2013/02/17(日) 21:43:49.81
どうぞどうぞ。

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  • 181
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  • 2013/02/17(日) 21:45:52.26
2代目ラウムなんだけど
雪国行くから
フォグかデイライトつけようと思うんだけど
まったくの素人がつけるのは
難しいかね?

いちおう取り付けるための穴は開いてるみたいだけど

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  • 182
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  • 2013/02/17(日) 21:49:32.27
フォグの設定の無い車に無理くりフォグ付けたった、疲れた。
寒いし最後になって昔買ってたお徳用のギボシが2つ足りないとかになるし
おまけにハイビームの信号取り出し間違って思うように連動してないし・・・
来週またハイビームに信号探すとしよう。
しかし、黄色は良いね。しかも低い所から照らすから見え方が良い。

ここまで見た
  • 183
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  • 2013/02/17(日) 21:53:07.17
>>181
デイライトとフォグって用途が違うぜ。
北海道の郵便配達の赤い軽自動車には、青いデイライトを着けているが白いデイライトよりは目立ちますわ。
全くこの手のDIYをした事がないんなら難しいかもよ。

今回だけヘッドライトをイエローに交換したら良いんじゃい?

ここまで見た
  • 184
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  • 2013/02/17(日) 21:53:46.87
>>182
乙カレー

ここまで見た
  • 185
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  • 2013/02/17(日) 21:57:45.40
>>183
そうか、とにかくふぶいたときに少しでも認識してもらいたいんだけど
なんかさ青のデイライトってDQNっぽくって

こういうDIYって
みんなどこで勉強するの?

ここまで見た
  • 186
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  • 2013/02/17(日) 22:08:09.97
>>185
確かにソレっぽいが、周りが白い状況なので目立つ。

友達としたり、自分で失敗や苦労しながら勉強。
タイヤ交換、エンジンオイル交換、バルブ交換から始まってスモーク貼り、カーステ交換
プロジェクターフォグやリヤフォグの取り付け、ハロゲンをHIDに交換、エンジンスターター取り付け
APラリーのフォグを着けるのは凄く面倒臭い(笑)

ここまで見た
  • 187
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  • 2013/02/17(日) 22:29:03.26
>>186
なるほどね

失敗って
百万以上するクルマをおじゃんにするの?

ここまで見た
  • 188
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  • 2013/02/17(日) 22:33:59.41
>>181
純正のフォグならばバンパー外せればOKなんじゃね?
只、未経験ならせめてキット使うとかしないと厳しいかもしれない。

ここまで見た
  • 189
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  • 2013/02/17(日) 22:39:37.04
>>30のML34の者です
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1361107825245.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1361108305542.jpg

ステーでなんとか固定できたけどこの週末は時間切れで配線してませんorz
まだ実際の照射パターンは見てないけど、光軸調整はステーの長穴で行う構造です

ここまで見た
  • 190
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  • 2013/02/17(日) 22:40:40.35
>>188
キットあるんか

ありがと
調べてみる

ここまで見た
  • 191
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  • 2013/02/17(日) 22:52:14.50
>>189
綺麗に付けてるねぇ〜

俺なんてデイライトもフォグも両面テープだぞ

ここまで見た
  • 192
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  • 2013/02/17(日) 22:52:16.97
>>187
貰ったホンダ純正カーステのカプラーハーネスを自分の車のカプラーと繋ぐ色を合わせて繋いだが
キナ臭いニオイが出てカーステあぼーんさせた。

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  • 193
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  • 2013/02/17(日) 22:53:48.06
>>189
乙。
なんとなくだけど、ステー弱すぎじゃね?
車の振動でブレブレしそうな悪寒。ターンバックル使うべきだと思うけどなぁ。

>>188
判らんけど、配線を含めたキットね。車種専用じゃないよ。
収まりを考えるなら純正一択、効果の程は・・・知らんw

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  • 194
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  • 2013/02/17(日) 23:08:24.28
>>191
バイク用のランプなんでステーで付けるしかなくて。専用の台座があれば穴開けするだけで楽だったんだけどなあ

>>193
とりあえずバンパー持ってゆっさゆっさする分にはprprしなかったけれど、自分でもステー薄いなあと思ってます
きちんと回路組んで点灯して問題あったら考えようかなと

グリル切っちゃったから引っ込みつかなくなって形にだけはしたけれど、気力が折れてしまいますた

ここまで見た
  • 195
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  • 2013/02/17(日) 23:08:32.36
>>185
やれそうなとこからちょっとづつやって覚えるんだよ
乗ってる車種の修理書買って工具を必要なものからちょっとづつ揃えてさ
まずはオイル交換とかオーディオ交換からがハードル低い

ここまで見た
  • 196
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  • 2013/02/17(日) 23:21:58.32
>>194
バイク用ってもしかしてPIAAの100φH4レース用ヘッドライト?
中に入れてるのはHIDかい?

ここまで見た
  • 197
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  • 2013/02/17(日) 23:24:39.20
>>189
ヘッドライトの後付けのバイキセノンプロジェクターって、配光とか明るさとかHi/Low切り替えって
どんな良い感じですか?

ここまで見た
  • 198
  •  
  • 2013/02/17(日) 23:42:47.00
>>194
確かにグリルやバンパー切ると途中でやめられないよね。
収まりは良いから上手く固定すればサイズ制限の中で最強レベルだと。

ブレは実際に光らせないと判らないかなぁ。
ピンスポで1mmブレれば30m先ではすげ〜から、笑っちゃうぞw
HellaのRally2000付けてた時はラリー屋のスライド(t1.5のプレスしたステー)だけでもブレて
当時売ってたCIBIEのターンバックルステー2本を補強に使ってたよ。(角度調整しやすいし)

目安は横から3cm角材で壊れない程度に叩いてもブレないことw

ここまで見た
  • 199
  •  
  • 2013/02/17(日) 23:54:51.26
>>196
はいPIAAのφ100でバルブは敢えてハロゲンのライジングイエローです。未点灯なのが悔やまれる
>>197
ローは十分明るいけど斑気味、ハイは無いよりマシ程度であまり役に立ちません
HID化の幻惑防止(ローのみ)とオサレ用と割り切らないとダメ
>>198
角材こわい!3点固定で軽量ボディということに期待しときます

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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