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  • 2012/11/18(日) 10:08:27.63
前スレがいつの間にか落ちたので

自動車用補助灯(補助ランプ、アシストランプ)全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

フォグ、スポット、ドライビングランプが対象です。
(デイタイム、バックフォグもオケ)
ハロゲンに加え最近はLEDやHIDの物も徐々に増えつつあるようです。

カー用品店で販売している現行品から中古ショップやホムセンの怪しいモノまで、
質問・レポートなどなど書き込みましょう。

前スレ
【フォグ】補助灯総合スレッド 7灯目【スポトット】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1283797461/

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  • 2012/11/18(日) 10:09:33.04
Q:取り付けとかの規定は?
ttp://www.ipf.co.jp/support/faq_2.html のA2参照。

Q:フォグとかスポットって何が違うの?
ttp://www.ipf.co.jp/support/faq_2.html のA7参照(IPFとしての考え方)。

Q:「競技車専用」ってなんで?
灯体の数、最高光度、投光色等の保安基準の何かにひっかかっている為。
公道での使用禁止と車検非対応になります。

Q:どうやって光軸調整するの?
ttp://www.piaa.com/Lamps/LightAimingGuide.html

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  • 2012/11/18(日) 10:11:45.43
いくつか前スレ>>797氏の脳内テンプレ

・純正フォグは役立たずが殆ど。ファッションランプと化している。
・純正オプションなどで用意されるSCモジュラーシリーズや、φ100より大きい丸型ランプなどは使えるものもある。
・小型の長方形の補助灯はどれも糞。照射範囲は狭いし、対向車は眩しいのでいいことなし
・マルチリフレクタ式でH3などの遮光してないバルブをシェード無しで取り付けされてるようなランプは、間違いなく糞。
・プロジェクター式はカットラインがビシッと出るので対向車にはやさしいが、見えないところは全く見えないのでフォグには向かない
・消費電力が同じ場合、直径またはリフレクタ面積が大きいほど明るい傾向がある

オススメランプ
・小型で比較的明るい奴
 SCモジュラーシリーズ、WOSSプロジェクターキセノンフォグ、BOSCHコンパクト100

・デカくて無骨でもいいからとにかく明るい奴
 A.P.ラリー200

・古いけど良い奴
 CIBIEオスカーシリーズ等

・リレーハーネス流用に使う奴(余ったランプは補助バックランプにでもどうぞ)
 1980円の安い糞ランプなど

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  • 2012/11/18(日) 10:13:19.11
過去スレ

【フォグ】補助灯総合スレッド 6灯目【スポトット】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251533152/

【フォグ】補助灯総合スレッド 5灯目【スポトット】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208664911/l50

【イデオンガン】補助灯総合スレッド 4灯目【ソーラレイ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188548433/

【波動砲】補助灯総合スレッド 3灯目【対向殺し】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1143716449/

【FOG/SPOT】補助灯総合スレッド 2灯目【DR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125135457/

【フォグ スポット】補助灯総合スレッド【ドライビング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104322762/

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  • 2012/11/18(日) 10:15:37.25
5スレ目で出ていた使用インプレ

オスカーコンペ:
100W/90W?(W数はよく覚えてない)H4でHI/LOW(ドライビング、フォグ)の切り替えが出来る。
実際の配光はヘッドライトに近く、ドライビングはあまり明るくない。
フォグのカットラインは綺麗だが、やはり大きさの割りに明るくない。カットライン重視なら最近のプロジェクターHIDのほうが良い。
SCオスカー(ドライビング):
110W。照射パターンが蝶々の形のライト。手前はかなり広く、遠方照射もそれなりにある。
コーナリングライトとドライビングライトを1個で兼ね備えている。
オスカーコンペのHIGH/LOWを足したものより明るい。ただ、ドライビングでカットラインはないのでフォグとして使うには向いていない。
APラリー(スポット):
130W。遠方照射は確かに強力。かなり遠くまで照らしてくれる。当然だが手前は全然照らしてくれないので明暗の差がありすぎてあまり運転しやすくない。
というかずっと真っ直ぐの道ってあまりないのでそこまで照らしてくれるよりある程度幅広く照らしてくれる方が実用的と感じた。ここら辺は好みですね。
SCオスカーHID(ドライビング):
日常的にはSCオスカーの照射パターンが運転しやすい。だがAPラリーの遠方照射も捨てがたい。ってことでHIDSCオスカーを購入。
手前も遠くもバランスよく照らしてくれる。だが遠方照射はAPラリーに劣る。
→バラストを65W化:これは明るい。当社比200%位明るい。運転しやすさと大きさの両立で言えば理想。
HIDアポロ(ドライビング):
65W化して使用。全体的に明るい。配光はいたって普通の形。
手前の照らす幅はSCオスカーより狭いが、ドライビングの部分はHIDSCオスカーより幅広く遠くまで照らす。
極1点の照射はやはりAPラリーのほうが明るい。何より明暗の差がないので運転しやすい。
ただ大きさ的に車検が怪しい。ヘッドライトの中心線よりフォグの中心線の方が低くないといけないはずなので…

車は同じ車(欄来る100)で取り付け位置もほぼ同じ位置(グリル前)での比較です。

※インプレ主はSCオスカー→APラリー→HIDSCオスカー→HIDアポロと使ってきてる変態(自称)

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  • 2012/11/18(日) 10:20:04.47
関連スレ

【前照灯】イエローライト総合 19灯目【フォグ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347812109/

純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333559059/

【キセノン】後付HID Part45【国産専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1334332965/

【サークリ】 車用ハロゲンバルブ統合スレH53 【ハロゲン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336492539/

【中国】激安海外製HID 19灯目【超PIAA?】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350694434/



補助灯強化時はバッテリーも忘れずに
【Panasonic】カーバッテリー総合スレ【caos】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352408182/

番外?
眩しいライトやフォグランプについて語るスレ♪3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330679029/

HIDは危険!ハロゲンの温かみを見直す会
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327847566/

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  • 2012/11/18(日) 10:21:25.28
テンプレこんくらいかな

とにかくAPラリーは最高ってことだ
60/55wに消費電力落としても全く不満無し

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  • 2012/11/18(日) 10:28:29.53
sssp://img.2ch.net/ico/hikky.gif
新スレのお慶びを申し上げます

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  • 2012/11/18(日) 11:10:41.30
>>2 URL修正版

Q:取り付けとかの規定は?
ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/s_faq02.html のA2参照。

Q:フォグとかスポットって何が違うの?
ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/s_faq02.html のA7参照(IPFとしての考え方)。

Q:「競技車専用」ってなんで?
灯体の数、最高光度、投光色等の保安基準の何かにひっかかっている為。
公道での使用禁止と車検非対応になります。

Q:どうやって光軸調整するの?
ttp://www.piaa.com/support/aiming.html

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  • 2012/11/18(日) 23:19:31.04
>>10
修正ありがとうございます

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  • 2012/11/19(月) 20:03:12.95
オイラがフォグの光軸調整で参考にしたところ
ブログ主さん、勝手に引用してスマン

フォグランプの光軸調整を扱ったブログ
ttp://jj9network.blog.so-net.ne.jp/2007-04-22

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  • 2012/11/21(水) 19:41:50.32
ランプのイメージチェンジをしようと、ストックしていたFETランドマスター190のツインリフレクターを付けてみた。
フォグ(H3)とロード(H1)なんだが、それぞれ100Wのバルブを付けてるからたしかに明るい。
ずっとシビエを使ってきたせいか、どーも配光が馴染めない。
フォグは光の帯みたいだし、カットラインもイマイチ曖昧だし、対向車も眩しいかも。
一週間で外した。

シビエ以外のフォグってこんなもん?

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  • 2012/11/21(水) 20:16:32.47
今付けているのがシビエのフォグ(H2バルブ)だけど、足元しか照らさないから明るいという感じはしないね。
霧で怖い思いをする、フォグを使うのも年に1〜2回ぐらいだから、これはこれでいいかなと思っている。

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  • 2012/11/21(水) 20:23:32.51
純正オプションのBOSCHも光の帯だぞ

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  • 2012/11/24(土) 21:51:47.71
上でランドマスターの話をした者だが、結局またシビエにした。
今度は新たにスーパーコンペH4。
いや〜明るいね、60/55Wのバルブだけど。それにカットラインもキレイだし。
大満足
当分これでいくよ。

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  • 2012/11/25(日) 17:03:19.40
補助灯スレ復活\(^o^)/

APラリー冬なので提灯カバーの100Wのイエローをブチ込みました!
末期色過ぎる〜

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  • 2012/11/26(月) 21:26:43.83
ガラクタとして入手したPIAAの年代物ハイワッテージに、
黄色の提灯つけてAPラリーに放り込んだらどのくらい明るいのか試そうと思って、
準備後に点灯してみたら左右とも一発で昇天、バルブは真っ黒になってしまった

カバー付けたのが悪かったのか
そもそもバルブが弱っていたのか…


ということで普段はレークリに提灯付けて運用中
めったに点けないけど

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  • 2012/11/26(月) 23:00:51.75
>>18
(ノ∀`)アチャー

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  • 2012/11/26(月) 23:46:07.86
>>18
レンズのカットは?

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  • 2012/11/27(火) 21:46:22.97
>>20
ドライビング

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  • 2012/11/27(火) 23:23:04.69
>>21
じゃーカットラインとか関係ないね
APラリーのフォグの購入を考えていたんだけど対向車に迷惑になんないか知りたかったからさ(もちろん常時点灯などしない)

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  • 2012/11/28(水) 01:01:14.33
>>22
APラリーのフォグ、配光はドライビングで良いと思います。
分かりやすく言うとヘッドライトのLowの配光です。

ぶっちゃけハロゲンの55Wとかだと常時点灯でもイケる気がするー
純正フォグの光を撒き散らすHID化とかよりマシ。

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  • 2012/11/29(木) 00:28:28.26
>>23
つまり100W位を入れると対向車は眩しいってことかね?

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  • 2012/11/29(木) 02:56:03.56
>>24
所が、そうでも無い。

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  • 2012/11/29(木) 08:33:36.96
雨が降ってるときは路面に反射して眩しい事この上ない

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  • 2012/12/03(月) 21:11:19.97
そんなときは黄色の提灯装着

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  • 2012/12/04(火) 12:59:29.26
いつぞやPIAAのML34買ってた人、どうなったかな

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  • 2012/12/04(火) 21:24:15.83
>>28
呼びました?
2つ購入して点灯テストはやってますが、バンパーにどうやって付けるか&光軸調整をどうするかで悩んでます。


レンズ小さいので配光はあまりよくない・・・というかかなり特徴的かも。
ローの場合、所々漏れた光はあるけど上方への光はきれいにカットされます。
レンズ中心を高さ70cmくらいで前方照射すると10mくらい先まで照らす感じ。

ハイの場合、広範囲に光をばらまく訳でなく横向きの長方形の配光になってます。
そのうち画像あげますね。今日撮ろうと思ったら風強くて寒かったので・・・

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  • 2012/12/04(火) 22:49:53.98
生きていたのなら良かった!

ウチの貧乏車だと下側のグリルの開口部が縦110mmくらいなので
下側の固定ボルト込みでかろうじて入るかな程度

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toyota_Yaris_I_1.5_TS_front.jpg

だけどやってみなきゃ分からないからさっきML34を2発ポチったった!
お互いがんばりましょい

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  • 2012/12/04(火) 23:45:16.57
NCP13ですかー・・・連れがBabyGang乗ってますよ。大学の時の連れはロールバー入ったEP71や82乗ったのばっかでした。
こちらはS15のオーテックです。こちらもバンパー開口部の縦幅が狭いのでステーを組む余裕が無いんですよね・・・
しかも運転席側はオイルクーラー入ってるのでできれば塞ぎたくなくてナンバー脇にしようかとも思ってます。
でも、そこならミニオスカー(これも手持ちがある)入りそうだし・・・

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  • 2012/12/13(木) 21:39:21.48
APラリーのH3スポット付けてみたい

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  • 2012/12/14(金) 00:44:13.01
>>32
多分ヤバい!

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  • 2012/12/21(金) 00:08:03.25
AP=IPFなどのユニットを使っている、ハロゲンも嘘IPFで作った球です。

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  • 2012/12/22(土) 01:45:17.60
APラリーのH4タイプ
イエロー100Wです。
近目ttp://img.wazamono.jp/car/src/1356108119174.jpg
遠目ttp://img.wazamono.jp/car/src/1356108148876.jpg

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  • 2012/12/22(土) 14:09:29.70
H3(フォグ)

PIAAのプラズマイオンイエローと
IPFのディープイエローではどちらが良いですか?

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  • 2012/12/22(土) 16:24:33.50
>>36
PIAAは薄い黄色で明るい。
IPFは濃い黄色なのでPIAAより暗い。

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  • 2012/12/22(土) 16:54:31.66
>>35
なんとう真っ黄色
これレンズはフォグ?ドライビング?

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  • 2012/12/22(土) 17:03:21.56
>>38
レンズはドライビングで〜す。

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  • 2012/12/22(土) 17:11:11.00
ドライビングランプとフォグランプではどちらが役に立つ?

フリック回転寿司
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