自動車税をなくせば車は売れる [sc](★0)
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- 1
- 2012/10/29(月) 21:31:34.70
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本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ
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- 498
- 2013/10/28(月) 20:10:51.83
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トヨタっていつのまにかダイハツOEMの軽自動車扱ってるんだぜ
客が軽にするって言ったときだけ出してくるみたいだけど
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- 499
- 2013/10/28(月) 20:21:05.21
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>>497
痴呆公務員養うためには財源がないんだよ。
諦めろ
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- 500
- 2013/10/28(月) 20:23:24.52
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増税するので減税もします！！！（でもトータル増税特に貧乏人増税）
さすが自民党うまい
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- 501
- 2013/10/28(月) 20:25:07.12
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>>497
軽四の優遇廃止は大賛成だね。
200万近い車を買う金があるんだから税金ぐらい普通に負担しろよw
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- 502
- 2013/10/28(月) 20:29:21.99
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>>500
3歩進んで5歩下がる感じだよなｗ
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- 503
- 2013/10/28(月) 21:56:04.04
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>>501
別の規格なのに優遇とか馬鹿じゃねーの
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- 504
- 2013/10/28(月) 22:01:33.03
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バイクが優遇されてるとか言っちゃうタイプなんだろうなｗ
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- 505
- 2013/10/28(月) 22:08:50.12
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>>501
熟年以外で新車で買うやつはほとんど長期ローンだろ
それに中古のポンコツも安く買える
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- 506
- 2013/10/30(水) 01:58:45.15
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軽にケチ付けてる奴は現状が受け入れられないキチガイ
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- 507
- 2013/10/30(水) 09:25:33.48
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ローン関連の仕事してたときポンコツの軽ですら長期ローン組んで買うやつが多くて驚いたわ。
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- 508
- 2013/10/30(水) 10:03:26.17
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>>504
250ccのバイクは車検すらない
毎年払う税金は２４００円
しかし高速道路も走れる
確かに優遇されすぎ
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- 509
- 2013/10/30(水) 10:05:35.90
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軽自動車の税金を上げるのは、超小型車の規格を作りたいからだろう
これも車検なしで税金安いという話がある
軽自動車は排気量も800cc（一番効率がいいらしい）まで上げるべきだな
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- 510
- 2013/10/30(水) 11:12:18.10
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細かく規格を刻めばいいだけ。
国内メーカーを守ろう、みたいな下心出すからおかしな話になる。
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- 511
- 2013/10/30(水) 15:44:20.48
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>>508
地方公務員の生活水準を落さないためには1万円くらいにしないとな
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- 512
- 2013/10/30(水) 22:17:38.75
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B-CASも国内家電メーカーを守るための規格だったな
そのせいでガラパゴスになったとも言えるが
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- 513
- 2013/10/30(水) 23:55:06.00
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軽四の規格そのものが不要。
既に役割を全うしてる。
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- 514
- 2013/11/02(土) 03:24:19.79
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>>513
リッターカー辺りが無駄なだけ
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- 515
- 2013/11/03(日) 15:04:19.36
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８００ccが効率いいんだから軽は８００ccにすべき
もしくは燃費で区分け
コンパクトより高い燃費も悪い軽のターボが売れるのは税金が安いからというわけでもあるまい
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- 516
- 2013/11/03(日) 20:06:12.58
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今の規格に固執する必要はないと思うけど、小形・軽量・低燃費の車を優遇するってこと
自体はいいことだと思うんだ。
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- 517
- 2013/11/03(日) 20:47:42.88
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税金が安いからって理由しか無いと思うが？
軽四を買うヤツって燃料代より税金を多く払うのが嫌なだけw
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- 518
- 2013/11/03(日) 21:23:46.35
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国内メーカーを守らないと日本人の就職先が無くなるだろｗｗｗ
出稼ぎに中国へでも行くか？
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- 519
- 2013/11/03(日) 22:08:26.94
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殆んどの工程を海外に移転しているスズキを守っても国内雇用に何ら影響は無いだろ？
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- 520
- 2013/11/03(日) 23:39:47.85
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国内で捌く程度の雇用が無いメーカーなんて無い
輸出乞食こそが癌だ
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- 521
- 2013/11/03(日) 23:50:30.90
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カタログ燃費なんざ無意味。要は燃料を多く使った奴に負担させるべきだ。
てことで、燃料消費を抑制するための課税は「燃料税」に一本化すべき。
大きい贅沢なクルマの車体自体に課税するかしないかだが、
俺は、このデフレ〜低率インフレの状況下では普通車（３ナンバー）が売れなくなるような税制は避けるべきだと考えている。
今の局面では、贅沢（消費活動）を奨励すべきだ。だから車体自体への課税はすべきでないと考える。
景気が過熱してバブルの様相を呈しはじめたら、高級車（≒大きいクルマ）に重税を課すべきだろう。
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- 522
- 2013/11/04(月) 00:09:06.01
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日本国内でも工場勤務の日本人って減ってるんだよね。
わざわざ海外から人材を連れてくる位なら海外移転した方がマシ。
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- 523
- 2013/11/04(月) 12:55:12.90
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>>143
自動車税は資産税的な意味合いとか御用有識者が言っているようだが
原価償却した13年落ちになると逆に1割増税になる理論破綻おこしているからな
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- 524
- 2013/11/04(月) 14:53:44.51
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>>523
資産価値が減ると増額されるのかｗ
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- 525
- 2013/11/04(月) 14:54:40.45
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「今まで（税金が）安かったという理由が本当に成り立つのか」
「ある時は国際基準、ある時は安いからと、これではちょっと私は疑問に思う。
国際基準からすると軽（の税率）が正常であって上級車種が高い、そういう矛盾がある」
「今まで安かったからと、何を根拠にしていうのか。やはり軽は4人乗りで、5人乗りじゃない。
小型車とかスポーツカーは寸法が決まってない。そういう技術的な制限なり制約を
受けているものと、制限を受けていないものと一緒にしていいのかどうかという問題もある」
「国民生活に最低限必要な軽だけが増税になるというのは、これはどう考えても弱い者いじめだし、
考え方の基準があっちにいったりこっちにいったりと筋の通らないものだと思う。
所有しても税がかからないダイヤモンドにおかけになったほうがよっぽど良いのではないか」
http://response.jp/article/2013/11/03/209942.html
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- 526
- 2013/11/04(月) 17:07:01.37
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鈴木修会長に期待しております
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- 527
- 2013/11/04(月) 19:20:21.16
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大々的に報道された時点で軽四の増税は既定路線なんだよ。
消費税やTPPの件で何も学んでいないのか？
最大メーカー以外の意向や存続なんて官僚には眼中無しだしw
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- 528
- 2013/11/04(月) 19:33:56.62
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もうみんなでクルマやめようぜ！
せっかく作った道路をガラガラにしてやろうぜ！
ボイコット！
サービスエリアもガラガラ！
ネクスコも倒産！
公共交通機関を利用しましょう！
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- 529
- 2013/11/04(月) 20:25:46.51
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>>528
バスはCO2を排出するからバス環境税
電車は火力発電の電気を利用していることを鑑み電車環境税
あいつらはいくらでも考えるから無理
自分らの懐が痛むことはしないから。
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- 530
- 2013/11/04(月) 21:04:59.43
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>>528 つ公的資金投入
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- 531
- 2013/11/04(月) 21:07:40.33
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老人を狙い撃ちした増税をしろって話。
特に団塊世代は自分たちのツケを次世代に全て押し付けてたんまりと貯めこんでるからね。
相続税で2000万以上の資産に100％課税すれば世代間格差はかなり改善される。
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- 532
- 2013/11/05(火) 09:04:47.16
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社会主義かよ
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- 533
- 2013/11/05(火) 21:04:05.59
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今の日本は社会主義と資本主義と立憲君主制の悪い所だけを合わせたような状態だろ？
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- 535
- 2013/11/05(火) 22:06:07.37
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>>528
たとえガラガラでも山の中まで舗装するからボイコットなんか無意味
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- 536
- 2013/11/05(火) 22:41:53.52
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>>534
＞アメリカの自動車産業ボロボロにしたのは日本だがなｗ
日系メーカーはアメリカの自動車産業の一部となって大いに貢献している。
アメリカの工場では日本の労働者よりも待遇が良いからね。
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- 537
- 2013/11/06(水) 01:53:35.09
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>>534
アメリカの車屋はありきたりな製造業の推移を拒んだだけ
ＧＭみたいな土着の政商はトヨタの行く末さ
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- 538
- 2013/11/06(水) 13:46:50.44
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製造業なんて奴隷の仕事だからな。
美味しい分野は全てアメリカが握ってるよ。
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- 540
- 2013/11/06(水) 22:51:58.42
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AKBにいるような超可愛い女の子とセックスしたいなら、
「ピチピチギャル 3日間で簡単にゲット」でYahooやGoogleでぜひ検索してみて下さい。
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- 541
- 2013/11/06(水) 22:53:02.68
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>>538
自動車産業はアメリカの象徴だと言ってどんだけ税金投入したと思ってんだｗ
いいかげんにしねえと原爆飛んでくんぞｗ
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- 542
- 2013/11/07(木) 09:58:29.87
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>>533
80年代まではいいとこ取りで格差の少ない中々いい感じだったんだが
自民党が終身雇用を壊して派遣社員を増大させてからおかしくなったな…
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- 543
- 2013/11/07(木) 10:00:43.45
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>>534
国土はドイツと同じぐらいなんだが
日本が山が多すぎて可居住区面積が33%しかないんだよな。
ドイツは80%。
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- 544
- 2013/11/07(木) 11:18:24.56
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格差が少ないから共産主義と同じでみんなやる気がなくなった
トヨタの社長で年収２億円くらいだからな
一方日産のゴーンは１０億円
これがアメリカになると１００億円もらってるCEOまでいる
そりゃ経営もスポーツも優秀なやつはみんなアメリカ行くわ
日本のプロ野球なんかみんなアメリカ行っちゃうから人気なくなったんだろ
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- 545
- 2013/11/07(木) 17:52:38.88
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>>542
ちょうどその辺りから製造業の海外シフトが始まってたと思う。
最初は韓国だったし、徐々に東南アジアから中国へ流れてる。
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- 546
- 2013/11/09(土) 11:18:07.25
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自民党が移民を沢山入れて日本大復活させてくれるよ
めざせアメリカ！ 人種のるつぼ！
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- 547
- 2013/11/09(土) 20:00:46.00
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異国人を徹底排除しないと日本の復活はありえないだろ？
楽市楽座の頃から受け継がれている日本独自の市場システムこそが
真の市場資本主義なんだよ。
欧米主導の今の経済システムは欠陥だらけって事にいい加減に気付けよw
民主主義も同じで戦前の日本の方が今より平等公平だった…
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- 548
- 2013/11/09(土) 22:31:49.11
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自民党はユダヤ思想だから不可能だろ。
日本政府は似非右翼に乗っ取られてるんだよ。
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