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  • 2012/10/29(月) 21:31:34.70
本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ

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  • 2012/10/29(月) 21:46:09.18
>>2
日本の自動車産業は壊滅させて韓国車にしようってことですねわかります

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  • 2012/10/29(月) 22:36:51.38
韓国は韓国ってだけで税金を取るようにできないのかな?
韓国税w

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  • 2012/10/29(月) 23:53:33.54
オナニー税。一回140円。

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  • 2012/10/30(火) 00:00:35.02
自動車税が原因で車買うの躊躇するくらいの経済力なら任意保険も入らないだろうから
自動車税上げる方向でお願いします

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  • 2012/10/30(火) 06:16:44.52
>>5
破産するわ!

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  • 2012/10/30(火) 10:50:14.75
>>4
韓国3回も言うとかほんと韓国大好きなんだな韓国

>>6
いやです

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  • 2012/10/31(水) 16:04:04.94
勃起税。一回70円。

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  • 2012/10/31(水) 17:27:02.77
というか消費税で相殺される。
むしろ増税。

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  • 2012/10/31(水) 19:22:06.29
税金うんぬんより、まず、所得が上がること。
あと、借金してでも欲しいと思わせる車をメーカーが作ること。


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  • 2012/10/31(水) 20:19:43.86




■増税する前に公務員・準公務員・みなし公務員を徹底的にリストラしろ!!


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■増税する前に公務員・準公務員・みなし公務員を徹底的にリストラしろ!!




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  • 2012/10/31(水) 20:22:34.23
非正規は借金してまで車買えないだろうね。

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  • 2012/11/01(木) 02:47:45.56
自動車取得税を自動車取得控除に切り替える
これだけで補助金10より確実に売れる。
この国で最も多い職業はサラリーマンだからなw

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  • 2012/11/01(木) 17:45:46.08




増税とかやる前に全ての公務員の総人件費を50%以上削減して、

公務員の平均年収を恒久的に300万円以下に引き下げろ!!


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  • 2012/11/01(木) 18:15:31.41
任意保険に加入すれば、自賠責保険は免除でよくね?

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  • 2012/11/01(木) 19:15:53.80
逆に、自賠責の保険料をちょっとだけ上げて、対人対物無制限、搭乗者3000万とかにしておけば良いかと。
任意で入るのは車両と自分の生命、傷害ぐらいで。

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  • 2012/11/01(木) 21:55:25.10
>>15
あのな。
そうやって貧乏人ばかりになると、結局デフレが加速して日本全体も貧乏になるんだぜ。
別に公務員を優遇しろとは言わないが、安い給料で公務員を増やすして消費を維持するとか、政府が強制的に金を使って景気を支えるとか、何かしなきゃならんわけ。

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  • 2012/11/02(金) 20:28:30.61
そーいや
ヨタ社長が自動車取得税と重量税の減税だが廃止だが訴えてたな

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  • 2012/11/02(金) 20:35:38.95
買うだけで消費税のほかに税金を取られる。
登録しているだけで定期的に税金を取られる。

クルマは走って初めて価値を発揮するものだろ。
社会に要求するコストも活用度に比例するだろう。

だから、持っているだけのクルマに消費税以外の税を適用する必要はない。
贅沢なクルマの運用(車体の贅沢、装備の贅沢、運用の贅沢)は、最終的には燃料費に現れてくる。
「燃料税」に統一すべきだ。

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  • 2012/11/03(土) 13:19:06.34

公務員=税金泥棒  公務員=税金泥棒  公務員=税金泥棒  公務員=税金泥棒  公務員=税金泥棒  公務員=税金泥棒  公務員=税金泥棒  公務員=税金泥棒

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  • 2012/11/03(土) 19:16:51.28
>>21
いま日本に必要なのは、みんなで貧乏になることじゃなくて、格差はあっても今より豊かになることなんだよ。
だから貧乏人の嫉妬に付き合って金持ちを貧乏にする政策は間違い。
貧乏人を貧乏人じゃなくするのが正解。
量的緩和と減税と公共投資が必須だよ。

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  • 2012/11/04(日) 11:45:17.01
>>2
それは道交法の運用を厳格にすることと、罰則の強化で実現できると思う。
免停とか取り消しのハードルを引き下げればいいんだよ。

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  • 2012/11/10(土) 19:13:37.21
>>22
べつに公務員は金持ちじゃないだろう
ただ安定していて休み多くてノルマなくて給料高くて年金多いといういいとこ取りではあるな

そして日本の貧乏人なんて他国から見たら恵まれてるんじゃないか
だからハングリー精神なんかも生まれないと言えるが

自動車税と関係ない話になった

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  • 2012/11/10(土) 19:28:44.17
自動車税撤廃して
交通違反の違反金を20倍にすれば良い

日本の交通マナーは悪過ぎ

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  • 2012/11/17(土) 00:43:26.09
おみゃーさん一回韓国で運転してこい

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  • 2012/11/18(日) 19:44:55.52
自動車税よりも任意の車両保険が最大のネックなんだよ

事故率の高いスポーツカーや盗難率の高い高級車なんか保険代が滅茶苦茶保険代が高い
税金よりこっちの方を何とかしないと車は売れないよ

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  • 2012/11/18(日) 20:07:12.48
>>27
走る距離が短ければ保険料が下がる、というのにすればいいと思うよ。

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  • 2012/11/19(月) 10:03:48.63
何故車が売れないかって何もかもが本当に高過ぎるからだよ

車両価格は同じ物でも外国より安い
税金の高さは世界一
車検多過ぎ高過ぎ
任意保険料も糞高い
自賠責だって安かない
免許取るのに金かかり過ぎ
ガソリン代高過ぎ二重課税の憲法違反
駐車場借りるだけで月数万円

何故売れないのか?
じゃないよ理由は分かり切ってる

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  • 30
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  • 2012/11/22(木) 23:38:49.68
在日韓国人は免除されているんだよね。
地方税名目のものは全て…

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  • 2012/11/23(金) 16:57:12.14
>>30
そーなの?
だから近所のチョン爺は現行のベンツ乗ってられるのか〜

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  • 2012/11/23(金) 23:40:29.10
>>27
スポーツ車や高級車に乗る奴は金出して当然

>>30
おまえも生活保護になれば免除されるぞw

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  • 33
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  • 2012/11/23(金) 23:45:09.49
>>31
俺らも税金さえなかったらベンツなんて余裕で買えるよな

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  • 34
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  • 2012/11/24(土) 02:25:42.91
>>31-32
年収1千万程度なら所得税も全額免除されている。
正しくは月額18万円まで本国に送金していれば全額還付されるって特権が与えられている。(その後返金がされても黙止しているし、そういう手続きを代行する業者も存在する)
これに加えて地方税の完全免除(消費税等は除く)、国保・年金の掛金免除、生活保護申請の不条件受理等の特権があるよ。(収入の有無は事実上不問)
奴らが多少肩身が狭くても帰化しない最大の理由はこれなんだよねw

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  • 35
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  • 2012/11/24(土) 11:03:16.78
>>34
その話ソースあるの?
いろんなもん信じる人がいるんだな。

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  • 36
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  • 2012/11/24(土) 14:37:19.78
>>35
日本は在日支配されているというのに!!

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  • 37
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  • 2012/11/24(土) 14:48:39.88
ちなみにパチンコ屋と焼肉屋と医者と弁護士はほとんどが在日

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  • 38
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  • 2012/11/24(土) 20:07:09.74
高速道路が高すぎるので旅行に行く気がしない、民主党が言ってる高速無料化を
早くやればクルマは確実に売れる

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  • 39
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  • 2012/11/24(土) 20:32:25.77
>高速無料化を早くやればクルマは確実に売れる

売国奴なのがあからさますぎる民主党にそれをさせたら、
レギュラーガソリンがタバコ代以上に(450円/?以上)、10?で煙草1カートン買うよりも高い代金にでもさせられるぞwww
あいつらなら強行しても違和感無さすぎる o......rz


それでなくても、日本の運転についての国民性が根底から底上げされない間は、 アメリカのハイウェイみたいなイメージのようにはならないぞ。
(無料化期間中に事故や故障等が通常より激増していたのみてイメージつくと思う。)

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  • 40
  •  
  • 2012/11/24(土) 21:09:17.57
チョンが嫌いな連中が大勢いてくれてなんだか嬉しいよ
日本人としての誇りを持っている人がいることに感謝

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  • 41
  •  
  • 2012/11/24(土) 21:20:30.74
>>38
延々下道を行けばいいじゃない

そのほうが旅行っぽいぞ

>>39
民主党批判のフリして日本国民叩くチョン

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  • 42
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  • 2012/11/24(土) 21:21:11.42
>>40
韓国に興味が無い人間は日本人失格だよな

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  • 43
  •  
  • 2012/11/24(土) 21:25:57.64
軽の自動車税が安すぎw

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  • 44
  •  
  • 2012/11/24(土) 21:28:57.19
>>43
世界基準でみたらそれが普通なんだけどな

ここまで見た
  • 45
  •  
  • 2012/11/24(土) 21:35:30.67
軽の税金上げるんじゃなくてそれ以外を下げてくれ

ここまで見た
  • 46
  •  
  • 2012/11/25(日) 01:21:47.80
>>42
嫌うのも関心があるって事なんだが?

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  • 47
  • 39
  • 2012/11/25(日) 01:32:01.96
>>41
釣るのが下手すぎ。
俺はシンガポールやロシアやポーランド界隈、南米側も含めた西洋派だ。
チャイナ/コリアが最初から真面目な国だったところで興味無いわwww

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  • 48
  •  
  • 2012/11/25(日) 10:59:49.36
中国の首脳が国民とかいりしてる政治や不正が地方であるとハッキリ宣言してるのは
立派としか言いようが無い、日本はそういうことに気もつかずに家業の政治屋を世襲制でやるしかないような
バカ政治家だらけで、不正入試や採用がばれたのは氷山の一角でそれに政治家が

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  • 49
  •  
  • 2012/11/25(日) 12:50:35.93
>>46
だからそう言ってんだろうがチョンかてめえは

>>47
でましたチョン

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  • 50
  •  
  • 2012/11/25(日) 19:28:12.01
>>45
本当それよな

軽の税金も上げろやってのは典型的な日本人の足ひっぱり体質だよ
軽と同じぐらい他の車の税金も下げよう!とはならないんだよね

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  • 51
  •  
  • 2012/11/25(日) 20:13:43.30
そうやってさらっと日本叩きにもっていく朝鮮人
バレバレやっちゅうねん

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  • 52
  •  
  • 2012/11/25(日) 20:32:46.05
実際軽自動車の税金を上げようとしてるのはアメリカだからな。

「超小型モビリティ」導入で軽自動車の税金が上がる?
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120729-00000888-playboyz-soci
>アメリカの通商代表部(USTR)は、日本との環太平洋連携協定(TPP)拡大交渉にあたり軽自動車への優遇税制を
>「非関税障壁」のひとつとして取り上げ、是正を求めている。軽規格のクルマを持たないアメリカにとって、日本の自動車
>メーカー、特に軽自動車を主力とするメーカーの「低コスト・高品質なモノづくり」は目の上のタンコブ。軽自動車の
>優遇税制を外圧で廃止に追い込み、自分たちに有利な市場へ誘導しようと躍起なのだ。

アメリカは戦争に勝ったという思いあがりで日本を属国かなんかだと思ってやがる。
年次改革要望書でぐぐればわかる。完全な内政干渉。
要望書の存在を知る日本人が増えたので、現在は表向き廃止して裏で取引がされている。

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  • 53
  •  
  • 2012/11/25(日) 20:37:03.87
大村愛知県知事がブチ上げた「自動車税制改正」実現なら、クルマはこんなに安くなる
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/11/17/8062/
>税負担は諸外国と比べ突出して高く、特に購入、保有段階でかかる税金は自動車大国アメリカとの比較で約49倍、
>国土の小さなヨーロッパ諸国と比べても、イギリスの約2.4倍、ドイツの約3倍(JAF調べ)というから、どれだけ日本の
>クルマユーザーが虐(しいた)げられているかがわかる。

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  • 54
  •  
  • 2012/11/25(日) 20:58:53.67
ビッグ3が経営破綻して、日本車のプリウスに事実無根の不具合があると大騒ぎするアメリカ

アメリカは確実に破滅へと向かっている

フリックラーニング
フリック回転寿司
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