自動車税をなくせば車は売れる [sc](★0)
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- 1
- 2012/10/29(月) 21:31:34.70
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本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ
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- 140
- 2013/01/17(木) 19:29:06.13
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少なくとも自動車関連税制としては簡素化の方向だそうだ。
今のうちに自民党議員にたくさん意見しておくといいことあるかも。
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- 141
- 2013/01/17(木) 19:34:35.02
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でも、別の物になって、払うんだろ？
いっそのこと、贅沢税とか作って、新車の高級車とかにかけて、金持ちからしっかり取れば良い。
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- 142
- 2013/01/17(木) 19:41:07.52
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それ正に自動車取得税だからw
しかし自民は今はとりあえずバラまきしたいらしい。
自分的には環境税をガソリンリッター50円くらいかけるのがいいと思っているけどね。
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- 143
- 2013/01/17(木) 20:55:24.05
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新車が換える層に広く浅く増税すればいい
軽であろうと新車や高年式車を増税する
車を資産と考えればこれは普通
10年落ちの車は基本的に減価償却で0だろ
それで燃料に20程度増税すればいい
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- 144
- 2013/01/17(木) 22:34:44.18
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>>143
車が生活必需品的に公共交通が壊滅している地方は、ある程度の線で減税考えないとダメだ。
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- 145
- 2013/01/18(金) 00:51:34.50
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車関連の税金は全廃してガソリン税に統合する方が良いと思う。
原油価格に関係無くレギュラーで300円/L位で…
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- 146
- 2013/01/18(金) 01:03:43.64
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車重1t切るコンパクトカーは、車齢18年経過すると重量税が2.5tの重量車と同等額に！！
例えばスイフトは18年後にパジェロLONGのディーゼルと重量税が同等額になる
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- 147
- 2013/01/18(金) 21:19:02.71
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長く大事に大切にすると、
負担が増えていく仕組みなんだな
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- 148
- 2013/01/18(金) 21:28:17.83
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>>134
車の税だけの話じゃねぇーよ
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- 149
- 2013/01/18(金) 22:01:46.83
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重量税だけは理解出来ない。
もう力士にも適用しろよ。
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- 150
- 2013/01/19(土) 11:35:09.43
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>>148
ソースもなしに何言ってんだお前
景気対策の一時的な減税はあっても税金が下がるなんてありえん
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- 151
- 2013/01/19(土) 15:56:03.77
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古い車を増税するっておかしいよねえ
大切に使ってこまめに整備して長持ちさせてんのに
根拠は何なの？
排ガスだけみてんのか？
鉄を打つのに、石炭どれだけ燃やしてんだよ
わけわからん税制なんだが
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- 152
- 2013/01/19(土) 16:33:02.55
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自動車取得税は必要、
自動車税も必要、
自動車重量税も必要、
ガソリン税も必要、
けど、税金に消費税をかけるのは勘弁
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- 153
- 2013/01/19(土) 16:44:53.37
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>150
相続税改革の歴史学んでこい。
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- 154
- 2013/01/19(土) 17:53:20.82
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>>153
ほらなソース出せないｗ
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- 155
- 2013/01/19(土) 21:13:19.75
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http://www2.ipcku.kansai-u.ac.jp/~hkyoji/taxsimbook/ch5.htm
改正ごとに控除が拡大され続け最高税率が下がってる。
20年ちかく放置されてるだろ。
ちょっと検索すりゃ大量にヒットするだろが。
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- 156
- 2013/01/19(土) 22:39:51.51
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金融庁が4月から自賠責を値上げだって。
誰がいいって言ったの？
何を勝手に決めちゃってんの？
もう車検に出さないで無登録で乗ってやろうかな？
職質・違反・事故しなけりゃバレなくね？
だいたい自賠責なんて年金よりいい加減じゃないのか？
まったく信用してないんだけど。
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- 157
- 2013/01/20(日) 00:31:15.96
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http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00238922.html
自民党税制調査会は、2013年度の税制改正で2014年4月に予定されている
消費税率の引き上げにともなう負担軽減策として、自動車取得税と重量税を
見直すかどうかについて、本格的な議論を始めた。
:
自動車業界などの意向をふまえた議員から「廃止すべき」などの意見が出る一方、
地方団体に近い議員からは、廃止に反対する声が上がるなど意見はまとまらなかった。
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- 158
- 2013/01/20(日) 01:45:27.69
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税金以前に国産車の国内販売価格が高すぎるね。
車種によっては前モデル→現行モデルの同等グレードで５割り増しなんて物もある。
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- 159
- 2013/01/20(日) 01:45:37.66
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>>156
軽の人は気の毒だよな
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- 160
- 2013/01/20(日) 02:19:57.63
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ちょっと誰か知恵を貸していただきたい。
車を売却したんだけど、自動車税は仮抹消なら国から、名義変更なら弊社から返金されますと言われたんだが、半年たっても何もない。
車の金はすぐ振り込まれたんだけど…
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- 163
- 2013/01/20(日) 15:10:53.87
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>>162
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/accord/F005-M003/grade/G003-spec/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/accord/F004-M004/grade/G005-spec/
昔じゃなくて前モデルと比較しての話なんだが？
しかもこの２台で装備等の差なんて殆んど無いぞw
まあ、上記車種の例は極端のものだけどねw
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- 164
- 2013/01/20(日) 18:01:36.10
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>>163
HDDインターナビが標準装備だから、それで２〜３０万は上がってるな
車体もタイヤもでかくなってるし、サイドエアバッグとかこまごまとした装備が増えてる
２．０はそんなに上がってないから、２．４はもう別車種みたいな扱いだな
インスパイアやレジェンドがなくなって、もうセダンはアコードだけだもんな
もうハナから価格競争なんてするつもりもないのだろう
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- 165
- 2013/01/22(火) 12:37:11.17
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http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2200F_S3A120C1MM0000/
> 政府・与党は2013年度の税制改正大綱に自動車取得税の「将来の廃止」を明記する方針を固めた。
消費税増税分はキャンセルされるらしい。
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- 166
- 2013/01/25(金) 08:55:56.93
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結局増税ワロタｗ
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- 167
- 2013/01/25(金) 12:30:06.43
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取得税廃止のかわりに自動車税増税
なめてんの？地方自治体の収入？しらねーよ
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- 168
- 2013/01/25(金) 12:33:24.27
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買う時に１度だけかかる税金廃止しても、毎年かかる税金が増税って・・・
なーにがアベノミクスだよ
くだらん
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- 169
- 2013/01/25(金) 14:47:50.91
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減税アピールの影で重量税をこそっと道路特定財源化しようとしたりさすが道路族はぬかりないな
とりあえず改悪は民主党のせいということでよろ
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- 170
- 2013/01/26(土) 16:36:24.93
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新車さえ買ってくれればそれが正義なのか。
古い車を愛着もってきちんとメンテナンスをしてエコドライブしていても負担増。
資源がたっぷり有り余るくらいの国ならまだしも、
資源が無い(石炭とかあるのに)国が無駄遣いを推奨していいんだろうか。
結局はカネか。
アベノミクス(笑)とか聞こえてきそうだ。
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- 171
- 2013/01/26(土) 17:16:18.49
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まあ経済発展て結局無駄遣いだからね。
昔は物も持ってなかったし「良い物作れは売れる」という感じだったけど、いまやすでに持ってるものを宣伝ゴリ押しで買え！買え！
ってやるのが商売になってしまった。
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- 172
- 2013/01/26(土) 19:40:23.08
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ここ二十年くらいで大幅に技術革新が進んで、
もっと手軽に宇宙開発されるようなレベルに人類がなれてたら
右肩上がりの経済成長が続いたかもしれないけど、
そうならなかった以上、もう根本的な発想を改めて、
ある程度最低限の生活が送れれば、経済成長なんかどうでもいいっていう風にならないと、
近い将来に地球は滅ぶね
不景気不景気言っても、今でもまだ日本人は贅沢しすぎのレベルなんだから
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- 173
- 2013/01/26(土) 22:55:01.97
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革新的な新製品が出てこないってだけの話。
本当にグローバル化って劣化だよな、日本にとっては…
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- 174
- 2013/01/27(日) 00:34:20.28
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>>171
> 経済発展て結局無駄遣いだから
最近の公共投資なんかは乗数が1.0とかの世界だから、
基本的にはもうムダしか存在しないんだよね。
といっても毎年10兆返しても返済に100年かかる借金を作ってしまったわけだし、
コンクリート寿命とか考えるだけでも、とんでもない世代だったと、
後世の日本人からは呪われるんだろう。
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- 175
- 2013/01/27(日) 00:53:54.84
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少々な田舎に行っても舗装していない道路なんてないだろ？
正直無駄だらけだよ
このあたりもクソ田舎で交通量なんて殆どのないのに
すれ違うのが不便だから道路拡張しろなどと叫ぶ
アホ老害がおって困る
自分の家の事しか考えとらんのだよ
そんなに便利が良い広い道路が良いなら
都市部へ住めや！クソ迷惑！
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- 176
- 2013/01/27(日) 01:07:09.26
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知り合いと話してたら、本当にローンが組めなくて
車さえ購入できないと嘆いていた。
ディーラーのカーローンなら審査緩いんじゃ？と思ったけど
やっぱり、派遣とか厳しいのね。
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- 177
- 2013/01/27(日) 01:29:32.15
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>>175
インフラが未発達な国の状況を見てごらん。
国外から金を借りないと何も出来ないよ。
中国も韓国も日本がインフラを整えたんだし…
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- 178
- 2013/01/27(日) 12:59:20.54
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>>172
経済の大元をたどると、地球を削って富を生み出してるんだよな
地球を食いつくしたらそこで終わり
毎日風呂に入って、食べ物いっぱい捨てて、よその国から見たら非常識なこと多いだろうな
俺の子供の頃からみても贅沢加速してんなーと思う
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- 179
- 2013/01/27(日) 13:04:31.53
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>>175
山の中まで舗装してあるからな。
田舎も、ぎゅっと人を集めて東京や大阪くらいの人口密度にしたら税金をムダ使いすることもないし経済も発展するだろうなぁと思う。
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- 180
- 2013/01/27(日) 16:12:39.20
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>>179
そう思う。
要は人口密度（＝効率）なんだよ、経済ってのは。
田舎に住んで都会の利便性を享受しようとするのはエゴだね。
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- 181
- 2013/01/27(日) 18:49:51.30
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>>180
それこそ都会にいる者のエゴだろ？
社会基盤の一極集中を是正するべきではないのか？
一昨年の震災で何も学んでいないなwww
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- 182
- 2013/01/27(日) 20:27:12.88
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東京一極集中ではなく、いくつかの大都市に分散するべきだな
無人になった地域は別のことに使えるわけだし
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- 183
- 2013/01/27(日) 21:30:59.00
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>>181
東北大震災で一極集中が問題になったことなんてあったか？
東京に地震来たらヤバいでっていう話ならよくあるけど
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- 185
- 180
- 2013/01/28(月) 22:57:04.14
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田舎っつーのは県レベルの広域のハナシじゃなくて、町村レベル、村落レベルのどローカルなハナシな。
そんな不便な山奥とか入江の奥に住むんじゃなくて、ちゃんと電車･バスが現実的な頻度で通ってる都市部に住めよということね。
歩いて行ける範囲に病院とかコンビニがあるところに住めと。
俺は東京一極主義ではなくて、全県庁所在地１００万都市化が目標。まあ鳥取市･松江市はしばらくムリかも知らんがな。
クルマがないと生活できない地域は経済的に発展できない。
が、クルマがなくても生活できる地域にみんなが住めば、または クルマがなくても生活できるようにみんなが固まって住めば、
みんながクルマを持つ余裕ができるだろう。ただし小さいクルマだろうが。
そういう地域ではクルマの利用頻度は落ちるかもしれない。
それだけに、持っているだけで走らなくても課税される自動車税は廃止してもらいたいね。
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- 186
- 2013/01/29(火) 17:39:15.68
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それを阻止してるのが大店法改悪
駅前から商店街やデパートはなくなり
大資本が郊外へ1000台の駐車場とともにやってくる
今の田舎はどこもそう
便利な所とは駅前でも県庁所在地てもなく
田んぼの真ん中にあるショッピングモールの周りを言う
車を持てなくさせる方向とは真逆。矛盾だよ
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- 187
- 2013/01/29(火) 23:41:07.62
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>>186
それ、自動車業界の圧力。
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- 188
- 2013/02/02(土) 20:04:29.49
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内部留保に課税する制度にすれば売れる車が次々と出てくるよw
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- 189
- 2013/02/02(土) 21:19:36.74
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それ単なる財産税でないの？
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- 190
- 2013/02/02(土) 22:59:28.35
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会社がぜんぶ自転車操業になるとかますます自殺者増えそうだ
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