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  • 2012/10/03(水) 20:13:00.61
いいおね

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  • 2015/02/01(日) 15:24:48.81
谷は議員になった時点で屑感しかなくなった

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  • 2015/02/01(日) 18:02:14.25
時代は鉄ちん。
ホイールの流れはブラック!

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  • 2015/02/01(日) 18:32:07.45
自分は白チン
次は楕円穴のアイボリーチンにする予定。

https://i.imgur.com/4btp7Uw.jpg


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  • 2015/02/01(日) 18:57:03.25
昔あったな、白チンが特別装備ってのが
ミニカのH22V・LYRAIIだかARGOだか
写真のEsseのようなきれいに仕上げたテッチンは好感が持てる

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  • 2015/02/01(日) 21:37:15.19
俺は白チンに塗ったぞ。
意外に目立つ。

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  • 2015/02/01(日) 21:45:23.36
一時期のクラシック風軽自動車にも白チンがあったよね。

>>511
ラテン系コンパクトみたいな感じで良いね。
白ホイールが似合うのは原色系のボディーカラーの車の特権だね。

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  • 2015/02/01(日) 22:00:59.50
>512
よくEsseってわかったねw
最近だとハスラーの下位グレードの一部で純正白鉄ちんがある

>514
サンバークラシックとかだったけ?

個人的に一番好きな鉄ちんは日産D21の6穴メッキ鉄ちん。
どうしても履きたくて6穴の車買ったw
https://i.imgur.com/HRz8emA.jpg


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  • 2015/02/01(日) 23:50:30.63
みなさんほんとマスキングが見事ですよね。
売ってるやつみたいにきれいでかっこいい。

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  • 2015/02/02(月) 12:20:37.31
>>515
ヴィヴィオのビストロにもあったかと。

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  • 2015/02/03(火) 03:19:42.38
>>516
みんな最初から上手いわけじゃないし、目立たないところで練習したりするだけで意外と何とかなるんだよな。

細いマスキングテープも売ってるし根気良く練習すると綺麗になるぞ

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  • 519
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  • 2015/02/04(水) 00:05:45.02
>>511
きれいに塗装できてるね。
どうやって塗ったか教えてもらえれば。

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  • 520
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  • 2015/02/04(水) 02:18:51.54
自分は表側ビート落とす
この状態にすれば誰でもマスキングで失敗しない。無敵シャンプーハット状態w

バルブはビート落したついでに交換。インサート工具さえあれば簡単

これが似たような感じかな
http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/310387/blog/32705461/

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  • 521
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  • 2015/02/04(水) 13:06:32.41
>>520
ごめん。
今ホイールだけになっている。
奥のくぼんだ部分がうまく塗れなかったんで、刷毛かローラーとペンキで塗ること考えた。
スプレーホイールカラーケチるなってこと?

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  • 522
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  • 2015/02/04(水) 22:51:40.24
塗装やりたいけど車庫の中でやるしかないかな‥。
外でやると隣のジジイが見にくるからなぁ。わざとせき払いとかしやがる。
洗車すれば見に来るし、スタッドレスに交換してれば見に来るし、シャッター開ければ道路で待ってるし、ほんと、顔にシャシーブラックかけたいくらいうざいジジイ。
会話してやるからそっちからまずは話しかけて来いよと言わんばかり。年中ヒマなかまってちゃん。
電動工具の音させるとほぼ100%飛んでくる。

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  • 523
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  • 2015/02/05(木) 13:32:22.06
トヨタ純正鉄チン15インチ6穴、倉庫保管の美品4本セットあるんだけど、
これって需要ある?
不要だから処分したいんだけど、廃棄するには勿体なくって…

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  • 524
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  • 2015/02/06(金) 06:20:52.58
ヤフオク

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  • 525
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  • 2015/02/08(日) 22:16:31.73
>>522
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1379031232/
こんなスレがあるなw

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  • 526
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  • 2015/02/12(木) 23:15:41.54
すまぬ教えてくれ。17インチで設定のある鉄チンって
PCD100のGHインプ用かPCD114.3のRAV4用しか無い?
レヴォーグで履かせたくて同じスバル車のインプ用が理想なんだがなんでか114.3にしちゃったせいで履けないんだ。
RAV4のアルミモドキみたいなデザインじゃない方がいいんだけど、
インプはSTI除く標準車にしか無いよなー。STIにあれば114.3だったかもしれんのに…

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  • 527
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  • 2015/02/13(金) 00:29:23.46
エクス

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  • 528
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  • 2015/02/15(日) 12:45:26.06
ゲ、反応無い
日産エクストイレ入る 17インチ オフセット+45 リム7
PCD114.3 5穴 ハブ66
合うかどうかは調べてなはれ

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  • 529
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  • 2015/02/20(金) 14:05:00.33
スバルもトヨタの仲間入りしてからハブ径もPCDもトヨタの設定なったから
現行スバル車は昔に比べたら流用楽だよね。

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  • 530
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  • 2015/02/22(日) 09:31:46.29
そもそもなんでPCDが各社違うの?
世界共通にしたらいいのに。

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  • 531
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  • 2015/02/22(日) 10:23:57.79
彼らのPCDを混乱せしめ、互いのホイールが通ずることを得ざらしめん

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  • 2015/02/22(日) 11:36:10.34
>>530
今だに単位が違うんだから無理だよ、
インチvsメートル、kg vs ポンド
どっちの陣営も譲らないでしょ。

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  • 533
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  • 2015/02/22(日) 13:18:26.71
だいたい日本国内のメーカーですらハブ径違ってロクに互換性ないし

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  • 534
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  • 2015/02/23(月) 22:50:08.71
ネジ山も1.5と1.25どっちかにしてくれ

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  • 2015/03/14(土) 23:04:34.58
17-7J +48 PCD100 のてっちんが全然見つからん

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  • 2015/03/17(火) 11:10:06.94
気がついたら擦ってた。ショック

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  • 2015/03/23(月) 18:33:07.42
フジコーポレーションのチラシ見てたら、ホイールに塗るゴムのスプレーがあるらしい。色は6色ぐらいある。
後ではがせるらしい。

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  • 538
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  • 2015/04/04(土) 18:29:27.95
ウレタンクリアで保護してみたけど1年で剥がれてきた脱脂はきちんとやったんだがなあ
足付けしないとダメだったんだろうか

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  • 539
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  • 2015/04/06(月) 17:52:30.04
モロチン
足付けめんどくさいけどねぇ
一番重要だと思う

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  • 540
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  • 2015/05/05(火) 01:44:33.60
アクリルラッカーでソリッドホワイトに塗装したらクリアいらない?
(パールとかメタリックじゃないので)

あとアクリルで塗装したあとワックスかけたら色落ちする?

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  • 541
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  • 2015/05/05(火) 02:02:08.95
>>540
ワックスの水アカ取りだとコンパウンド入ってると剥げる
パーツクリーナでも剥げる時あるよ

ラッカーは塗膜薄いからね

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  • 542
  • 540
  • 2015/05/06(水) 00:36:36.65
>>541
ありが?

パール用とかメタリック用のワックスなら、ラッカー塗膜に塗っても大丈夫
っていう話も聞いたんだけど、どうかな?

この連休しか作業の時間が取れなさそうだったので、
昨日〜今日の2日間で、アサヒペンの白ラッカー2本で13インチ4本塗りました。
ちゃんと下処理したのにリムの奥のほうは、あまり色が乗らなかったorz
でも、初めてにしては上出来かと。

たぶん黒系なら、ほとんど失敗しないんじゃないかな。
ソリッド黒塗装やりたい人は、思い切ってやってみるといいよ。
初心者でも、丁寧に、かつ時間かけてやれば、そんなに技術なくても
思ってる以上に綺麗に仕上がると思う。
あまり完成度の高い出来上がり予想図を描かないことが大前提だけどねw

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  • 543
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  • 2015/05/09(土) 16:37:41.11
15×6.5J+30pcd100こんなスチールホイールってありますか?

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  • 544
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  • 2015/05/14(木) 15:21:40.33
>>543
インセットの数値からすると4駆用? 6Jならあるので、6Jにしてください。
15インチだと、適用が6Jまでだからかな?

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  • 545
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  • 2015/05/15(金) 16:56:46.17
>>544
返信ありがとうございます。
プリウス30系用です。
素人でよくわかってないんですが今のホイールが17×7J+50のスペーサー20mmなのですが、今のツラぐらいでスチールを履かせようと思うと計算上が15×6.5J+30なんで質問してしまいました。

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  • 546
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  • 2015/05/29(金) 19:50:54.49
>>545
30プリウスを15インチにするのなら、標準で履いてる195/65R15で、
ホイールを6J、インセット+45にすればいいみたい。
ツラはわからないので、スペーサーはお好みで。

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  • 547
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  • 2015/05/29(金) 20:54:54.58
鉄チンでスペーサーはヤバイだろw
6穴とかジムニー用なら鉄のスペーサーもあるけどさ

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  • 548
  • 546
  • 2015/05/30(土) 11:04:30.98
だから、お好みでって書きました。
正直アルミであっても、スペーサーはお奨めしません。

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  • 549
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  • 2015/05/31(日) 00:43:34.06
お好みも何も、めちゃめちゃ危ないやろ
アルミでもあんま良い物じゃないけどそれどころじゃない

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  • 550
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  • 2015/06/22(月) 07:11:30.44
これってテーパー面の深さ的な話?
腐食的な話?
強度の違い的な話?

あとスチールナットでオレンジのやつとかありますか
塗るしか無いのかな

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  • 551
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  • 2015/06/22(月) 11:40:35.36
てっちんはハブとの接触面が狭いから、力が集中してスペーサーが割れる
アルミみたいに平面で当たって無い

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  • 552
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  • 2015/06/22(月) 12:43:02.74
なるほど一枚のプレスで出来てるからって事か
怖いな

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  • 553
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  • 2015/06/22(月) 13:22:16.09
なるほどスペーサーの方がもたないのか

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  • 554
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  • 2015/06/22(月) 14:32:16.94
じゃ、割れない材質のスペーサーならいいのか?
鉄とか柔めのアルミとか

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  • 555
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  • 2015/06/22(月) 15:53:50.08
過去スレで軽にスペーサーテッチンでホイール裂けた人が居た。
テッチン自体もハブ保持が前提の造りみたいだからハブ穴が合わない
他メーカー流用とかもちょっと危ないかもね。

むしろワイトレみたいな形状でテッチンに合うハブ溝が作ってある方が安全かも。

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  • 556
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  • 2015/06/22(月) 16:21:56.81
どうしてもワイトレ使うなら最低限、穴が真円の奴だろうなぁ
長穴はどう考えてもヤバい
社外のマルチ鉄チンはハブボルトだけで保持してるし、ハブはなんとかならんことは無かろう多分

>>555
ボルト生えてる奴はそれもそれで怖くないか
鉄チンってボルトのすぐ外は接触しない訳だぜ

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  • 557
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  • 2015/07/05(日) 08:37:09.86
今日はボンスターで磨きまくるぞ、おう!

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  • 558
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  • 2015/07/06(月) 21:15:21.93
鉄チンの良さが分かるやつ、最近増えてきたように思う。あきらかに営業車じゃない鉄チン車両見つけると萌えるw

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  • 559
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  • 2015/07/06(月) 21:44:49.70
大半は単にホイールキャップも満足に着けられない不精者だろ

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  • 560
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  • 2015/07/06(月) 22:58:57.53
ホイールキャップとかまさに飾り

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