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  • 2012/10/03(水) 20:13:00.61
いいおね

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  • 2014/10/21(火) 20:08:18.66
>>415
コンパクトカーはせっかくの鉄チンをプラカバーで隠してる事が多くて勿体無い

その点、ハスラーの白鉄チンがかっこいい
純正アルミより軽いし

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  • 2014/10/23(木) 13:08:08.66
最大径の純正てっちんって何インチ?

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  • 2014/10/23(木) 13:18:39.15
普段、見かけることができるものなら22.5インチ

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  • 420
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  • 2014/10/23(木) 14:44:48.52
気のせいか、最近俺の巡回先でトラックネタが流行っている気がする

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  • 421
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  • 2014/10/23(木) 16:58:17.49
俺の愛車は27インチだが・・

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  • 2014/10/23(木) 17:04:21.92
二つしかねえw

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  • 2014/10/26(日) 18:49:54.08
fgbhmion

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  • 2014/11/04(火) 23:37:19.13
ボロい愛車のホイールキャップはずして、黒鉄チンをプレクサスで磨いたった
キャップの傷があるけどヌルテカで良い感じ

メッキの袋ナットぽちったしセンターキャップも欲しい

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  • 425
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  • 2014/11/06(木) 10:13:38.95
今年スタッドレス用に、黒鉄チン新調した。純正なのでハブ径もピッタリ。
カラーのナットとカラーのカバーがついてるバルブも購入。
今日、センターキャップ入荷予定。こちらも純正なので適合確認済み。
寒くなる前に、ホイールにワックス掛け予定。ワクワクが止まらない。
ただ経済的な理由で、タイヤ自体は09年製をこの1シーズンは使用。
あとは、安く重いアルミから、タイヤを鉄チンに入れかえないと。
なにはともあれ楽しみ。 長くてごめん。

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  • 426
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  • 2014/11/06(木) 10:30:08.36
>>425
いいね。平地勤務へと変わったけど今年はスタッドレスいれてみるかな

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  • 2014/11/07(金) 02:12:13.71
18インチ純正サイズで
ワンオフオーダーしたら幾ら位なもんで出来るもんかね
アルミより鉄ホイールのほうが車っぽくて好き

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  • 428
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  • 2014/11/07(金) 07:47:02.06
黒塗りの鉄チンて頻繁にワックスかけておけば、錆びさせずに使えるかな?

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  • 2014/11/07(金) 09:35:43.76
>>426
ありがとう。当方積雪は年に3〜5回ぐらいなんだけど、
主に、高速道路の規制対策で、毎年履くようにしてる。
>>428
わからないけど、とりあえずやってみた。クルマ同様に激防水。
ある程度防ぐことはできるんじゃないのかな?
ま、錆びてきても、研磨してまた塗装すればいいかなって思ってる。

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  • 430
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  • 2014/11/07(金) 09:54:56.84
てっちんって錆びる?
うちのファミリーカーずっと純正てっちんなんだけど錆びは見当たらないな、
もちろんwaxなどの処理もしないし特に対策をしてるわけでもない
10年くらいは全然平気なんじゃないかな?

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  • 431
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  • 2014/11/07(金) 09:58:55.72
降雪地で融雪剤食らうとすぐ逝く

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  • 2014/11/07(金) 11:46:02.70
そうなん?
スタッドレスもテッチンだけどな、まあ雪道走る回数少ない為だと思うけど5年目でも目だった錆びは見当たらないな。

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  • 433
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  • 2014/11/07(金) 15:44:18.67
タクシーや軽トラックシルバーのヤツは防錆塗装されてるよね
錆びてるのみたことないわ

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  • 434
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  • 2014/11/11(火) 12:59:32.01
今週末に雪予報が出たんで鉄チン+スタッドレスに交換した。
洗ってワックスをかけて黒々とした鉄チン・・最高だわw

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  • 435
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  • 2014/11/13(木) 11:15:47.40
鉄ちんってヤフオクで買うしかないものですか?
PCD 穴数 リム幅 オフセット ハブ径 全部理想的なのが一つだけ出てる

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  • 436
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  • 2014/11/13(木) 12:41:43.96
その条件にデザインまで入ってきたら
それこそ新品やらオク、解体屋巡りまでありとあらゆる手段を使うしかないんじゃね?

あとは純正部品扱いdw新品入手できるかもしれん。
値段はとんでもないことになりそうだけど。

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  • 437
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  • 2014/11/16(日) 00:29:55.31
首都高走ってて、落ちてた木材を避けられずに踏んでしまった。
純正鉄チン内側のリムが1箇所歪んで、走行中振動が出るようになってしまった。

スピーカーで“不用品処分します”と軽トラのクズ屋が回ってきたから、
「タイヤ付きの鉄チン持っていったら幾ら?」と聞いてみたら
「はぁ?自分で処分して下さいよ!」とか返されて立ち去った。

買取か処分料かどちらになるのかカマかけてみたんだが、
金は払うから持って行って欲しいところだったわ。

仕方が無いのでタイヤショップに持ち込んだら、叩けば直るかも知れませんよ?と。
振動が出たついでにスタッドレス付きの純正鉄チンに履き替え終わっていて、
クズ屋の顔が思い出されて気分が悪くなったので、金を払って処分をお願いした。

タイヤショップ曰く、連中、タイヤが付いてると引き取りは嫌がるかも知れませんね、と。

長くなったが、社用車に純正鉄チン最高、ということだ。

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  • 438
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  • 2014/11/17(月) 03:27:37.11
>>437
アルミホイールならタイヤ付きでも元が取れるので引き取るけど、てっちんはタイヤなしが条件だと空き缶の収集屋に言ってたな。
その言い種はないと思うが。

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  • 439
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  • 2014/11/17(月) 10:01:50.26
>>437
くず屋にくずを買い取ってもらおうとするなんて、最高の屑だなw

つか社用車かよ、どれだけ底辺な会社だよ

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  • 440
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  • 2014/11/17(月) 14:10:59.27
>>439
どうも、屑ですw

深海魚並に底辺を這いつくばっている自覚はあるが、
自家用車は80年代風に言うところのアルミロードホイール付いてるんだぜ?

幾ら吹っかけられるのか期待して聞いたぐらいなんだがな。

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  • 441
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  • 2014/11/22(土) 12:06:47.43
鉄チンとくれば、ホイールリングとなる。
モールの無いスタンダードなグレードなら、
まさにアメリカン。最高!

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  • 2014/11/24(月) 20:17:08.32
やっぱりセンターキャップひつやうなんですかね?

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  • 2014/11/24(月) 20:21:46.34
ネクタイにおける、ネクタイピンのようなものだからお好きに。

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  • 2014/11/24(月) 21:00:38.50
444.................

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  • 2014/11/25(火) 14:21:04.82
みんな黒のテッチンが好きなのか?
俺は、バンとかについてるシルバーに塗装された
てっちんこそかっこいいと思うんだけどなー
特にリンテックス製のがかっこいいと思う。

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  • 2014/11/25(火) 15:47:00.42
俺もそう思うんだがいいのないな〜

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  • 2014/11/25(火) 19:14:33.80
タイヤワックスをタイヤとテッチン両方にスプレーして
しまったらツヤが出過ぎてしまった。

艶消しが好みなのにツヤツヤになってしまったぞ。
タイヤワックスはウエスにスプレーしたので軽く拭く
位でちょうどいいな。

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  • 448
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  • 2014/11/25(火) 19:31:15.39
スタッドレスに交換した
期間限定の鐵チンライフ

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  • 449
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  • 2014/11/26(水) 14:19:19.36
>>448
同じく24日に交換完了。初めての鉄チンライフ。
あまりにも見た目がいいので、はまりそうな予感。
なんならもう4枚新品を買って、夏タイヤもいっそのこと鉄チンに・・・。

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  • 450
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  • 2014/11/27(木) 16:24:21.16
最近のタイヤって文字の部分が白くないよね
せっかくのかっこいいホイールなんだからタイヤにもアクセントが欲しい

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  • 451
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  • 2014/11/27(木) 16:36:42.41
古い車とかが履いてる鉄 ワイヤーホイールくっそあこがれるわ。

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  • 453
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  • 2014/11/28(金) 01:33:07.31
鉄チンは駄目。
ちょうど水が溜まるリムから錆びて来て、
スローパンクチャーする。
整備士でも発見出来ない位。

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  • 454
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  • 2014/11/28(金) 03:31:44.24
明日純正テッチンの夏タイヤからオクで買ったノーブランドのテッチン&スタッドレスセットに履き替える予定。
ノーブランドテッチンの精度ってどうなんだろう。ブレブレだったりしたら凹むぜ・・・

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  • 455
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  • 2014/11/28(金) 03:42:41.49
安かろう悪かろうに決まってる。
最低限TOPYじゃないと。

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  • 456
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  • 2014/11/28(金) 09:02:41.74
>>455
最低限とかいってるけど、日本にホイール造ってるところがどれだけあると思ってるの?
TOPYなら、品質・性能とも間違いないと思うけど。

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  • 457
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  • 2014/11/28(金) 23:23:01.79
トピーの鐵っちんなんて最高級品の部類じゃないか

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  • 458
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  • 2014/11/29(土) 00:46:03.99
国内ブランドだと

TOPY
中央精機
リンテックス
啓愛社(字忘れたわ)

くらいか?

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  • 459
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  • 2014/11/29(土) 00:54:55.15
イオンのジャスコとかでスタッドレスとセットで売ってるのは何よ?
よく、サクシードとかプロボックスに履いてるやつ。
国産っぽくないんだが。

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  • 460
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  • 2014/11/29(土) 01:01:27.08
逆に国産ブランド以外のスチールホイールを探すほうが難しいと思うぞ(デイトナ系除く)

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  • 461
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  • 2014/11/29(土) 01:13:30.16
ワイザーとかも鉄チンだったな。
あの、5本スポークのやつ。
意外に思ったのは、ワイザーワイヤーも鉄チンだった。
フォルテクスのワイヤーはアルミだったはず。
一回だけ、海外製の古い鉄アルミのハイブリッドを入手したことがある。
アルミ屋(パーツ屋じゃなく
非鉄金属屋)
に持って行ったら、ダメダメ、それは買い取れないよと言われた。

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  • 462
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  • 2014/11/29(土) 21:44:20.67
ぬるぼ

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  • 463
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  • 2014/11/29(土) 22:15:04.07
>>459
プロサクは設計がうんkで、テッチンなのに専用ホイールがあるから変な店では売ってないよ

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  • 464
  •  
  • 2014/11/29(土) 23:01:00.52
>>459
>>463は頭の中身がうんkで、生半可な知識でレスしてるから変な事言ってるよ

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  • 465
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  • 2014/11/29(土) 23:02:18.11
キャロウィンとかのキャップ付マルチスチールの事だろ>>459

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  • 466
  •  
  • 2014/11/29(土) 23:10:50.99
>>463
PCDとかオフセットは標準的なトヨタ車コンパクトと一緒みたいだけど、
プロサクだけ何か特異点があるの?
貨物車故に大きめのブレーキキャリパーが付いていて当たるとかしか思い浮かばない。

似たような例でスバルサンバーの赤帽仕様だけキャリパーが大きくて、
純正12インチテッチンならギリギリ当たらないけど社外・流用12インチテッチンとか
社外アルミの12インチだと当たって履けない物があると聞いたことがあるもんで。
13インチ標準の5ナンバー仕様の13インチブレーキが付いてるんだったかな。

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  • 467
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  • 2014/11/29(土) 23:14:56.63
>>465
http://youtu.be/FqF3oLmhJcs

動画ではキャップ外しているけど、これかな。
スタッドレス履いているプロボックスでは定番だよね。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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