写真部@車板 3コマ目 [sc](★0)
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- 2012/06/07(木) 19:42:15.21
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車もカメラも両方語りたい。一粒で二度美味しいそんなスレッドです。
ドライブや車とリンクした撮影技法や撮影場所情報。
愛車自慢やカメラ機材IYH報告。国産車に輸入車、銀塩にデジタル全て良し。
車板らしい写真部に育ててください。
[おやくそく]
・他人さまが撮った写真を勝手に貼らない
・他人さまのクルマを撮った写真を勝手に貼らない
・見た人が不快になるような写真（族車とか痛車とか含む）を貼らない
・貼った写真が貶されたり弄られたりしても泣かない
[前スレ]
写真部@車板 2コマ目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1264265049/
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- 273
- 2012/11/03(土) 17:28:51.72
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>272
なるほどｗ
割れるってイヤだな。うちのも保管には気を付けないと。
いや、子供の頃出かけた先で、DR30のトランク開けて中に座ってたりしたんでよく見てたのよｗ
ホントはトランクに付けようと思ったんだけどあまりに小さすぎてバランス悪かったんでR30と同じ位置に…。
いや、R30のさりげない感じのがやっぱいいなｗ
サイドエンブレムはR30のが取れなかったのでR32ベースにアレンジしてみた。
http://a-draw.com/src/a-draw_22132.jpg
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- 274
- 2012/11/03(土) 19:16:15.79
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>>273
うわぁ器用だなぁ、既製品みたいな仕上がり
パイプフィッティング的なイメージの色だね
青バッジに拘るってGT-Rじゃないのかな？
鉄仮面仕様のRだと思ってたｗ
R32にR30（とかもっと古いスカイライン）のサイドエンブレムを脳内で想像してみると…
ちょっとデカすぎ？
バランス的にはやっぱり32用のが一番しっくりくる気がしますね
「GT」の字体は古いやつのほうが雰囲気があるけど…
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- 275
- 2012/11/05(月) 01:24:35.43
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そうか、姉妹車やマイナー/フルチェンジ後のモデルから
エンブレムやステッカーを流用って方法もあるのか。
諸般の事情により社名やグレード他のステッカー類が
無くなってて少々さびしい愛車
ぶれた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3587389.jpg
これくらシャキと撮りたかった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3587396.jpg
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- 276
- 2012/11/05(月) 09:36:01.71
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>274
?！写真でごまかしてるだけで実際はもっと粗が目立ちますｗｗ
そうですよー、しかも2Lなのに4駆なマイナーグレードｗ
そうそう、R32にはそれ以前のエンブレムだとちょっとでかいんだよね。雰囲気はいいんだけど。
それに同じように32には32用かなと思いつつ、普通じゃつまらないのでアレンジをｗ
>275
他世代流用は結構有効ｗ
1枚目、確かにちょっとぶれちゃってるね…。
暗いから？ISOも若干上がり気味？
そろそろ怒られそうなので写真も貼っておく
http://a-draw.com/src/a-draw_22194.jpg
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- 277
- 2012/11/05(月) 19:12:43.72
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http://img.wazamono.jp/drive/src/1352110148931.jpg
クロカンコースの入り口にて。
かなり急で怖かった。
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- 278
- 2012/11/06(火) 09:59:53.80
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>277
WRCごっこができそうな道だねｗ
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- 279
- 2012/11/06(火) 18:55:08.82
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カメラがセンサークリーニングから戻ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
8日休みだからどっか紅葉取りに行こうかなー。
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- 280
- 2012/11/06(火) 19:22:46.51
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>>276
GTS-4かw
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- 281
- 2012/11/06(火) 20:32:27.04
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いやべつにｗつける様な車でもないっしょ
レアでいいじゃんね
GXiだったらｗつけていいと思うが
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- 282
- 2012/11/06(火) 21:42:42.59
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>>278
どうも！
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352204738458.jpg
ちと別アングルから〜。
確かにWRCで見かけそうな勾配ですねｗｗｗ
携帯なんで画質はアレですが気に入ってます。
日曜に山超えた時のやつ。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352205292118.jpg
登る前。木漏れ日好き。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352205272712.jpg
向こう側に降りる直前。紅葉とか構図はあまり意識してないんですがなんか好き。
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- 283
- 2012/11/06(火) 21:55:10.88
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ホイールが変えた？
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- 285
- 2012/11/07(水) 10:11:34.99
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いい加減うざいわ
雑談なら余所でやれや
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- 286
- 2012/11/07(水) 10:29:53.75
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写真張れや
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- 287
- 2012/11/07(水) 10:48:34.71
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だったらまずお前が写真貼れと >>285
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- 288
- 2012/11/07(水) 11:02:41.97
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いや
この手のスレでのこの手のレスは貼ったのにスルーされた奴の嫉妬逆恨みレスだと思われ
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- 289
- 2012/11/07(水) 18:36:17.93
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普通はあまり見られない光景
http://img.wazamono.jp/car/src/1352280924665.jpg
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- 290
- 2012/11/07(水) 20:09:30.99
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雑談いいと思いますけどね・・・
32スカイラインと言えば知り合いに三台だか四台くらい32乗り継いだ友だちが居ますよ！
今は34ですけど、彼にはずっとスカイラインに乗り続けてもらいたいとおもってます！
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352207122726.jpg
今まで重すぎたんでリサイズ。お地蔵さん重いです。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352285501284.jpg
他人様に撮って戴いたやつです。速く見えるのは他人様の腕がいいからなんでしょうね。
実際は大して速くないんですけどね・・・ｗｗｗ
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- 291
- 2012/11/07(水) 20:19:20.20
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>>290
(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ
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- 292
- 2012/11/07(水) 21:19:10.58
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エッセはN-ONEのスタイリングを一部先取りしていたな
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- 293
- 2012/11/07(水) 22:59:51.14
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>>289
なんだろう？モーガン？
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- 294
- 2012/11/07(水) 23:56:36.89
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>>293
そう。スリーホイラー（古い方ね）4台にプラス4が1台。
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- 295
- 2012/11/08(木) 09:06:52.16
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尿ナンバーでボディも尿カラーｗｗｗ
エッセダッセクッセｗｗｗｗｗ
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- 296
- 2012/11/08(木) 11:58:15.61
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http://a-draw.com/src/a-draw_22302.jpg
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- 297
- 2012/11/08(木) 19:52:11.23
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>>291
(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)
これビニールテープで作ったんですけどωのあたりとか結構大変でこんなのだけで小一時間くらいかかりましたｗ
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352371140385.jpg
アップでー。
>>292
エッセ自体テールはルノー5なんで凄いのはルノーですねｗ
ただエッセもバカ売れまでは行かないものの、安さとそこそこなデザインでコンスタントに売れ続けてたんで参考にはなったでしょうね〜。
Nワンは日曜に見に行って来ましたけどあれは売れそうです。
Nボがベースなんでしたっけ？？？トランク広いのに後席も十分ゆったりしてて驚きました。
ホンダは初代オデ、CRV、ステップと次々出して大成功したのを今回も再現しつつありますね。軽バージョンで。
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- 298
- 2012/11/08(木) 22:54:51.03
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>>297
ワラタ(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅいいねえ
車通勤に切り替えるんでNワンいいなあって思ったけど
最近VWからUP!というコンパクトカーが149万で出たというのを知って心が揺れている
ま、実際は軽の中古になっちゃうと思うけど
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- 299
- 2012/11/09(金) 08:11:42.09
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久々にワックスがけしたから汚れる前に撮ってきた。
http://a-draw.com/src/a-draw_22343.jpg
ワンパターンでｽﾏｿ。
＞エッセの人
ぃょぅとかお地蔵さんとか面白いｗ
写真はどこのサーキット？
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- 300
- 2012/11/09(金) 12:58:40.38
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>>299
相変わらずぺろぺろしたくなるカーボンネットだな！
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- 301
- 2012/11/09(金) 21:40:40.52
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>300
?！
かといってほんとにぺろぺろされたら困るけどな！ｗ
追加
http://a-draw.com/src/a-draw_22353.jpg
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- 302
- 2012/11/09(金) 23:58:19.61
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>>298
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352468046865.jpg
リアにこんなことした日もありましたよｗ
アップ！はあのクラスでアイサイト標準なのは素晴らしい。
新型車っていう話題性もあるんでNワン同様に魅力的です。
自分のエッセも実は中古ですよｗ
軽と言っても程度のいいやつ買ってそこそこメンテしてれば20万ｋｍくらい余裕で乗れますからねー。
>>299
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352468237978.jpg
助手席にちょっとぽっちゃりな可愛い子を乗せて走ったりもしますょぅ(=ﾟωﾟ)ﾉ
この日は初めてサーキットに連れてったせいで緊張してたのか一言も喋りませんでしたけど・・・
他人様撮影のサーキットは宮城のSUGOですよ！
これは確か3コーナーあたりだったかなぁ？スピン覚悟の勢いでケツ流しながら走れるんで楽しいですょぅ(=＾ω＾)ﾉ
ちなみに↑のリアにこんなことした日のは仙台ハイランド。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1352468255323.jpg
タイヤ。今は別のに変えましたがワックス付けてテカテカがサマになってました。
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- 304
- 2012/11/10(土) 23:24:06.34
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紅葉撮りに行ってきた。が、今年は微妙に時期を外してしまった感。
http://a-draw.com/src/a-draw_22407.jpg
>302
プーやんｗｗｗ
SUGOですか！芝生の所の黄色い花が気になって、どこなんだろう？と。
いいなー。SUGOやハイランドも一度走ってみたいコース。
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- 305
- 2012/11/11(日) 02:25:11.16
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>>304
いい紅葉だなヲィ
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- 306
- 2012/11/11(日) 11:18:06.45
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>>304
そんなカーブの出口に止めて大丈夫なの！？
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- 307
- 2012/11/11(日) 11:35:56.64
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>306
路側帯なんで大丈夫かなと。
あ、白線はセンターラインじゃなくて、本線と路側帯の境界線ね。
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- 308
- 2012/11/11(日) 11:40:40.95
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>>307
あ、ほんとだ
なんとなくセンターラインに見えてた・・・
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- 309
- 2012/11/11(日) 11:42:30.14
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位置関係が分かるアングルのも追加。
http://a-draw.com/src/a-draw_22442.jpg
>305
?！
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- 310
- 2012/11/11(日) 13:13:54.54
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出かける前にもう1枚投下。
光のあたり具合と角度によって、結構赤く見えるのがこのボンネットのおもしろいところ。
http://a-draw.com/src/a-draw_22445.jpg
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- 311
- 2012/11/11(日) 19:09:24.38
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http://a-draw.com/src/a-draw_22462.jpg
これだけで大興奮だろ、お前らなら。
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- 312
- 2012/11/11(日) 19:27:03.71
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>>311
げっぷが出るぜそんなもん
http://img.wazamono.jp/car/src/1352629565045.jpg
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- 313
- 2012/11/11(日) 23:43:40.96
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>>311
そんなもん今時コンパクトカーでも付いてる
http://img.wazamono.jp/car/src/1352644939193.jpg
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- 314
- 2012/11/11(日) 23:46:34.92
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これだろ
http://homepage1.nifty.com/nekocame/60s70s/okashi/parasol.jpg
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- 315
- 2012/11/11(日) 23:48:01.63
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流石にこれを見て432のエキパイだとはわからんか
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- 316
- 2012/11/11(日) 23:53:22.41
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>>315
いや、分かるけど432自体がどうでもいい
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- 317
- 2012/11/12(月) 01:32:41.91
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>>313
四気筒以上となると、必然的にスポーツカーや高級車に
なってしまうんだが、イマドキの車は何でもかんでも
エンジンカバーが被っててエキパイが拝めないんだよ
そういう意味では直６のエキパイなんかは貴重だze
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- 318
- 2012/11/12(月) 08:41:58.49
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乙に興味はないなあ。
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- 319
- 2012/11/12(月) 08:53:24.48
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ペンシルチョコレートって今でもあるんかな
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- 320
- 2012/11/12(月) 09:03:44.11
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>>313
NAでパワーを上げようとする場合も燃費を良くしようとする場合も、
結局のところ給排気をスムースに流して掃気効率を良くする事と、
充填効率を上げる、各部のフリクションを減らす、点火タイミングの最適化と、やれる事は一緒だからね。
強いて言えば圧縮比とカムの作用角が違うくらい。
だから走りは全然関係ないようなファミリーカーやコンパクトカーでもタコ足付いてるよね。
管径こそ細いものの一丁前にちゃんとタコ足の形してて何気にカッコ良いｗ
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- 321
- 2012/11/13(火) 00:13:42.72
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タコ足といっても、等長なのかとか集合部までの長さとか4-1か4-2-1とかまで量産車で考慮されてるのかどうか
そういや432って不等長じゃなかったっけ？うろ覚えで自信ないけど
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- 322
- 2012/11/14(水) 15:55:10.68
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天気が良かったから撮りに行ってきた。
http://a-draw.com/src/a-draw_22593.jpg
…狙いすぎ？
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- 323
- 2012/11/15(木) 03:01:54.15
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ゆるく絞った雑巾で拭いたブラウン管テレビのアップ写真のようなボンネットだわ
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