【手組み】ホイール組は心の振れ取り61H【車輪】 [sc](★0)
-
- 910
- 2014/06/05(木) 20:58:08.73
-
>>906
それだと圧倒的に多スポークのほうが有利だろ
プロの様な超剛脚な人間が使うホイールでも少スポークを求めるのを見ても
スポーク数の多さは剛性には関係ない（ホイールの軽量化という目的よりも剛性は重要だろうし）
ただしスポーク一本にかかる負担は大きくなるだろうけどね
多スポークだとテンションあげなくてもカッチリとしたホイールになるけど
それはまた別の話
このページを共有する
おすすめワード