【手組み】ホイール組は心の振れ取り61H【車輪】 [sc](★0)
-
- 1
- 2014/02/18(火) 19:15:55.37
-
前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り60H【車輪】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388719606/
-
- 661
- 2014/05/10(土) 19:57:53.59
-
5kgfなら数字に反映される程度には是正されてるからまだいい方じゃないか
信仰心が試されるような度合いだと厳しいものがある
-
- 662
- 2014/05/10(土) 20:23:55.31
-
>>661
BORA ONEとBORA ULTRA TWOのスポークの違いのレベルか
-
- 663
- 2014/05/10(土) 20:27:39.79
-
そういえば1本だけスポーク切ったり緩めないといけない場合
みんな全体的にテンション落としてからやってる?
急いでる時だと対になるスポーク緩めにしただけでやっちまってる・・・
-
- 664
- 2014/05/11(日) 00:24:57.92
-
違う店の信者なんかね
-
- 665
- 2014/05/11(日) 03:27:46.05
-
このカーボンリム390円で売ってるんですが買いですか
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ambrosio/0xfire_pro_page.htm
-
- 666
- 2014/05/11(日) 04:39:01.54
-
5000000万個ポチった
-
- 667
- 2014/05/11(日) 05:17:58.59
-
スペーサーが来そうだな
-
- 668
- 2014/05/11(日) 08:36:46.73
-
シマノ FC-5603 スペーサー 3mm Y1GF11000
と書いてある
-
- 669
- 2014/05/11(日) 13:21:27.14
-
シマノ FC-5603 スペーサー 3mm Y1GF11000
¥390(税込¥421) 標準価格¥390(税込¥421)
3 ポイント還元
-
- 670
- 2014/05/11(日) 15:18:05.52
-
SL23
http://d.hatena.ne.jp/ma_mol/20140308/p1
-
- 672
- 2014/05/12(月) 12:13:57.04
-
普通に計算通りでしょ
http://cs-hatano.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/04/post_8b2c.html
-
- 673
- 2014/05/12(月) 15:23:46.02
-
XR-380で組んだホイール来た
持った感じ糞重い\(^o^)/
-
- 674
- 2014/05/12(月) 15:36:40.42
-
>>672
そうそれ。結局その計算通りの結果に。
フランジ径の差も本当にあんまり関係ないみたいだね。
-
- 675
- 2014/05/12(月) 16:36:49.35
-
>>673
リムが560グラムくらいだから仕方ないざ
38mmになるとカボンリム使いたくなるね
-
- 676
- 2014/05/12(月) 19:00:15.83
-
>>674
フランジ径に関してはは左右差が大事(テンション差是正には)だから。
その計算表は左右同じ径で計算してるから、当然関係ないって結果になってる。
前バータイムだっけ?ここで紹介されてた奴、あれ極端だけど計算上10kgくらい是正効果あったよ。
-
- 677
- 2014/05/12(月) 20:23:09.77
-
>>676
左右フランジ間隔を広げずに左フランジ径を小さくするのは、左右のフランジ間隔が狭くなるのと同じだよね。
-
- 678
- 2014/05/13(火) 00:34:15.60
-
>>676
結構フランジ径が違うバイテックスのハブを使ってるけど、手組みなら
それこそbartimeくらい変えないと有意なテンション是正にはならんだろうねえw
-
- 679
- 2014/05/13(火) 16:41:33.66
-
ケンクリのハブってどこかで買える?
トラック用のがほしいんだけど
-
- 680
- 2014/05/13(火) 20:23:28.99
-
アルミフリーの噛みこみどうにかならんかのう
ノバの赤フリーも鉄のとこは大丈夫だけどやっぱりアルミ部分がえぐれてくる
-
- 681
- 2014/05/14(水) 01:00:59.41
-
>>680
赤フリーでも食い込むんだ
ノーマルフリーで組み替えスプロケで食い込んだから仕方なくスパイダーアームの
スプロケに変えたけど、赤フリーでもダメなら組み替えスプロケダメかもね
-
- 682
- 2014/05/14(水) 09:25:55.70
-
ジョイテックの鉄フリーに替えればいいんじゃね
-
- 683
- 2014/05/14(水) 14:14:03.44
-
風の便りでここに自転車泥棒が居ると聞いてすっ飛んできました
事件を風化させない為に下のリンク貼っとくね
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2326/1088602799/
地元島根では顔と名前が知れ渡って今は関東在住
バイクトライアルにも詳しいという特徴あり
関東の人は自転車パクられない様に注意してね
-
- 684
- 2014/05/17(土) 11:25:20.31
-
ホイールをわざわざウィールって書くやついるけどアホっぽい
-
- 685
- 2014/05/17(土) 17:17:06.90
-
それはメルツェデスやジャグワーに対する侮辱か?
-
- 686
- 2014/05/17(土) 17:39:28.63
-
ウィール、こうですか?
-
- 687
- 2014/05/17(土) 18:06:41.29
-
いや、フランス人が橋下さんのことを
「アシモトサン」と呼ぶアレだろ
-
- 688
- 2014/05/17(土) 19:08:45.79
-
1970年代の第一次スケボーブームのころに
スケボー界隈では「ウィル」って言い方をするんだて言ってたが
一般的には定着しなかったね。
なぜか軍用機だけはジャギュアだね。
-
- 689
- 2014/05/17(土) 19:53:04.23
-
自転車ブログでウィールウィール言ってる奴はバカさに拍車がかかって見える
-
- 690
- 2014/05/17(土) 20:42:27.19
-
ウィール ウィール言うのは構わんが
carbonの発音も綺麗に言えよ
言う努力をしろよ
もちろんカンパの製品にはカルボーネって言えよ
マビックの製品にはカルゥボンヌって言えよ
-
- 691
- 2014/05/17(土) 21:16:12.80
-
ウィールよりホイルの方が気持ち悪い
なんでもかんでも音引き取りゃいいってもんじゃない
-
- 692
- 2014/05/17(土) 21:18:29.44
-
もー車輪でいいじゃねーか
-
- 693
- 2014/05/17(土) 21:19:49.11
-
_人人人人人人人人人人人_
> すごくどうでもいい <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
-
- 694
- 2014/05/17(土) 21:30:22.66
-
>>690
カルボーネってなに?
イタリア語でcarbonはCarbonioじゃないか
そもそも、自転車の部材をcarbonと呼んでも伝わらないし・・・
carbonって炭素だからな。
自転車の部材に使われてるのは、CFRP(carbon fiber reinforced plastic)
-
- 695
- 2014/05/17(土) 21:35:10.92
-
>>690
ググってみたら有ったぞ、カルボーネ
イタリアの村じゃないか
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%8D
-
- 696
- 2014/05/17(土) 22:25:28.20
-
カルボーネは石炭だった
それは間違いとしても
CFRPとか言わなくてもカルボーニオだけで通じる
BICICLETTA in carbonio
https://www.youtube.com/watch?v=FqQixuO1PGE
-
- 697
- 2014/05/17(土) 23:29:31.08
-
カーボンのことを (広義には)プラスティックだよ って言っても通じない人がいる
-
- 698
- 2014/05/17(土) 23:34:15.97
-
広義の意味だと炭素ってプラスチックに分類されるのか
-
- 699
- 2014/05/17(土) 23:49:39.41
-
△カーボン
○カーボン成型品
-
- 700
- 2014/05/17(土) 23:58:28.58
-
まぁカーボンは混ぜ物の方だからな。
-
- 701
- 2014/05/18(日) 00:00:38.16
-
そりゃお前栗ご飯に対して栗ってご飯だよねって言ったら通じないがな
-
- 702
- 2014/05/18(日) 00:02:05.06
-
本体は樹脂なのか炭素なのか
-
- 703
- 2014/05/18(日) 00:05:54.21
-
広義もなにも、強化プラスチックそのものだから
-
- 704
- 2014/05/18(日) 00:07:58.66
-
こちらをお読みください
http://www.furmanite.co.jp/composite_repair_601.html
-
- 705
- 2014/05/18(日) 02:12:04.66
-
プラスチックに繊維を混ぜると引っぱり強度が増す
繊維が多い方が強い→どんどん繊維の比率を増やす
圧力をかけ絞り上げながら高温で一気に固める→手作業では不可能な領域へ
気付けば「樹脂に炭素繊維を混ぜる」が「炭素繊維を樹脂で固める」になっていた
-
- 706
- 2014/05/18(日) 02:43:09.33
-
There's a great future in plastics.
-
- 707
- 2014/05/18(日) 07:09:08.07
-
>>703
そう。解説しないと分かってくれない。プラとは別ものだと思ってしまうんだな。
-
- 708
- 2014/05/18(日) 07:37:48.37
-
プラッチックな
-
- 709
- 2014/05/18(日) 10:05:17.39
-
>>685
徳大寺乙
-
- 710
- 2014/05/18(日) 15:28:57.05
-
こちらがタッキーに納品しているグンマーのカーボンホイール業者の製造風景です
奥に見えるのがカーボン繊維を織り込むマシーンになります
https://i.imgur.com/XBGIHGL.jpg
このページを共有する
おすすめワード