【手組み】ホイール組は心の振れ取り61H【車輪】 [sc] | レス642-692

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1 2014/02/18(火) 19:15:55.37

前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り60H【車輪】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388719606/

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642 2014/05/08(木) 10:03:28.12: いや、ターニーをロードコンポとして扱ってる人初めてみたからさ

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643 2014/05/08(木) 10:13:24.29: 谷真理教

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644 2014/05/08(木) 10:28:29.13: CX-RAYでミドルハイトカーボンリム組みたいんだけどさ
ストレートスポーク用ハブと、首折れ用ハブ、どっちがいいと思う？
重要なのは安価で性能のいい物を作る事
つまり、ストレートスポーク専用ハブにお金を出すメリットが大きいか否か

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645 2014/05/08(木) 10:33:08.72: ターニーは5万以下のクロスとかに付いてるのをよく見かけるけど
ママチャリでノーメンテでも滅多に壊れないほど丈夫で
RDなんてシフター変えれば8-9速にも使える名品
旧規格だから古いロードの修理にも使える(スプロケの種類が難点だが)
というか正爪対応してるRDはターニーしかない

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646 2014/05/08(木) 10:47:15.70: >>644
きみの良い悪いの基準がわからんが、
入手性がより良いスポーク、ハブを使った方が、長く使えて良いかなとは思う。

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647 2014/05/08(木) 10:51:37.50: それは確かにそうだ……
DT240sのように、耐久性はあるけど回りが渋いハブよりも、回りが良くて、耐久性も我慢できるレベルの安価なハブを高頻度でメンテしたり交換して乗るっていう方法もあるよな

よし、安価で入手性の高いハブにしよう
アドバイスthx

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648 2014/05/08(木) 14:00:30.10: こうしてシマノに行き着くのですね

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649 2014/05/08(木) 14:47:57.77: 中華じやね？w

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650 2014/05/08(木) 16:50:48.17: 結局105ハブ＆32Hで組むのが安くて高性能だったりする罠

スペック上の軽さとかは無いけどね

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651 2014/05/08(木) 17:12:19.05: リム次第

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652 2014/05/08(木) 17:22:30.90: だね

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653 2014/05/08(木) 21:19:05.48: ENVE 1.45(1.25でもいいけど)高すぎぃ〜

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654 2014/05/10(土) 04:42:45.42: ニップル1個なめった
スポークきんきんに張ったままでｗ

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655 2014/05/10(土) 11:15:00.19: ヨンロク組みしてみたけど5kgf程度しか是正されないな。

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656 2014/05/10(土) 19:42:07.98: >>654
組み立て中にそれやって泣く泣くスポーク切った
予備があったから良かったけど

>>655
どっかの店が自称するほどにテンション差が改善されるんならとっくに他の組み方を駆逐してるはずだからな

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657 2014/05/10(土) 19:45:58.51: どっかの店は要の部分で定量的な話は一切なく主観のみなので程度は読者には一切わからない
したがって“自称するほど”と言うのはおかしい

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658 2014/05/10(土) 19:50:25.73: なんだ信者か…

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659 2014/05/10(土) 19:52:16.76: 信者なくてむしろディスり気味なんだけど…

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660 2014/05/10(土) 19:56:15.19: >>655
スポークは何と何使ったの？

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661 2014/05/10(土) 19:57:53.59: 5ｋｇfなら数字に反映される程度には是正されてるからまだいい方じゃないか
信仰心が試されるような度合いだと厳しいものがある

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662 2014/05/10(土) 20:23:55.31: >>661
BORA ONEとBORA ULTRA TWOのスポークの違いのレベルか

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663 2014/05/10(土) 20:27:39.79: そういえば1本だけスポーク切ったり緩めないといけない場合
みんな全体的にテンション落としてからやってる？

急いでる時だと対になるスポーク緩めにしただけでやっちまってる・・・

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664 2014/05/11(日) 00:24:57.92: 違う店の信者なんかね

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665 2014/05/11(日) 03:27:46.05: このカーボンリム390円で売ってるんですが買いですか
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ambrosio/0xfire_pro_page.htm

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666 2014/05/11(日) 04:39:01.54: 5000000万個ポチった

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667 2014/05/11(日) 05:17:58.59: スペーサーが来そうだな

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668 2014/05/11(日) 08:36:46.73: シマノ　FC-5603 スペーサー 3mm Y1GF11000
と書いてある

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669 2014/05/11(日) 13:21:27.14: シマノ　FC-5603 スペーサー 3mm Y1GF11000
￥390（税込￥421）　標準価格￥390（税込￥421）
3 ポイント還元

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670 2014/05/11(日) 15:18:05.52: SL23
http://d.hatena.ne.jp/ma_mol/20140308/p1

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671 2014/05/12(月) 12:07:56.54: >>660
スポークでテンションが変わるもんじゃないと思うが。
X-TRA1422。

>>661
最大で5kgf程度って感じだよ。最小で2kgfとかそんなもんｗ

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672 2014/05/12(月) 12:13:57.04: 普通に計算通りでしょ
http://cs-hatano.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/04/post_8b2c.html

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673 2014/05/12(月) 15:23:46.02: ＸＲ-380で組んだホイール来た
持った感じ糞重い＼(^o^)／

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674 2014/05/12(月) 15:36:40.42: >>672
そうそれ。結局その計算通りの結果に。
フランジ径の差も本当にあんまり関係ないみたいだね。

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675 2014/05/12(月) 16:36:49.35: >>673
リムが560グラムくらいだから仕方ないざ
38mmになるとカボンリム使いたくなるね

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676 2014/05/12(月) 19:00:15.83: >>674
フランジ径に関してはは左右差が大事（テンション差是正には)だから。
その計算表は左右同じ径で計算してるから、当然関係ないって結果になってる。
前バータイムだっけ？ここで紹介されてた奴、あれ極端だけど計算上10kgくらい是正効果あったよ。

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677 2014/05/12(月) 20:23:09.77: >>676
左右フランジ間隔を広げずに左フランジ径を小さくするのは、左右のフランジ間隔が狭くなるのと同じだよね。

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678 2014/05/13(火) 00:34:15.60: >>676
結構フランジ径が違うバイテックスのハブを使ってるけど、手組みなら
それこそbartimeくらい変えないと有意なテンション是正にはならんだろうねえｗ

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679 2014/05/13(火) 16:41:33.66: ケンクリのハブってどこかで買える？
トラック用のがほしいんだけど

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680 2014/05/13(火) 20:23:28.99: アルミフリーの噛みこみどうにかならんかのう
ノバの赤フリーも鉄のとこは大丈夫だけどやっぱりアルミ部分がえぐれてくる

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681 2014/05/14(水) 01:00:59.41: >>680
赤フリーでも食い込むんだ

ノーマルフリーで組み替えスプロケで食い込んだから仕方なくスパイダーアームの
スプロケに変えたけど、赤フリーでもダメなら組み替えスプロケダメかもね

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682 2014/05/14(水) 09:25:55.70: ジョイテックの鉄フリーに替えればいいんじゃね

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683 2014/05/14(水) 14:14:03.44: 風の便りでここに自転車泥棒が居ると聞いてすっ飛んできました
事件を風化させない為に下のリンク貼っとくね

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2326/1088602799/

地元島根では顔と名前が知れ渡って今は関東在住
バイクトライアルにも詳しいという特徴あり
関東の人は自転車パクられない様に注意してね