【手組み】ホイール組は心の振れ取り61H【車輪】 [sc](★0)
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- 2014/02/18(火) 19:15:55.37
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前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り60H【車輪】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388719606/
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- 265
- 2014/03/25(火) 18:11:38.72
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>>258
身長も伸びましたか？
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- 266
- 2014/03/25(火) 20:19:48.57
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>>261
今時36h使ってるのは少スポークに嫌悪感を抱く長老達だろうからボケてきてるんじゃないか
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- 267
- 248
- 2014/03/25(火) 20:39:32.58
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レス謝
RR400 って値は張るけどいいな、オフセットあるんだな。
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- 268
- 2014/03/25(火) 20:44:53.84
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>>265
はい。美人で巨乳な彼女もできましたし、宝くじにも当たりました
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- 269
- 2014/03/25(火) 21:58:35.48
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>>254
なるほどー。36Hの理由はビンテージロード126mmなので、リム交換時にそのまま流用したんです。32Hとかだとネメシスいけるんですが、、36Hでもう少し頑丈なリムはないのかな？Reflex CDだと多少は剛性あり？
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- 270
- 2014/03/25(火) 22:42:48.28
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ネメシスの36Ｈ使えば？
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- 271
- 2014/03/25(火) 22:44:13.63
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>>267
DTのリムは値段相応の頑丈さ
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- 272
- 2014/03/25(火) 23:46:20.81
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>>270
ネメシスの36Hってあるの、、？
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- 273
- 2014/03/26(水) 00:02:34.16
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>>257
30年近くと言っても、古い車体故にもうメインではなく走行距離もここ10年はあまり伸びていないはず。
勿論サイコンなんて使ってなかったから実走行距離なんて言うのは分かりません。
タイヤは後輪に使って減ってきた物を前輪に廻すという形で､多分30本は使っていないでしょう。
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- 274
- 2014/03/26(水) 00:06:07.48
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>>272
あることにはあるよ
俺は結構前にりんてんっていう国内のショップで買ったけど今見たら無くなってた
探せばどっかにあるかも？
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- 275
- 2014/03/26(水) 05:52:08.76
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>>272
http://www.starbike.com/en/ambrosio-nemesis/
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- 276
- 2014/03/26(水) 06:14:01.80
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>>275
おお！ガイツーであるんだ！ありがたい！
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- 277
- 2014/03/26(水) 15:56:22.88
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ＸＲ-300のテンションを130ｋｇｆで張っても大丈夫かな?（´・ω・`）
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- 278
- 2014/03/26(水) 16:36:04.04
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>>277
大丈夫。ギリいける
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- 279
- 2014/03/26(水) 17:00:12.49
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>>278
ありがと、帰ったら130で組んでみる（｀・ω・´）
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- 280
- 2014/03/26(水) 17:58:28.58
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悪いことは言わないからやめときなさい
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- 281
- 2014/03/26(水) 19:10:23.67
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>>276
ちなみに32Hネメシスで目の下5針縫う落車と肋骨折る落車と2回したけど
どちらもシュータッチしない程度の振れで済んだ上にリム自体の歪みはなかった程度には頑丈
仕上げもいいし組みやすいしね
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- 282
- 2014/03/27(木) 01:45:00.13
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>>281さすがパヴェで現役で使われてるだけあるな。
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- 283
- 2014/03/27(木) 04:37:19.66
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転倒自慢いただきました〜
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- 284
- 2014/03/27(木) 11:47:31.25
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初心者なもんで、スポーク張って縦横の振れを取ってセンター出したらDSテンションが150kgf以上行っちゃったんですが……
どうすればいいんですか？(>_<)
フロントは全周均一に緩めていけばいいんでしょうけど、リアは複雑すぎて触るのが怖いです(´；ω；`)
リム:XR300(F20, R24)
スポーク:☆バテッド2.0-1.8
ハブ:ノバテック
の構成で、体重は53kg前後のチビです
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- 286
- 2014/03/27(木) 11:59:18.07
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テンションメーター持ってるくらいだから、振取台ももってるんだろ？
リアでも均一に緩めて、張り直すことはできる。
スポーク再利用に近いことになるので、
もし不安が有るならスポークのみ買い直して、一から組んでみては？
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- 287
- 2014/03/27(木) 13:37:36.13
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>>284
全体を半回しほど緩めてください＞＜
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- 289
- 2014/03/27(木) 18:08:53.66
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ちなみにアンブロッシオのクロノの36Hはあるんでしょうか？
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- 290
- 2014/03/27(木) 19:12:50.06
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ない
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- 291
- 2014/03/27(木) 20:08:24.94
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俺RR415で150kgfまで上げちまったが直すの面倒なんでそのまま使ってるぞ
いまのとこ何も問題なく使えてる
いつかぶっ壊れるだろうが
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- 292
- 2014/03/27(木) 21:01:17.59
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テンションの限界は張った時に来るんだから
そのまま使っても問題ない
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- 293
- 2014/03/27(木) 21:33:12.94
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タイヤとチューブ組んで空気入れればテンション下がるしな
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- 294
- 2014/03/27(木) 22:20:07.07
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いい機会だから聞きたい
結構張ったつもりでも空気入れると緩くなるけど、そこから増し締めしていいもんなの？
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- 295
- 2014/03/27(木) 23:41:30.29
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http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k170252780
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- 296
- 2014/03/28(金) 00:33:14.09
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>>290
サンクス、次変えるときはネメシスだな、
ちなみにリアヒビ(DS側に)入るんでDS2.0とNDS2.0-1.8にしてみたけど、意味あるかな？やってるひといる？
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- 297
- 2014/03/28(金) 02:49:21.51
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>>294
どの程度まで張ってるか分からんが、空気入れてから増し締めは聞いたことないな
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- 298
- 2014/03/28(金) 12:07:18.16
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>>288
おまえはいったいなにをいってるんです＞＜
何も考えず全部半回し緩めろ 半回しづつだ
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- 299
- 2014/03/28(金) 16:51:54.77
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http://www.hubsmith.com/hubsmith/hubsmith/product.php?c=1&p=114
このハブを手に入れたんだが、ばらしてみたらバラ球がポロポロ出てきて焦った。
フリーの中にはカートリッジベアリングが入ってるんだろうけど
左二つがカップアンドコーンになってた。
この手のハブは全部カートリッジだと思っていたんでびっくりした。
このハブでどんなホイールを組もうかな・・・？
以上チラ裏スマソ。
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- 300
- 2014/03/28(金) 16:59:54.83
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どこで玉当たり調整するんだ？
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- 302
- 2014/03/28(金) 18:03:50.22
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簡単に言えばカンパのハブにそれを覆うエンドキャップを付けたって感じかな？
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- 305
- 2014/03/30(日) 01:10:55.68
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XR300なら130くらい平気だと思うけどな
まあ幸せそうで何より
次は中華カボーンだな
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- 306
- 2014/03/30(日) 06:36:30.71
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体重60kgの貧脚のチビの場合、テンション100と130で違いわかるかなー？
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- 307
- 2014/03/30(日) 10:22:20.14
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>>306
リアに関してはたぶん分かる。
なぜかというと、DS100kgfだとNDS側が下限を超えてしまって悲惨なことになるから。
組み方にもよるが、一般的なハブで左右均等スポーク数の場合は、左右差を是正する
組み方をしても最低115は張らないとダメ。
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- 308
- 2014/03/30(日) 16:45:15.27
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10速で105同等程度フリーハブってなにがありますか？
キヨシが105も11速になるって言ってたけど
そうなると10速のフリーハブがティアグラ以下になっちゃうのかなぁ
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- 309
- 2014/03/30(日) 17:21:34.49
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エントリークラスの完組すら11s対応品は非対称リムだからなー
（RS21,Racing7など）
30mm程度の高さのリムなら非対称じゃなくてもいいのかな？
（と書いたところで気づいたがライトウェイトは非対称リムだった）
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- 310
- 2014/03/30(日) 20:20:38.76
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振れとりはどこで妥協すればいいのかわからんなー
競技で使わないユルい走り方で極端にテンションゆるかったりきつかったりしなければ
振れ自体にはそんなにシビアにみなくていいんだろうか
しかし馴染みだしのパキパキは癖になるわ
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- 311
- 2014/03/31(月) 11:51:36.70
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たしかママチャリとかが横ブレ1.5mm以内だったはず
これより詰めとけば普通に走る
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- 312
- 2014/03/31(月) 23:38:11.32
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緩くブレーキ握った時に振れた部分とシューが擦れる断続音が気にならないレベルにしておけばおｋ。
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- 313
- 2014/04/01(火) 00:40:40.88
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突然ですが、２５年ぶりに、まさに町の自転車屋さん宜しく、旧型の道具で手組ホイールやります。浦島太郎で、36H126mmエンド？MAVIC GP
と丹下No2クロモリロードしか知らない、最近の部品事情が分からない老害です。暇があったら相手してやって下さいな。
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- 314
- 2014/04/01(火) 01:12:13.94
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ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
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- 315
- 2014/04/01(火) 01:16:50.42
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今無改造で126mmハブはsunxcdくらいかな
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- 316
- 2014/04/01(火) 06:46:34.73
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>>313
俺の２年前の状態だね。
126mmエンドだと6s〜7sくらいでしょうか。カセットフリーでUGギア？
私はOLD126mmのまま8〜10s化をしています。
Shimanoのカップ＆コーンなフリーハブ（最近の6800系,9000系除けばたいていコレ）
ならばスペーサ調整で126mm化ができて、そこから手組すればできるよ。
もしくは、当時のフリーハブに、現行の8〜10sフリーボディがそのままハマる
（ただし長さ+4mm）から、それに換えて、スペーサ抜いてオチョコ量調整ね。
先代は反フリーを4mm抜く例が多いけど、当時のクロモリフレームはチェーンと
チェーンステー間のクリアランスに意外と余裕があるから、左右で1.5mmづつ抜いて、
OLD127mm位（旧車のエンドに入る程度）にすると、4mmと比べオチョコ量が大きくならないし、
ロー時のリアディレーラとスポーク干渉が少しでもマシになる。
ちなみに私も1050系ハブにMavic GP4とかSpecial sportを持ってる。
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