【手組み】ホイール組は心の振れ取り61H【車輪】 [sc](★0)
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- 2014/02/18(火) 19:15:55.37
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前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り60H【車輪】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388719606/
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- 254
- 2014/03/25(火) 00:03:48.90
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アルミで４００g切るリムは普段使いには厳しかろ。
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- 255
- 2014/03/25(火) 00:23:53.41
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手入れされたコースのみや最新の滑らか舗装の地域ならいいが、
そうで無いならば体重の軽い人のみにした方が良さげ。
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- 256
- 2014/03/25(火) 02:20:03.81
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リムが低くてスポークが多いのと
リムが高くてスポークが少ないの、どっちがいいのかねえ
XR-200でF24/R32かXR-300でF20/R24か、だったら好みが別れそう
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- 257
- 2014/03/25(火) 07:26:49.51
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>>251
頑丈な車輪ですね
30年だとトータルで何万キロ走られましたか？
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- 258
- 2014/03/25(火) 07:36:53.10
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36hのメリットは負荷の綺麗な分散による安定性と剛性
コーナリングや加速で本領発揮、ついてでにパンクにも強いし乗り心地も若干良くなる。
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- 259
- 2014/03/25(火) 07:47:02.16
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３６か
ハブとリムの選択肢がピスト用以外は少ないよね
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- 260
- 2014/03/25(火) 09:28:15.74
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>>258
綺麗な彼女もできる
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- 261
- 2014/03/25(火) 09:30:45.92
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>>258
パンクに強い原理を教えて下さい
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- 262
- 2014/03/25(火) 09:51:40.91
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>>261
推測でしかないんだが、おそらく本数が多い分、スポーク一本あたりにかかる
テンションが低くなるから、テンションを工夫して、8本取りで組めば、
ホイールがしなってリム打ちパンクを減らせるとかそういう・・・。
36hでもテンションきちきちでラジアル組にすると結局だし、
リムテープのズレが云々でのパンクは無論起こる
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- 263
- 2014/03/25(火) 10:10:59.62
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そもそも普通に管理できてりゃリム打ちパンクなんてしない
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- 264
- 2014/03/25(火) 10:29:47.97
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せやな
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- 265
- 2014/03/25(火) 18:11:38.72
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>>258
身長も伸びましたか？
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- 266
- 2014/03/25(火) 20:19:48.57
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>>261
今時36h使ってるのは少スポークに嫌悪感を抱く長老達だろうからボケてきてるんじゃないか
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- 267
- 248
- 2014/03/25(火) 20:39:32.58
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レス謝
RR400 って値は張るけどいいな、オフセットあるんだな。
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- 268
- 2014/03/25(火) 20:44:53.84
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>>265
はい。美人で巨乳な彼女もできましたし、宝くじにも当たりました
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- 269
- 2014/03/25(火) 21:58:35.48
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>>254
なるほどー。36Hの理由はビンテージロード126mmなので、リム交換時にそのまま流用したんです。32Hとかだとネメシスいけるんですが、、36Hでもう少し頑丈なリムはないのかな？Reflex CDだと多少は剛性あり？
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- 270
- 2014/03/25(火) 22:42:48.28
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ネメシスの36Ｈ使えば？
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- 271
- 2014/03/25(火) 22:44:13.63
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>>267
DTのリムは値段相応の頑丈さ
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- 272
- 2014/03/25(火) 23:46:20.81
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>>270
ネメシスの36Hってあるの、、？
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- 273
- 2014/03/26(水) 00:02:34.16
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>>257
30年近くと言っても、古い車体故にもうメインではなく走行距離もここ10年はあまり伸びていないはず。
勿論サイコンなんて使ってなかったから実走行距離なんて言うのは分かりません。
タイヤは後輪に使って減ってきた物を前輪に廻すという形で､多分30本は使っていないでしょう。
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- 274
- 2014/03/26(水) 00:06:07.48
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>>272
あることにはあるよ
俺は結構前にりんてんっていう国内のショップで買ったけど今見たら無くなってた
探せばどっかにあるかも？
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- 275
- 2014/03/26(水) 05:52:08.76
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>>272
http://www.starbike.com/en/ambrosio-nemesis/
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- 276
- 2014/03/26(水) 06:14:01.80
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>>275
おお！ガイツーであるんだ！ありがたい！
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- 277
- 2014/03/26(水) 15:56:22.88
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ＸＲ-300のテンションを130ｋｇｆで張っても大丈夫かな?（´・ω・`）
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- 278
- 2014/03/26(水) 16:36:04.04
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>>277
大丈夫。ギリいける
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- 279
- 2014/03/26(水) 17:00:12.49
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>>278
ありがと、帰ったら130で組んでみる（｀・ω・´）
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- 280
- 2014/03/26(水) 17:58:28.58
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悪いことは言わないからやめときなさい
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- 281
- 2014/03/26(水) 19:10:23.67
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>>276
ちなみに32Hネメシスで目の下5針縫う落車と肋骨折る落車と2回したけど
どちらもシュータッチしない程度の振れで済んだ上にリム自体の歪みはなかった程度には頑丈
仕上げもいいし組みやすいしね
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- 282
- 2014/03/27(木) 01:45:00.13
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>>281さすがパヴェで現役で使われてるだけあるな。
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- 283
- 2014/03/27(木) 04:37:19.66
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転倒自慢いただきました〜
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- 284
- 2014/03/27(木) 11:47:31.25
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初心者なもんで、スポーク張って縦横の振れを取ってセンター出したらDSテンションが150kgf以上行っちゃったんですが……
どうすればいいんですか？(>_<)
フロントは全周均一に緩めていけばいいんでしょうけど、リアは複雑すぎて触るのが怖いです(´；ω；`)
リム:XR300(F20, R24)
スポーク:☆バテッド2.0-1.8
ハブ:ノバテック
の構成で、体重は53kg前後のチビです
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- 286
- 2014/03/27(木) 11:59:18.07
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テンションメーター持ってるくらいだから、振取台ももってるんだろ？
リアでも均一に緩めて、張り直すことはできる。
スポーク再利用に近いことになるので、
もし不安が有るならスポークのみ買い直して、一から組んでみては？
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- 287
- 2014/03/27(木) 13:37:36.13
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>>284
全体を半回しほど緩めてください＞＜
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- 289
- 2014/03/27(木) 18:08:53.66
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ちなみにアンブロッシオのクロノの36Hはあるんでしょうか？
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- 290
- 2014/03/27(木) 19:12:50.06
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ない
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- 291
- 2014/03/27(木) 20:08:24.94
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俺RR415で150kgfまで上げちまったが直すの面倒なんでそのまま使ってるぞ
いまのとこ何も問題なく使えてる
いつかぶっ壊れるだろうが
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- 292
- 2014/03/27(木) 21:01:17.59
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テンションの限界は張った時に来るんだから
そのまま使っても問題ない
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- 293
- 2014/03/27(木) 21:33:12.94
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タイヤとチューブ組んで空気入れればテンション下がるしな
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- 294
- 2014/03/27(木) 22:20:07.07
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いい機会だから聞きたい
結構張ったつもりでも空気入れると緩くなるけど、そこから増し締めしていいもんなの？
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- 295
- 2014/03/27(木) 23:41:30.29
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http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k170252780
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- 296
- 2014/03/28(金) 00:33:14.09
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>>290
サンクス、次変えるときはネメシスだな、
ちなみにリアヒビ(DS側に)入るんでDS2.0とNDS2.0-1.8にしてみたけど、意味あるかな？やってるひといる？
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- 297
- 2014/03/28(金) 02:49:21.51
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>>294
どの程度まで張ってるか分からんが、空気入れてから増し締めは聞いたことないな
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- 298
- 2014/03/28(金) 12:07:18.16
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>>288
おまえはいったいなにをいってるんです＞＜
何も考えず全部半回し緩めろ 半回しづつだ
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- 299
- 2014/03/28(金) 16:51:54.77
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http://www.hubsmith.com/hubsmith/hubsmith/product.php?c=1&p=114
このハブを手に入れたんだが、ばらしてみたらバラ球がポロポロ出てきて焦った。
フリーの中にはカートリッジベアリングが入ってるんだろうけど
左二つがカップアンドコーンになってた。
この手のハブは全部カートリッジだと思っていたんでびっくりした。
このハブでどんなホイールを組もうかな・・・？
以上チラ裏スマソ。
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- 300
- 2014/03/28(金) 16:59:54.83
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どこで玉当たり調整するんだ？
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- 302
- 2014/03/28(金) 18:03:50.22
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簡単に言えばカンパのハブにそれを覆うエンドキャップを付けたって感じかな？
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