【手組み】ホイール組は心の振れ取り61H【車輪】 [sc](★0)
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- 2014/02/18(火) 19:15:55.37
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前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り60H【車輪】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388719606/
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- 2014/02/20(木) 21:50:23.39
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結線って、組み上がってからやるんだったら、テンション差是正も糞もへったくれもないよな・・・。
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- 2014/02/20(木) 22:23:17.33
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>>19
どのタイミングで結線するんだと思ってたんだ？
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- 2014/02/20(木) 23:49:32.19
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見かけ上のテンション差是正って毎度言ってるがな
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- 22
- 2014/02/21(金) 09:02:41.89
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見かけ上のテンションというのがまずわからないw
高校で理系選んでからずっと物理ばっかやってたから
普通の人間の感覚が解らない
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- 23
- 2014/02/21(金) 09:14:20.64
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それは物理ばかりやってたからじゃなくて単に視野が狭いだけだと思うけど…
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- 2014/02/21(金) 10:43:09.54
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メーターで可視できる数字は揃うけど、乗ったときにどう捩れて進んでいくかが重要なんでしょ。
マビックはそこのバランスがいいから良く進む車輪なわけで。
NDSの結線がそれに対していいのかは知らんけど。
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- 25
- 2014/02/21(金) 12:16:30.22
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結線するとスポークがたわみにくくなるから
テンションを上げたのと同じような効果があるってことでは？
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- 2014/02/21(金) 12:49:38.11
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>>21
> 見かけ上のテンション差是正って毎度言ってるがな
俺も解らんから、どういう意味と効果があるのか説明してくれ
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- 2014/02/21(金) 13:02:38.76
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直接聞けよ
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- 2014/02/21(金) 15:27:37.89
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見かけ上って言葉が悪いよ
体感とかその辺にしとけばよかったのに
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- 2014/02/21(金) 15:52:26.86
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>>24
結線で硬くなるのは縦剛性と乗り心地の悪化。
横剛性にいたってはまったく変らない。
MAVICが進むのはイソパルスだから。
アクシやコスカボは非イソパルスだからたわみ易い。
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- 2014/02/21(金) 16:43:30.52
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関係ない話なんで悪いんだが、チャリダーとしての意見を聞かせてくれ。
オークションで盗難車と思しきマシンが出品されてたら通報すべきか？？
それともほっとくべきか？？
探ってみたら明らかに怪しいんだが。。。
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- 2014/02/21(金) 18:01:15.14
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お前が落札して証拠を掴んでから初めて通報できる。
今の状態のお前は正義の味方ではなくて、ただのキチガイだよ。
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- 32
- 2014/02/21(金) 18:21:44.80
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>>31
サンキュー。
やっぱ証拠が手元になきゃ無理か。
キチガイの腐った頭でもうちょっと考えてみるわ
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- 2014/02/21(金) 22:55:42.33
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>>32
確実な証拠がないとただの自警団ごっこだよ。
証拠が無い限り何もできないから放置しておけ。むしろ迷惑。
オークションなんて大昔から盗品売買のすくつだ。
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- 2014/02/22(土) 03:17:55.46
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盗難疑惑、怪しい出品は警察へ通報
これは国民の義務
盗品かどうか、犯罪過どうか、警察の仕事
国民は通報するのみ
逮捕や裁判できるわけじゃないから
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- 2014/02/22(土) 10:58:20.84
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スレタイ見ろ
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- 2014/02/22(土) 11:00:03.76
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>>35
心が振れとる（（（（（°θ°）））））
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- 2014/02/22(土) 14:05:39.56
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スマン、スレタイ無視しだしたのオレだ。
スレタイ違いついでに
http://auction.rakuten.co.jp/item/12065977/a/10000009/
どうでもいい指摘をしとくと「巣窟」の読みは「すくつ」じゃなくて「そうくつ」な
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- 2014/02/22(土) 14:08:34.05
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そーですね＾＾；
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- 2014/02/22(土) 14:15:26.95
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お、おう…
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- 2014/02/22(土) 15:24:56.02
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こまったな・・・こいつは単に空気読めない子なのではないか？ｗ
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- 2014/02/22(土) 17:55:55.97
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ソルダリングって寿命が極端に短くなったりする？？
32hのハブ＆リムを本数半分に間引いてフロント組もうと思ってるんだが、
ラジアルにするか2本取りでソルダリングするかで考え中。。。
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- 2014/02/22(土) 18:07:10.51
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Ｊタイプのスポークは寿命縮むイメージしか無いわ。
外出しラジアルより酷くなるイメージ。
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- 2014/02/22(土) 20:30:43.79
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ID出たな。
もう、この板に未練はない。
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- 2014/02/22(土) 21:41:06.83
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>>41
"The Art of Wheelbuilding"という本には寿命は延びると書いてあるけど、本によって違うようだし
自分で手組を寿命まで使い切ったと言えるほど乗ってないので何とも言えない
というのが今のところの個人的結論。
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- 2014/02/23(日) 01:09:32.42
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ID出たら書き込めないなんて今までいったい何やってたんですか…
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- 2014/02/23(日) 07:29:46.10
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実際結線って余程テンション低くないとメリットもデメリットも感じないように思える
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- 2014/02/23(日) 09:01:08.05
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逆に考えて
剛性が低いけどテンションは上げられないって時にしかヤラなくていいって事だ
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- 2014/02/23(日) 11:15:25.79
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>>45
色々やりたい放題
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- 2014/02/24(月) 17:39:49.59
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参考にならなさそうだけど捨てるついでにリム重量実測結果
Kinlin XR200 20H
https://i.imgur.com/xeTPuoL.jpg![]()
Mavic GP4
https://i.imgur.com/dgeXi7J.jpg![]()
Mavic Ksyrium SR リア
https://i.imgur.com/1zG0TQ5.jpg![]()
BONTRAGER Race
https://i.imgur.com/JXrdnmF.jpg![]()
SPINERGY STEALTH PBO フロント
https://i.imgur.com/qGlfign.jpg![]()
GIANTのよくわからない完成車付属のホイール、30mmハイト
https://i.imgur.com/H6EWdlS.jpg![]()
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- 2014/02/24(月) 18:17:13.63
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>>49
おおー キシリSRは意外と重いな。
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- 2014/02/24(月) 22:03:23.26
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ずっと前に誰かが言って実行してた、リヤエンドに1mmほど遊びがあるのでその分例えばホイールのセンターを右にずらしてホイールは左に寄せて装着。あれ意味ない事が今日分かった。車体が歪んでるならまだしも普通は締めたら勝手に真ん中になるよね
そんで前後の車輪がちゃんと同一線上にあるのか知りたくてアルミのLアングル材買ってきてリムにあててみた。結構正確に分かる。
アングルが曲がってんだろ？いやいやなかなか精度よくまっすぐに
作ってあるぞ。窓ガラスに当ててみればわかる
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- 2014/02/24(月) 22:13:28.10
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遊びがあるなら、その分エンド広げつつ、更に左右をズラすんじゃない？
そりゃそのままのエンド幅なら締め付けたら縮むよねぇ
2〜3ミリやればなんとかテンションに差が出る・・か出ないかって所だろうか
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- 2014/02/24(月) 22:57:16.55
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>>49
全部使えないの？
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- 2014/02/24(月) 23:09:05.34
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>>53
使えなかったり使わなかったり
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- 2014/02/24(月) 23:24:55.28
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シマノ10速対応のフリーハブでラチェット音の出来るだけ小さい奴おしえてください
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- 2014/02/24(月) 23:40:15.76
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シマノハブ
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- 2014/02/25(火) 07:06:53.75
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中華もついにDisc専用ホイールきた
リムだけ買えるか問い合わせ中
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- 2014/02/25(火) 10:52:17.49
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>>51
いまいち何言ってるかわからないけどその隙間にスペーサーかまして、ってことじゃ？
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- 2014/02/26(水) 18:37:29.85
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シマノハブって専ら練習用に使われるけどさ、
やっぱりウン万円するハブの方が軽いしいいのかね？？
そんなにムファ！！ってなるほど変わるもん？？
いや、走りが変わるってのはわかるんだけども、そんな鼻で笑われるようなもんかね
と、シマノ信者の俺が言う
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- 2014/02/26(水) 20:48:36.84
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重量の軽さ求めるならいいんじゃね
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- 2014/02/27(木) 05:05:55.74
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>>59
アルテまで32,36ホールしかなくて間引いて使わない限りスポーク本数が多くなる。ついでに重め。
デュラはホール数色々選べるし性能もいいけど軽量ハブと比べて少し重い。耐久性もいいからあえてこちらを使ってる人もいる。
tniやnovaハブは金額と重さと性能がちょうどいいのかもしれん。
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- 2014/02/27(木) 08:11:32.50
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オッサンどもがヅラグレードで組む理由
1位 金を掛けたい、自慢したい
2位 滑らかさと耐久性への信仰
3位 今はシマノハブの少ホールはヅラしかないから
4位 11速対応とかよくわかんないからとりあえずヅラで
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- 2014/02/27(木) 17:03:29.82
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>>62
取り敢えず高ければよし
が抜けてる
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- 2014/02/27(木) 17:06:40.93
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高価なものほどプラシーボ効果が高い
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- 2014/02/28(金) 06:10:31.35
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相談
Wレバー使って11s化したいんだが
FH6800 36Hと適当なリムで6交差で組んだとすると
300kmぐらいのロングライドで剛性やらなんやら不都合あるものですか？
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- 2014/02/28(金) 06:12:15.93
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Ｘ 6交差
○ 6本組み
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- 2014/02/28(金) 09:33:12.13
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すごく乱暴に言うと、週に50kmx6回走るのと、一回に300km走るのは同じようなもん。
よって50kmふつーに走れれば300kmもふつーに走れる。
荷物積んで日本半周とかしない限り、レース用にカリカリな仕様で組んだものでもじぇんじぇん大丈夫。
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- 2014/02/28(金) 13:07:23.16
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ところで、どのスポークメーカーもスポーク経（重量）が小さくなればなるほど1mm2辺りの引張り強さが強くなるのはどうしてだか分かる人いる？
加工硬化によって強度が増すのは分かるけど、なぜ細いスポークほど強いのかが知りたい…
こんなの気にしてんのそうそういないか
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- 2014/02/28(金) 13:29:41.58
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ステーキみたいなもんじゃね
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