【安藤】3万円前後のロードバイク風味6【アート】 [sc](★0)
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- 2012/09/15(土) 16:37:53.59
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低コストでロードバイクを始めよう！
前スレ
【激安】3万円前後のロードバイク風味5【禿お断り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304493151/
5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346130554/
リターンオフ 5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347318296/
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2000円のロード
チューブ以外はパーツでみんな持ってたから
と言われてなにか参考になるのか？
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どうでもいいだろそんなのw
鳥ならまあ組める人なら3万台でそこそこのになるな
パーツ売り前提なら、なんとかポイント20倍セールとか狙って3万以内に収められると思う
スプロケ等価交換とホイールタイヤ交換のみで
10s化も中古ならRD込みで1万以内もいけるかな
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ロード乗りなら売っても金にならないような
パーツを余らせてる人は多いからな
新規には参考にならない情報でも
手頃なパーツ退避先としては有用だろうよ
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そういう話ならどこで売ったかだけでいいじゃん。
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>>472
セール狙いと中古売買OKなら2万ちょっとでホイールとタイヤ交換まではいけなくはない
俺は状態いい中古R500と新品処分のPro3 Raceで2万2000円位に収まった
元のホイールとタイヤは使わず売った
質はともかく10速までいける700cだからローラー需要は多いよ
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ストレートハンドルなら3万以内で
10速化までは一応いけそうだな
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3万ロードほぼ無くなっちゃったな
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ニューモデルも出ないし完全終了なのか・・・
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最後の望み、ドッペルギャンガーさん・・・
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中途半端に高いなら９万くらい出してそこそこのを買いたくなるよね
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各社1万円弱値上げしたが、知らなきゃ買えるクオリティだよw
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totem割といいよ
ただブレーキがうんこすぎるからまず変えなきゃいけない
ホイール変える気ないなら軽いし良いよ
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>>482
いらん。
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>>483
いらく。
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>>482
俺もtotem欲しい。
ヤフオクで2万ちょいで買って
レバーだけa070STIに替えて乗りたい。
乗ってみて実際どう？
走りはママチャリ+α程度？
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>>485
トリunoをstiにしようと思ってるんだけど
070sti買うならあと2000円足してクラリス買ったほうがよくね？ってなっていまだ変えてない
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シフトアウター受けが1500円くらい
8速スプロケが2000円くらい
スプロケ抜きが1200円
シフトのワイヤー･アウターの類で1000円ワイヤーカッターが1200円
＋2000円じゃとても済まないね
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>>487
STIだけの価格差じゃない？
ターニー7000円クラリス9000円で
差が2000円ってことじゃないの？
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>>487
8速にしようと思ったらハブも替えないとダメなんじゃ？
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8速のボスフリーも数は少ないが存在するな
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デザイン的にドッペルギャンガー買うか迷ったが糞らしいからな・・・
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totem買ったわw
ヤフオクで2万ちょいだった。
今まで20インチ折りたたみとママチャリしか乗ったことないから
それより速ければ満足w
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トテム買って
コンポを105にして
ホイールとタイヤ替えれば速く走れると思うよ
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>>493
そこまで金があったらトテム買ってないw
ネットでもフレームとしてみた場合
そこそことは書いてあるから
そこまで手を入れられたら化けるんだろうね。
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安アルミは硬いから回せばそれなりに走っちゃう
なお乗り心地は
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比較的柔らかい物を分厚いくして堅くしてるのとマテリアルその物が堅い性質なのでは出来あがるものがまるで違うがな
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安アルミは分厚いから溶接がきっちりくっついていればある意味一生物なのではないだろうか
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- 2013/09/02(月) 16:53:34.60
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トテムきた。
ブレーキレバー遠くて下ハン握らんと届かないんだがこんなもんなの？
今までブルホーンで初めての下ハンだから
よくわからん。
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- 2013/09/02(月) 17:13:20.28
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・・・。
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- 2013/09/02(月) 21:28:23.69
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(´・ω・`)
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- 2013/09/02(月) 21:58:39.40
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俺もトテムほしい。けどチャリの置き場がないわ・・・
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- 2013/09/04(水) 02:45:53.52
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>>498
ブラケットポジションは普通サドルから一番遠い位置になる
そこが遠いんだからステムが長いか、ハンドルもしくはブレーキレバーの角度が悪いんだよ
下ハンは下にあるが水平距離的にはブラケットポジションより近いので、ブレーキレバーが近く感じるのは当然です
要調整だな
通販で買う以上、ポジション調整は自分で行わねばならないぞ
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- 2013/09/04(水) 14:36:19.79
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>>502
ありがとうございます。
少し自分でポジション試行錯誤してみます。
ロードバイク風味とは言え、
スピードも出ますし
今まで乗っていた自転車とは
全く性能が違って楽しいです。
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- 2013/09/04(水) 20:52:32.45
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この先
円安で死に絶えそうなんすか？
それとも4万スレになっちまうんすか？
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- 2013/09/04(水) 20:59:52.70
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>>504
fx取引で儲けろよ
それで値上がり分相殺できる
ほんとに円安に自信があるならな
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- 2013/09/05(木) 21:13:34.38
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リサイクルショップ行ってきたんだが、良さそうなのあったわ。明日もう１度いってじっくり見よう
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- 2013/09/08(日) 14:40:19.81
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このスレの格付けしよう。
ドッペルは今見た中で悪い方やな
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- 2013/09/10(火) 02:02:27.78
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円安で完全に消沈化しちまったな
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- 2013/09/11(水) 00:41:45.91
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http://item.rakuten.co.jp/kanon-web/10006044/
これどうでしょ
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- 2013/09/11(水) 01:01:47.02
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>>509
これ買うくらいならアートとかのが絶対にイイ。
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- 2013/09/11(水) 01:50:31.86
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>>509
ロード型の軽快車と思って、パーツ交換とか考えずに街中を気楽に乗るものじゃないかな。これは。
フロントミドルのトップ寄りで30km/h出すのにかかる労力が他の3万ロードと比べても大きいかと。(汗だくで必死にアウタートップで回して35km/hぐらいかな？)
ドロップハンドルでもSTiじゃなくてWレバーみたいだから、カスタマイズのベースにも向いてないし。
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- 2013/09/11(水) 07:07:38.42
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鳥うのにアルテ67入れちゃった
こういう無駄なこと好きなんだ
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- 2013/09/13(金) 05:38:04.02
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>>509
送料込みで25kは微妙
MTB用のギヤ構成だから山越え長距離サイクリングにはいいよ
5kだしてクランクセットとスプロケ交換して22Tｘ34Tの激軽仕様にすれば初心者でもほとんどの坂を登れるぞｗ
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- 2013/09/13(金) 13:03:26.08
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上：トテム
中：アート、安藤
下：ドッペル、レイチェル、ヴェグセン
あとは適当によろしく
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- 2013/09/13(金) 16:40:15.86
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おらー！ドッペルギャンガー買ったぞおらー
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- 2013/09/13(金) 17:21:35.88
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TOTEMの黒にターニー合わせると
黒の統一感が出てカッコいい。
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- 2013/09/13(金) 23:00:42.38
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ママチャリ買うくらいなら、と思って鳥DOS買ったけど、
すげぇ早いねこれ。スポーツタイプ乗った事ないから、マジびびった。
高いのはもっとすごいんだろうけど、たまの休日のサイクリングくらいなら十分いける気がする。
機械いじりが好きだから、メンテや調整も楽しいし。
フロントギアが重めだから、いまコンパクトクランク化しようか考え中(｀・ω・´)
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- 2013/09/13(金) 23:08:01.12
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ドッペルギャンガー改造する予定
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- 2013/09/14(土) 00:21:29.58
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コンパクト化はある程度回せるようになってからだよ
インナー42Tなんだからそれ使えばいいっしょ
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- 2013/09/14(土) 00:29:29.88
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TOTEMの11B404黒を使ってるけど、結構いい車体だと思う。
10sTiagraに換装して通勤用に使ってるけど、値段比で見たら
十分に及第点を付けられると思う。
ただ、車体にセットされてるタイヤはビード部分がクソ硬いってとこだけ
マイナス点かな？
今のところ1000?走ってるけど問題なし。
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- 2013/09/14(土) 08:24:24.22
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>>520
金持ちだなーw
俺はとりあえずフルノーマルで乗ってる。
ブレーキレバーだけ遠すぎるからホームセンターでゴムシート買ってきてスペーサー入れただけ。
俺もトテム買って良かったよ。
ドッペルの時は同じ値段でもちょっと後悔したけど
今回は後悔してないw
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