【安藤】3万円前後のロードバイク風味6【アート】 [sc](★0)
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- 2012/09/15(土) 16:37:53.59
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低コストでロードバイクを始めよう！
前スレ
【激安】3万円前後のロードバイク風味5【禿お断り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304493151/
5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346130554/
リターンオフ 5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347318296/
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- 2012/09/18(火) 17:58:23.23
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ブログ主です。 DRC2300について記事を書いています。
車種名で検索すればすぐに出てきます。 拙いですが、お手柔らかにお願いします。
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- 2012/09/18(火) 18:08:06.17
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あー、ブログ主は出て来なかったほうが良かったんじゃｗ
最近こことか関連スレ荒れてるから・・・
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- 2012/09/18(火) 18:10:46.33
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>>41
貴重なレポ乙
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- 2012/09/18(火) 18:30:47.47
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>http://blog.livedoor.jp/kiichi_h_2000/archives/cat_50245863.html
>BBのベアリングはスムーズでしたし、動きにも差支えは出ませんでした。
>>30
>BBが酷い損傷状態
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- 2012/09/18(火) 18:31:52.51
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>>30の投稿者とブログ主さんとは別人で無関係なのにご迷惑でしょうが
良い機会なので
ボルトはBBケースを突き抜けていましたか？
カートリッジ式BBのケースが貫通していたら再利用は不可能だと思うのですが、再利用は可能でしたか？
写真ではワイヤーガイドのボルトがきつく閉まっていたから、BBを外す時、傷がついただけのように見えるんですが
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- 2012/09/18(火) 19:08:46.83
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ウチの街乗りイグニオも同じだったよ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1347962635813.jpg
中華では結構一般的な仕様なのかもw
知らずにBBはずしたら、BBケースが削れて切子の始末が大変だった
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- 2012/09/18(火) 19:09:42.68
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酷い損傷状態なら使えるワケナイデショー
そいや同じようなケースで逆にケーブルガイドの雌ネジが死んでたって話を聞いたことがある
緩めようと回しても出てこず、ネジに雌ネジのカス付いたのがポロっと落ちたとか
どのメーカーかは覚えていないけど中華デショー
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- 2012/09/18(火) 19:46:44.53
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まるで走行可能であるなら写真のBBはひどい損傷状態でないみたいな言い方だなBB下のケーブルガイドのネジの締め付けトルクって決まってんだろ。新車でこんな状態ありえないだろ。
まさか適切でないネジを使ったなんてないんだからフレームの形状がおかしいんじゃないの？？これはないわ
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- 2012/09/18(火) 19:55:56.42
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いやーこれは酷い損傷状態だわー酷い酷いー
ネジが長いんだろうねーこれだから中華は、ちゃんと規定のトルクで締めろよな
締め付けトルクいくら？
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- 2012/09/18(火) 20:04:56.54
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BB下のワイヤーガイドを止めてるボルトがBBケースを突き抜けてBBが酷い損傷状態だわ
ワイヤーガイドのボルトもBBケースを突き抜けてるから締め付けれていないだろうね
てのは冗談としても、マジでワイヤーガイドの固定甘いか、奥までネジ締まらんだろ、中国人気づけよホント
アウトレットといわず全部そうだろ、今はどうなんかな、ちょっと気になった
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- 2012/09/18(火) 20:29:34.92
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>>44
写真を見る限りでは酷い損傷状態といって差し支えないと思うんだけどねー
「動きゃ問題ない」って言いたいの？
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- 2012/09/18(火) 20:30:01.92
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>>46
これ、ホロテクだったら走行中に軸がちぎれてクランクすっぽ抜けるかなｗ
それ以前に回らないか。
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- 2012/09/18(火) 20:33:22.49
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>>46
同じだな。到着したらまず自転車ひっくり返してワイヤーガイドのボルト緩めて
クランク外してBB抜いてボルト抜いてボルトを削った方がいいなｗ
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- 2012/09/18(火) 20:50:24.63
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これってネジはインパクトで締めてるんじゃないの？
G社OEMのT社製のクランクが外れなくてショップへ持っていったら
「これ、インパクトで締めてるねぇ」と言われた。
そのショップではメーカー完成車は一度全バラシして組み立て直してるから
どのメーカーの組み立て精度が高いかわかるそうです。
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- 2012/09/18(火) 22:54:00.68
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先月マジで買おうとしてたんだけど買わなくて良かった
ARTの070のやつにするかな
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- 2012/09/19(水) 07:54:30.62
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>>30でBBのケースを突き抜けて酷い損傷って書いてあるからそのレベルを想像していたのよ、
突き抜けていたら動こうがとんでもない損傷でしょ
そしたら表面が傷ついただけ…もちろん酷い損傷ではあるのだが、「突き抜けた」と比べたらどうでもいいレベルでしょ
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- 2012/09/19(水) 12:14:10.67
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BBケースじゃなくてBBハンガーだな
ていうか、BBのガワをBBケースって言うか？聞いたことない
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- 2012/09/19(水) 12:33:10.19
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ＢＢケースか…ＢＢシェルのことだったり…そうすれば「突き抜ける」とかも合点がいく
まーいろんなとこで聞くね
http://quickturn.jp/archives/2008/06/30/51376574.html
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- 2012/09/21(金) 20:45:39.01
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先日のブログ主です。BBの状況について販売店に問い合わせた結果報告です。
かいつまんで話すと、問題ないとの事でした！
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- 2012/09/21(金) 20:56:26.13
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なんじゃそりゃああああああああ
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- 2012/09/21(金) 21:18:27.47
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>>60
ワロタwww
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- 2012/09/21(金) 21:20:04.81
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かいつまみすぎやー
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- 2012/09/22(土) 08:41:54.71
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今はどうなんかってところが気になる…
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- 2012/09/22(土) 10:58:33.70
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それは、BB固定ボルトと言って走行中にBBが緩むのを防止するためにあるのじゃ。
中国4万年の知恵だな。
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- 2012/09/23(日) 01:59:20.63
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「そんなBBで大丈夫か？」「大丈夫だ、問題ない」
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- 2012/09/23(日) 02:28:20.53
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>>60
フイタw
まあ本人が気にならないなら外野がとやかく言う事じゃないが
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- 2012/09/23(日) 03:04:57.28
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初心者過ぎて、把握出来てないのが事実です。ボトムラケットの互換性も調べてないんです。
UN-26も種類があるのでサイズを測るのがめんどくさ（ry、
どうせやるならクランクも換えてえとか思うのですが
知識も乏しく、現状である程度知識と経験を積もうかと考えています。
皆さんには これからも宜しくお願いできればと思っています。
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- 2012/09/23(日) 11:57:49.90
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>>60ふいた
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- 2012/09/23(日) 14:41:44.76
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BB選びは取り付けるフレームとクランクで決まる
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- 2012/09/24(月) 07:17:51.89
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BBがフレーム選ぶのはBB30とかホロテク辺りからだろ
スクエアやオクタには関係ない話
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- 2012/09/24(月) 09:00:12.34
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クランクを替えるとスクエアテーパーの軸長も変わってくるという話に読めたけど
違うのかな？
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- 2012/09/27(木) 15:42:31.87
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BBハンガーはJIS規格で決まっているから、
安藤のカートリッジをホローテック?に変えられます。
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- 2012/09/27(木) 17:07:45.61
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ちゃんと面が出てて水平で、ネジ山がキチンとしてればな
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- 2012/09/28(金) 08:28:10.07
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DRC2300買った人のブログによると、自転車屋で見てもらったら
ちゃんと面が出てて水平で、ネジ山がキチンとしてるが
下から長いねじが出ているらしい。
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- 2012/09/28(金) 10:07:09.54
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ネジくらい自分で外せw
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- 2012/09/28(金) 21:29:30.27
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>>76
何か勘違い？
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- 2012/09/28(金) 22:11:02.02
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勘違いしとるな
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- 2012/09/28(金) 23:25:55.66
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アマゾンにあったトライエースのS130って
リターンオフの奴とほとんど変わらんの？
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- 80
- 2012/09/29(土) 14:32:26.00
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コンポ構成が似てるだけ フレームとかは別物
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- 81
- 2012/09/30(日) 08:20:51.07
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>>68
クランクセットごとホローテックIIのFC-4650に交換できる
FC-4650
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/41/item100000004102.html
BB-4600
http://www.cb-asahi.co.jp/item/13/72/item100000007213.html
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- 82
- 2012/09/30(日) 11:36:40.78
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>>81
クランクセットを10s用にすると、チェーンも合わせて10sにするのが基本
そして変速性能が満足できないとFD換えてという泥沼に入っていくかもな
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- 83
- 2012/09/30(日) 12:52:53.01
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ホローテックは9s以上からか・・・
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- 84
- 2012/09/30(日) 12:53:05.53
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>>81
46ティアグラは止めておけ！
シマノ史上最悪のデザイン
どう見ても丸鋸にしか見えんw
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- 85
- 2012/09/30(日) 16:56:47.35
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>>83
10sからだよ
9sはキャップレスデザインと呼ぶ
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- 86
- 2012/09/30(日) 18:13:56.57
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近所の西友で安藤のDRC2300止めてあったが実物みるとデザイン微妙や
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- 87
- 2012/09/30(日) 18:21:33.74
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つか普通すぎてツッコミどころなくね？
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- 88
- 2012/09/30(日) 20:12:51.77
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コンポ一式をグループセットで買い替え4600がガイツーで3万円
フルカーボンのフレームセットがたまに出る特価品でガイツー価格5万〜6万円
せっかくなのでホイールを鉄下駄から6700に買い替えガイツー25000円
ついでにサドルやハンドルも新品に交換するとまるで別物のように良くなるよ
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- 89
- 2012/09/30(日) 20:39:18.83
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アートサイクルでもホイールをシャマルにすると中々良いよ。
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- 90
- 2012/10/01(月) 11:39:45.63
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>88
まるで別物みたいにカッコ良くなりそう！！
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- 91
- 2012/10/01(月) 11:52:11.99
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そんなやつおらんやろー
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- 92
- 2012/10/03(水) 11:44:20.36
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購入して気になったのでちょっと質問だけどさー
5016ALのフロントの変速で2回押さないと切り替わらないのはSTI2300の仕様なの？
それとも単なる調整不足？
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