サドル・シートポトスについて語るスレ2 [sc](★0)
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- 2012/03/15(木) 13:14:34.33
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前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/
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- 936
- 2014/06/15(日) 02:00:09.08
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TNIのアルミのやつ安くて軽くて見た目高級感あるのに全く話題にならないのはなにか問題点でもあるのか
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- 937
- 2014/06/16(月) 09:02:16.91
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メーカーがTNI
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- 938
- 2014/06/16(月) 09:18:34.36
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二本締めならどこのでも問題ない。
トムソンでもバズーカでもかわりない
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- 939
- 2014/06/16(月) 20:45:37.32
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径が太めなメーカー知ってたら教えてくれないか？
シートポストずり下がるときがあって、多少でもマシにならんかと思って。
ちなみに 27.2mm。
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- 940
- 2014/06/16(月) 20:48:58.61
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シートチューブにリーマーかけられるなら27.4mmにしてやればいいよ
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- 941
- 2014/06/16(月) 21:23:47.02
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俺のもいつもずり下がるし カーボンだからきつく締めると割れそうだから 薄い両面テープを貼った
下がることはなくなった
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- 942
- 2014/06/16(月) 22:19:57.22
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素直にファイバーグリップとか使えば？
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- 943
- 2014/06/17(火) 11:13:34.99
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マジレスするとカーボン以外は接合面に
グリスをすると1.4倍固定力があがる。
カーボンにグリスしていいかは使ったことないから知らん。
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- 944
- 2014/06/17(火) 13:57:27.27
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シートチューブにリフレクターつけるとずれにくくなる
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- 945
- 940
- 2014/06/17(火) 20:24:33.93
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おまいら色々ありがとう。参考にするよ。
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- 946
- 2014/06/17(火) 23:26:12.00
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>>943
グリスは固着防止や水の侵入防止の為では？
錆びたり固着する心配の無いカーボンには不要
(というか却って固定力・摩擦が下がって邪魔)なのでは…
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- 947
- 2014/06/17(火) 23:41:25.80
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>>943
ものによっては母材のエポキシを痛めて割れる原因になることがある
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- 948
- 2014/06/18(水) 11:35:02.07
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>>946
摩擦力は関係ない。
嵌合でグリスするのは常識。傷口やパイプの隙間を埋めて密着させる。
締め付け前でも簡単にはずれなくなるはず
固着防止は効果はもうひとつの目的。
だからカーボンは知らんと言ってるだろ？
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- 949
- 2014/06/18(水) 18:26:03.30
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>>947
カーボン以外にエポキシ？
今もアルミの接着フレームはあるのか？
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- 950
- 2014/06/18(水) 18:36:38.62
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アスペかよ
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- 951
- 2014/06/18(水) 20:59:42.39
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レジンって言ったほうが伝わりやすいかと
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- 952
- 2014/06/19(木) 07:42:55.15
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アリオネ好きなんだけどティンコ痺れる。バーサスにしようかな…
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- 953
- 2014/06/19(木) 08:08:37.00
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アリオネからアンタレスに変更
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- 954
- 2014/06/19(木) 10:10:02.50
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アンタレスはバネがあるけど長時間だと硬くて皮膚がイテテになるらしいんだよね。ブログで読んだ(´･ω･`)
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- 955
- 2014/06/19(木) 10:12:34.61
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結局は自分の尻に合うかだからねぇ。
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- 956
- 2014/06/19(木) 18:45:30.52
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ケツが騒ぐぜ！
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- 957
- 2014/06/19(木) 18:50:56.18
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ブブブッ ブブッ ぷぷー
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- 958
- 2014/06/21(土) 00:27:29.51
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ディズナのシートポスト、アキレスとアークで何が違うの？
アークのほうが見た目ちょっと良い以外は違い無し？
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- 959
- 2014/06/21(土) 16:15:35.79
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>>955
アリアンテ試すべき
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- 960
- 2014/06/21(土) 21:12:14.87
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アリオネ使いだけど、小径車にちょい気分転換でアリアンテつけてみたけど、ケツが盛り上がってるので、水平セッティングだと荷重が前に行ってしまい、気持ち前上がりにしたらケツの位置がフラットになって安定した。
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- 961
- 2014/06/21(土) 21:46:57.03
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>>958
アークシートポストはセットバック30mmオンリー、
アキレスは25と30mmから選べる。
重量も、アキレスの方が若干軽くなかったっけ？
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- 962
- 2014/06/21(土) 22:22:15.71
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>>933-935
オフセット0の安いシートポスト探しててBBBとレースフェイスが候補なんだけどBBBの方が良いの？
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- 963
- 2014/06/21(土) 23:03:07.01
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今日アリオネ・バーサス試したけど良さげだわ。意外に硬くて溝が深いので痺れなさそう。
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- 964
- 2014/06/23(月) 21:13:00.78
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今気付いたんだが
スレタイ「サドル・シートポトスについて語るスレ」なんだな
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- 965
- 2014/06/23(月) 22:28:26.11
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俺は長時間乗るとおしっこするときに激痛が走る
乗ってる最中は全く痛くないが
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- 966
- 2014/06/24(火) 02:38:31.26
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>>965
淋しい病気だとかｗ
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- 967
- 2014/06/24(火) 02:56:49.00
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>>961
うーむその程度のもんか
今アキレスのセットバック35mmの使ってるから気になってたんだ 情報ありがとね
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- 968
- 2014/06/24(火) 19:47:27.28
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ディズナのシートポストは今まで3本使ったけど、何故かどれもずり下がりやすいんだよな…
ノギスで測るとちゃんと寸法通りなんだが、
内側のバテッドのせいで外まで微妙に楕円になってたりするのか？
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- 969
- 2014/06/24(火) 20:15:40.21
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ディズナさんはノギスのような人だ
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- 970
- 2014/06/24(火) 21:51:25.78
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文芸センスがあるな
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- 971
- 2014/06/24(火) 22:07:58.53
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>>967
すみません、うろ覚えで書いてました…
セットバックはアキレスが25/35mm、アークは35mmのみ、でしたm(_ _;)m
サイクルベースあさひの商品ページ記載によれば、
27.2mm径×300mm長・SB35mmの重量は
アキレス：232g、アーク：265g、だそうです。
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- 972
- 2014/06/25(水) 00:48:11.86
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>>968
ノギス持ってるなら楕円かどうかくらい測れば分かるだろ
それはそうと、表面処理に摩擦が小さくなる処理がされてるぞ
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- 973
- 2014/06/25(水) 01:59:52.75
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ペペろーしょん？
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- 974
- 2014/06/26(木) 00:51:02.63
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>>968
どれも表面処理がツヤツヤだからDEDAの安物みたいな梨地の奴と較べて滑りやすいかもな
俺は組む時使うグリスをデュラグリスからワコーズのスレッドコンパウンドに変えたらかなりマシになった
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- 975
- 2014/06/26(木) 04:14:10.71
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シートポストの重さを測ったら438gもあった
長さ300mmなのに
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- 976
- 969
- 2014/06/26(木) 10:47:36.51
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改めて測ってみたがほぼ真円だなぁ
以前ファイバーグリップ塗ってもまだずり下がった時に同じくディズナのスクイーズクランプ組み合わせてみたんだが、
上段部分のナットをいくらパイレンで締め上げても肝心のポストがユルユルなのには泣けた
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- 977
- 2014/06/26(木) 11:32:28.76
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>>976
ずり下がり防止に水道用ホースバンドおすすめ。
不格好だけど、安くて固定力は充分。
自分はサドルバッグのベルクロでうまく隠して使ってる。
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- 979
- 2014/06/26(木) 13:46:45.23
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BBBとかグラファイトデザインにダブルクランプあるよね
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- 980
- 2014/06/26(木) 22:07:08.17
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最近シートチューブの精度が悪い物が多い気がする。
きつめなら修正できるんだけど、クレームを避ける為か大きめが多い。
そのせいで本来面当たりのはずが、閉めてもチューブの口が線当たりになって滑る。
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- 981
- 2014/06/27(金) 13:23:38.94
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>>979
カロイのもキャノンデール名義になると削りっぱなしのエッジが面取りしてあったりして
高級感が五割増しなんだよな
代わりに色は緑しか選べないがｗ
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- 982
- 2014/06/28(土) 19:24:40.82
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ちょっとだけ余裕があったんでカーボンのシートポストに交換したんだけど、実際走ってみると何も変わらなかった。
100gは軽くなって楽しみにしてたんだけど。
鈍感な自分がイヤになるよ。
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- 983
- 2014/06/28(土) 19:37:32.01
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シートポスト・サドル周りは自転車の部品の中でも比較的重量が体感出来やすいでしょ
バイク振った時に一番大きく動く場所だし
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- 984
- 2014/06/28(土) 22:03:59.72
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むしろサドルとヤグラ部分のパーツ重量が重要
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- 985
- 2014/06/29(日) 00:44:18.68
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軽い方が良いって事は、サドルバッグ使うより
ツール缶の方が良いって事なのかな？
夏場でボトル2本付けたい時は、ケージアダプターみたいな物で
ダウンチューブ下面辺りにツール缶を付ければ良い？
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- 986
- 2014/06/29(日) 07:25:38.85
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>>985
それでOK
ただ、軽すぎて振りにくいって人も中にはいる
ある程度慣性が必要らしい
オレは、軽いほうが振り返しが楽なんで軽いほうがいい
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