サドル・シートポトスについて語るスレ2 [sc](★0)
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- 2012/03/15(木) 13:14:34.33
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前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/
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- 489
- 2013/10/11(金) 21:04:28.36
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FLITE
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- 490
- 2013/10/11(金) 21:30:35.12
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>>485
ホムセンのデケーとこかプロ仕様の資材屋に行けばあるんじゃね？
3連休やし行ってみれ！
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- 491
- 2013/10/11(金) 21:31:27.77
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FLITE良さそうですね、4センチくらいですか？
SLRも同じくらいでしょうか、デザインがいいけどお高いですねorz
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- 492
- 2013/10/11(金) 22:00:31.30
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>>491
スペシャのローミンエキスパート
だいたい４?位だよ
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- 493
- 2013/10/11(金) 22:59:43.78
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>>492
ありがとうございます！
近々Y'sにでも行くと思うのでFLITEとローミン見てきます！
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- 494
- 2013/10/12(土) 07:20:20.50
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トーペマンセー
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- 495
- 2013/10/13(日) 18:01:43.70
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どんなサドルの選び方だよ(´・ω・｀)
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- 496
- 2013/10/13(日) 18:05:00.61
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見かけ上シートポストが長く見える
サドルまわりが軽く見える気がする
モチベーションは大切ですよ？
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- 497
- 2013/10/13(日) 19:28:17.74
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>>496
そんなこと気にしてるのはまともに乗れない初心者だけ
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- 498
- 2013/10/13(日) 20:32:39.04
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>>497
お前安井さんディスってんの？
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- 499
- 2013/10/13(日) 20:55:37.09
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>>498
誰だよ安井って？
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- 500
- 2013/10/13(日) 23:34:09.99
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こんがりと焼けたRA乗りが見える人。
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- 501
- 2013/10/14(月) 12:17:52.48
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>>500
さくっとそんな返しが出来るとか、インプレ超読み込んでるじゃんw
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- 502
- 2013/10/15(火) 23:31:13.78
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乗り始めて3年位経つんだけど、いまだにケツが痛い。さらに言えば骨盤が痛い。
いい加減なんとかしたくていろいろ調べたけど、結局のところこれはサドルに体重かけすぎてるって事なん？もう少し腰を浮かせてこげってことなんだろうか・・・
「背中丸めて腰をサドルと垂直に」ってのはナニが痛いときだろ？
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- 503
- 2013/10/15(火) 23:53:55.41
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>>502
ほとんどのサドルは骨盤を前傾させることを前提に作っているから
ハンドルが高過ぎ、近過ぎたり、骨盤を立てて乗ったりするとケツが痛くなる。
あとチンコが痺れるのはサドルが高過ぎの場合が多い。
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- 504
- 2013/10/15(火) 23:57:40.21
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>>503
股間は全く痛くないんだよな。
じゃああんなにエビみたいに腰曲げなくたって良かったのか。
ありがと、やってみるわ
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- 505
- 2013/10/16(水) 01:42:08.64
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>>503
>ほとんどのサドルは骨盤を前傾させることを前提に作っている
嘘乙www
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- 506
- 2013/10/16(水) 05:23:36.52
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ここはサドルについて語るスレです
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- 507
- 2013/10/16(水) 18:57:10.38
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>>503
> あとチンコが痺れるのはサドルが高過ぎの場合が多い。
平然と嘘をつくなｗｗｗｗ
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- 509
- 2013/10/16(水) 19:26:10.43
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まあみんなエンゾが悪いんだけどね>骨盤立てろ論
それだとユキヤはダメダメなフォームになっちゃうよね。
自然に漕げるフォームが一番いいフォームなので十人十色。
ちなみにおれはサドルに座った状態からまっすぐブラケットを握る感じ、若干骨盤は寝てると思う。
サドルは純正のセライタリアのX1で不満ないけどスキンが破れてきたのでアリオネにしようかと思ってる。
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- 510
- 2013/10/16(水) 19:43:49.46
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エンゾ関係ねーよｗ ニワカが。
お前、思いっきり体重ハンドルに預けてるだろ。
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- 511
- 2013/10/16(水) 20:08:57.56
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それじゃ上体使えないじゃん。
肘は軽く曲げて、中指と薬指でブラケットを引っ掛けて引き上げる感じだよ。
ニワカが。
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- 513
- 2013/10/16(水) 22:16:43.60
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>>441
ふっかふかじゃないとダメならクッションの方がいいんじゃないかなぁ。
ふっかふかは最初いいんだけど体重あると沈み込んでしばらくするとしびれが出る事があるから出ないならクッションでいいんじゃないかと。
しびれが出るならゲル、ゲル入りはそれなりに固さはあると思うから微妙だけどかなり厚いモデルみたいだしね。
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- 514
- 2013/10/27(日) 20:56:41.17
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アボセットO２ケブラーのデッドストックが手に入って幸せ
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- 2013/10/27(日) 21:02:29.70
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カーボンフレームにカーボンシートポストつけて、ファイバーグリップ使って、５Nｍ程度で締め付けたらシートチューブの割りのとこが水平にクラック入った。
カーボン怖すぎ(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
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- 516
- 2013/10/28(月) 07:54:28.29
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そりゃ締めすぎだろ
適正トルクか？
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- 517
- 2013/10/28(月) 20:11:25.01
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シートのレールとヤグラの接触部分ってグリス塗ったほうがよいのですか？
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- 518
- 2013/10/28(月) 23:13:47.88
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>>517
後々軋み音に悩まされたくなければ塗っておいたほうが無難、かな
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- 519
- 2013/10/29(火) 11:13:59.62
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サドル幅143mmのアリオネが出たら買うのになー。現行だと狭くてケツが左右にずり落ちるorz
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- 520
- 2013/10/29(火) 14:10:26.27
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痩せろデブ
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- 521
- 2013/10/29(火) 15:33:35.37
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坐骨の幅は体重関係ねーよ。
俺はデブだが坐骨幅は125mmと平均ラインだ。
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- 522
- 2013/10/29(火) 15:48:05.76
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>>521
痩せろデブ
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- 523
- 2013/10/29(火) 18:11:07.33
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安産型の骨格か
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- 524
- 2013/10/29(火) 18:54:37.39
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>>519
おれもれも(´・ω・｀)
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- 525
- 2013/10/29(火) 20:16:46.49
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>>519
アンタレスじゃあダメなんかいな
あれも人によっては太股の裏側とサドル前縁部が干渉してイヤって話だが
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- 526
- 2013/10/30(水) 10:07:15.88
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>>525
じつは先日アンタレスIYHしちゃったんだよな。バッチリだった。完璧
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- 527
- 2013/10/30(水) 10:40:13.41
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海外通販で前年型のが安かったからとカーボンレールにしたのは失敗だったなアンタレス
形状は申し分ないけど100km越えてからの突き上げ感が我慢できなくなってクーヴァに換えたｗ
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- 528
- 2013/10/30(水) 21:22:50.76
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やっぱり金属レールよりカーボンレールのほうが
乗り心地は硬くなる傾向？
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- 529
- 2013/10/30(水) 22:39:13.47
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カーボン素材といえばその衝撃・振動吸収性を買われて使われるもんだけど
サドルレールに関しては軽量化だけに全振りで他はなおざりだもんな
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- 530
- 2013/10/31(木) 00:52:19.73
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>>528
なる。
金属レールとカーボンレールでベースの硬さを変えてるメーカもあるくらい。
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- 531
- 2013/10/31(木) 07:37:39.89
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そっかー
軽くなるといっても100ｇも行かないわけだし、
乗り心地悪くなるなら金属レールの方がいいな。
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- 532
- 2013/10/31(木) 08:17:07.91
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>>531
>100ｇも行かないわけだし
そんなあなたにこのサドル
ttp://www.trisports.jp/?q=catalog/node/5829
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- 2013/10/31(木) 08:38:46.73
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超軽量だけど値段も超高けーよ！ｗ
てかこれ堅いとかいうレベルじゃないんじゃねーの？ｗ
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- 2013/10/31(木) 10:30:42.90
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>>528
なるわけねーだろてめえのケツが弱いだけ
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- 2013/10/31(木) 10:43:13.17
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超軽量サドルにパンパンに膨れたサドルバッグ付けるたんじゃ本末転倒だからねぇ
ヒルクラの決戦用か盆栽用でなければカーボンレールのサドルは要らないね
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- 2013/11/01(金) 12:21:12.17
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体重軽くしろよと言いたい
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- 2013/11/02(土) 11:21:26.85
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CB名無しのレビューでも指摘されてたが、クランク兄弟のコバルト系のヤグラは簡単に固着するな！
念のため可動部にグリスたっぷり塗ってから仮組しただけでプラハンの出番になったのには吹いたｗ
特に精度が悪いようには見えないんだがなぁ…
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- 538
- 2013/11/02(土) 13:25:29.87
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>>537
他社が思いついて実験した結果商品にはできないと判断したものを
「これってどこもやってねーよな！うちが一番乗りじゃね？」という勢いだけで
商品化してこっそり廃盤にするのがクランクブラザーズ
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- 537
- 2013/11/02(土) 14:07:06.10
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同じサイド1ボルトでもリッチー型に比べてレールに負担が少なくて入れ替えもし易いヤグラとか
コンセプト通りに機能さえしてれば優秀なんだけどねぇ…
結構な締め付けトルク要求する割にボルトの頭がか細いT25ってのだけは即改めて欲しいが
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