サドル・シートポトスについて語るスレ2 [sc](★0)
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- 2012/03/15(木) 13:14:34.33
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前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/
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- 2013/09/03(火) 22:48:55.83
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それ石畳の上でも言えるんスかあ！？
という為のもんなので重いだのなんだの言うのはヤボでは
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- 2013/09/04(水) 14:12:32.49
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EA70の新しい奴、ヤグラの天地が低くなって格好いいんだが
Fizikのサドルで上面水平にセットしようとすると調整範囲ギリギリになっちゃうなこれ
あとヤグラの前後が長すぎてこっちの調整範囲も狭いな！
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- 2013/09/04(水) 18:19:29.72
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theのDHサドルってのに一目惚れしちまった・・・
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- 2013/09/04(水) 18:53:44.46
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theの製品全般って海外ショップの年度末セールだとすごい値引き率になってたりするよな
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- 2013/09/05(木) 20:34:24.95
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DINERのカーボンサドルて安いのにレールこみで90gなんだな
惹かれるが形状的にどうなんだろう
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- 2013/09/05(木) 20:34:52.42
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>>425
銅ではないだろうwww
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- 427
- 2013/09/06(金) 00:37:51.81
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timeのシートポストが復活するんだな
最近は31.6から27.2のポスト径に回帰するメーカーがかなり多いのに新型になって大径化とか…
いまだBB30にこだわってたり、やっぱ変な会社だなって感じ
ほとんど自分のとこのNXSとFLUIDITY用みたいなもんだからいいんだろうけど
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- 428
- 2013/09/06(金) 10:50:01.54
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新アスピデ 106g
http://cdn4.coresites.mpora.com/rcuk/wp-content/uploads/2013/09/29-IMG_4740.jpg
あと7gくらいなんとかならんかったのか
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- 429
- 2013/09/07(土) 20:46:49.80
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ロードは大変だねえ
どうせボロボロになるからチャージのスプーン一択だわここ数年
もちろんクロモリレールな
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- 430
- 2013/09/08(日) 10:42:40.66
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フィジークアリオネ厨だけど、小径車にデザインでアリアンテつけてみたらケツが押し出されて前のめりになるｗ
ちょっと前上がりにセットして後ろ側をフラットにしたら桶になった。
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- 2013/09/11(水) 21:30:04.52
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サドルはなれればどれでもイタくないことに気がついたよ
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- 2013/09/11(水) 22:58:42.03
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ﾐｰﾄｩｰ
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- 433
- 2013/09/11(水) 23:22:13.98
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モアオスィ
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- 2013/09/16(月) 00:32:20.30
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現在、完成車に付いているアスピデを使っています。過去にスペシャのBGサドルやゲル入りも試していました。
まあ痛い!ケツというより坐骨！２時間も乗ると拷問器具！峠の重力や風の抵抗が優しく思える程に。
年に数えるほどしか乗らないのでケツ筋は無いですし、脂肪も無いので坐骨にダイレクト。
これはジェル入りサドルカバーを導入するしかないと思ってますが、みなさんはどう思います？スレチ？
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- 435
- 2013/09/16(月) 00:56:56.67
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年に数回しか乗らないんじゃ何買っても痛いぞ
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- 436
- 2013/09/16(月) 01:30:17.27
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やっぱ盆栽バイクって奴なの？クローバーとかハートとか？
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- 2013/09/16(月) 10:51:15.72
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グランジのタービンサドル使ってる人いますか？
調べたらペダリングしやすいらしくて気になってます。
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- 2013/09/16(月) 11:49:27.35
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>>437
コンフォート系のふかふかサドル付ければいい
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- 2013/09/16(月) 20:15:54.89
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>>437
サンマルコのコンコール(スーパーコルサ)なんかどうかね？？
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- 441
- 2013/09/16(月) 20:34:52.77
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>>440
コンコールライトも使ってました。でも痛かったです・・・。
形というより、固さで痛いのだと思います。坐骨が痛くならない方は、筋肉や脂肪で坐骨をカバーしてるのだと思います。
硬い床で何も敷かずに寝たら、骨が出っ張ているところが誰でも痛くなるはずです。例えば頭、肩、腰の骨など。でも布団を介したら痛くない。
筋肉や脂肪が無い自分はサドルを柔らかくする意外が無いのです・・・。
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00570101
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00570115
の２つで迷っています。前者は普通のクッションで、後者はゲル入り。どう思いますか？
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- 442
- 2013/09/16(月) 20:39:33.11
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>>441
>脂肪で坐骨をカバー
何気にデブをバカにしてんじゃねえぞ
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- 443
- 2013/09/16(月) 20:59:21.73
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馬鹿みたいにじっとしてないで乗りながら動けよ
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- 2013/09/16(月) 21:24:15.88
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>>441
ペダリングが下手だからだろ。
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- 2013/09/16(月) 23:15:09.09
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逆にスパイダーツインテールだな
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- 2013/09/17(火) 03:07:28.16
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>>437
とりあえずSMPのコンポジットとフォルマ座り比べて坐骨の位置がどっちが自分にあってるか確かめてみて。フォルマのが広い
やらかいのはそれから選ぶんだ。
個人的には自分の形状に合った硬いサドルに高級なレーパンで快適になれると思うが。
それから形状にあった奴のやらかいの選んでみると良いね
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- 447
- 2013/09/17(火) 18:19:24.06
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>>441
座骨神経痛、ヘルニアの疑い。ふくらはぎまで痛かったら病院いけ。
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- 448
- 2013/09/17(火) 20:54:59.70
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http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4504435.jpg
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- 2013/09/17(火) 21:08:07.23
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変態の世界は幽遠だわ
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- 2013/09/18(水) 12:29:07.33
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SITERO高いから
ISMで我慢してま?つ。
んでも、一度はSITEROの快適さを味わいてぇ〜
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- 451
- 2013/09/20(金) 23:11:34.21
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タイオガのツインテール買ったらレール幅が47mmもあるんだが、
サドルのレール精度ってこの程度なの？
スパイダーサドルは43mmジャストだったからズレ過ぎな気がしてるのだが。
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- 2013/09/21(土) 07:02:43.71
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それ、コピー品じゃね?
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- 2013/09/21(土) 21:03:42.48
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ちゃんとノギスで測ったら45mmでした。
ちなみにcbあさひで以前買った。そのままボルトを締めるとレールに収まらないｗ
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- 2013/09/21(土) 21:10:27.55
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>>453
ちなみにレールが乗る溝が深いシートポストならたぶん締めこめばはまると思う
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- 455
- 2013/09/21(土) 21:21:29.58
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各所増し締めしても、どうしてもピキピキ音が収まらないのでシートポスト外してみたらカーボン割れてたorz
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- 2013/09/21(土) 21:30:08.29
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カーボンポストの適性トルクひっくいからなあ。アルミの調子でギリギリ締めたらそりゃ割れるわ
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- 457
- 2013/09/21(土) 23:45:26.87
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シクロワイアードのブエルタで走ったバイクの記事を見てるけど
ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/09/17/lavuelta2013bike31.jpg
手前から2台目、3台目はなぜかMTB用のシートポスト使用
ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/09/21/lavuelta2013bike55.jpg
記事中にも書いてあるけど、契約外のトムソンを使って超前乗り
とかこのスレの住人としてはついついサドル、シートポスト周りに目がいくわw
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- 2013/09/22(日) 15:54:50.81
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>>457
ロード用じゃ長さが足らんからMTB用の使ってるとか？
あとこんだけシートポスト出せば必然サドルは前に出るわな。
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- 2013/09/22(日) 17:12:20.11
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>>457
リドレーのやつは単にシート角の問題じゃね
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- 460
- 2013/09/22(日) 19:51:16.49
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クイックシートクランプはDKGが定番ですか？
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- 2013/09/23(月) 14:22:22.82
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>>457
おれはその逆だからオフセット大きいシートポストじゃないと
セットバック出ない(´・ω・｀)
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- 462
- 2013/09/24(火) 00:07:00.81
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最近のアルミポストはどんな補強が入ってるの？
俺のは20年程前のだけど日の字断面だった
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- 2013/09/24(火) 06:28:28.02
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今のは内側が前後方向に潰れた楕円型にバテッドされてるのが普通でしょ
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- 464
- 2013/09/25(水) 00:35:56.47
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普通というか多数派なのはまったく補強なんて入ってないポストだな
thomsonは>>463が書いてるように前後方向の肉厚が厚くなる様な楕円断面になってる
まあ補強の仕方は一般的なカーボンポストと変わらんよ
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- 465
- 2013/09/25(水) 10:33:37.10
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トムソンに限らず軽量謳ってるのは軒並みバテッドチューブじゃね？
安いのは2mm厚くらいのプレーンだけど
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- 2013/09/25(水) 20:24:55.23
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ディズナの安物ですら異形断面だわ
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- 467
- 2013/09/25(水) 20:33:12.14
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自分が持ってるpro vibe7sとEASTON EA70を見たら両方プレーンだった。
とくにvibe7sは板厚0.8〜1mmくらいでかなり薄い。
thomsonでもmasterpieceのほうは更に軽量化する為にリブ形状の補強になってるらしいね。
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- 468
- 2013/09/25(水) 22:51:43.98
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俺のコントロールポストは日の字リブ補強です
バイクのスイングアームは目の字リブのと十文字リブ
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- 469
- 2013/09/27(金) 22:32:54.58
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やっぱダブルのほうが安心感があるよね(´・ω・｀)
http://cdn.media.cyclingnews.com/2013/04/07/2/pr_argos_felt_08_670.jpg
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/04/08/1270723084086-spb04znsffho-850-65.jpg
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- 470
- 2013/09/28(土) 00:09:39.57
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オレもTNIのダブル締め使ってる
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- 2013/09/28(土) 09:49:11.85
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わざわざクランプだけ変えたりしないな・・・
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- 2013/09/29(日) 20:26:54.37
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そもそもクイックしか使わない
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